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Aral Super Tronic K 5w30 Ll 5w-30 Motoröl Mb Opel Vw Porsche Renault 1x 1liter
Aral Super tronic K 5W-30 erfüllt alle XMF-Leistungsanforderungen 1Liter • erfüllt höchste Anforderungen an den Verschleißschutz • Aral Low SAPS Technologie für optimale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters • für Fahrzeuge mit und ohne LongLife-Service geeignet ausgenommen R5- und V10-TDI-Pumpe-Düse-Motoren in Phaeton, Touareg und T5 sowie bestimmte Pumpe-Düse-Motoren ohne LongLife-Service und ohne DPF. Lagerware: wir versenden sofort nach Zahlungseingang ! Thema Altöl: Wir sind gemäß der Altölverordnung (AltölV) verpflichtet folgende gebrauchte Öle bzw. Filter kostenlos zurückzunehmen: -Verbrennungsmotorenöle -Getriebeöle -Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle Sie können die vorgenannten Öle bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallenden ölhaltigen Abfälle in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge entspricht. Der Rückgabeort ist unser Verkaufsort: RS Fahrzeuge Breite Str. 89a, 16727 Velten Sie können die Öle dort zu unseren Geschäftszeiten
Produktdetails Inhalt [Liter]:1 Gebindeart:Flasche Viskositätsklasse SAE:10W-40 Fahrzeugtyp:Auto Herstellerfreigabe:Fiat 9.55535-D2, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00 Produktreihe:BlueTronic II Beschreibung Das Leichtlauf-Motorenöl mit Aral HC Synthese-Technologie für Benzin- und Dieselmotoren. Aral BlueTronic II SAE 10W-40 kann in Otto- und Dieselmotoren (auch aufgeladene Motoren), die im PKW oder im leichten Nutzfahrzeug eingebaut sind, eingesetzt werden. Spezifikationen ACEA A3 / B4 API SP Mercedes Benz MB-Freigabe 229.3 Volkswagen VW 501 01 / 505 00 Erfüllt Fiat 9.55535-D2 Aral BlueTronic II 10W-40 1 Liter
Aral Super Tronic K 5w30 Ll 5w-30 Motoröl Mb Opel Vw Porsche Renault 3x 1liter
Aral Super tronic K 5W-30 erfüllt alle XMF-Leistungsanforderungen 3x 1Liter • erfüllt höchste Anforderungen an den Verschleißschutz • Aral Low SAPS Technologie für optimale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters • für Fahrzeuge mit und ohne LongLife-Service geeignet ausgenommen R5- und V10-TDI-Pumpe-Düse-Motoren in Phaeton, Touareg und T5 sowie bestimmte Pumpe-Düse-Motoren ohne LongLife-Service und ohne DPF. Lagerware: wir versenden sofort nach Zahlungseingang ! Thema Altöl: Wir sind gemäß der Altölverordnung (AltölV) verpflichtet folgende gebrauchte Öle bzw. Filter kostenlos zurückzunehmen: -Verbrennungsmotorenöle -Getriebeöle -Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle Sie können die vorgenannten Öle bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallenden ölhaltigen Abfälle in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge entspricht. Der Rückgabeort ist unser Verkaufsort: RS Fahrzeuge Breite Str. 89a, 16727 Velten Sie können die Öle dort zu unseren Geschäftszeit
4 Liter ARAL 10W-40 BlueTronic II Fiat 9.55535-D2 MB 229.3 VW 501 01 VW 505 00 15F470
Produktdetails Inhalt [Liter]:4 Gebindeart:Kanister Viskositätsklasse SAE:10W-40 Fahrzeugtyp:Auto Herstellerfreigabe:Fiat 9.55535-D2, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00 Produktreihe:BlueTronic II Beschreibung Das Leichtlauf-Motorenöl mit Aral HC Synthese-Technologie für Benzin- und Dieselmotoren. Aral BlueTronic II SAE 10W-40 kann in Otto- und Dieselmotoren (auch aufgeladene Motoren), die im PKW oder im leichten Nutzfahrzeug eingebaut sind, eingesetzt werden. Spezifikationen ACEA A3 / B4 API SP Mercedes Benz MB-Freigabe 229.3 Volkswagen VW 501 01 / 505 00 Erfüllt Fiat 9.55535-D2 Aral BlueTronic II 10W-40 4 Liter
Produktdetails Inhalt [Liter]:5 Gebindeart:Kanister Viskositätsklasse SAE:10W-40 Fahrzeugtyp:Auto Herstellerfreigabe:Fiat 9.55535-D2, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00 Produktreihe:BlueTronic II Aral BlueTronic II 10W-40 5 Liter !!!!! Nachfolger-Produkt von Aral BlueTronic 10W-40 !!!!!Leichtlauf-Motoröl mit Aral Synthese-Technologie. Aral BlueTronic SAE 10W-40 kann in Otto- und Dieselmotoren (auch aufgeladene Motoren), die im PKW oder im leichten Nutzfahrzeug eingebaut sind, eingesetzt werden.
Das Hochleistungs-Motorenöl in Aral Synth-Technology für Benzin- und Dieselmotoren für Otto- und Dieselmotoren große Leistungsreserve in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen geringerer Nachfüllbedarf spart Kraftstoff und schont die Umwelt