CHEMPIOIL Truck Extra CH-8 für 5W-30 20 Liter Motoröl Motorenöl Mack EO-N MAN M 3277 228.5 RLD-2 VDS-3 MAN M 3377 CUMMINS CES 20077 MTU-3 CUMMINS CES CH9108-20
Technische Daten: Inhalt [Liter]:20 Gebindeart:Kanister Viskositätsklasse SAE:5W-30 Fahrzeugtyp:Auto, LKW Herstellerempfehlungen:Mack EO-N, MAN M 3277, MB 228.5, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, MAN M 3377, CUMMINS CES 20077, MTU-3, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20078, DDC DFS 93K215 Produktreihe:Truck Modell:Extra CH-8 ACEA:ACEA E4, ACEA E7 API:API CI-4 Luftfederbein CHEMPIOIL CH9108-20 kompatibel mit: Hersteller Artikelnummer201520604035, 201520101035, Vollsynthetiköl, Ford WSS-M2C171-E, CAT ECF-3, 5W-30, Scania Low Ash, Scania LFD-4, E9, E6, E4, Deutz DQC IV-10 LA, ACEA E4, Renault RLD-3, RLD-2, MAN M 3677, M3271-1, E7, CH-4, ACEA E6, KAMAZ3-5 GAS, CI-4, CES 20081, ACEA E7, CJ-4, ACEA E9, CI-4+, Avtodisel YaMZ-6-12, API CI-4, MB Appproval 228.31AutomodelleMERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 220 CDI (204.002) (2008-2014), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 220 CDI 4-matic (204.084) (2013-2014), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 220 CDI (204.008) (2007-2008), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 350 CDI
CASTROL Motoröl 5W-30 Vecton Motor Öl ACEA E6 ACEA E7 ACEA E9 API CJ-4 Fuel Saver E6/E9 5L Kompatibel mit MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine W204 E-Klasse Limousine W211 C-Klasse T-modell S204
Technische Informationen: Inhalt [Liter] - 5; Gebindeart - Kanister; Viskositätsklasse SAE - 5W-30; Fahrzeugtyp - Auto, LKW; geeignet für Motorart - Diesel; Spezifikation - ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, API CJ-4, JASO DH-2; Herstellerempfehlungen - CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20081, DQC IV-10 LA, Mack EO-M Plus, Mack EO-N PP, Mack EO-O PP, MAN M 3677, MB 228.31, MB 228.51, MTU-3.1, Renault RLD-3, Volvo CNG, Volvo VDS-4, Scania LDF-4, Ford WSS-M2C213-A1, MAN M 3271-1; ACEA - ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9; API - API CJ-4; JASO - JASO DH-2 Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt? Senden Sie uns einfach die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) und die KBA-Nummer Ihres Fahrzeugs. Unsere Fachleute prüfen die Kompatibilität und geben Ihnen innerhalb eines Werktages Rückmeldung! Kompatibel mit: MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W204,S204,W203,S205,W205,S203,CL203,C205,C204,A205), E-KLASSE (W211,W212,S212,S211,W213,S213,C207,A207), A-Klasse (W169,W176), B-Klasse (W245,W246,W242), SPRINTER (906,907,910), VIANO (W639), M-Klasse (W164,W166), V-Klasse (W447), VITO (W639,W447), GLK (X204), GLC (X253,C253), VITO/MIXTO (W639), CLK (C209,A209), S-KLASSE (W221,W220), CLS (C219,C218,X218), CLA (C117,X117), GLA (X156), R-Klasse (W251,V251), GLE (W166,C292), GL (X164,X166), CLC (CL203), SLK (R172), VARIO, X-KLASSE (470), GLS (X166), SLC (R172) Passgenauigkeit prüfen: Bitte überprüfen Sie anhand Ihrer Fahrzeugdaten, ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist, und beachten Sie dabei vorhandene Einschränkungen/Kriterien.
SHELL Motoröl 5W-30 Rimula Motor Öl ACEA E9 ACEA E7 API CK-4 R6 LME Plus 20L Kompatibel mit MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine W204 E-Klasse Limousine W211 C-Klasse T-modell S204 A-Klasse W169 15910740
Technische Informationen: Inhalt [Liter] - 20; Viskositätsklasse SAE - 5W-30; Gebindeart - Kanister; Fahrzeugtyp - LKW; Spezifikation - ACEA E9, ACEA E7, API CK-4, JASO DH-2; Herstellerempfehlungen - CUMMINS CES 20081, CUMMINS CES 20086, CATERPILLAR ECF-3, DDC DFS 93K222, DDC DFS 93K218, DQC IV-18 LA, MAN M 3677, Mack EOS-4.5, Mack EO-O PP, MB 228.51, MB 228.52, MTU-3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, Scania LDF-4, Iveco 18-1804 TLS E6; ACEA - ACEA E9, ACEA E7; API - API CK-4; JASO - JASO DH-2 Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt? Senden Sie uns einfach die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) und die KBA-Nummer Ihres Fahrzeugs. Unsere Fachleute prüfen die Kompatibilität und geben Ihnen innerhalb eines Werktages Rückmeldung! Kompatibel mit: MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W204,S204,W203,S205,W205,S203,CL203,C205,C204,A205), E-KLASSE (W211,W212,S212,S211,W213,S213,C207,A207), A-Klasse (W169,W176), B-Klasse (W245,W246,W242), SPRINTER (906,907,910), VIANO (W639), M-Klasse (W164,W166), V-Klasse (W447), VITO (W639,W447), GLK (X204), GLC (X253,C253), VITO/MIXTO (W639), CLK (C209,A209), S-KLASSE (W221,W220), CLS (C219,C218,X218), CLA (C117,X117), GLA (X156), R-Klasse (W251,V251), GLE (W166,C292), GL (X164,X166), CLC (CL203), SLK (R172), VARIO, X-KLASSE (470), GLS (X166), SLC (R172), AROCS, ATEGO, ECONIC, ANTOS, ACTROS; SCANIA L,P,G,R,S, P,G,R,T; DAF CF; VOLVO FH III; RENAULT TRUCKS; MAN TGX II, TGS II; IVECO TRAKKER II Passgenauigkeit prüfen: Bitte überprüfen Sie anhand Ihrer Fahrzeugdaten, ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist, und beachten Sie dabei vorhandene Einschränkungen/Kriterien.
GGK CEE-Einbausatz 1263 | Einbaurahmen 75x75 mm | 16A & 32A | Lochabstand 60 mm | Kunststoff | für BR-Kanal | weiß
GGK 1263 CEE-Einbausatz 75x75 – Einbaurahmen für 16A und 32A CEE-GeräteDer GGK 1263 CEE-Einbausatz 75x75 ist die ideale Lösung für eine sichere und passgenaue Installation von CEE-Geräten im BR-Kanal oder vergleichbaren Einbauumgebungen. Mit robustem Kunststoff gefertigt und speziell für 16A und 32A CEE-Anschlüsse entwickelt, überzeugt der Einbaurahmen durch höchste Kompatibilität, Zuverlässigkeit und vielseitige Einsatzmöglichkeiten.Dank seiner präzisen Maße lässt sich der CEE-Einbaurahmen 75x75 mm flexibel in verschiedenen Elektroinstallationen nutzen – ob für Industrie, Werkstatt, Baustelle oder den anspruchsvollen Privatbereich. Mit dem beiliegenden Montageset gelingt der Einbau schnell und effizient, sodass Ihre Installationsprojekte zügig und professionell umgesetzt werden können. Qualitätsmaterial: Gefertigt aus langlebigem Kunststoff für zuverlässigen Halt und Schutz der Installationsgeräte. Maßgeschneiderte Passform: Mit Flanschmaß 75 x 75 mm und Befestigungslochabstand 60 mm für hohe Kompatibilität mit Standard CEE-Geräten (16A und 32A). Einfache Montage: Inklusive 4 Befestigungsschrauben – geeignet für 1-fach Geräteeinbaudosen zur Boden- oder Frontbefestigung. Vielseitige Verwendung: Perfekt für die Nachrüstung und Neuinstallation im BR-Kanal, in Industrieanlagen, auf Baustellen oder Werkstätten. Helle Optik: Dezentes Weiß für eine dezente Integration in jedes Schaltsystem. Universelle Kompatibilität: Passend für viele gängige Geräteeinbaudosen (u. a. GED 50-1) – ideal für Elektroprofis und ambitionierte Heimwerker.Ob im professionellen Umfeld oder im anspruchsvollen Privatbereich: Mit diesem CEE-Einbaurahmen setzen Sie auf höchste Flexibilität und bestmögliche Sicherheit für Ihre Elektroinstallationen. Die qualitativ hochwertige Verarbeitung garantiert eine lange Lebensdauer, während die passgenauen Maße für eine unkomplizierte Montage sorgen. So können Sie sich auf eine zuverlässige Lösung verlassen, egal ob bei neuen Anschlüssen oder bei Reparaturen.Machen Sie keine Kompromisse bei der Elektroinstallation – setzen Sie auf die bewährte Qualität des GGK 1263 CEE-Einbausatz 75x75. Bestellen Sie jetzt bequem online bei smartgoods.de und profitieren Sie von schneller Lieferung direkt aus Dresden!Technische Daten – GGK 1263 CEE-Einbausatz 75x75 Produkttyp: CEE-Einbaurahmen, Einbausatz für 16A / 32A Flanschmaß: 75 x 75 mm Befestigungslochabstand: 60 mm Anzahl Befestigungsschrauben: 4 (im Lieferumfang) Material: Kunststoff Farbe: Weiß Montageart Geräte: Schraubenmontage (Rückwand) Zugentlastung / Anschlussraum: nicht enthalten Kompatible Geräteeinbaudosen: z. B. Artikelnr. 1261 (Boden), Artikelnr. 3677 (Front), GED 50-1 u. a. Artikelnummer: 1263 | EAN: 4018475012639
ROWE Motoröl 5W-30 Truckstar Multi-LA Motor Öl ACEA E6 ACEA E7 ACEA E9 API CK-4 API SN 20L Kompatibel mit MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine W204 E-Klasse Limousine W211 C-Klasse T-modell S204 2379513
Technische Informationen: Viskositätsklasse SAE - 5W-30; ACEA - ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9; API - API CK-4, API SN; Inhalt [Liter] - 20; Gebindeart - Kanister; Spezifikation - ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, API CK-4, API SN, JASO DH-2; Fahrzeugtyp - LKW; Herstellerempfehlungen - MB 228.51, MB 228.31, MB 228.52, MAN M 3677, CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20086, DAF PSQL 2.4 LD, DDC DFS 93K222, DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C213-A1, Mack EOS-4.5, MAN M 3775, MTU-3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5, CUMMINS CES 20081, DDC DFS 93K218, Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP, MAN M 3271-1, MAN M 3275, MAN M 3575, Renault RLD-2, Renault RXD, Volvo VDS-4, Volvo VDS-3; JASO - JASO DH-2 Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt? Senden Sie uns einfach die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) und die KBA-Nummer Ihres Fahrzeugs. Unsere Fachleute prüfen die Kompatibilität und geben Ihnen innerhalb eines Werktages Rückmeldung! Kompatibel mit: MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W204,S204,W203,S205,W205,S203,CL203,C205,C204,A205), E-KLASSE (W211,W212,S212,S211,W213,S213,C207,A207), A-Klasse (W169,W176), B-Klasse (W245,W246,W242), SPRINTER (906,907,910), VIANO (W639), M-Klasse (W164,W166), V-Klasse (W447), VITO (W639,W447), GLK (X204), GLC (X253,C253), VITO/MIXTO (W639), CLK (C209,A209), S-KLASSE (W221,W220), CLS (C219,C218,X218), CLA (C117,X117), GLA (X156), R-Klasse (W251,V251), GLE (W166,C292), GL (X164,X166), CITAN (415), CLC (CL203), SLK (R172), MARCO (W447), VARIO, X-KLASSE (470), GLS (X166), SLC (R172); FORD RANGER (TKE); HYUNDAI Kona (OS), I40 (VF), I20 (GB,IB), GRAND (DM), i40 (VF); TOYOTA YARIS (P13), PRIUS (ZVW4) Passgenauigkeit prüfen: Bitte überprüfen Sie anhand Ihrer Fahrzeugdaten, ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist, und beachten Sie dabei vorhandene Einschränkungen/Kriterien.
Mannol 208 L TS-17 UHPD Blue 5W-30 Motoröl [Hersteller-Nr. MN7117-DR]
Mannol 208 L TS-17 UHPD Blue 5W-30 Motoröl (MN7117-DR) - Technische Informationen: Inhalt: 208 Liter | Ein energiesparendes synthetisches (???-basiertes) Motoröl für hoch beanspruchte Dieselmotoren der letzten Generation mit hoher Drehzahl, mit oder ohne Turboaufladung, die in schweren Betriebsbedingungen arbeiten und schwefelarmen Kraftstoff benutzen | Speziell entwickelt, um die Maschine zu schützen und maximalen Nutzeffekt unabhängig von den Betriebsbedingungen zu erreichen | Bestimmt für beliebige hoch beanspruchte Dieselmotoren von Straßen- (Sattelschlepper, Busse), Gelände- (Bau-, Bergbau- und Landwirtschaftsmaschinen) und Spezialfahrzeugen der Hersteller aus Europa, Amerika und Asien, die den Anforderungen von Euro I– V und VI mit erforderlicher Qualitätsstufe des Motoröls ACEA E6/E7 oder niedriger entsprechen]. Einschränkungen: Verwendbar für:SAE 5W-30 | API CK-4 | ACEA E6/E9 | MB 228.51 | VOLVO VDS 4.5 | CUMMINS CES 20078 | DEUTZ DQC IV-18 LA | MAN M 3677 | IVECO (ACEA E6-2016) | DAF (ACEA E6-2016) | DETROIT DIESEL DDC93K222 | SCANIA LDF-4 | RENAULT RLD-3 | MACK EOS-4.5 | CATERPILLAR ECF-3] Lieferumfang: 208 L MANNOL TS-17 UHPD Blue 5W-30 Motoröl - Fass Hinweis: Produkteigenschaften:Eine einzigartige niedrigviskose synthetische ???-haltige Basis höchster Qualität mit idealer Viskosität im erforderlichen Temperaturbereich in Kombination mit innovativem Additivpaket bietet unübertroffenen Schutz vor Reibung, Verschleiß und Fressverschleiß, was die Lebensdauer der Maschine in allen – auch extremen – Betriebszuständen in einem breiteren Temperaturbereich der Umgebung erheblich verlängert und den Kraftstoffverbrauch deutlich reduziert | Eine synthetische Basis und spezielle TBN-Booster verleihen dem Öl thermische Oxidationsbeständigkeit, hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften (TBN>10) und einen niedrigen Aschegehalt, was die Rückstands- sowie Lackbildung effizient verringert, die Ablagerungen jeder Art verhindert und Teile des Motors, besonders die Zylinder-Kolbengruppe, während des ganzen Austauschintervalls ideal sauber hält | Eine einzigartige Zusammensetzung stellt die Alterungsbeständigkeit des Öls sicher. Eine verringerte Verdampfungsfähigkeit und erhöhter Flammpunkt reduzieren den Ölverlust bei Verkokung. Dadurch wird es sowohl in den Motoren mit verlängertem Ölwechselintervall (Longlife-Service bis zu 90.000 km) als auch in den herkömmlichen Motoren einsatzfähig | Aufgrund seiner PAO-haltigen Basis verfügt es über bestes Kälteverhalten und einen niedrigen Stockpunkt. Das sorgt für gute Förderfähigkeit des Öls, leichtes Drehen der Motorbauteile bei niedrigen Temperaturen, problemlosen Kaltstart (bis zu -350 C) und Reduzierung des Startverschleißes | Kompatibel mit allen Systemen der Abgasneutralisation, Dieselpartikelfilter (DPF), Drei-Wege-Katalysator (TWC), Abgasrückführung (EGR) und Selektiver Katalytischer Reduktion (SCR) aufgrund der Low SAPS-Technologie | Schützt effizient die Motorteile vor Korrosion jeglicher Art | Widersteht wirkungsvoll der Vergrößerung der Scherkraft beim Betrieb, die durch die Erhöhung der Viskosität wegen Rußverteilung verursacht wird | Eignet sich für die Motoren, die mit dem Flüssigerdgas (LNG) oder Flüssiggas (LPG) betrieben werden Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.
Mannol 20 L TS-17 UHPD 5W-30 Blue [Hersteller-Nr. MN7117-20]
Mannol 20 L TS-17 UHPD 5W-30 Blue (MN7117-20) - Technische Informationen: 20 L TS-17 UHPD 5W-30 Blue Viskosität: 5W-30 Gebinde: 20 Liter: 20 Spezifikation nach API: CK-4 Spezifikation nach ACEA: E9 Spezifikation nach ACEA: E6 Verwendbar für: CATERPILLAR ECF-3 Verwendbar für: Cummins CES 20078 Verwendbar für: DAF (ACEA E6-2016) Verwendbar für: DEUTZ DQC IV-18 LA Verwendbar für: IVECO (ACEA E6-2016) Verwendbar für: MACK EOS-4.5 Verwendbar für: MAN M 3677 Verwendbar für: MB Approval 228.51 Verwendbar für: Renault RLD-3 Verwendbar für: SCANIA LDF-4 Verwendbar für: VOLVO VDS 4.5 Lieferumfang: 1x 20 L TS-17 UHPD 5W-30 Blue Hinweis: Ein energiesparendes synthetisches (???-basiertes) Motoröl für hoch beanspruchte Dieselmotoren der letzten Generation mit hoher Drehzahl, mit oder ohne Turboaufladung, die in schweren Betriebsbedingungen arbeiten und schwefelarmen Kraftstoff benutzen. Speziell entwickelt, um die Maschine zu schützen und maximalen Nutzeffekt unabhängig von den Betriebsbedingungen zu erreichen. Produkteigenschaften: - Eine einzigartige niedrigviskose synthetische ???-haltige Basis höchster Qualität mit idealer Viskosität im erforderlichen Temperaturbereich in Kombination mit innovativem Additivpaket bietet unübertroffenen Schutz vor Reibung, Verschleiß und Fressverschleiß, was die Lebensdauer der Maschine in allen &ndash auch extremen &ndash Betriebszuständen in einem breiteren Temperaturbereich der Umgebung erheblich verlängert und den Kraftstoffverbrauch deutlich reduziert - Eine synthetische Basis und spezielle TBN-Booster verleihen dem öl thermische Oxidationsbeständigkeit, hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften (TBN>10) und einen niedrigen Aschegehalt, was die Rückstands- sowie Lackbildung effizient verringert, die Ablagerungen jeder Art verhindert und Teile des Motors, besonders die Zylinder-Kolbengruppe, während des ganzen Austauschintervalls ideal sauber hält - Eine einzigartige Zusammensetzung stellt die Alterungsbeständigkeit des öls sicher. Eine verringerte Verdampfungsfähigkeit und erhöhter Flammpunkt reduzieren den ölverlust bei Verkokung. Dadurch wird es sowohl in den Motoren mit verlängertem ölwechselintervall (Longlife-Service bis zu 90.000 km) als auch in den herkömmlichen Motoren einsatzfähig - Aufgrund seiner PAO-haltigen Basis verfügt es über bestes Kälteverhalten und einen niedrigen Stockpunkt. Das sorgt für gute Förderfähigkeit des öls, leichtes Drehen der Motorbauteile bei niedrigen Temperaturen, problemlosen Kaltstart (bis zu -35 °C) und Reduzierung des Startverschleißes - Kompatibel mit allen Systemen der Abgasneutralisation, Dieselpartikelfilter (DPF), Drei-Wege-Katalysator (TWC), Abgasrückführung (EGR) und Selektiver Katalytischer Reduktion (SCR) aufgrund der Low SAPS-Technologie - Schützt effizient die Motorteile vor Korrosion jeglicher Art - Widersteht wirkungsvoll der Vergrößerung der Scherkraft beim Betrieb, die durch die Erhöhung der Viskosität wegen Rußverteilung verursacht wird - Eignet sich für die Motoren, die mit dem Flüssigerdgas (LNG) oder Flüssiggas (LPG) betrieben werden. Bestimmt für beliebige hoch beanspruchte Dieselmotoren von Straßen- (Sattelschlepper, Busse), Gelände- (Bau-, Bergbau- und Landwirtschaftsmaschinen) und Spezialfahrzeugen der Hersteller aus Europa, Amerika und Asien, die den Anforderungen von Euro I&ndash V und VI mit erforderlicher Qualitätsstufe des Motoröls ACEA E8/E11 oder niedriger entsprechen. Nicht zur Verwendung empfohlen, wenn die SCANIA LDF-3-Spezifikation erforderlich ist. Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.