Der Ritchey WCS C220 Trail Vorbau ist ein kompromissloser Vorbau. Das Trail-Sortiment umfasst Komponenten, die für das All Mountain-Training entwickelt wurden, bei dem der Spass genauso wichtig ist wie die Leistung. Das revolutionäre Design der Motorhaube bildet einen 220°-Klemmbereich um den Lenker, wodurch das Gewicht reduziert, die Steifigkeit des Vorbaus erhöht und die Belastung durch den breiten Lenker gleichmässig verteilt wird. + 3D-geschmiedetes Aluminium 2014 + 0° Winkel + Gewicht (Hersteller) in 70 mm: 115 g.

• Material: Titan • Funktion: 6 Ersatzschrauben für den WCS 4Axis Vorbau.

Torx T20 - 2 Stck M4x15mm und 2 Stück M5x18mm.

4 Stück M5x16mm and 2 Stück M5x18mm.

M4x18 -7 Stk

Der neue Ritchey WCS Toyon Vorbau orientiert sich am originalen, preisgekrönten Ritchey C220 Vorbau und verleiht ihm eine modernere Form und höhere Steifigkeit für ein verbessertes Handling und ein besseres Ansprechverhalten. Der Toyon behält die Klemmfläche des C220 bei, die eine sicherere Schnittstelle schafft, indem sie sich um volle 220° über den Lenker wickelt. Die Schraubenkräfte sind auf die Klemmung ausgerichtet, sodass der Körper den Lenker "umarmt" - ein Design, das weniger anfällig für Beschädigungen an leichten Lenkern ist und eine leichtere Frontplatte und einen leichteren Vorbaukörper ermöglicht, ohne dabei an Festigkeit oder Steifigkeit einzubüssen. Gebaut aus dem Leben und allem, was es inspiriert, baut das Toyon auf dem bewährten und gefeierten C220 Design mit einer frischen, kantigen Ästhetik auf, die zur Gesamtharmonie moderner Rahmendesigns beiträgt - passend zu seinem guten Aussehen mit erhöhtem Vertrauen und einem lebendigeren Gefühl, wohin auch immer Ihre Fahrten Sie führen. • Gabelschaftdurchmesser: 1 1/8 Zoll • Winkel (in °): 6 ° • Einsatzzweck: Rennrad / Cyclocross • Material Details: 2014 Aluminium Vorbau • Bauart: Ahead • Lenkerklemmung (mm): 31,8 mm • Materialtyp: Aluminium.

Sie können wirklich alles haben - der WCS C220 Vorbau steht der Leistung des revolutionären C260 Vorbaus in nichts nach, lässt sich aber dank einer Pressfit-Lenkerklemmschnittstelle und nach vorne gerichteter Hardware schneller und einfacher ein- und ausbauen. Die C220-Lenkerklemmung, die sich erstmals am Ritchey Trail Vorbau bewährt hat, schafft eine sicherere Schnittstelle, indem sie sich um volle 220° über den Lenker wickelt. Die Schraubenkräfte sind auf die Klemme ausgerichtet, sodass der Vorbaukörper den Lenker "umarmt", was weniger anfällig für Beschädigungen an leichten Lenkern ist. Dieses Klemmendesign ermöglicht eine leichtere Frontplatte und einen leichteren Vorbaukörper ohne Einbussen bei der Festigkeit oder Steifigkeit. Der Vorbaukörper ist aus geschmiedetem 2014er Aluminium für eine weitere Gewichtsreduzierung. Es werden durchgängig schwarze Schrauben aus hochwertigem Edelstahl verwendet. • Einsatzzweck: Rennrad / Cyclocross • Gabelschaftdurchmesser: 1 1/8 Zoll • Winkel (in °): 17 ° Vorbau • Bauart: Ahead Mass • Lenkerklemmung (mm): 31,8 mm • Materialtyp: Aluminium.

Sie können wirklich alles haben - der WCS C220 Vorbau steht der Leistung des revolutionären C260 Vorbaus in nichts nach. Er lässt sich dank einer Pressfit-Lenkerklemmschnittstelle und nach vorne gerichteter Hardware schneller und einfacher ein- und ausbauen. Die C220-Lenkerklemmung, die sich erstmals am Ritchey Trail Vorbau bewährt hat, schafft eine sicherere Schnittstelle, indem sie sich um volle 220° über den Lenker wickelt. Die Schraubenkräfte sind auf die Klemme ausgerichtet, sodass der Vorbaukörper den Lenker umarmt, was weniger anfällig für Beschädigungen an leichten Lenkern ist. Dieses Klemmendesign ermöglicht eine leichtere Frontplatte und einen leichteren Vorbaukörper ohne Einbussen bei der Festigkeit oder Steifigkeit. Der Vorbaukörper ist aus geschmiedetem 2014er Aluminium für eine weitere Gewichtsreduzierung. Es werden durchgängig schwarze Schrauben aus hochwertigem Edelstahl verwendet. • Einsatzzweck: Rennrad / Cyclocross • Gabelschaftdurchmesser: 1 1/8 Zoll • Winkel (in °): 17 ° • Bauart: Ahead • Lenkerklemmung (mm): 31,8 mm • Materialtyp: Aluminium.

Sie können wirklich alles haben - der WCS C220 Vorbau steht der Leistung des revolutionären C260 Vorbaus in nichts nach, lässt sich aber dank einer Pressfit-Lenkerklemmschnittstelle und nach vorne gerichteter Hardware schneller und einfacher ein- und ausbauen. Die C220-Lenkerklemmung, die sich erstmals am Ritchey Trail Vorbau bewährt hat, schafft eine sicherere Schnittstelle, indem sie sich um volle 220° über den Lenker wickelt. Die Schraubenkräfte sind auf die Klemme ausgerichtet, sodass der Vorbaukörper den Lenker "umarmt", was weniger anfällig für Beschädigungen an leichten Lenkern ist. Dieses Klemmendesign ermöglicht eine leichtere Frontplatte und einen leichteren Vorbaukörper ohne Einbussen bei der Festigkeit oder Steifigkeit. Der Vorbaukörper ist aus geschmiedetem 2014er Aluminium für eine weitere Gewichtsreduzierung. Es werden durchgängig schwarze Schrauben aus hochwertigem Edelstahl verwendet. • Gabelschaftdurchmesser: 1 1/8 Zoll • Winkel (in °): 17 ° • Einsatzzweck: Rennrad / Cyclocross Vorbau • Bauart: Ahead Mass • Lenkerklemmung (mm): 31,8 mm • Materialtyp: Aluminium.

Sie können wirklich alles haben - der WCS C220 Vorbau steht der Leistung des revolutionären C260 Vorbaus in nichts nach, lässt sich aber dank einer Pressfit-Lenkerklemmschnittstelle und nach vorne gerichteter Hardware schneller und einfacher ein- und ausbauen.Die C220-Lenkerklemmung, die sich erstmals beim Ritchey Trail-Vorbau bewährt hat, schafft eine sicherere Schnittstelle, indem sie sich um volle 220° über den Lenker wickelt. Die Schraubenkräfte sind auf die Klemme ausgerichtet, so dass der Vorbaukörper den Lenker "umarmt", was weniger anfällig für Beschädigungen an leichten Lenkern ist. Dieses Klemmendesign ermöglicht eine leichtere Frontplatte und einen leichteren Vorbaukörper ohne Einbußen bei der Festigkeit oder Steifigkeit.Der Vorbaukörper ist aus geschmiedetem 2014er Aluminium für eine weitere Gewichtsreduzierung. Es werden durchgängig schwarze Schrauben aus hochwertigem Edelstahl verwendet. • Einsatzzweck: Rennrad / Cyclocross • Gabelschaftdurchmesser: 1 1/8 Zoll • Winkel (in °): 25 ° Vorbau • Bauart: Ahead Maß • Lenkerklemmung (mm): 31,8 mm Hauptinformationen • Materialtyp: Aluminium.

Der neue Ritchey WCS Toyon Vorbau orientiert sich am originalen, preisgekrönten Ritchey C220 Vorbau und verleiht ihm eine modernere Form und höhere Steifigkeit für ein verbessertes Handling und ein besseres Ansprechverhalten. Der Toyon behält die Klemmfläche des C220 bei, die eine sicherere Schnittstelle schafft, indem sie sich um volle 220° über den Lenker wickelt. Die Schraubenkräfte sind auf die Klemmung ausgerichtet, sodass der Körper den Lenker "umarmt" - ein Design, das weniger anfällig für Beschädigungen an leichten Lenkern ist und eine leichtere Frontplatte und einen leichteren Vorbaukörper ermöglicht, ohne dabei an Festigkeit oder Steifigkeit einzubüssen. Gebaut aus dem Leben und allem, was es inspiriert, baut das Toyon auf dem bewährten und gefeierten C220 Design mit einer frischen, kantigen Ästhetik auf, die zur Gesamtharmonie moderner Rahmendesigns beiträgt - passend zu seinem guten Aussehen mit erhöhtem Vertrauen und einem lebendigeren Gefühl, wohin auch immer Ihre Fahrten Sie führen. • Gabelschaftdurchmesser: 1 1/8 Zoll • Winkel (in °): 6 ° • Einsatzzweck: Rennrad / Cyclocross • Material Details: 2014 Aluminium Vorbau • Bauart: Ahead • Lenkerklemmung (mm): 31,8 mm • Materialtyp: Aluminium.

Sie können wirklich alles haben - der WCS C220 Vorbau steht der Leistung des revolutionären C260 Vorbaus in nichts nach, lässt sich aber dank einer Pressfit-Lenkerklemmschnittstelle und nach vorne gerichteter Hardware schneller und einfacher ein- und ausbauen. Die C220-Lenkerklemmung, die sich erstmals beim Ritchey Trail-Vorbau bewährt hat, schafft eine sicherere Schnittstelle, indem sie sich um volle 220° über den Lenker wickelt. Die Schraubenkräfte sind auf die Klemme ausgerichtet, sodass der Vorbaukörper den Lenker "umarmt", was weniger anfällig für Beschädigungen an leichten Lenkern ist. Dieses Klemmendesign ermöglicht eine leichtere Frontplatte und einen leichteren Vorbaukörper ohne Einbussen bei der Festigkeit oder Steifigkeit. Der Vorbaukörper ist aus geschmiedetem 2014er Aluminium für eine weitere Gewichtsreduzierung. Es werden durchgängig schwarze Schrauben aus hochwertigem Edelstahl verwendet. • Einsatzzweck: Rennrad / Cyclocross • Gabelschaftdurchmesser: 1 1/8 Zoll • Winkel (in °): 25 ° • Bauart: Ahead • Lenkerklemmung (mm): 31,8 mm • Materialtyp: Aluminium.

Sie können wirklich alles haben - der WCS C220 Vorbau steht der Leistung des revolutionären C260 Vorbaus in nichts nach, lässt sich aber dank einer Pressfit-Lenkerklemmschnittstelle und nach vorne gerichteter Hardware schneller und einfacher ein- und ausbauen. Die C220-Lenkerklemmung, die sich erstmals am Ritchey Trail Vorbau bewährt hat, schafft eine sicherere Schnittstelle, indem sie sich um volle 220° über den Lenker wickelt. Die Schraubenkräfte sind auf die Klemme ausgerichtet, sodass der Vorbaukörper den Lenker "umarmt", was weniger anfällig für Beschädigungen an leichten Lenkern ist. Dieses Klemmendesign ermöglicht eine leichtere Frontplatte und einen leichteren Vorbaukörper ohne Einbussen bei der Festigkeit oder Steifigkeit. Der Vorbaukörper ist aus geschmiedetem 2014er Aluminium für eine weitere Gewichtsreduzierung. Es werden durchgängig schwarze Schrauben aus hochwertigem Edelstahl verwendet. • Einsatzzweck: Rennrad / Cyclocross • Gabelschaftdurchmesser: 1 1/8 Zoll • Winkel (in °): 17 ° • Bauart: Ahead • Lenkerklemmung (mm): 31,8 mm • Materialtyp: Aluminium.

Sie können wirklich alles haben - der WCS C220 Vorbau steht der Leistung des revolutionären C260 Vorbaus in nichts nach, lässt sich aber dank einer Pressfit-Lenkerklemmschnittstelle und nach vorne gerichteter Hardware schneller und einfacher ein- und ausbauen. Die C220-Lenkerklemmung, die sich erstmals am Ritchey Trail Vorbau bewährt hat, schafft eine sicherere Schnittstelle, indem sie sich um volle 220° über den Lenker wickelt. Die Schraubenkräfte sind auf die Klemme ausgerichtet, so dass der Vorbaukörper den Lenker "umarmt", was weniger anfällig für Beschädigungen an leichten Lenkern ist. Dieses Klemmendesign ermöglicht eine leichtere Frontplatte und einen leichteren Vorbaukörper ohne Einbussen bei der Festigkeit oder Steifigkeit. Der Vorbaukörper ist aus geschmiedetem 2014er Aluminium für eine weitere Gewichtsreduzierung. Es werden durchgängig schwarze Schrauben aus hochwertigem Edelstahl verwendet. • Einsatzzweck: Rennrad / Cyclocross • Gabelschaftdurchmesser: 1 1/8 Zoll • Winkel (in °): 17 ° Vorbau • Bauart: Ahead Mass • Lenkerklemmung (mm): 31,8 mm • Materialtyp: Aluminium.

Pro-Kaliber-Features zu einem echten Rennfahrerpreis. Dieser 3D-netzgeschmiedete 6061 Aluminium-Vorbau bietet +/- 30 Grad Vorbauwinkel für Fahrer, die eine bequemere Passform wünschen. Der abgewinkelte Klemm-Schlitz für das Lenkrohr reduziert die Belastung der Carbon-Lenker. Einsatzzweck: MTB Lenkerklemmung: 31,8 mm Gabelschaftdurchmesser: 1 1/8 Zoll Winkel: 30 ° Materialtyp: Aluminium Bauart: Ahead.

Der neue Ritchey WCS Toyon Vorbau orientiert sich am originalen, preisgekrönten Ritchey C220 Vorbau und verleiht ihm eine modernere Form und höhere Steifigkeit für ein verbessertes Handling und ein besseres Ansprechverhalten. Der Toyon behält die Klemmfläche des C220 bei, die eine sicherere Schnittstelle schafft, indem sie sich um volle 220° über den Lenker wickelt. Die Schraubenkräfte sind auf die Klemmung ausgerichtet, sodass der Körper den Lenker "umarmt" - ein Design, das weniger anfällig für Beschädigungen an leichten Lenkern ist und eine leichtere Frontplatte und einen leichteren Vorbaukörper ermöglicht, ohne dabei an Festigkeit oder Steifigkeit einzubüssen. Gebaut aus dem Leben und allem, was es inspiriert, baut das Toyon auf dem bewährten und gefeierten C220 Design mit einer frischen, kantigen Ästhetik auf, die zur Gesamtharmonie moderner Rahmendesigns beiträgt - passend zu seinem guten Aussehen mit erhöhtem Vertrauen und einem lebendigeren Gefühl, wohin auch immer Ihre Fahrten Sie führen. • Gabelschaftdurchmesser: 1 1/8 Zoll • Winkel (in °): 6 ° • Einsatzzweck: Rennrad / Cyclocross • Material Details: 2014 Aluminium Vorbau • Bauart: Ahead • Lenkerklemmung (mm): 31,8 mm • Materialtyp: Aluminium.

Pro-Kaliber-Features zu einem echten Rennfahrerpreis. Dieser 3D-netzgeschmiedete 6061 Aluminium-Vorbau bietet +/- 30 Grad Vorbauwinkel für Fahrer, die eine bequemere Passform wünschen. Der abgewinkelte Klemm-Schlitz für das Lenkrohr reduziert die Belastung der Carbon-Lenker. • Einsatzzweck: MTB • Lenkerklemmung: 31,8 mm • Gabelschaftdurchmesser: 1 1/8 Zoll • Winkel: 30 ° • Materialtyp: Aluminium Vorbau • Bauart: Ahead.

Pro-Kaliber-Features zu einem echten Rennfahrerpreis. Dieser 3D-netzgeschmiedete 6061 Aluminium-Vorbau bietet +/- 30 Grad Vorbauwinkel für Fahrer, die eine bequemere Passform wünschen. Der abgewinkelte Klemm-Schlitz für das Lenkrohr reduziert die Belastung der Carbon-Lenker. • Einsatzzweck: MTB • Lenkerklemmung: 31,8 mm • Gabelschaftdurchmesser: 1 1/8 Zoll • Winkel: 30 ° • Materialtyp: Aluminium Vorbau • Bauart: Ahead.

Sie können wirklich alles haben - der WCS C220 Vorbau steht der Leistung des revolutionären C260 Vorbaus in nichts nach, lässt sich aber dank einer Pressfit-Lenkerklemmschnittstelle und nach vorne gerichteter Hardware schneller und einfacher ein- und ausbauen. Die C220-Lenkerklemmung, die sich erstmals beim Ritchey Trail-Vorbau bewährt hat, schafft eine sicherere Schnittstelle, indem sie sich um volle 220° über den Lenker wickelt. Die Schraubenkräfte sind auf die Klemme ausgerichtet, sodass der Vorbaukörper den Lenker "umarmt", was weniger anfällig für Beschädigungen an leichten Lenkern ist. Dieses Klemmendesign ermöglicht eine leichtere Frontplatte und einen leichteren Vorbaukörper ohne Einbussen bei der Festigkeit oder Steifigkeit. Der Vorbaukörper ist aus geschmiedetem 2014er Aluminium für eine weitere Gewichtsreduzierung. Es werden durchgängig schwarze Schrauben aus hochwertigem Edelstahl verwendet. • Winkel (in °): 25 ° • Einsatzzweck: Rennrad / Cyclocross • Gabelschaftdurchmesser: 1 1/8 Zoll • Bauart: Ahead • Lenkerklemmung (mm): 31,8 mm • Materialtyp: Aluminium.

Pro-Kaliber-Features zu einem echten Rennfahrerpreis. Dieser 3D-netzgeschmiedete 6061 Aluminium-Vorbau bietet +/- 30 Grad Vorbauwinkel für Fahrer, die eine bequemere Passform wünschen. Der abgewinkelte Klemm-Schlitz für das Lenkrohr reduziert die Belastung der Carbon-Lenker. • Einsatzzweck: MTB • Lenkerklemmung: 31,8 mm • Gabelschaftdurchmesser: 1 1/8 Zoll • Winkel: 30 ° • Materialtyp: Aluminium Vorbau • Bauart: Ahead.

Sie können wirklich alles haben - der WCS C220 Vorbau steht der Leistung des revolutionären C260 Vorbaus in nichts nach, lässt sich aber dank einer Pressfit-Lenkerklemmschnittstelle und nach vorne gerichteter Hardware schneller und einfacher ein- und ausbauen. Die C220-Lenkerklemmung, die sich erstmals beim Ritchey Trail-Vorbau bewährt hat, schafft eine sicherere Schnittstelle, indem sie sich um volle 220° über den Lenker wickelt. Die Schraubenkräfte sind auf die Klemme ausgerichtet, sodass der Vorbaukörper den Lenker "umarmt", was weniger anfällig für Beschädigungen an leichten Lenkern ist. Dieses Klemmendesign ermöglicht eine leichtere Frontplatte und einen leichteren Vorbaukörper ohne Einbussen bei der Festigkeit oder Steifigkeit. Der Vorbaukörper ist aus geschmiedetem 2014er Aluminium für eine weitere Gewichtsreduzierung. Es werden durchgängig schwarze Schrauben aus hochwertigem Edelstahl verwendet. • Einsatzzweck: Rennrad / Cyclocross • Gabelschaftdurchmesser: 1 1/8 Zoll • Winkel (in °): 25 ° • Bauart: Ahead • Lenkerklemmung (mm): 31,8 mm • Materialtyp: Aluminium.

Pro-Kaliber-Features zu einem echten Rennfahrerpreis. Dieser 3D-netzgeschmiedete 6061 Aluminium-Vorbau bietet +/- 30 Grad Vorbauwinkel für Fahrer, die eine bequemere Passform wünschen. Der abgewinkelte Klemm-Schlitz für das Lenkrohr reduziert die Belastung der Carbon-Lenker. • Materialtyp: Aluminium • Einsatzzweck: MTB • Lenkerklemmung (mm): 31,8 mm • Gabelschaftdurchmesser: 1 1/8 Zoll • Winkel (in °): 30 ° Vorbau • Bauart: Ahead.

Sie können wirklich alles haben - der WCS C220 Vorbau steht der Leistung des revolutionären C260 Vorbaus in nichts nach, lässt sich aber dank einer Pressfit-Lenkerklemmschnittstelle und nach vorne gerichteter Hardware schneller und einfacher ein- und ausbauen. Der WCS C22 84D Vorbau bietet 6° positive oder negative Steigung. Die C220-Lenkerklemmung, die sich erstmals beim Ritchey Trail-Vorbau bewährt hat, schafft eine sicherere Schnittstelle, indem sie sich um volle 220° über den Lenker wickelt. Die Schraubenkräfte sind auf die Klemme ausgerichtet, sodass der Vorbaukörper den Lenker "umarmt", was weniger anfällig für Beschädigungen an leichten Lenkern ist. Dieses Klemmendesign ermöglicht eine leichtere Frontplatte und einen leichteren Vorbaukörper ohne Einbussen bei der Festigkeit oder Steifigkeit. Der Vorbaukörper ist aus geschmiedetem 2014er Aluminium für eine weitere Gewichtsreduzierung. Es werden durchgängig schwarze Schrauben aus hochwertigem Edelstahl verwendet. • Einsatzzweck: Rennrad / Cyclocross • Gabelschaftdurchmesser: 1 1/8 Zoll • Winkel (in °): 6 ° Vorbau • Bauart: Ahead Mass • Lenkerklemmung (mm): 31,8 mm • Materialtyp: Aluminium.