Verwendbar für: DIN 51 524 / Teil 2

Verwendbar für: DIN 51 524 / Teil 3; Wacker Neuson

Eigenschaften: Frei von chlorierten Lösungsmitteln, nicht Wassermischbar

Verwendbar für: DIN 51 524 / Teil 2 Qualität/Haltbarkeit Langlebigkeit Robustheit Die besten Produkte

Universelles, kraftstoffsparendes Motorenöl auf Basis moderner Synthese-Technologie Sehr gut geeignet für moderne Benzin- und PKW-Dieselmotoren in PKW und Transportern Für Motoren mit und ohne Turbolader geeignet Unterstützt verlängerte Ölwechselintervalle (je nach Herstellervorgabe) Kann zur längeren Lebensdauer des Partikelfilters beitragen

Einsatzbereiche: u.a. im Forst- und Gartenbereich

Markenqualität

Kraftstoffsparendes 0W-20 High-Performance-Öl: Für moderne Benzin- und Dieselmotoren in PKW und Transportern, mit und ohne Turbolader. Longlife-fähig: Geeignet für verlängerte Ölwechselintervalle mit stabiler Schmierung und Verschleißschutz. Spezielle Formulierung: Optimierte Additivtechnologie für Effizienz, saubere Motoren und zuverlässige Kaltstart-Performance. Wichtiger Hinweis: Nicht rückwärtskompatibel – nur verwenden, wenn 0W-20 ausdrücklich gefordert ist. Farbe: Grün – erleichtert Identifikation beim Service.

EUROLUB Premium-Qualität aus Deutschland - Hergestellt in Deutschland ECO PS-C SAE 0W-30 ist nach den technischen Fortschritten entwickeltes Leichtlauf-Motorenöl, basierend auf modernster Technologie. Für Benzin- und Dieselmotoren der Hersteller mit entsprechender Vorschrift. Kraftstoffersparnis im Teil- und Vollastbetrieb, stabile und ausgezeichnete Viskosität. Gute Scherstabilität. Verwendbar für: ACEA C2, PSA B71 2312, Fiat 9.55535-DS1/GS1, Iveco 18-1811 SC1 LV

Markenqualität

Qualität/Haltbarkeit Langlebigkeit Robustheit Die besten Produkte

EUROLUB CLEANPOWER C1 5W-30 wurde speziell für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern entwickelt, die ein ACEA C1-Motorenöl benötigen. Es gewährleistet einen extrem hohen Verschleißschutz und deutlich verringerte Reibungsverluste (HTHS < 3,5 mPa/s). Durch eine sehr hohe Kraftstoffersparnis aufgrund der abgesenkten Hochtemperaturviskosität trägt es durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. Es wird bevorzugt für modernste Motoren empfohlen, ist aber aufgrund seiner Rückwärtskompatibilität auch für ältere Fahrzeuge geeignet (nach Vorschrift!). Verwendbar für: ACEA C1, Ford WSS-M2C934-B, Jaguar Land Rover STJLR.03.5005, JASO DL-1, Mazda

Verwendbar für: SAE 10W/30; ACEA E3; API CG-4/SF; MIL-L-2104 D; SAE 80W; API GL-4; ISO-VG 68 Enthält Kalziumsulfonat, Kalziumsulfonat. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

Verwendbar für: SAE 10W/40; ACEA E3; API CG-4/SF; MIL-L-2104 D; SAE 80W-90; API GL-4; HLP-D/HVLP-D, ISO-VG 32 - 100 Enthält Kalziumsulfonat, Kalziumsulfonat. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

EUROLUB Premium-Qualität aus Deutschland - made in Germany Motor VO 0W-30 ein Modernes Leichtlauf Mehrbereichs Motorenöl. Basierend auf Synthesetechnologie mit sorgfältig ausgewählten, hochwirksamen Additiven. Für moderne Benzin- und Dieselmotoren, auch mit Turbolader in PKW und Transportern. Verwendbar für: ACEA A5 / B5, API SL, Meets the requirements of Volvo VCC 95200377

EUROLUB GT 10W-40 ist ein Leichtlauf-Teilsynthetik-Motorenöl für PKW Benzin- und Diesel-Motoren empfohlen, auch für Turbo-Diesel und Katalysator-Versionen (ohne PD, WIV, DPF) Zuverlässiger Kaltstart auch bei niedrigen Temperaturen und Hochtemperaturbeständigkeit bei hohen Beanspruchungen werden gewährleistet. Ausgewählte Additive neutralisieren dauerhaft die sauren Verbrennungsprodukte, schützen den Motor wirksam vor Korrosion und Verschleiß. Reinigende Zusätze verhindern Ablagerungen, Kolben und Ventile bleiben sauber und garantieren eine höchstzulässige Ölverweilzeit. Spezifikation und Freigaben: ACEA A3/B4, API SL/CF, MB 229.1, VW 501.01, VW 505.00

Welche komponenten sind im lieferumfang des produkts enthaltenen: 5 Liter Motoröl CLEANTEC DX 1G2 5W-30 Qualität/Haltbarkeit Langlebigkeit

EUROLUB Turbo Star 15W.40 ist ein Mehrbereichs-Motorenöl für Diesel- und Benzinmotoren. Der Viskositätsbereich SAE 15W-40 sichert ganzjährig zuverlässigen Kaltstart und Hochtemperaturbeständigkeit auch bei extremen Beanspruchungen. Scherstabile Wirkstoffe gewährleisten die Einhaltung des Viskositätsbereichs SAE 15W-40 über die volle Ölverweilzeit. Die von uns gewählte Kombination hochwertiger Grundöle und Additive bewirkt sehr guten Verschleißschutz und hervorragende Motorsauberkeit; die Bildung von Schwarzschlamm wird verhindert. Verwendbar für: API CF-4/SJ, MB 228.1, MAN 271, Volvo VDS Enthält Ca-Sulfonat. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

Eigenschaften: hervorragend haftend, gute Schmiereigenschaften, gute Temperaturverhalten

RTU (Ready to Use) für alle Kühlsysteme anwendbar nicht weiter mit Wasser verdünnen enthält hochwertige Korrosionszusätze optimalen Korrosionsschutz für alle im Kühlsystem verwendeten Metalle und Metall-Legierungen einschließlich Aluminium AFNOR 15-601; ASTM D3306; SAE J1034; BMW N600.69.0; BS 6580; Citroen (PSA B74 5110); CUNA NC956-16; Ford WSS-M97B44-D; GM B 040 0240; Honda Type 2; Isuzu; Jaguar/Land Rover STJLR.651.5003; MB 326.0/.2/.3/.5/.6; Nissan; Opel 6277M (B 040 1065); Peugeot (PSA B71 5110); Renault RX Typ D; Saab (6901 599); Toyota; Volvo; VW TL 774 C/D/F/G/J