- Klassisches Profildesign mit mittigen Profilrillen
- Hohe Kurvenstabilität auch bei voller Beladung
- Geeignet für Scooter
- Mittelrillen für gute Rückmeldung und Fahrleistung bei Nässe
- Steife Karkasse für zusätzliche Stabilität
- Gute Haftung und Traktion auf allen Terrains
- Hohe Laufleistung dank moderner Laufflächenmischung
- Geeignet für Asphaltstraßen, leichtes Gelände und Schotterwege
- Flankenhöhe: 80, Reifenbreite: 130, Reifendurchmesser: 17
- Loadindex: 65, Speedindex: H
- 0°-Stahlgürtel für Hochgeschwindigkeitsstabilität
- Neue Silica-Mischung für besseres Nässeverhalten
- Optimiertes Profil für bessere Traktion und Kurvengrip
- Unterstützt die Handlichkeit des Motorrads auch bei hohen Geschwindigkeiten
- Diagonalbauweise für klassische Maschinen
- Laufleistungsoptimierte Profilgestaltung
- Geschwindigkeitsindex P bis H (150 km/h bis 210 km/h)
- Gute Geradeauslaufstabilität und Nässeperformance
- Steife Karkasse für Langlebigkeit
- Geeignet für Mittelklasse-Maschinen
- Speziell für Wüstenrennen und Rallyes entwickelt
- Hochresistente Mischung für hohe Gesamtleistung
- Innovative Karkassenstruktur für hohe Beständigkeit gegen Durchschlag
- ICS (Ideal Contour Shaping) Technologie für optimales Handling und Feedback
- 0°-Stahlgürtel und Pentec-Karkasse für Hochgeschwindigkeitsstabilität
- Neue Silica-Mischung für besseres Nässeverhalten
- Top Performance Reifen für supersportliche Maschinen
- Stärke: Sagenhafte Stabilität laut PS Motorrad 03/2018
- Diagonalbauweise für klassische Maschinen
- Laufleistungsoptimiertes Profil mit Geschwindigkeitsindex P bis H
- Zentrale Mittelrille für gute Geradeauslaufstabilität und Nässeperformance
- Steife Karkasse für Langlebigkeit
- Geeignet für Mittelklasse-Maschinen
- Flankenhöhe: 90, Reifenbreite: 120, Reifendurchmesser: 16
- Motorradreifen für sportliche Straßenmotorräder
- Diagonalbauweise, Laufflächenmischung für Haftung und Laufleistung
- Optimierter Bodenkontakt, Profilrillen für Drainage und Grip
- Reifenprofil: MT 75, Flankenhöhe 80, Breite 120, Durchmesser 16
- Loadindex 60, Speedindex T
- Geeignet für kleine bis mittlere Hubräume
- Verbessertes Drainageverhalten auf nasser Fahrbahn
- Racing-Slick-Reifen für Motorräder
- Performance-Niveau der Top-Rennreifen aus der Superbike-Weltmeisterschaft
- Verfügbar in 17-Zoll und 16,5-Zoll Dimensionen
- Präzises Handling und Einlenkverhalten
- Bis zu vier verschiedene Mischungen für maximalen Grip
- Vielseitig und in allen Situationen einsetzbar
- Geeignet für Superbike-WM und Hobby-Rennfahrer
- Optimale Druckverteilung und Fahrkomfort
- Geeignet für Power-V-Twins und Cruising Bikes
- Breitere Aufstandsfläche für mehr Grip und Sicherheit
- Widerstandsfähige Struktur für einfaches Lenken
- Diagonalreifen mit sportlichem Design
- Geschwindigkeitsindex H bis V
- Optimale Aquaplaningresistenz bei starkem Regen
- Mehrfachkrümmung für präzises Handling
- Innovative Sportmischung für Nass- und Trockenhaftung
- Maße: Flankenhöhe 70, Reifenbreite 130, Reifendurchmesser 17
- Mini-Cross-Reifen für Motorräder zwischen 50ccm und 100ccm
- Anpassungsfähig an weiche und rutschige Oberflächen
- Zusammenarbeit mit renommierten MX-Rennfahrern
- Für Training oder Freizeitnutzung
- Technische Eigenschaften und Profil des Scorpion MX eXTra
- Enduroreifen für Gelände- und Straßeneinsatz
- DOT-anerkannt und homologiert
- Verstärkte Karkasse für Stabilität und Präzision in Schräglage
- Verbessertes Profil für Gelände und Schotterstrecken
- Spezielle Geländemischung für widerstandsfähige Profilblöcke
- Motorradreifen mit Flankenhöhe 90, Breite 120 und Durchmesser 18
- Loadindex 65 und Speedindex R
- Ausgezeichneter Grip in Kurven und beim Beschleunigen
- Enhanced Patch Technology für maximale Aufstandsfläche
- Functional Groove Design für beste Wasserverdrängung und Haftung bei Nässe
- Referenz im Hypersport-Segment