Gesamt-Katalog Zvezda 2026 mit 75 Seiten.

Zvezda Gesamtkatalog 2024 mit 68 Seiten. Herstellernummer 4088

Katalog Zvezda 2025, 72 Seiten.

Plastikmodellbausatz eines sowjetischen gepanzerten Truppentransporters mit 231 Teilen. Länge gebaut 210 mm.3560

Plastikmodellbausatz eines sowjetischen Panzers mit 259 Teilen.3691

Plastikmodellbausatz eines russischen Eisbrechers mit 525 Teilen. Der neueste russische Eisbrecher Arktika ist das Führungsschiff einer neuen Klasse und wurde im Oktober 2020 in Murmansk in Dienst gestellt. Seine Hauptaufgabe ist es, die Nordmeerroute offen zu halten und Expeditionen in die Nordpolregion durchzuführen. Die Arktika ist der größte Eisbrecher der Welt mit einer Länge von 173,3 m und einer Breite von 34 m. Angetrieben wird sie von 3 Wellen mit je 20 MW, die Energie kommt von 2 Kernreaktoren mit je 175 MWt. Vollständiges Rumpfmodell, inklusive Hubschrauber und Ständer. Länge gebaut 495 mm. Herstellernummer 9044

Plastikmodellbausatz eines sowjetischen Infanterie-Panzers mit 373 Teilen. Länge gebaut 240 mm.3555

Plastikmodellbausatz eines sowjetischen Kampfflugzeugs mit 223 Teilen, Länge gebaut 177 mm. Der Yak-7B-Jäger ist eine verbesserte Version der Yak-7. Er erhielt einen modifizierten M-105PF-Motor mit einer Leistung von 1180 PS und eine verbesserte Bewaffnung durch den Austausch der ShKAS-Maschinengewehre durch zwei 12,7-mm-UBS-Maschinengewehre. Spätere Versionen des Flugzeugs erhielten eine abgesenkte Verkleidung und eine tropfenförmige Cockpit-Haube. Das Flugzeug wurde in zwei Fabriken hergestellt – in Nowosibirsk Nr. 153 von August 1942 bis Dezember 1943 und in Moskau Nr. 82 von Mai 1942 bis Juli 1944. Insgesamt wurden 5120 Flugzeuge des Typs Yak-7B M-105PF produziert. Flugzeuge dieses Typs wurden zu einem der wichtigsten Kampfflugzeuge der Luftwaffe der Roten Armee und kämpften bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs an allen Fronten.

Snap-Kit, kein Klebstoff nötig. 12 Teile. Länge gebaut 80 mm.6160

Plastikmodellbausatz eines sowjetischen Artillerie-schleppers mit 273 Teilen. Der STZ-5 war der meistproduzierte Artillerietraktor der Sowjetarmee. Über 9.900 Stück wurden von 1937-1942 in der Stalingrader Traktorenfabrik hergestellt. Einige erbeutete STZ-5 waren bei der deutschen Armee im Einsatz. Länge gebaut 118 mm. Herstellernummer 3663

Plastikmodellbausatz eines sowjetischen WWII Panzers mit 150 Teilen. Länge gebaut 96 mm. Nach den Ergebnissen der Kampftests des KV-Panzers während des Finnischen Krieges 1940 beschloss der Militärrat der Nordwestfront, das Fahrzeug mit einer 152-mm-Haubitze auszustatten. Die Truppen brauchten den Panzer, um die Verteidigung der Manergheim-Linie zu zerstören. Bereits im Februar trafen drei KVs mit dem „großen“ MT-1-Turm, hergestellt im Leningrader Kirow-Werk (LKZ), an der Front ein, wo sie vom Militär positiv bewertet wurden. Im August-September 1940 wurde im LKZ der „große abgesenkte“ Turm in Leichtbauweise hergestellt. Von Herbst 1940 bis Juni 1941 wurden im LKZ 180 Panzer dieses Typs zusammengebaut. Dies ist der KV-2-Panzer von 1941, den dieses Modell nachbildet. Fast alle KV-2 gingen in den schweren Kämpfen des Jahres 1941 verloren, doch mindestens einem Panzer der Leningrader Front gelang es im Winter 1941, am „Newski Pitachok“ zu kämpfen und er nahm dann an der Offensive Krasnoborskaja des Jahres 1943 teil, wo er die Chance hatte, auf deutsche „Tiger“ zu treffen. 5084

Plastikmodellbausatz eines sowjetischen Panzers mit 272 Teilen. Länge gebaut 195 mm. Herstellernummer 3553

Plastikmodellbausatz eines russischen Panzers mit 198 Teilen und einzelnen Kettengliedern. Der T-90 MS ist eine vollständige Modernisierung der erfolgreichen T-90 Serie, bewaffnet mit einer 125 mm Präzisionskanone 2A46M-5 und einem ferngesteuerten 7,62mm MG auf der Turmspitze. Er hat eine Besatzung von 3 Mann. Das dynamische Schutzsystem RELIEF wirkt gegen Nieder- und Hochgeschwindigkeitsraketen. Länge gebaut 135 mm.5065

Plastikmodellbausatz eines sowjetischen Allrad-Fahrzeugs, Länge gebaut 115 mm. Der UAZ-469 wurde im Automobilwerk Uljanowsk entwickelt, die ersten Fahrzeuge liefen am 15. Dezember 1972 vom Band. Der UAZ-469 hatte eine offene fünfsitzige Karosserie, in der fünf Personen (einschließlich Fahrer) Platz fanden, aber bei Bedarf konnten zwei weitere Personen im Laderaum auf Klappsitzen sitzen. An ihrer Stelle konnten 600 kg Ausrüstung und Fracht geladen werden, zusätzlich konnte der UAZ-469 einen 850 kg schweren Anhänger ziehen. Die Passagiere wurden durch ein Planenzelt, dessen Bögen abnehmbar waren, vor schlechtem Wetter geschützt, und die Windschutzscheibe konnte auf die Motorhaube geklappt werden. In diesem Fall wurde die Höhe des Fahrzeugs deutlich verringert, was den Transport in einem Hubschrauber erleichterte. Im August 1974 kletterten drei absolut serienmäßige UAZ-469B bei einer Testfahrt im Elbrus-Gebiet in nur 38 Minuten auf eine Höhe von 4200 m. Decals der sowjetischen, Vietnamesischen und Polnischen Armee sowie einer zivilen Version. Herstellernummer 3629

Snap-Kit, kein Klebstoff nötig. 13 Teile. Länge gebaut 98 mm.6203