Zur Verhinderung von Kabel- und Fahrzeugbränden. Stabile Hochlastsicherung für 12 Volt und 24 Volt, um größere Verbraucher und Ladeströme (z. B. Wechselrichter) abzusichern. Bestehend aus Hochlast-Sicherungshalter und einer Streifensicherung 225 A,...

Universal-Kabelsatz für den BüttnerMT-ICC 3000 SI/N120A Wechselrichter, in der Länge von 1,5 m, sowie 90 mm².

Sinus-Wechselrichter mit integrierten RCD. Somit wird beim Einspeisen in vorhandenen Steckdosen die Installation eines RCD überflüssig. Optimal kombinierbar mit der Dometic Büttner Netzvorrangschaltung MT NU 3600 dank des zusätzlichen Ausgangs über die...

Sinus-Wechselrichter mit integrierten RCD. Somit wird beim Einspeisen in vorhandenen Steckdosen die Installation eines RCD überflüssig. Optimal kombinierbar mit der Dometic Büttner Netzvorrangschaltung MT NU 3600 dank des zusätzlichen Ausgangs über die...

Sinus-Wechselrichter mit integrierten RCD. Somit wird beim Einspeisen in vorhandenen Steckdosen die Installation eines RCD überflüssig. Optimal kombinierbar mit der Dometic Büttner Netzvorrangschaltung MT NU 3600 dank des zusätzlichen Ausgangs über die WAGO-Steckverbindung.Kombinieren Sie den Wechselrichter mit dem Multifunktionsdisplay TD283 für eine bequeme Bedienung und den perfekten Überblick oder mit der Fernbedienung DPSI-RC.Eingansspannung 12 V DC (10,5 – 16 V)Ausgangsspannung  230 V ACAusgangsfrequenz 50 HzEingangsstrom ohne Ladung 1,8 A / 0,9 AStandby-Stromverbrauch  0,5 A / 0,3 AAusgangsleistung im Dauerbetrieb  W 2.000 WSpitzenleistung  4.000 WEnergieeffizienz bis zu 90 %Prüfzeichen E-zertifiziert (EMV-Kfz-Richtlinien)

Sinus-Wechselrichter mit integrierten RCD. Somit wird beim Einspeisen in vorhandenen Steckdosen die Installation eines RCD überflüssig. Optimal kombinierbar mit der Dometic Büttner Netzvorrangschaltung MT NU 3600 dank des zusätzlichen Ausgangs über die WAGO-Steckverbindung.Kombinieren Sie den Wechselrichter mit dem Multifunktionsdisplay TD283 für eine bequeme Bedienung und den perfekten Überblick oder mit der Fernbedienung DPSI-RC.Eingansspannung 12 V DC (10,5 – 16 V)Ausgangsspannung 230 V AC Ausgangsfrequenz 50 Hz Eingangsstrom ohne Ladung 1,5 A / 0,8 AStandby-Stromverbrauch 0,4 A / 0,25 A Ausgangsleistung im Dauerbetrieb 1.500 W Spitzenleistung 3.000 W Energieeffizienz bis zu 90 %Prüfzeichen E-zertifiziert (EMV-Kfz-Richtlinien)

Das Solarmodul von Büttner Elektronik ist speziell entwickelt für Aufstell- oder Hochdach für Campervan, Kastenwagen, Campingbus oder als begehbare Version auf dem Reisemobildach. Das Modul vereint hohe Verarbeitungsqualität und maximale Solarleistung. Durch die quadratische Bauform ist es auch bei eingeschränkten Platzverhältnissen und Batteriekapazität möglich, Verbraucher wie Kompressorkühlschrank und/oder Wechselrichter autark zu betreiben. Beim Aufkleben auf Hochdächer ist es möglich, das Anschlusskabel innerhalb des Solarmoduls mittig nach unten zu führen. Es liegt aber auch eine ultraflache Dachdurchführung bei. Für dieses 42-zellige Hochleistungsmodul ist ein MPP-Solarregler obligatorisch.

Bord-Batterie mit Lithium LiFePO4-Technologie für Reisefahrzeuge Hohe Speicherkapazität, geringes Gewicht und eine hohe Zyklenfestigkeit zeichnen die LiFePO4-Bordbatterien von Dometic Büttner aus. Durch ein intelligentes Batterie-Management-System (BMS) werden die Batterien intern sicher überwacht. Der Betrieb von Wechselrichtern auch mit höherer Ausgangsleistung ist problemlos möglich. Selbst bei der kleinsten Ausführung (MT LI 85) ist es möglich, mit einem Wechsel-richter (z. B. MT 1200SI/SI-N) eine Nespresso Kaffeemaschine oder einen Föhn bis 1.200 Watt zu betreiben. Bereits mit der MT LI 105 können Wechselrichter bis 1.700 Watt eingesetzt werden und bei den beiden Batterien mit 120 Ah und 180 Ah sind Verbraucher (Föhn, Staubsauger, Kaffeeautomat usw.) bis 2.000 Watt kein Problem. Das verwendete Batteriegehäuse der MT LI 85 und MT LI 105 wurde den gängigen Abmessungen angepasst. Somit ist es möglich diese Batterie in eine vorhandene Standard-Halterung einzubauen und durch die ebenfalls verwendeten Rundpole können die bereits montierten Kabel einfach aufgesetzt werden. Bei der MT LI 120 und MT LI 180 können die Kabel direkt aufgeschraubt werden, es ist aber auch hier möglich nachträglich Rundpole aufzuschrauben. Die Lithium-Power-Batterie ist ein Speichersystem der Zukunft, das von Dometic Büttner weitergedacht wurde. Die schnelle und vollständige Aufladung während der Fahrt durch Ladebooster und BCB wurde genauso bedacht, wie die optimale Aufladung durch die Solarsysteme, deren Regelung auf Lithium-Betrieb ausgelegt ist und auf diesen eingestellt werden kann. Hinweis zur Vorgehensweise bei der Rücknahme von Altbatterien: Laut „Verordnung der Rücknahme und Entsorgung von Altbatterien“ - dürfen Akkus und Batterien auf keinen Fall mit dem normalen Restmüll entsorgt werden. - müssen schadstoffhaltige Batterien an einen Vertreiber oder an von den öffentlichen Entsorgungsträgern dafür eingerichteten Rücknahmestellen zurückgegeben werden.

Bord-Batterie mit Lithium LiFePO4-Technologie für Reisefahrzeuge Hohe Speicherkapazität, geringes Gewicht und eine hohe Zyklenfestigkeit zeichnen die LiFePO4-Bordbatterien von Dometic Büttner aus. Durch ein intelligentes Batterie-Management-System (BMS) werden die Batterien intern sicher überwacht. Der Betrieb von Wechselrichtern auch mit höherer Ausgangsleistung ist problemlos möglich. Selbst bei der kleinsten Ausführung (MT LI 85) ist es möglich, mit einem Wechsel-richter (z. B. MT 1200SI/SI-N) eine Nespresso Kaffeemaschine oder einen Föhn bis 1.200 Watt zu betreiben. Bereits mit der MT LI 105 können Wechselrichter bis 1.700 Watt eingesetzt werden und bei den beiden Batterien mit 120 Ah und 180 Ah sind Verbraucher (Föhn, Staubsauger, Kaffeeautomat usw.) bis 2.000 Watt kein Problem.Das verwendete Batteriegehäuse der MT LI 85 und MT LI 105 wurde den gängigen Abmessungen angepasst. Somit ist es möglich diese Batterie in eine vorhandene Standard-Halterung einzubauen und durch die ebenfalls verwendeten Rundpole können die bereits montierten Kabel einfach aufgesetzt werden. Bei der MT LI 120 und MT LI 180 können die Kabel direkt aufgeschraubt werden, es ist aber auch hier möglich nachträglich Rundpole aufzuschrauben.Die Lithium-Power-Batterie ist ein Speichersystem der Zukunft, das von Dometic Büttner weitergedacht wurde. Die schnelle und vollständige Aufladung während der Fahrt durch Ladebooster und BCB wurde genauso bedacht, wie die optimale Aufladung durch die Solarsysteme, deren Regelung auf Lithium-Betrieb ausgelegt ist und auf diesen eingestellt werden kann. Hinweis zur Vorgehensweise bei der Rücknahme von Altbatterien: Laut „Verordnung der Rücknahme und Entsorgung von Altbatterien“ - dürfen Akkus und Batterien auf keinen Fall mit dem normalen Restmüll entsorgt werden. - müssen schadstoffhaltige Batterien an einen Vertreiber oder an von den öffentlichen Entsorgungsträgern dafür eingerichteten Rücknahmestellen zurückgegeben werden.

KOMPLETTSET: Solarkomplettanlage MT130 Power Black Line mit 130 Wp Solarmodul und Multifunktionsdisplay TD283 für erhöhte Autarkie im Reisemobil. ERWEITERBAR: Das Power Black Line Autarkie Kit lässt sich problemlos mit Dometic Büttner Tempra Batterien und DPSI Wechselrichtern für 230-V-Verbraucher erweitern. MULTIFUNKTIONSDISPLAY: Das TD283 Display ermöglicht die übersichtliche Überwachung und Kontrolle der Solaranlage und des Energiestatus im Fahrzeug. HOCHWERTIGE KOMPONENTEN: MT Power Black Line Technologie bildet die solide Basis für zuverlässige Energieversorgung während der Reise. MOBILE ENERGIELÖSUNG: Ideal für Wohnmobile und Reisemobile, um unabhängig von externer Stromversorgung zu sein und die Autarkie zu steigern.

Das Solarmodul von BÜTTNER ELEKTRONIK wurde speziell entwickelt für Aufstell- oder Hochdach für CamperVans, Kastenwagen, Campingbus oder als begehbare Version auf dem Reisemobildach. Das -Modul vereint hohe Verarbeitungsqualität und maximale Solarleistung. Durch die quadratische Bauform ist es auch bei eingeschränkten Platzverhältnissen und Batteriekapazität möglich, Verbraucher wie Kompressorkühlschrank, und/oder Wechselrichter autark zu betreiben.Beim Aufkleben auf Hochdächer gibt es die Option das Anschlusskabel innerhalb des Solarmoduls mittig nach unten zu führen. Es liegt aber auch eine ultraflache Dachdurchführung bei. Für dieses 42-zellige Hochleistungsmodul ist ein MPP-Solarregler obligatorisch.Speziell für Reisefahrzeuge entwickelt kleine Fläche / hohe LeistungNiedriges Gewicht Geringe Aufbauhöhe 170 Wp    750 Wh    6,3 A (28,6 V)

Das Solarmodul von BÜTTNER ELEKTRONIK wurde speziell entwickelt für Aufstell- oder Hochdach für CamperVans, Kastenwagen, Campingbus oder als begehbare Version auf dem Reisemobildach. Das -Modul vereint hohe Verarbeitungsqualität und maximale Solarleistung. Durch die quadratische Bauform ist es auch bei eingeschränkten Platzverhältnissen und Batteriekapazität möglich, Verbraucher wie Kompressorkühlschrank, und/oder Wechselrichter autark zu betreiben. Beim Aufkleben auf Hochdächer gibt es die Option das Anschlusskabel innerhalb des Solarmoduls mittig nach unten zu führen. Es liegt aber auch eine ultraflache Dachdurchführung bei. Für dieses 42-zellige Hochleistungsmodul ist ein MPP-Solarregler obligatorisch. Speziell für Reisefahrzeuge entwickelt kleine Fläche / hohe Leistung Niedriges Gewicht Geringe Aufbauhöhe 170 Wp 750 Wh 6,3 A (28,6 V)