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Keine Einbußen bei Beschleunigung und Geschwindigkeit Im Inneren des Hankook Ventus S1 Evo Z K129 hat man auf festere Bauteile gesetzt, um den Reifen beständiger zu machen. Die Verstärkungsgürtel unterhalb der Lauffläche werden einer starken Beschleunigung wie beim Anfahren gerecht. In den tieferen Schichten sind Stahlgürteldraht verbaut, um den Fahrkomfort zu verbessern, indem externe Stöße gedämpft werden. Konstante Leistung – ob nass oder trocken Neue und erweiterte Profilrillen sowie breite Schulterblöcke finden im Hankook Sommerreifen ihren Platz. Die seitlichen Rillen an der Reifenschulter wurden verbreitert, wodurch sie Wasser besser ableiten können. Zudem erhöht sich die Steifigkeit des Profilblocks und Fahrgeräusche werden reduziert. Für Fahrten auf trockenen Straßen sorgen die breiten Schulterblöcke für mehr Haftung des Reifen auf der Fahrbahn, ohne Kompromisse bei Aquaplaning eingehen zu müssen. Rennsport als Vorbild Auch die Profilmischung des Hankook Ventus S1 Evo Z K129 wurde erneuert. Dabei wurde die Technologie zur Entwicklung von Rennsportreifen mit einbezogen und entsprechend für PKW-Reifen abgewandelt. Damit erreicht man bessere Lenk- und Bremseigenschaften auch bei hohen Temperaturen.

Gute Nass-Performance Der Hankook Ventus S1 Evo2 K117 punktet besonders mit seinem Fahrverhalten bei Nässe. Dafür hat er umlaufende Längsrillen im Profil. Diese nehmen bei Regenwetter Wasser auf und leiten es über die Querkanäle der Reifenschultern ab. So wird der Bodenkontakt erhöht und das Aquaplaning-Risiko gesenkt. Silica erhöht Haftung Ergänzend zu den Rillen unterstützt der Reifen mit der speziellen Gummimischung die Fahreigenschaften auf nasser Straße. Diese ist mit Silica (Siliciumdioxid) angereichert. Durch die chemische Verbindung wird die Haftung mit der Fahrbahn verbessert und der Bremsweg verkürzt. Kühlsystem senkt Rollwiderstand Bei schnellen Autofahrten kommt es zu einer erhöhten Temperatur im Reifen. Dadurch wird die Gummimischung weicher, was den Rollwiderstand erhöht. Das Kühlsystem des Hankook verhindert das. Es enthält sogenannte Zwischenkühler in der Reifenschulter und leitet Wärme über die Längsrillen ab. Dadurch fahren Sie mit reduziertem Kraftstoffverbrauch durch den Sommer.

Gute Nass-Performance Der Hankook Ventus S1 Evo2 K117 punktet besonders mit seinem Fahrverhalten bei Nässe. Dafür hat er umlaufende Längsrillen im Profil. Diese nehmen bei Regenwetter Wasser auf und leiten es über die Querkanäle der Reifenschultern ab. So wird der Bodenkontakt erhöht und das Aquaplaning-Risiko gesenkt. Silica erhöht Haftung Ergänzend zu den Rillen unterstützt der Reifen mit der speziellen Gummimischung die Fahreigenschaften auf nasser Straße. Diese ist mit Silica (Siliciumdioxid) angereichert. Durch die chemische Verbindung wird die Haftung mit der Fahrbahn verbessert und der Bremsweg verkürzt. Kühlsystem senkt Rollwiderstand Bei schnellen Autofahrten kommt es zu einer erhöhten Temperatur im Reifen. Dadurch wird die Gummimischung weicher, was den Rollwiderstand erhöht. Das Kühlsystem des Hankook verhindert das. Es enthält sogenannte Zwischenkühler in der Reifenschulter und leitet Wärme über die Längsrillen ab. Dadurch fahren Sie mit reduziertem Kraftstoffverbrauch durch den Sommer.

Fahrspaß und Nachhaltigkeit kombiniert Mit dem Ventus S1 Evo3 brachte Hankook einen Sommerreifen in der dritten Generation auf den Markt, der eine Kombination aus Leistung, Komfort und Nachhaltigkeit darstellt. Im Vergleich zu den Vorgängern wurde der Rollwiderstand und damit der Kraftstoffverbrauch reduziert. Er überzeugt vor allem mit seiner Performance auf nassem Untergrund und der Kombination aus hoher Langlebigkeit und Umweltfreundlichkeit. Neu entwickelte Profilstruktur für Zuverlässigkeit bei Nässe Der Hankook Ventus S1 Evo3 besitzt ineinander verzahnte Profilblöcke, um die Stabilität in Kurven sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn zu erhöhen. Die Anordnung der Blöcke und der breiten Rillen sorgen für eine rasche Verdrängung und Ableitung des Wassers, wodurch das Aquaplaning-Risiko gesenkt wird. Außerdem verkürzt sich der Bremsweg. Die verstärkten Außenschultern sowie verschieden große aufeinanderfolgende Gummiblöcke (Pitch-Folge) wirken sich positiv auf Handling und Laufruhe des Reifens aus. Der Hankook besitzt unter anderem einen Gürtel, der mit Aramid verstärkt ist, sowie ein dickes Wulstkabel, um für eine konstante Aufstandsfläche zu sorgen und stabilisierende Bindekräfte zwischen Rad und Reifen. Ein sportlicher Fahrer profitiert dadurch von der möglichen hohen Kurvengeschwindigkeit. Durch eine zusätzliche doppellagige Faserstruktur der Karkasse nimmt die Härte des Ventus S1 Evo 3 zu.

Fahrspaß und Nachhaltigkeit kombiniert Mit dem Ventus S1 Evo3 brachte Hankook einen Sommerreifen in der dritten Generation auf den Markt, der eine Kombination aus Leistung, Komfort und Nachhaltigkeit darstellt. Im Vergleich zu den Vorgängern wurde der Rollwiderstand und damit der Kraftstoffverbrauch reduziert. Er überzeugt vor allem mit seiner Performance auf nassem Untergrund und der Kombination aus hoher Langlebigkeit und Umweltfreundlichkeit. Neu entwickelte Profilstruktur für Zuverlässigkeit bei Nässe Der Hankook Ventus S1 Evo3 besitzt ineinander verzahnte Profilblöcke, um die Stabilität in Kurven sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn zu erhöhen. Die Anordnung der Blöcke und der breiten Rillen sorgen für eine rasche Verdrängung und Ableitung des Wassers, wodurch das Aquaplaning-Risiko gesenkt wird. Außerdem verkürzt sich der Bremsweg. Die verstärkten Außenschultern sowie verschieden große aufeinanderfolgende Gummiblöcke (Pitch-Folge) wirken sich positiv auf Handling und Laufruhe des Reifens aus. Der Hankook besitzt unter anderem einen Gürtel, der mit Aramid verstärkt ist, sowie ein dickes Wulstkabel, um für eine konstante Aufstandsfläche zu sorgen und stabilisierende Bindekräfte zwischen Rad und Reifen. Ein sportlicher Fahrer profitiert dadurch von der möglichen hohen Kurvengeschwindigkeit. Durch eine zusätzliche doppellagige Faserstruktur der Karkasse nimmt die Härte des Ventus S1 Evo 3 zu.

Fahrspaß und Nachhaltigkeit kombiniert Mit dem Ventus S1 Evo3 brachte Hankook einen Sommerreifen in der dritten Generation auf den Markt, der eine Kombination aus Leistung, Komfort und Nachhaltigkeit darstellt. Im Vergleich zu den Vorgängern wurde der Rollwiderstand und damit der Kraftstoffverbrauch reduziert. Er überzeugt vor allem mit seiner Performance auf nassem Untergrund und der Kombination aus hoher Langlebigkeit und Umweltfreundlichkeit. Neu entwickelte Profilstruktur für Zuverlässigkeit bei Nässe Der Hankook Ventus S1 Evo3 besitzt ineinander verzahnte Profilblöcke, um die Stabilität in Kurven sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn zu erhöhen. Die Anordnung der Blöcke und der breiten Rillen sorgen für eine rasche Verdrängung und Ableitung des Wassers, wodurch das Aquaplaning-Risiko gesenkt wird. Außerdem verkürzt sich der Bremsweg. Die verstärkten Außenschultern sowie verschieden große aufeinanderfolgende Gummiblöcke (Pitch-Folge) wirken sich positiv auf Handling und Laufruhe des Reifens aus. Der Hankook besitzt unter anderem einen Gürtel, der mit Aramid verstärkt ist, sowie ein dickes Wulstkabel, um für eine konstante Aufstandsfläche zu sorgen und stabilisierende Bindekräfte zwischen Rad und Reifen. Ein sportlicher Fahrer profitiert dadurch von der möglichen hohen Kurvengeschwindigkeit. Durch eine zusätzliche doppellagige Faserstruktur der Karkasse nimmt die Härte des Ventus S1 Evo 3 zu.

Besondere Rillen-Struktur bietet Wasserverdrängung Der Hankook Ventus V12 Evo2 K120 punktet vor allem mit seinem Fahrverhalten auf nasser Straße. Seine umlaufenden Längsrillen nehmen bei Regenwetter Wasser von der Fahrbahn auf; geschwungene Rillen in der Lauffläche und in den Reifenschultern sorgen dann für eine schnelle Wasserableitung. Dadurch wird der Kontakt zur Straße verbessert und das Aquaplaning-Risiko gesenkt. Silica verbessert Traktion bei Nässe Ergänzend zu den vielen Rillen im Profil ist die Gummimischung des Hankook mit Silica verfeinert worden. Die chemische Verbindung Siliciumdioxid erhöht die Traktion (Kraftübertragung des Motors) bei Nässe. Diese wirkt sich positiv auf Beschleunigung, Brems- und Kurvenverhalten aus. Kühlsystem senkt Rollwiderstand Bei hohen Geschwindigkeiten erhöht sich die Temperatur im Reifen. Diese macht das Gummi weicher und erhöht so den Rollwiderstand. Das Kühlsystem des Hankook leitet daher Wärme bei schnelleren Fahrten über die Längsrillen ab. Dadurch verringert sich der Rollwiderstand und Sie sparen Kraftstoff, was wiederum Umwelt und Geldbeutel schont.

Stabilität in Kurven – Wasserverdrängung bei Regen Mit dem Imperial Ecosport 2 F205 ist Ihr Fahrzeug für den Sommer gerüstet. Bei Regen sorgen die vielen Rillen für eine effektive Wasserverdrängung über die Reifenseiten. Das reduziert das Aquaplaning-Risiko und unterstützt beim Nassbremsen. Bei der Kurvenfahrt stabilisieren die besonders robust gestalteten Profilblöcke im Schulterbereich das Fahrverhalten und Sie kommen gut an Ihr Ziel.

Kenda Emera A1 KR41 255/35 R19 96 Y, Sommerreifen

Fahrverhalten und Nassperformance Der Kleber Dynaxer HP5 wurde für ausgewogene Leistungen im Sommer entwickelt und kombiniert präzises Handling mit guten Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn. Eine überarbeitete Profilgestaltung mit breiteren Längsrillen unterstützt die Wasserableitung und trägt zu einer verbesserten Kontrolle bei Nässe bei. Darüber hinaus fördert die optimierte Gummimischung ein ausgewogenes Fahrverhalten unter unterschiedlichen sommerlichen Bedingungen. Effizienz und Laufleistung Beim Dynaxer HP5 stehen Wirtschaftlichkeit und eine lange Nutzungsdauer im Mittelpunkt. Die neue Profilmischung wurde entwickelt, um den Rollwiderstand zu reduzieren und damit die Effizienz zu unterstützen. Gleichzeitig trägt die Konstruktion zu einer verbesserten Laufleistung und einem gleichmäßigen Verschleißverhalten bei. Der Kleber Dynaxer HP5 verbindet damit Fahrkomfort, Effizienz und Langlebigkeit in einem ausgewogenen Gesamtkonzept.

Fahrverhalten und Nassperformance Der Kleber Dynaxer HP5 wurde für ausgewogene Leistungen im Sommer entwickelt und kombiniert präzises Handling mit guten Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn. Eine überarbeitete Profilgestaltung mit breiteren Längsrillen unterstützt die Wasserableitung und trägt zu einer verbesserten Kontrolle bei Nässe bei. Darüber hinaus fördert die optimierte Gummimischung ein ausgewogenes Fahrverhalten unter unterschiedlichen sommerlichen Bedingungen. Effizienz und Laufleistung Beim Dynaxer HP5 stehen Wirtschaftlichkeit und eine lange Nutzungsdauer im Mittelpunkt. Die neue Profilmischung wurde entwickelt, um den Rollwiderstand zu reduzieren und damit die Effizienz zu unterstützen. Gleichzeitig trägt die Konstruktion zu einer verbesserten Laufleistung und einem gleichmäßigen Verschleißverhalten bei. Der Kleber Dynaxer HP5 verbindet damit Fahrkomfort, Effizienz und Langlebigkeit in einem ausgewogenen Gesamtkonzept.

Kormoran Summer 3 255/35 R19 96 Y, Sommerreifen

Sportlicher Reifen – gutes Nass-Handling Der Kumho Ecsta PS71 ist ein Reifen aus der Ecsta-Reihe, die für Sportlichkeit steht. Das innovative Profil wurde aus einer speziellen Gummimischung gefertigt, die besonders auf nasser Straße ihre Vorzüge zum Vorschein bringt. Hier sorgt die optimierte Zusammensetzung für eine gute Traktion (Kraftübertragung des Motors), was sich vor allem beim Bremsen und Anfahren bei Regen bemerkbar macht und den Bremsweg verkürzt. Stabil bei Trockenheit Auf trockener Straße kommen dem Kumho seine robusten Außenschultern zugute. Diese verformen sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum und bieten Fahrstabilität. So fahren Sie komfortabel durch jede Kurve.

Sportlicher Reifen – gutes Nass-Handling Der Kumho Ecsta PS71 ist ein Reifen aus der Ecsta-Reihe, die für Sportlichkeit steht. Das innovative Profil wurde aus einer speziellen Gummimischung gefertigt, die besonders auf nasser Straße ihre Vorzüge zum Vorschein bringt. Hier sorgt die optimierte Zusammensetzung für eine gute Traktion (Kraftübertragung des Motors), was sich vor allem beim Bremsen und Anfahren bei Regen bemerkbar macht und den Bremsweg verkürzt. Stabil bei Trockenheit Auf trockener Straße kommen dem Kumho seine robusten Außenschultern zugute. Diese verformen sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum und bieten Fahrstabilität. So fahren Sie komfortabel durch jede Kurve.

Sportliche Fahreigenschaften und präzise Kontrolle Der Kumho Ecsta Sport PS72 kombiniert ein direktes Lenkverhalten mit hoher Fahrstabilität bei höheren Geschwindigkeiten. Die Konstruktion wurde auf präzises Handling sowie eine ausgewogene Kontrolle auf trockener Fahrbahn abgestimmt. Darüber hinaus unterstützt die Profilgestaltung eine hohe Traktion und fördert ein kontrolliertes Kurvenverhalten. Der Reifen verbindet damit sportlich orientierte Fahreigenschaften mit einer ausgewogenen Fahrdynamik. Nassperformance und Laufkultur Beim Kumho Ecsta Sport PS72 stehen ausgewogene Leistungen auf nasser und trockener Fahrbahn im Mittelpunkt. Die Profilgestaltung unterstützt die Wasserableitung und trägt zu einer hohen Haftung bei Nässe bei. Gleichzeitig fördert die verstärkte Aufstandsfläche einen gleichmäßigen Verschleiß, während geräuschreduzierende Technologien den Fahrkomfort verbessern können. Der Kumho Ecsta Sport PS72 verbindet damit Nassperformance, Stabilität und Komfort in einem ausgewogenen Gesamtkonzept.

Sportliche Fahreigenschaften und präzise Kontrolle Der Kumho Ecsta Sport PS72 kombiniert ein direktes Lenkverhalten mit hoher Fahrstabilität bei höheren Geschwindigkeiten. Die Konstruktion wurde auf präzises Handling sowie eine ausgewogene Kontrolle auf trockener Fahrbahn abgestimmt. Darüber hinaus unterstützt die Profilgestaltung eine hohe Traktion und fördert ein kontrolliertes Kurvenverhalten. Der Reifen verbindet damit sportlich orientierte Fahreigenschaften mit einer ausgewogenen Fahrdynamik. Nassperformance und Laufkultur Beim Kumho Ecsta Sport PS72 stehen ausgewogene Leistungen auf nasser und trockener Fahrbahn im Mittelpunkt. Die Profilgestaltung unterstützt die Wasserableitung und trägt zu einer hohen Haftung bei Nässe bei. Gleichzeitig fördert die verstärkte Aufstandsfläche einen gleichmäßigen Verschleiß, während geräuschreduzierende Technologien den Fahrkomfort verbessern können. Der Kumho Ecsta Sport PS72 verbindet damit Nassperformance, Stabilität und Komfort in einem ausgewogenen Gesamtkonzept.

Präzision und Fahrdynamik Der Kumho Ecsta Sport S PS72 wurde für ein besonders direktes und präzises Fahrverhalten entwickelt. Die Konstruktion unterstützt eine hohe Fahrstabilität bei höheren Geschwindigkeiten und fördert eine unmittelbare Lenkansprache. Gleichzeitig trägt die optimierte Aufstandsfläche zu einer gleichmäßigen Kraftübertragung auf die Fahrbahn bei und unterstützt ein kontrolliertes Handling unter dynamischen Fahrbedingungen. Grip und Performance auf trockener und nasser Fahrbahn Beim Kumho Ecsta Sport S PS72 stehen hohe Haftungsreserven und eine ausgewogene Performance im Mittelpunkt. Die Profilgestaltung unterstützt die Wasserableitung und fördert den Grip auf nasser Fahrbahn, während die Konstruktion auf eine hohe Stabilität bei Kurvenfahrten und Bremsmanövern ausgelegt ist. Der Kumho Ecsta Sport S PS72 verbindet damit sportlich orientierte Fahreigenschaften mit einer ausgewogenen Balance aus Kontrolle, Stabilität und Performance.

Landspider Sportraxx UHP 255/35 R19 96 Y, Sommerreifen

Lanvigator CatchPower Plus 255/35 R19 96 Y, Sommerreifen

Leise und stabil unterwegs Beim Lanvigator Excite trägt die optimierte Anordnung und Abstimmung des Profils dazu bei, Abrollgeräusche zu reduzieren und damit den Fahrkomfort zu unterstützen. Die durchgehenden Profilrippen fördern zudem die Stabilität bei Geradeausfahrt, da sie die Lauffläche in Längsrichtung stabilisieren. Sicheres Handling bei Nässe Das asymmetrische Profil des Lanvigator Excite verbessert laut Hersteller die Wasserableitung und den Grip auf nasser Fahrbahn. Die Profilrillen können Wasser aus der Aufstandsfläche aufnehmen und ableiten, sodass möglichst viel direkter Kontakt zwischen Reifen und Straße erhalten bleibt. Dies fördert ein kontrolliertes Handling bei Regen.