vhbw - the clever way Hochwertiger und kompatibler Wechsel-Akku mit hoher Kapazität für Ihr Messgerät (alle passenden Modelle finden Sie weiter unten)Der Akku kann mit dem Standard- oder einem kompatiblen Ladegerät geladen werdenUnsere Akkus und Batterien erfüllen alle betriebssicherheitsrelevanten VorgabenWas sind die Vorteile der NiMH Technologie? Nickel-Metallhydrid-Akkus sind die Weiterentwicklung der NiCd-Technologie. Sie verfügen im Vergleich zu dieser über eine höhere Energiedichte (ca. das Doppelte) bei gleicher Spannung.B. für Klein- und LED-Leuchten, Spielzeug, Audio-, Foto- und Videogeräte, Telefone, elektrische Zahnbürsten, Rasierapparate, Elektrowerkzeuge oder im Modellbau. Lieferumfang: 1x AkkuTechnische Daten: Technologie: NiMHKapazität: 2700 mAhSpannung: 7,2 VNennenergie: 19,44 WhAnzahl der Zellen: 6Maße (L x B x H): 13,6 x 6,9 x 2,6 cmGewicht: 283 gFarbe: schwarzPassend für folgende Gerätemodelle (Strg + F / Cmd + F um Ihr Modell zu suchen): Topcon CTS-3000, GPT-1000, GPT-1003, GPT-102R, GPT-2000, GPT-3000, GP

Modellkompatibilität: Passend für die Motorräder GTS250 EURO 2, CITYCOM 300 EFI, GTS 250 EVO EURO 3 und GTS250 INJECTION als direkter Ersatz der Statorspulenkomponente. Übereinstimmung der Teilenummer: Ersetzt die Teilenummer 31120-HMA-000 für die Statorspulenbaugruppe des Motorradgenerators. Funktionszweck: Stellt die Funktion der Generator-Statorspule für das elektrische System in bestimmten Rollermodellen wieder her. Designspezifikation: Entspricht der physischen Konfiguration und den elektrischen Spezifikationen der Statorspule, die in den aufgeführten EURO 2- und EURO 3-Modellen verwendet wird. Installationsumfang: Konzipiert für den Einbau in das Generatorgehäuse eines kompatiblen Generators, ohne dass Änderungen an den umgebenden Komponenten oder der Verkabelung erforderlich sind.

Unser robustes Gepäckträgersystem fungiert wie ein zusätzlicher Hilfsrahmen, der das Heck des Fahrrads verstärkt und wie ein hinterer Sturzbügel wirkt Bietet Halteunterstützung für die Fondpassagiere und ermöglicht dem Passagier einen sicheren und stabilen Sitz auf dem Motorrad Einfache Installation ohne Anpassung Verfügt über eine robuste Tragfähigkeit und trägt auch große Gepäckstücke sicher. Zeichnet sich durch eine stabile, verformungsresistente Konstruktion aus, die Stößen und Erschütterungen standhält.

OK-Elastizität kann Stöße und Vibrationen während der Arbeit abmildern und eine reibungslose und geräuschlose Bewegung gewährleisten. Für Piaggio Für Vespa PX125 Für GTS250 Für GTV250 Für GTS300 Für GTV300 PX 125 Für GTS Für GTV 250 300 Antriebsriemen. Das Design des Riemens bietet Passform und Haltbarkeit, Öl- und Hitzebeständigkeit, hohe Laufleistung und zuverlässige Leistung. Gute Elastizität, kann Stöße und Vibrationen während der Arbeit abmildern und für eine reibungslose und geräuschlose Bewegung sorgen. Der Gürtel bietet Sicherheitsschutz und OK-Elastizität kann Stöße und Vibrationen während der Arbeit reduzieren.

Ob Sound, Optik, Leistung, Verarbeitung oder Preis - LeoVince überzeugt mit einer sehr hohen Produktqualität und gehört nicht ohne Grund zu den beliebtesten Herstellern im Zweirad-Bereich.

Ausstattung: Motorrad-Windschutzscheiben-Frontverkleidung für VESPA GTS125/GTS250/GTS300 ganzjährig; (Dies ist ein Aftermarket-Ersatzteil. Es wird verwendet, um fehlerhafte und defekte Probleme zu ersetzen oder zu reparieren. Es ist kein Originalteil des Herstellers.) Hohe Leistung: Die Windschutzscheibe besteht aus Polycarbonat (PC-Kunststoff) und kommt mit einer schönen glatten Oberfläche direkt aus der Spritzgussmaschine. Es wird nicht brechen, selbst wenn jemand darauf tritt. Die Halterung besteht aus robustem Stahl und ist langlebig im Gebrauch. Sie können es im Vertrauen kaufen!! Menge:1 Stück * New Generation Windschutzscheiben-Windschutz für VESPA GTS 125/GTS 250/GTS 300. Farbe: Leichter Rauch/Klar/Rauch, das gezeigte Bild ist genau der Artikel, den Sie erhalten. Feature:Die Bildschirme für Scooter sind so konzipiert, dass Sie durch den Bildschirm eine hervorragende Sicht haben und gleichzeitig aerodynamisch effizienter sind als die serienmäßigen Bildschirme. Es lenkt effektiv den Wind ab, der auf den Helm und die Schultern des Fahrers treffen würde.

Ausstattung: Motorrad-Windschutzscheiben-Frontverkleidung für VESPA GTS125/GTS250/GTS300 ganzjährig; (Dies ist ein Aftermarket-Ersatzteil. Es wird verwendet, um fehlerhafte und defekte Probleme zu ersetzen oder zu reparieren. Es ist kein Originalteil des Herstellers.) Hohe Leistung: Die Windschutzscheibe besteht aus Polycarbonat (PC-Kunststoff) und kommt mit einer schönen glatten Oberfläche direkt aus der Spritzgussmaschine. Es wird nicht brechen, selbst wenn jemand darauf tritt. Die Halterung besteht aus robustem Stahl und ist langlebig im Gebrauch. Sie können es im Vertrauen kaufen!! Menge:1 Stück * New Generation Windschutzscheiben-Windschutz für VESPA GTS 125/GTS 250/GTS 300. Farbe: Leichter Rauch/Klar/Rauch, das gezeigte Bild ist genau der Artikel, den Sie erhalten. Feature:Die Bildschirme für Scooter sind so konzipiert, dass Sie durch den Bildschirm eine hervorragende Sicht haben und gleichzeitig aerodynamisch effizienter sind als die serienmäßigen Bildschirme. Es lenkt effektiv den Wind ab, der auf den Helm und die Schultern des Fahrers treffen würde.

Model: Compatible with Piaggio Gt GTS 125 200 250 300 Part Number: 58265R, 641080

High Quality: Made with T6061-T6 Aluminum via CNC, Light grade & Light-weight; Durable: Finish via anodizing process, durable and not easy to fade Size: Lever length (not including installation part): 14.2cm, for 3 fingers (about 1 inch shorter than the original) Adjustable: 6 Positions Lever Adjustment, simply adjust the distance between the hands and the levers via the set screw; Perfect to adjust the length of the levers for your hands Note: 1. The lever heads in pictures are different from the original levers, please read the following product description; 2. Please leave us a note about the model and year of your bike when you payment, we would check for you before send out the item; 3.If you need the other color, please send the message to us, we have 10 lever colors and 8 adjuster colors Warranty:6 months, if you have any question, please feel free to contact us, we will provide a good solution to you, thanks

Ausstattung; Kupplungssatz kompatibel mit 250CC- und 300CC-4-Takt-Motorrollern, einschließlich Gts250, Gts300, Gtv250 und GT 60 Eu3 250CC 300CC Funktion; Trägt dazu bei, die Motorleistung auf den Antriebsstrang zu übertragen, um den Roller sanft zu starten, zu beschleunigen und die Antriebskraft zu schalten Bauen; Die Kupplungskomponenten sind so angeordnet, dass sie for Layout des 4-Takt-Rollermotors passen, um eine gleichbleibende Kontakt- und Reibungsleistung im täglichen Fahrbetrieb zu gewährleisten Installation; Entwickelt for den direkten Austausch der vorhandenen Kupplungsbaugruppe unter Verwendung der Montageposition und Verbindungspunkte am Roller Paket; Enthält den kompletten Kupplungssatz wie abgebildet, der als vollständige Baugruppe for die Reparatur oder den Austausch eines Rollermotors eingebaut werden kann

Unser robustes Gepäckträgersystem fungiert wie ein zusätzlicher Hilfsrahmen, der das Heck des Fahrrads verstärkt und wie ein hinterer Sturzbügel wirkt Bietet Halteunterstützung für die Fondpassagiere und ermöglicht dem Passagier einen sicheren und stabilen Sitz auf dem Motorrad Einfache Installation ohne Anpassung Verfügt über eine robuste Tragfähigkeit und trägt auch große Gepäckstücke sicher. Zeichnet sich durch eine stabile, verformungsresistente Konstruktion aus, die Stößen und Erschütterungen standhält.

Ob Sound, Optik, Leistung, Verarbeitung oder Preis - LeoVince überzeugt mit einer sehr hohen Produktqualität und gehört nicht ohne Grund zu den beliebtesten Herstellern im Zweirad-Bereich.

Ausstattung: Motorrad-Windschutzscheiben-Frontverkleidung für VESPA GTS125/GTS250/GTS300 ganzjährig; (Dies ist ein Aftermarket-Ersatzteil. Es wird verwendet, um fehlerhafte und defekte Probleme zu ersetzen oder zu reparieren. Es ist kein Originalteil des Herstellers.) Hohe Leistung: Die Windschutzscheibe besteht aus Polycarbonat (PC-Kunststoff) und kommt mit einer schönen glatten Oberfläche direkt aus der Spritzgussmaschine. Es wird nicht brechen, selbst wenn jemand darauf tritt. Die Halterung besteht aus robustem Stahl und ist langlebig im Gebrauch. Sie können es im Vertrauen kaufen!! Menge:1 Stück * New Generation Windschutzscheiben-Windschutz für VESPA GTS 125/GTS 250/GTS 300. Farbe: Leichter Rauch/Klar/Rauch, das gezeigte Bild ist genau der Artikel, den Sie erhalten. Feature:Die Bildschirme für Scooter sind so konzipiert, dass Sie durch den Bildschirm eine hervorragende Sicht haben und gleichzeitig aerodynamisch effizienter sind als die serienmäßigen Bildschirme. Es lenkt effektiv den Wind ab, der auf den Helm und die Schultern des Fahrers treffen würde.

Ausstattung; Kompatibel mit GTS250, GTS300, GTV250 und GT60 Eu3 mit 250-ccm- oder 300-ccm-Viertaktmotoren ; Schaltet die Motorleistung ein und aus, um eine sanfte Beschleunigung und konstante Kraftübertragung zu unterstützen Aufbau; Enthält Reibungskomponenten und federbelastete Arme for eine stabile Kupplungsleistung Installation; Passt auf Standard-CVT-Kupplungssysteme, ohne dass strukturelle Änderungen erforderlich sind Inhalt: Enthält einen kompletten Kupplungssatz, geeignet for 250ccm und 300ccm 4-Takt-Rollermotoren

Reduziert Windgeschwindigkeit und Luftstrom für eine angenehmere Fahrt. Bietet eine schöne Optik und zusätzlichen Windschutz. Für Vespa GTS 300, GTS 250, GTS 125, GTS Super 125-300, GTS300, GTS250, GTS125. Motorrad-Windschutzscheiben bieten einen besseren Windschutz. Der Windschutz kann deutlich verbessert und Fahrgeräusche bei schneller Fahrt minimiert werden. Auch auf schnelleren Streckenabschnitten ist man komfortabler und entspannter unterwegs. Verbesserter Fahrkomfort – Der Motorrad-Windschutzscheiben-Extender reduziert effektiv Windgeschwindigkeit und Luftstrom und sorgt so für deutlich mehr Komfort. Sein Design minimiert den Druck auf den Fahrer und ermöglicht so ein entspannteres Fahren auch bei höheren Geschwindigkeiten. Diese Reduzierung des Windeinflusses optimiert das Fahrerlebnis und bietet Komfort auf langen Fahrten oder im Alltag. Schöne Passform und Verarbeitung. Überragende Qualität und Langlebigkeit. Kann die Auswirkungen und Schäden durch Sand auf der Brust wirksam reduzieren und blockieren.

Die Installation der Motorrad-Kupplungsbremshebel ist einfach, es sind keine komplizierten Verfahren erforderlich. Für Vespa GT 125 200 GTS 125ie 300ie Für Super GTS 250 ABS GTS 300 GTS250 GTS300. Die Motorradkupplung ist stark und langlebig und hat eine lange Dienstzeit. Ergonomisch gestaltet, um Handmüdigkeit bei langen Fahrten zu reduzieren und einen entspannteren Griff und Kontrolle zu bieten. Bitte stellen Sie vor der Bestellung sicher, dass dieses Teil für Ihr Motorrad geeignet ist.

Akrapovič Slip-On Schalldämpfer für Vespa GTS/GTV 125-300 sowie HPE Modelle mit Euro4 Auch für die GTS 300 Euro 4 Modelle ist es jetzt möglich den unverkennbar tiefen und satten Akrapovič Sound zu bekommen. Die Slip-On Schalldämpfer von Akrapovic werden von denselben Ingenieuren entwickelt, die z. B. auch für die Dienstfahrzeuge der Herren Rossi und Lorenzo Abgasanlagen konstruieren. Was Sie davon haben? Zum Beispiel besseres Handling durch weniger Gewicht, bessere Beschleunigung durch geringeren Abgas-Gegendruck, tollen, aber legalen Klang durch konsequentes Sound-Engineering und lang anhaltende Freude durch Premium-Werkstoffe und präzise Fertigung. In Kombination mit einem zusätzlich erhältlichen Katalysator entsprechen die Auspuffanlagen der EURO4 Norm und sind dadurch straßenzulässig. * passend auf den originalen Krümmer * Verbindungsrohr aus Edelstahl- V4A * Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung * 350 mm Mantellänge * Schalldämpfer-Hülle aus Edelstahl * Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon * Alle metallischen Teile aus Edelstahl- V4A (auch das komplette Innenleben) * erhältlich mit oder ohne Katalysator * mit dB-Eater ACHTUNG! DIE AKRAPOVIČ AUSPUFFANLAGEN SIND NICHT KOMPATIBEL FÜR DIE KOMBINATION MIT DEM VESPA ORIGINAL-CHROM-KIT ODER DEM HECK-SEITENSCHUTZ.

Leistung: Hochwertiges Ersatzteil stellt die Maschinenleistung wieder her. Material: Hergestellt aus strapazierfähigem Material für den harten Einsatz. Kompatibilität: Passend für eine Vielzahl von Maschinenmodellen. Haltbarkeit: Dauerhafte Lösung und Aufrechterhaltung der Effizienz. Einfache Installation: Direkter OEM-Ersatz für eine problemlose Installation.

BGM PRO VARIO-KIT MIT EXTRA LANGER ÜBERSETZUNGSBANDBREITE, PERFEKTEM DURCHZUG UND HOHER HINTERRADLEISTUNG. Die BGM Vario verwendet dazu einen kürzeren (kevlar verstärkten) Keilriemen, als bei den Quasar Motoren üblich. Damit kann die BGM eine deutlich weitere Übersetzungsbandbreite fahren, ohne daß wie z.B. bei einer Malossi Vario, der Keilriemen das Gehäuse streifen kann. Als Ergebnis kann die BGM Vario deutlich weiter übersetzen, ohne das der Motor dafür höher drehen müsste. Ein Riesenvorteil, gerade wenn der Motor weiter getunt wird. Mit der Serienvario läuft der Motor deutlich früher in den Begrenzer. Die Leistung wird, auf die Geschwindigkeitsachse gesehen, also deutlich länger gehalten, was sich in einer höheren Endgeschwindigkeit bemerkbar macht. Die zahllosen Prüfstand- und Straßentests haben ergeben daß die 250/300ccm Quasar Motoren keine härtere oder andere Gegendruckfeder als die serienmäßige benötigen. Die gesamte Motorleistung geht somit nicht in Reibungswärme auf sondern landet dort, wo so sie hingehört: Am Hinterrad. Im Vergleich zum Polini-Set arbeitet die BGM Vario nicht auf einem künstlich erhöhten Drehzahlniveau um einen Aha-Effekt zu erhaschen. Die Polini Vario erkauft sich ihr (zu) hohes Drehzahlniveau leider mit einem schlechteren Wirkungsgrad. Die Beibehaltung der gleichen Beschleunigungsdrehzahl wie beim Serienmotor führt bei der BGM Vario dazu, daß der Motor nicht höher belastet wird und die Leistungsabgabe angenehm linear ist. Im Alltag zeigt sich die Überlegenheit der BGM Vario im direkten 1:1 Vergleich deutlich. Lieferumfang * Variator * vordere Riemenscheibe * Keilriemen: aramidverstärkt (Bando) * Gewichte: * 21x17mm 11,5g (250cc) * 21x17mm 13,5g (300cc) * Distanzscheiben für Riemenscheibe: zwischen Buchse und vorderer Riemenscheibe 1x 1,3mm, 1x 1,0mm * (beide Scheiben müssen montiert werden) * Distanzscheibe für Riemenscheibe: zwischen Befestigungsmutter und vorderer Riemenscheibe 1x 1,0mm HINWEIS: Der Antriebsstrang der Piaggio Quasar Motoren (wie sie z.B. in den Vespa GTS Modellen verbaut werden) neigt zum klappern im Leerlauf. Dabei schlägt der Keilriemen unter gewissen Lastzuständen leicht auf die Führungsrolle. Diese wurde von Piaggio exakt aus diesem Grund so positioniert, um zu verhindern das das obere und untere Trum des Keilriemens sich nicht berühren können. Viele Neufahrzeuge machen daher diese wahrnehmbaren, allerdings ungefährlichen Geräusche. Nach der Montage einer Sportvario von Polini (P241719) oder BGM (BGM2311V2), welche beide mit einem geänderten Keilriemen und damit einem etwas steileren Winkel des Trums arbeiten, kann es daher ebenfalls zu einer leichten Geräuschentwicklung im Leerlauf oder wenig Last kommen. Die Geräusche sind technisch völlig unkritisch und stellen keinen Mangel dar.

Stromversorgung