SHELL Motoröl Öl Für Motor, Öl, Motorenöl: kompatibel mit MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204), kompatibel mit MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211), kompatibel mit MERCEDES-BENZ C-Klasse T-modell (S204), kompatibel mit MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W203), kompatibel mit MERCEDES-BENZ A-Klasse (W169), kompatibel mit MERCEDES-BENZ Stufenheck (W124), kompatibel mit MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W212), kompatibel mit MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) Wählen Sie bitte Ihr Fahrzeug in der Auswahlliste, um die Kompatibilität mit dem Produkt zu überprüfen.

Das mineralische Marine Motoröl 4T 15W-40 von Liqui Moly eignet sich ganzjährig für alle Benzin- und Dieselmotoren im Marinebereich. Es ist Kat- und Turbo-getestet und moderne Additive gewährleisten auch unter extremen Bedingungen optimale Schmierung und sicheren Verschleißschutz. Das Marine Motoröl 4T 15W-40 ist mit allen handelsüblichen Motorenölen mischbar.

Das mineralische Marine Motoröl 4T 15W-40 von Liqui Moly eignet sich ganzjährig für alle Benzin- und Dieselmotoren im Marinebereich. Es ist Kat- und Turbo-getestet und moderne Additive gewährleisten auch unter extremen Bedingungen optimale Schmierung und sicheren Verschleißschutz. Das Marine Motoröl 4T 15W-40 ist mit allen handelsüblichen Motorenölen mischbar.

Mannol TS-1 SHPD 15W-40 ist ein innovatives halbsynthetisches Allwetter-Motorenöl (Ester + HC-Synthese) für moderne schwere und schnelllaufende Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, die unter schwierigen Bedingungen betrieben werdenDas Öl entspricht der Globalen Spezifikation GLOBAL-DHD-1, die alle Anforderungen europäischer, amerikanischer und japanischer Hersteller für schwere Dieselmotoren berücksichtigt, die seit 1998 hergestellt wurden, unter schwierigsten Bedingungen mit erhöhter Laufleistung zwischen den Ölwechseln betrieben werden, den aktuellen Normen für den Gehalt an toxischen Substanzen in Abgasen entsprechen und in schweren Fahrzeugen (über 3,9 Tonnen) eingebaut sindProdukteigenschaften:Die Ester-Komponenten in Kombination mit der hochwertigsten halbsynthetischen Basis, die den GLOBAL DHD-1-Anforderungen entspricht und eine optimale Viskosität in einem weiten Temperaturbereich aufweist, bieten hervorragende Anti-Reibungs-, Anti-Verschleiß- und Anti-Abrieb-Eigenschaften, die die Lebensdauer der Ausrüstung in a

Technische Daten: Viskositätsklasse SAE:15W-40 Inhalt [Liter]:10 Gebindeart:Kanister Fahrzeugtyp:Auto Öl:Mineralöl Herstellerempfehlungen:MAN M 3275, MB 228.3, MB 229.1, MTU-2, Volvo VDS-2 Produktreihe:114 ACEA:ACEA E7, ACEA A3/B4 API:API SL, API CH-4 Luftfederbein PEMCO PM0114-10 kompatibel mit: Hersteller Artikelnummer15W-40, A3, B4, CH-4, E7, MAN M 3275, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2.0, PM0114 iDRIVE 114, PEMCO PM 114, PEMCO iDRIVE 114, SL, VOLVO VDS-2, VOLVO VDSAutomodelleMERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 220 CDI (204.008) (2007-2008), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 220 CDI (204.008) (2007-2008), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 200 CDI (204.007, 204.006) (2007-2009), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 270 CDI (211.016) (2002-2008), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 300 BlueTEC (211.024) (2007-2008), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 220 CDI (211.006) (2002-2008), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 500 (211.072) (2006-2008), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211)

FANFARO Motoröl Öl Für Motor, Öl, Motorenöl: kompatibel mit VOLVO F 12, kompatibel mit VOLVO F 10, kompatibel mit IVECO M Wählen Sie bitte Ihr Fahrzeug in der Auswahlliste, um die Kompatibilität mit dem Produkt zu überprüfen.

Industriemotoren Einfacher Aufbau: geringe Herstellungs- und Wartungskosten Zuverlässiger Betrieb: geringe Ausfallrate; starke Anpassungsfähigkeit Hoher Wirkungsgrad: hohe Leistungsumwandlungsrate; Energieeinsparung Niedriger Leistungsfaktor: erfordert Blindleistungskompensation; wirkt sich auf das Stromnetz aus Anwendungsszenario: Weit verbreitet in Ventilatoren, Pumpen und anderen mechanischen Geräten

Technische Daten: Inhalt [Liter]:5 Gebindeart:Kanister ACEA:ACEA A3/B3 Fahrzeugtyp:Auto Herstellerempfehlungen:VW 501 01, VW 505 00, MB 229.1 Viskositätsklasse SAE:15W-40 Verpackungsbreite [cm]:28,9 Verpackungshöhe [cm]:30,7 Ölherstellerempfehlung:ACEA A3/B3, API CF, API SJ, API SL, API SM, API SN, API SN Plus, MB-229.1 Zolltarifnummer:27101981 API:API SP, API CF Produktreihe:Super Modell:1000 X1 Motoröl 150024: Inhalt [Liter]:208 Gebindeart:Fass Viskositätsklasse SAE:15W-40 Fahrzeugtyp:Auto Katalysatorart:Für Fahrzeuge ohne katalytischen Ruß-/Partikelfilter Herstellerempfehlungen:MB 229.1 Produktreihe:Super Modell:1000 X1 Öl:Mineralöl ACEA:ACEA A3/B3 API:API SN Plus, API CF Motoröl 150559: Inhalt [Liter]:1 Gebindeart:Flasche Viskositätsklasse SAE:15W-40 Fahrzeugtyp:Auto Katalysatorart:Für Fahrzeuge ohne katalytischen Ruß-/Partikelfilter Herstellerempfehlungen:MB 229.1 Produktreihe:Super Modell:1000 X1 Öl:Mineralöl ACEA:ACEA A3/B3 API:API SN Plus, API CF Motoröl 150560: Inhalt [Liter]:5 Gebindeart:Flasche Viskositätsklasse SAE

Mannol TS-1 SHPD 15W-40 ist ein innovatives halbsynthetisches Allwetter-Motorenöl (Ester + HC-Synthese) für moderne schwere und schnelllaufende Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, die unter schwierigen Bedingungen betrieben werdenDas Öl entspricht der Globalen Spezifikation GLOBAL-DHD-1, die alle Anforderungen europäischer, amerikanischer und japanischer Hersteller für schwere Dieselmotoren berücksichtigt, die seit 1998 hergestellt wurden, unter schwierigsten Bedingungen mit erhöhter Laufleistung zwischen den Ölwechseln betrieben werden, den aktuellen Normen für den Gehalt an toxischen Substanzen in Abgasen entsprechen und in schweren Fahrzeugen (über 3,9 Tonnen) eingebaut sindProdukteigenschaften:Die Ester-Komponenten in Kombination mit der hochwertigsten halbsynthetischen Basis, die den GLOBAL DHD-1-Anforderungen entspricht und eine optimale Viskosität in einem weiten Temperaturbereich aufweist, bieten hervorragende Anti-Reibungs-, Anti-Verschleiß- und Anti-Abrieb-Eigenschaften, die die Lebensdauer der Ausrüstung in a

SAE 15W-40 ECF-2 API CI-4/SL ACEA E7 ACEA A3/B4 JASO DH-1 GLOBAL DHD-1 ECF-1-a CUMMINS CES 20078 DETROIT 93K215 DEUTZ DQC III-05 MACK EO-N MACK EO-M Plus MAN M 3275-1 MB 228.3 MB 229.1 MTU DDC Type 2 VI RLD-2 VDS-3 Ein innovatives teilsynthetisches Mehrbereichsöl (Ester+ HC-Synthese) für moderne hoch beanspruchte Dieselmotoren mit hoher Drehzahl, mit oder ohne Turboaufladung, die in schweren Betriebsbedingungen arbeiten. Das Öl entspricht der globalen Spezifikation GLOBAL-DHD-1, die alle Forderungen europäischer, amerikanischer und japanischer Hersteller von schweren Dieselmotoren berücksichtigt und für Dieselmotoren gilt, die ab 1998 produziert wurden, in rauen Betriebsbedingungen mit verlängerten Ölwechselintervallen arbeiten, geltende Normen zum Inhalt der giftigen Substanzen in Abgasen erfüllen und in Schwerlastkraftwagen (über 3,9 Tonnen) eingesetzt werden. - Esterkomponenten in Kombination mit natürlichen Antioxidantien erhöhen thermische Oxidationsbeständigkeit des Öls, was in Verbindung mit exzellenten Detergent- und Dispersanteigenschaften (TBN >10) und einem niedrigen Aschegehalt die Rückstands- sowie Lackbildung effizient verringert, die Ablagerungen jeder Art verhindert und Teile des Motors während des ganzen Ölwechselintervalls ideal sauber hält.

MATHÉ Chromjuwelen Motoröl 15W-40 – Perfekt für klassische Motoren Das MATHÉ Chromjuwelen Motoröl 15W-40 ist ein speziell entwickeltes Motorenöl für klassische Fahrzeuge und Youngtimer. Es basiert auf einem mild legierten, mineralischen Mehrbereichsöl und entspricht den Anforderungen, wie sie in Motoren der 1970er und 1980er Jahre üblich waren. Durch die Kombination mit MATHÉ Classic Additiv bietet das Öl einen zuverlässigen Verschleiß- und Korrosionsschutz und sorgt für eine stabile Schmierung unter verschiedenen Betriebsbedingungen. Das Motoröl gewährleistet eine schnelle Durchölung beim Kaltstart, reduziert die Schlammbildung bei niedrigen Temperaturen und verhindert Ablagerungen bei hohen Temperaturen. Gleichzeitig bleibt der Öldruck auch bei heißem Motor stabil. Ihre Vorteile auf einen Blick: Speziell für Old- und Youngtimer geeignet Optimaler Verschleiß- und Korrosionsschutz Reduziert Kaltstartverschleiß Verhindert Rostbildung Stabiler Öldruck auch bei hohen Temperaturen Geringe Verdampfungsneigung und reduzierter Ölverbrauch Fertig gemischt mit MATHÉ Classic Additiv Zuverlässige Schmierung auch bei längeren Standzeiten Besonders geeignet für Fahrzeuge in der Überwinterung, bei längeren Standzeiten oder im musealen Einsatz. Anwendung: Ölwechsel idealerweise im warmen Zustand durchführen und anschließend mit dem MATHÉ Chromjuwelen Motoröl 15W-40 gemäß Herstellervorgaben befüllen. Dieses Produkt wird bei Anwendungen empfohlen, die folgende Freigaben erfordern: API SL / CF ACEA A3 / B4 Mit dem MATHÉ Chromjuwelen Motoröl 15W-40 sichern Sie sich eine authentische und zuverlässige Schmierung für Ihren Klassiker – für mehr Schutz, Werterhalt und Fahrfreude.

Enthält folgende Markenprodukte: 2x LIQUI MOLY Motoröl Autoersatzteile und Zubehör vom Kfz-Teile Experten – ideal für Werkstatt, Hobbyschrauber & Profis MOTORÖL Gebindeart: Kanister | Gebrauchsnummern: 15W-40, ACEA A3/B4, Allison C4, API SL/CG-4, Caterpillar TO-2, E2, Mack EO-L, MAN M 3275-1, 228.3/229.1, MTU Typ 2, P000208, () B71 2295, Touring High Tech 15W-40, VDS | Herstellerfreigabe: ACEA A3/B4, E2 | Herstellerfreigabe: Allison C4 | Herstellerfreigabe: API SL/CG-4 | Herstellerfreigabe: VDS | Inhalt [Liter]: 5 | Menge pro Verpackungseinheit: 4 | Ölherstellerempfehlung: Caterpillar TO-2 Ölherstellerempfehlung: Mack EO-L Ölherstellerempfehlung: MAN M 3275-1 | Ölherstellerempfehlung: 228.3/229.1 | Ölherstellerempfehlung: MTU Typ 2 | Ölherstellerempfehlung: ( | Viskositätsklasse SAE: 15W-40 | Zusatzbezeichnung: Touring High Tech 15W-40 Riesige Auswahl an Fahrzeugteilen & Zubehör – für viele Marken & Modelle verfügbar.

Mannol TS-1 SHPD 15W-40 ist ein innovatives halbsynthetisches Allwetter-Motorenöl (Ester + HC-Synthese) für moderne schwere und schnelllaufende Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, die unter schwierigen Bedingungen betrieben werdenDas Öl entspricht der Globalen Spezifikation GLOBAL-DHD-1, die alle Anforderungen europäischer, amerikanischer und japanischer Hersteller für schwere Dieselmotoren berücksichtigt, die seit 1998 hergestellt wurden, unter schwierigsten Bedingungen mit erhöhter Laufleistung zwischen den Ölwechseln betrieben werden, den aktuellen Normen für den Gehalt an toxischen Substanzen in Abgasen entsprechen und in schweren Fahrzeugen (über 3,9 Tonnen) eingebaut sindProdukteigenschaften:Die Ester-Komponenten in Kombination mit der hochwertigsten halbsynthetischen Basis, die den GLOBAL DHD-1-Anforderungen entspricht und eine optimale Viskosität in einem weiten Temperaturbereich aufweist, bieten hervorragende Anti-Reibungs-, Anti-Verschleiß- und Anti-Abrieb-Eigenschaften, die die Lebensdauer der Ausrüstung in a

Technische Daten: Gebindeart:Kanister Inhalt [Liter]:20 Viskositätsklasse SAE:15W-40 Produktreihe:Truck Modell:SHPD CH-1 Fahrzeugtyp:Auto Herstellerempfehlungen:MAN M 3275, MB 228.3, MB 229.1, Volvo VDS-2 ACEA:ACEA E7, ACEA A3/B4 API:API SL, API CH-4 Luftfederbein CHEMPIOIL CH9101-20 kompatibel mit: Leistung (Kilowatt)30-380 kWAuto Leistung (Pferdestärke)41-517 PSBaujahr1974-2019 JahreAutomodelleMERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 220 CDI (204.008) (2007-2008), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 220 CDI (204.008) (2007-2008), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 200 CDI (204.007, 204.006) (2007-2009), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 270 CDI (211.016) (2002-2008), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 300 BlueTEC (211.024) (2007-2008), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 220 CDI (211.006) (2002-2008), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 500 (211.072) (2006-2008), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 500 4-matic (211.090) (2006-2008), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 220

Enthält folgende Markenprodukte: 2x SCT - MANNOL Öl Autoersatzteile und Zubehör vom Kfz-Teile Experten – ideal für Werkstatt, Hobbyschrauber & Profis Menge: 20 L | Typ: Mineralölbasis | Herstellerfreigabe: 228.3, SAE 15W-40, API CI-4/SL, ACEA E7, A3/B4, JASO DH-1, GLOBAL DHD-1, CATERPILLAR ECF-2, ECF-1-a, CUMMINS CES 20078, DETROIT DIESEL 93K215, DQC III-05, MACK EO-N, MAN M 3275-1, MTU Type 2, RLD-2, VDS-3 | Anzahl der Einheiten: 20 | Maßeinheit: L | Hersteller: FANFARO | EAN: 4036021148342 | Bandel Artikelnummer: 20052723 | Herstellernummer: FF6104-10 | Marke: FANFARO | Tuning- & Styling-Teil: Nein Ursprungsland: Unbekannt Oldtimer-Teil: Nein Riesige Auswahl an Fahrzeugteilen & Zubehör – für viele Marken & Modelle verfügbar.

Technische Daten: Produktreihe:SHPD Modell:TRD Viskositätsklasse SAE:15W-40 Öl:Mineralöl Herstellerempfehlungen:MAN M 3275, MB 228.3, MB 229.1, MTU-2, Volvo VDS-2 Inhalt [Liter]:20 Gebindeart:Kanister ACEA:ACEA E3, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4 API:API CH-4, API SL Luftfederbein FANFARO FF6101-20 kompatibel mit: AutomodelleMERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 220 CDI (204.008) (2007-2008), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 220 CDI (204.008) (2007-2008), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 200 CDI (204.007, 204.006) (2007-2009), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 270 CDI (211.016) (2002-2008), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 300 BlueTEC (211.024) (2007-2008), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 220 CDI (211.006) (2002-2008), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 500 (211.072) (2006-2008), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 500 4-matic (211.090) (2006-2008), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 220 CDI (211.008) (2006-2008), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 200 CDI (211

Technische Daten: Inhalt [Liter]:5 Viskositätsklasse SAE:15W-40 Herstellerempfehlungen:VW 501 01, VW 505 00, Fiat 9.55535-G2, Fiat 9.55535-D2 Öl:Mineralöl Produktreihe:HIGHTEC Modell:TURBO HD ACEA:ACEA A3/B4 API:API SL Luftfederbein ROWE 20007-0050-99 kompatibel mit: Leistung (Kilowatt)18-353 kWAuto Leistung (Pferdestärke)24-480 PSBaujahr1947-2015 JahreAutomodelleVW Golf IV Schrägheck (1J1) 3.2 R32 4motion (2002-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.6 FSI (2002-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8 T GTI (2001-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 2.0 4motion (2000-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.6 (2000-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.6 16V (2000-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 2.0 (1998-2004), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8 4motion (1998-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI 4motion (1998-2002), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8 T (1997-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8 (1997-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.4 16V (1997-2004), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 SDI (1997-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1)

Multilub Motoröl 15W-40 5L Produktnummer: 0680550351Das Motorenöl Multilub 15W-40 ist ein Ganzjahres-Motorenöl moderner Formulierung, speziell abgestimmt für Saug- und Turbo-Dieselmotoren mit und ohne Ladeluftkühler (LLK). Ausgewählte Grundöle und Additive sorgen für die Aufrechterhaltung der Schmiersicherheit über den gesamten Temperatureinsatzbereich. Produktdetails:Inhalt: 5 lfür Benzin- und Dieselmotorengutes Kaltstartverhaltenhohe Schmierfilmstabilitätgute MotorsauberkeitFreigaben: ACEA A3,ACEA B4,API SLEmpfehlungen: MB 229.1,VW 501 01,VW 505 00Herstellerinformationen: Globus Fachmärkte GmbH & Co.GefahrenhinweiseEUH208 Enthält Benzolsulfonsäure, Methyl-, Mono-C20-24-verzweigte Alkylderivate, Calciumsalze,Alkyl-(C18-C28)-Toluolsulfonsäure,Calciumsalze,boriert. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.Sicherheitshinweise

Spezifikationen/Freigaben: ACEA E9 | API CK-4/SN | Cummins CES 20086 | Detroit Diesel DFS 93K222 | Mack EOS-4.5 | Renault Trucks RLD-3 | Volvo VDS-4.5 Empfehlungen: ACEA E7 | Caterpillar ECF-3 | Deutz DQC III-10 LA | JASO DH-2 | MAN M 3575 | MTU Typ 2.1 Ölart: mineralisch exzellenter Verschleißschutz Turbo- und Kat-getestet geeignet für Dieselpartikelfilter gewährleistet lange Lebensdauer niedriger Gehalt an Sulfatasche Phosphor und Schwefel (Low-SAPS)

Produktdetails Inhalt [Liter]:1 Viskositätsklasse SAE:15W-40 Herstellerempfehlungen:VW 501 01, VW 505 00, Fiat 9.55535-G2, Fiat 9.55535-D2 Öl:Mineralöl Produktreihe:HIGHTEC Modell:TURBO HD ACEA:ACEA A3/B4 API:API SL Rowe Hightec Turbo HD SAE 15W-40 Motoröl, 1lDas HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 Motoröl Motoröl von Rowe wurde auf aktuelle Bedürfnisse abgestimmt. Es minimiert den Motorverschleiß und sorgt für Sauberkeit. Das Öl hat eine Viskositätsklasse von 15W-40. Das heißt, dass das Öl bei -15°C bis 40°C am besten schmiert. Berücksichtigen Sie die Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs um herauszufinden, ob dieses Öl für Sie geeignet ist. ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40, Motorenöl, 1 Liter Hochwertiges Mehrbereichs-Motorenöl auf Mineralölbasis. Einsetzbar in Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.ViskositätSAE 15W-40GrundölMineralisch / mineral basedFreigabenVW 501 01/505 00Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA A3/B4 - API SN - Fiat 9.55535-G2/D2 - MB 229.1EmpfehlungenAPI CF Hinweise zur AltölentsorgungDie