• Leichtgängiger Hebelantrieb mit einem Fördervolumen von 0,3 Litern pro Hub • Geeignet für Motorenöl (SAE 5 W–50), Getriebeöl (SAE 75 W–90), Heizöl, Diesel, Maschinenöl, Schneidöl, Petroleum, unverdünnten Frostschutz • Passend für Fässer mit 60, 200 und 220 Litern Fassungsvermögen, 2-Zoll-NPT-Gewinde • Selbstjustierendes Teleskopsaugrohr (355–955 mm) mit einfacher Installation eines Edelstahl-Saugkorbs • Rückschlagventil verhindert Rückfluss ins Fass • Pumpengehäuse aus Aluminium, montage- und reinigungsfreundlich, komplett zerlegbar • Alle Verbindungen dicht, Inbetriebnahme und Behälterwechsel ohne Werkzeug • Gewicht: 1,59 kg ---------------------------------------- Merkmale: geeignet für: Öl, Frostschutz, Diesel Ausführung: mit Hebel Fassgröße: 60 Liter, 200 Liter, 220 Liter ----------------------------------------,Fasspumpe,Ölpumpe, Ölkanne, Benzinkanister, Trichter, IBC Container, AdBlue,

Gewerblicher VerkäuferLieferumfang: 1x Handpumpe (2x gerader Anschluss, für 10mm Schlauch Innen-Ø)Hersteller-Sku: LP-4466-010Anmerkungen: Pumpball - Funktion: Umfüllen von Kraftstoffen und Wasser - Anschlüsse: 1 gerader Anschluss, 1 rechtwinkliger Anschluss - für Schlauch-Innendurchmesser: 10 mm - Sechskantgewinde: 22 mm - Besonderheiten: Einseitige Fließrichtung - Anwendung: z.B. Benzin, Diesel, Öl, Wasser usw. - Die manuelle Kraftstoffpumpe ermöglicht das schnelle und unkomplizierte Ansaugen von Flüssigkeiten wie Benzin, Diesel, Öl und Wasser aus verschiedenen Behältern oder Tanks, wodurch sie ein vielseitiges Werkzeug darstellt - Ausgestattet mit einem Rückschlagventil in jeder Richtung wird sichergestellt, dass die Flüssigkeit nur in eine Richtung fließt und nicht zurücklaufen kann, was den Umfüllvorgang effizient gestaltet - Dank der robusten Bauweise und dem 22 mm Sechskantgewinde bietet die Pumpe eine sichere und leckagefreie Verbindung. Die Anschlüsse sind für einen Schlauch mit 10 mm Innendurchmesser konzipiert - Das

MATERIAL - Hergestellt aus einer Aluminiumlegierung, ist es robust und langlebig und kann über einen langen Zeitraum verwendet werden.Der Aluminiumkopf hat eine längere Lebensdauer als der Kunststoffkopf und ist einfach zu installieren und auszutauschen. PROFESSIONELLES RÜCKSCHLAGVENTIL - Es ist geeignet für automatische Vergaser- und Niederdruck-Kraftstoffsysteme sowie für Einweg-Kraftstoffventile für Benzin oder Diesel.Geeignet für Benzin, Diesel, Bio-/Pflanzenöl, Paraffin/Kerosin usw. FUNKTION - Wenn das Gerät nicht mehr funktioniert, wird der Ölkreislauf abgedichtet, um zu verhindern, dass Flüssigkeiten wie Benzin und Kraftstoff zurückfließen.Der mit einem Pfeil markierte Pfeil auf dem Ventil zeigt die Richtung des Flüssigkeitsflusses an, und die Flüssigkeit kann nur in diese Richtung fließen. ANWENDUNG DES SCENARIOS - Verhindert, dass der Kraftstoff in den Kraftstofftank zurückfließt, und hält ihn in der Pipeline, wodurch das Problem des schwierigen oder langsamen Starts des Fahrzeugs aufgrund des Rückflusses von Kraftstoff durch die Pipeline perfekt gelöst wird.Es ist eine ideale Wahl für Navigationsfahrzeuge, Autos, Kombis/Campingfahrzeuge und die Landwirtschaft. SIE ERHALTEN - 2 8mm Kraftstoff-Rückschlagventile

Universelle Kompatibilität: Dieses Einweg-Kraftstoffrückschlagventil ist mit den meisten Autos und Booten kompatibel und eignet sich für eine Vielzahl von Fahrzeugen und Schiffsanwendungen. Spezifikationen: Gesamtabmessungen: 6,0 x 2,5 cm; Außendurchmesser: 8 mm; Das schwarze Kraftstoffrückschlagventil ist aus einer robusten und langlebigen Aluminiumlegierung gefertigt. Zuverlässige Funktion: Durch den Einbau eines neuen Rückschlagventils wird verhindert, dass Kraftstoff in den Tank zurückfließt und er in der Leitung bleibt. Einfacher Austausch: Die direkte Installation ermöglicht den Austausch defekter oder verschlissener Rückschlagventile ohne kompliziertes Werkzeug und unterstützt effektiv Leitungen für Wasser, Benzin, Diesel, Öl und andere Flüssigkeiten. Breites Anwendungsspektrum: Ideal für Kraftstoffleitungssysteme in Kraftfahrzeugen, Schiffen und Maschinen sowie für Flüssigkeitstransfersysteme. Es trägt zur Aufrechterhaltung der Leistung und Verlängerung der Lebensdauer Ihrer Geräte bei. Spezifikationen: Material: Aluminiumlegierung; Farbe: Schwarz; Größe: 60 x 25 mm; Innendurchmesser: 8 mm; Maximaler Durchmesser: 25 mm Minimaler Durchmesser: 8 mm Lieferumfang: 1 x Kraftstoffrückschlagventil

Die folgenden Informationen gelten für jede Einheit pro Packung Praktische Handpumpe bzw. Aggregat zum Umpumpen des Kraftstoffes MECHANIC MANUAL PUMP ONE für Kraftstoffschläuche eines Innendurchmessers von 10 mm. Sie dient dem Ablassen von Kraftstoff, dem Umpumpen von Flüssigkeiten wie Öl, Wasser, sogar Bier. Hergestellt aus hochwertigem Kautschuk und Aluminium für eine lange problemlose Nutzung. Mit dem Rückschlagventil ist ihre Bedienung sehr einfach. An der Pumpe sind Pfeile markiert, welche die Strömungsrichtung der Flüssigkeit bestimmen. Hauptvorteile: Rückschlagventil; Einfache Anwendung; Universelle Verwendung; Ohne Erfordernis einer elektrischen Spannungsversorgung; Hochwertiges Material Anwendung: Umpumpen von Diesel, Umpumpen von Benzin; Umpumpen von Wasser; Umpumpen von Öl; Umpumpen von Additiven (AdBlue); Umpumpen von Bier Inhalt der Verpackung: 1x Handpumpe mit 12 mm Endstücken Technische Parameter Maße: 15 x 4,5 x 4,5; Außendurchmesser der Endstücke 12 mm; Material: Kautschuk, Aluminium; Gewicht: 75 g

Allgemeine Beschreibung Die KZQ Universal-Primer ist eine vielseitige Ansaugpumpe für Diesel- und Benzin-Kraftstoffsysteme. Sie wird zwischen dem Kraftstofffilter und der Kraftstoffversorgung installiert und hilft, Luftblasen zu beseitigen, die den Rückfluss des Kraftstoffs in den Motor verhindern. Diese Pumpe ist mit allen Automodellen kompatibel und eignet sich sowohl für Benzin- als auch für Dieselmotoren. Technische daten Durchmesser der Pumpe: 45 mm Durchmesser des Auslasses: 8 mm Anschlussmaß: 145 mm Doppelter Auslass: 90° abgewinkelt Rückschlagventil: enthalten Abweichung der Maße: 1–3 cm möglich

Auto Motor Teile Diesel Kraftstoff Injektor Passend für Great Wall Hover H5 H6 OEM-NR.: 28231014, 1100100-ED01, 1100100ED01 Einfache Installation: Entwickelt für eine problemlose Montage mit klaren Anweisungen und allen erforderlichen Teilen. Im Auslass integriertes Rückschlagventil verhindert Rückfluss. Hält die Kraftstoffleitung zwischen den Fahrten gefüllt, um nach dem Parken über Nacht ein schnelleres Starten zu ermöglichen. Rastpositionen sorgen für eine taktile Rückmeldung, wenn der Hebel die jeweilige Durchflusseinstellung erreicht. Die federbelastete Kugel rastet in die Kerben ein und sorgt so für eine positive Positionshaltung.

Langlebig und robust: Die Ölabsaugpumpe aus Gusseisen, die Öffnung der Ölpistole aus Aluminiumlegierung, die Montagehalterung aus Stahlblech mit Sprühfarbe, der Motor aus reinem Kupfer und die positiven (roten) und negativen (schwarzen) Polklemmen aus reinem Kupfer bieten Korrosionsbeständigkeit, Hitzebeständigkeit und Verschleißfestigkeit Hohe Genauigkeit: Der 4-stellige Zwischensummen- und 8-stellige Gesamtdurchflussmesser mit mechanischer Getriebestruktur kann die detaillierte Verbrauchsmenge anzeigen (Genauigkeitsfehler: ±1%). Es unterstützt auch die manuelle Nullstellung durch Drehen des blumenförmigen Knopfes auf einer Seite Benutzerfreundliches Design: Das 6,51-Fuß-PVC-Öl-Einlassrohr mit internem Stahldraht und das 13,51-Fuß-Gummi-Öl-Auslassrohr können leicht eine Diesel-Langstreckenlieferung ohne häufige Bewegung realisieren. Die Ölpistole ist mit einer festen Verriegelungsvorrichtung ausgestattet, die ohne Betätigung des Abzugs mit einer Hand die ganze Zeit laufen kann, bis das Tanken abgeschlossen ist, was die Ermüdung der Hand reduziert Sicher in der Anwendung: Die Öleinlassleitung mit Sieb und Rückschlagventil reinigt den Diesel effektiv, um Verstopfungen und das Risiko eines Rückflusses zu verhindern. Außerdem kann die Staubschutzklasse IP55 die Sicherheit der Maschine während des Betriebs gewährleisten und das Unfallrisiko verringern Kompletter Bausatz: Mit der Ölpistole, dem Öleinlassrohr, dem Ölauslassrohr und der Montagehalterung lässt sich der benötigte Diesel leicht pumpen

Funktion:1. Anwendung: Ersatz für Ford E-Serie 6.0L Diesel Vans 2004-2010; Ersatz für Ford F-450 F-550 6.0L Diesel-Lkw 2004-2007. 2. OE-Nummer: 6E7Z 9A332 B, W302908, 6E7Z 9A332 A, 3C3Z9K042A sind Referenzteilenummern. Bitte bestätigen Sie, ob sie mit der von Ihnen benötigten OE-Nummer übereinstimmen. 3. Lösen Sie das Problem des Hochdruck-Ölsystems: Das aktualisierte Standrohr-Blindstopfen-Set kann Ihnen helfen, das Problem des Hochdruck-Ölsystems zu lösen. 4. Leckfreies Standrohr: Das Standrohr verfügt über ein integriertes Rückschlagventil und eine Sicherungsdichtung aus Polytetrafluorethylen, um interne Leckagen zu verhindern. 5. Metallkonstruktion: Hergestellt aus hochwertigem Metallmaterial, die aktualisierten Standrohr-Blindstopfen sind robust, verschleißfest, nicht leicht zu beschädigen und zu verformen. Spezifikation:Artikeltyp: Standrohr-Blindstopfen-Set Material: Metall OE: 6E7Z 9A332 B, W302908, 6E7Z 9A332 A, 3C3Z9K042A Anwendung: Ersatz für Ford E-Serie 6,0 l Diesel-Transporter 2004–2010 Ersatz für Ford F-450 F-55

Langlebig und robust: Die Ölabsaugpumpe aus Gusseisen, die Öffnung der Ölpistole aus Aluminiumlegierung, die Montagehalterung aus Stahlblech mit Sprühfarbe, der Motor aus reinem Kupfer und die positiven (roten) und negativen (schwarzen) Polklemmen aus reinem Kupfer bieten Korrosionsbeständigkeit, Hitzebeständigkeit und Verschleißfestigkeit Hohe Genauigkeit: Der 4-stellige Zwischensummen- und 8-stellige Gesamtdurchflussmesser mit mechanischer Getriebestruktur kann die detaillierte Verbrauchsmenge anzeigen (Genauigkeitsfehler: ±1%). Es unterstützt auch die manuelle Nullstellung durch Drehen des blumenförmigen Knopfes auf einer Seite Benutzerfreundliches Design: Das 6,51-Fuß-PVC-Öl-Einlassrohr mit internem Stahldraht und das 13,51-Fuß-Gummi-Öl-Auslassrohr können leicht eine Diesel-Langstreckenlieferung ohne häufige Bewegung realisieren. Die Ölpistole ist mit einer festen Verriegelungsvorrichtung ausgestattet, die ohne Betätigung des Abzugs mit einer Hand die ganze Zeit laufen kann, bis das Tanken abgeschlossen ist, was die Ermüdung der Hand reduziert Sicher in der Anwendung: Die Öleinlassleitung mit Sieb und Rückschlagventil reinigt den Diesel effektiv, um Verstopfungen und das Risiko eines Rückflusses zu verhindern. Außerdem kann die Staubschutzklasse IP55 die Sicherheit der Maschine während des Betriebs gewährleisten und das Unfallrisiko verringern Kompletter Bausatz: Mit der Ölpistole, dem Öleinlassrohr, dem Ölauslassrohr und der Montagehalterung lässt sich der benötigte Diesel leicht pumpen

Langlebig und robust: Die Ölabsaugpumpe aus Gusseisen, die Öffnung der Ölpistole aus Aluminiumlegierung, die Montagehalterung aus Stahlblech mit Sprühfarbe, der Motor aus reinem Kupfer und die positiven (roten) und negativen (schwarzen) Polklemmen aus reinem Kupfer bieten Korrosionsbeständigkeit, Hitzebeständigkeit und Verschleißfestigkeit Hohe Genauigkeit: Der 4-stellige Zwischensummen- und 8-stellige Gesamtdurchflussmesser mit mechanischer Getriebestruktur kann die detaillierte Verbrauchsmenge anzeigen (Genauigkeitsfehler: ±1%). Es unterstützt auch die manuelle Nullstellung durch Drehen des blumenförmigen Knopfes auf einer Seite Benutzerfreundliches Design: Das 6,51-Fuß-PVC-Öl-Einlassrohr mit internem Stahldraht und das 13,51-Fuß-Gummi-Öl-Auslassrohr können leicht eine Diesel-Langstreckenlieferung ohne häufige Bewegung realisieren. Die Ölpistole ist mit einer festen Verriegelungsvorrichtung ausgestattet, die ohne Betätigung des Abzugs mit einer Hand die ganze Zeit laufen kann, bis das Tanken abgeschlossen ist, was die Ermüdung der Hand reduziert Sicher in der Anwendung: Die Öleinlassleitung mit Sieb und Rückschlagventil reinigt den Diesel effektiv, um Verstopfungen und das Risiko eines Rückflusses zu verhindern. Außerdem kann die Staubschutzklasse IP55 die Sicherheit der Maschine während des Betriebs gewährleisten und das Unfallrisiko verringern Kompletter Bausatz: Mit der Ölpistole, dem Öleinlassrohr, dem Ölauslassrohr und der Montagehalterung lässt sich der benötigte Diesel leicht pumpen

Allgemeine Beschreibung Die Diesel-Primerpumpe ist ein unverzichtbares Werkzeug zum Umfüllen verschiedener Flüssigkeiten wie Benzin, Dieselkraftstoff, Öl und Wasser. Sie besteht aus hochwertigem Gummi und einer Aluminiumlegierung und ist korrosions-, öl- und verschleißbeständig, was eine lange Lebensdauer gewährleistet. Dank des integrierten Rückschlagventils ermöglicht es einen gleichmäßigen, rückflussfreien Durchfluss und ist somit in zahlreichen Anwendungen einfach einzusetzen. Technische Daten Ventilabmessungen: 151 x 42 mm Durchmesser: 8 mm Kompatibilität und Zubehör Geeignet für Benzin, Diesel, Öl, Wasser und andere nicht korrosive Flüssigkeiten Anwendungen: Schiffe, Fahrzeuge, Rasenmäher, Traktoren, Motorräder, Aquarien usw. Anwendung Um die Ansaugpumpe zu verwenden, schließen Sie einfach den Schlauch an, drücken Sie die Pumpe zusammen und überprüfen Sie vor Gebrauch den Pfeil, um einen gleichmäßigen Durchfluss in die gewünschte Richtung zu gewährleisten. Für optimale Leistung muss sich die Flüssigkeit oberhalb des Auffangbehälters befinden. Weitere Informationen Nicht geeignet für korrosive Flüssigkeiten oder Behälter mit Originalitätsverschluss.

550-W-Motor- und Heizölpumpe, 230 V/50 Hz. Oberflächenpumpe für Diesel, Motoröl und Heizöl . Der 550-W- -Motor liefert eine maximale Fördermenge von 30 Litern/Minute . Der Motor verfügt über eine Kupferwicklung , was seine Lebensdauer erhöht. Das Pumpengehäuse aus Gusseisen ist durch eine spezielle Beschichtung vor Korrosion geschützt. Effektive Schadstoffbeseitigung dank des integrierten 100-Mikron-Filters. 550-W-Motor mit Kupferwicklung Maximale Fördermenge 30 l/min Drehschieberpumpe Zubehör inklusive Lieferumfang 550-W-Pumpe 2 Kupferverbinder 2 Schlauchschellen 2 Dichtungen Rückschlagventil Bedienungsanleitung

【Hochwertige Materialien】 Das Gehäuse dieses Kraftstoffrückschlagventils besteht aus einer korrosionsbeständigen Aluminiumlegierung. Der Innenteil des Ventils ist aus hochwertigem NBR-Gummi gefertigt und bietet hervorragende Beständigkeit gegen Öl, Hitze und Verschleiß. Dadurch wird eine effektive Rückflussverhinderung gewährleistet. 【Rückflussverhinderung】 Auf dem Gehäuse dieses Rückschlagventils aus Aluminiumlegierung befindet sich ein Pfeil. Durch einfaches Einrichten in der angegebenen Richtung wird verhindert, dass Kraftstoff in den Tank zurückfließt und der Kraftstoff im System verbleibt, wenn das Gerät nicht in Betrieb ist. 【Vielseitige Anwendung】 Dieses Kraftstoffrückschlagventil ist für Medien wie Wasser, Diesel und Benzin geeignet. Es findet breite Anwendung in Kraftstoffsystemen von Automobilen, Schiffen und Motorrädern. Es eignet sich für Vergaser und Niederdruck-Kraftstoffsysteme, um den Rückfluss von Flüssigkeiten in die falsche Richtung zu verhindern. 【Wasserdichter Anschluss】Dieses Rückschlagventil verfügt über eine Bartdichtung und ist mit einer Metallklemme ausgestattet. Der Anschluss ist dicht, um ein Verrutschen des Schlauchs und somit Leckagen zu verhindern. 【Produktparameter】 Öffnungsdruck: 0,2 bar; Betriebsdruck: 0,2–6 bar; Betriebstemperatur: -30 °C bis 130 °C.

Die Falon-Tech FT1010 Handkraftstoffpumpe in Ballonform ist ein praktisches und universelles Werkzeug zum Pumpen von Kraftstoff, Wasser und anderen Flüssigkeiten , hergestellt aus robustem Gummi und Aluminium. Die robuste Konstruktion gewährleistet Zuverlässigkeit, und die kompakte Größe macht die Pumpe bequem in der Anwendung und Lagerung. Dank des integrierten Rückschlagventils ermöglicht sie einen schnellen und effektiven Flüssigkeitsdurchfluss und ist somit ein unverzichtbares Werkzeug in Werkstätten, Garagen, auf Reisen oder bei Servicearbeiten. Warum diese Pumpe wählen? Robuste Konstruktion – Gummi und Aluminium gewährleisten eine lange Lebensdauer Rückschlagventil – ermöglicht schnelles und effektives Pumpen Kompakt und leicht – einfach zu transportieren und zu verwenden Universell einsetzbar – Kraftstoff, Wasser, andere Flüssigkeiten Produkt der renommierten Marke Falon-Tech Anwendungen: Kraftstoffpumpen (Benzin, Diesel) Ablassen von Wasser aus Tanks, Behältern oder Fässern Reinigung von Aquarien Einsatz in Fahrzeugen (Autos, Motorräder, Roller, Boote) Werkstätten und Servicearbeiten Technische Daten: Hersteller: Falon-Tech Modell: FT1010 Typ: Handpumpe (Ballon) Material: Gummi + Aluminium Durchmesser: 10 mm

Hohe Arbeitseffizienz: Mit einer Leistung von 200W, einer maximalen Durchflussmenge von 45L/Min, einer maximalen Hubhöhe von 32.8ft, einer maximalen Saugleistung von 16.4ft und einer Rotationsgeschwindigkeit von 3600r/min bietet es Ihnen eine starke Arbeitsleistung und stellt sicher, dass Ihr Dieseltransferprozess schnell und einfach abgeschlossen werden kann. Benutzerfreundliches Design: Das 6,51-Fuß-PVC-Öl-Einlassrohr mit internem Stahldraht und das 13,51-Fuß-Gummi-Öl-Auslassrohr können leicht eine Diesel-Langstreckenlieferung ohne häufige Bewegung realisieren. Die Ölpistole ist mit einer festen Verriegelung ausgestattet, die ohne Betätigung des Abzugs mit einer Hand die ganze Zeit laufen kann, bis die Betankung abgeschlossen ist, was die Ermüdung der Hand reduziert. Hohe Genauigkeit: Der 4-stellige Zwischensummen- und 8-stellige Gesamtdurchflussmesser mit einer mechanischen Getriebestruktur kann das detaillierte Verbrauchsvolumen anzeigen (Genauigkeitsfehler: ±1%). Es unterstützt auch die manuelle Nullstellung durch Drehen des blumenförmigen Knopfes auf einer Seite. Anwendung: Es kann zum Pumpen von Diesel oder Kerosin für Autos, Frachtschiffe, Traktoren, Bagger, Bulldozer, Walzen, Zementmischer, Lastwagen, etc. verwendet werden. Sicher in der Anwendung: Die Öleinlassleitung mit Sieb und Rückschlagventil reinigt den Diesel effektiv, um Verstopfungen und das Risiko eines Rückflusses zu verhindern. Außerdem kann die Staubschutzklasse IP55 die Sicherheit der Maschine während des Betriebs gewährleisten und das Unfallrisiko verringern.

Merkmale: 1. Anwendung: Ersatz für Ford E-Serie 6.0L Diesel-Transporter (2004–2010); Ersatz für Ford F-450/F-550 6.0L Diesel-Lkw (2004–2007). 2. OE-Nummer: 6E7Z 9A332 B, W302908, 6E7Z 9A332 A, 3C3Z9K042A sind Referenznummern; bitte prüfen Sie die Kompatibilität mit Ihrem OE-Teil. 3. Behebung von Problemen mit dem Hochdruck-Ölsystem: Das verbesserte Blindkappen-Set kann Ihnen bei der Behebung von Problemen mit dem Hochdruck-Ölsystem helfen. 4. Auslaufsicherer Vertikalschlauch: Der Vertikalschlauch verfügt über ein integriertes Rückschlagventil und eine Polytetrafluorethylen-Dichtung, um interne Leckagen zu verhindern. 5. Metallkonstruktion: Der verbesserte Blindstopfen ist aus hochwertigem Metall gefertigt und daher robust, verschleißfest und kaum zu beschädigen oder zu verformen. Spezifikationen: Artikeltyp: Blindstopfen-Set für vertikale Schläuche Material: Metall OE: 6E7Z 9A332 B, W302908, 6E7Z 9A332 A, 3C3Z9K042A Anwendung: Ersatz für Ford E-Serie 6.0L Diesel-Transporter (2004–2010). Ersatz für Ford F-450 F-550 6.0L Diesel-Lkw 2004-2007 (NICHT für 2003 und frühe 2004er 6.0L Modelle) Lieferumfang: Das Paket enthält 2 x Ölschläuche Hinweis: 1. Bitte überprüfen Sie die Teilenummer Ihres Artikels; die entsprechenden Informationen dienen nur als Referenz.2. Wenn Sie sich bezüglich des Artikels unsicher sind, kontaktieren Sie uns bitte vor dem Kauf, um unnötige Rücksendungen zu vermeiden. Vielen Dank!

Allgemeine Beschreibung Das Set aus 2 1/4" (6 mm) Einweg-Rückschlagventilen ist für Kraftstoff-, Öl-, Benzin- und Dieselleitungen konzipiert. Hergestellt aus einer Aluminiumlegierung mit einer Feder aus Edelstahl 304, gewährleisten diese Ventile eine zuverlässige Funktion in verschiedenen Fluidsystemen. Technische Daten Material: Aluminiumlegierung und Feder aus Edelstahl 304 Mindestdruck vor dem Ventil: 0,2 bar (2,9 psi) Betriebsdruckbereich: 0,2–6 bar (2,9–87 psi) Betriebstemperaturbereich: -30 °C bis 130 °C Kompatibilität und Zubehör Geeignet für Vergaser und Niederdruck-Kraftstoffsysteme Verwendbar mit Wasser, Benzin, Diesel und Öl (Methanol wird nicht empfohlen)

Allgemeine Beschreibung: Das Set aus zwei 1/4" (6 mm) Einweg-Rückschlagventilen ist für Kraftstoff-, Öl-, Benzin- und Dieselleitungen konzipiert. Die Ventile bestehen aus einer Aluminiumlegierung mit einer Feder aus Edelstahl 304 und gewährleisten zuverlässige Leistung in verschiedenen Fluidsystemen. Technische Daten: Material: Aluminiumlegierung und Feder aus Edelstahl 304; Mindestvordruck: 0,2 bar (2,9 psi); Betriebsdruckbereich: 0,2–6 bar (2,9–87 psi); Betriebstemperaturbereich: -30 °C bis 130 °C. Kompatibilität und Zubehör: Geeignet für Vergaser und Niederdruck-Kraftstoffsysteme. Kann mit Wasser, Benzin, Diesel und Öl verwendet werden (Methanol wird nicht empfohlen).

Allgemeine Beschreibung Das Set aus 2 1/4" (6 mm) Einweg-Rückschlagventilen ist für Kraftstoff-, Öl-, Benzin- und Dieselleitungen konzipiert. Die Ventile bestehen aus einer Aluminiumlegierung mit einer Feder aus Edelstahl 304 und gewährleisten zuverlässige Funktion in verschiedenen Fluidsystemen. Technische Daten Material: Aluminiumlegierung und Feder aus Edelstahl 304 Mindest-Vordruck: 0,2 bar (2,9 psi) Betriebsdruckbereich: 0,2–6 bar (2,9–87 psi) Betriebstemperaturbereich: -30 °C bis 130 °C Kompatibilität und Zubehör Geeignet für Vergaser und Niederdruck-Kraftstoffe Systeme Verwendbar mit Wasser, Benzin, Diesel und Öl (Methanol wird nicht empfohlen)