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Tamiya 1:24 Subaru Impreza WRC '99 300024218
Das Standmodell ist eine Nachempfindung des 1997 zum ersten Mal gezeigten Subaru Impreza WRC, welcher aufgrund von Regeländerungen in der Rallye-Weltmeisterschaft das erste Auto war, das diese Regeln voll ausnutzte. 1999 wurden an dem Modell Motor und Getriebe Verbesserungen vorgenommen, wie beispielsweise ein elektronisch gesteuertes Drosselsystem, das für bessere Gasannahme sorgte.
Art.Nr.: 300024218 Art.bezeichnung: 1:24 Subaru Impreza WRC '99 The 1997 World Rally Championships saw a relaxing in the rules pertaining to vehicle modification. Subaru was the first team to take advantage of the leeway, bringing out the Impreza WRC. That machine featured all aluminum horizontal four cylinder turbo engine paired with a vertically mounted gearbox. The layout placed the gearbox in a balanced position behind the front axle, heightening manerverability and ultimately contributing to a Mnufactures Championship for that year. The bulk of the improvements to the 1999 model centered around the engine and gearbox. Foremost was the adoption of an electronically controlled throttle system. This system converts the position of the throttle in to electronic signals, heightening throttle response. The Impreza WRC was also equipped with a 6-speed, semi-automatic gearbox. This system enables sudden shifting, such as from 6th to 1st gear. Work is also continuing on the development of an electronically controlled damper system. The Impreza WRC is driven by J. Kankkunen, R. Burns and B. Thiry. Kankkunen and Burns finished in 1st and 2nd place respectively at both the 7th Argentina Rally and the 10th Finland Rally. The 8th Acropolis Rally was also taken by Burns, setting the scene for an intense contest in the latter half of the season.
Art.Nr.: 300024240 Artikelbezeichnung: 1:24 Subaru Impreza WRC 2001 Soon after the adoption of the new regulations for the World Rally Championships in 1997, Subaru boldly entered their Impreza WRC. That well-balanced machine was equipped with a powerful horizontally opposed 4 cylinder turbo engine, and secured that year's Manufacturers Title. In the following years, various improvements were made to the car in accordance with changes in the production model. The 2001 Impreza adopted a four-door sedan body and first showed itself at the season opener, the Monte Carlo Rally. The unique appearance of the car was highlighted by small compound headlights, spoiler attached to the extreme rear and blister-style fenders. The engine underwent extensive tuning in an effort to boost responsiveness, and major progress was made in regards to electronic control of the semi-automatic transmission and front, center, and rear differential gearing. Subaru's ace driver, Richard Burns, was accompanied by Markko Martin, Petter Solberg, and Toshihiro Arai. Features: - Intrepid rally car exterior, roll-cage and cockpit detailing recreated with high precision. - Wheels pre-painted in gold, brake lights use transparent red parts, turn signals use clear orange parts. - Mesh included for air inlet grill. - Markings included for three drivers: Richard Burns, Petter Solberg, and Markko Martin. Technical data: Length: 183,5 mm Width: 75 mm
KYOSHO MINI-Z AWD SUBARU IMPREZA WRC 2008 (MA020N-M/KT531P) Artikel_Nr.: K.32642WR Farbe: Blau Die AWD-Serie ist ein Allrad-Chassis mit Driftreifen, das mit dem Syncro KT-531P Sender kombiniert wird. Ideal zum Driften auf engstem Raum. Um noch mehr Fahrern die dynamische Performance zugänglich zu machen, ist der MINI-Z AWD jetzt auch als Readyset erhältlich. Das MA-020 Chassis verfügt über eine VCS (Variable Camber Suspension) an der Vorderachse, die die Sturzänderung in Abhängigkeit vom Federweg optimiert, sowie über eine speziell entwickelte Platine. Das Chassis bietet Platz für den optionalen Gyro-Chip (separat erhältlich: MZW446 >, hier für Gyro-Unterstützung). Der Gyro lässt sich durch Drehen eines kleinen Reglers am Chassis so einstellen, dass die Lenkkorrektur in Abhängigkeit von der Chassis-Position angepasst wird. So können sowohl Anfänger als auch Profis ihr volles Potenzial ausschöpfen. Ausgestattet mit Präzisionskugellagern, wird die hohe Antriebseffizienz des MA-020 Chassis im Readyset durch die einzigartige Scale-Karosserie und das 2,4-GHz-Syncro-KT-531P-Fernsteuerungssystem, das keine Frequenzbandeinstellung erfordert, ergänzt – und das alles zu einem attraktiven Preis. Einfach Batterien einlegen und mit den mitgelieferten Driftreifen den Nervenkitzel des Driftens erleben. Das Chassis ist mit nahezu allen ASC MINI-Z Karosserien kompatibel (für einige Karosserievarianten werden möglicherweise zusätzliche Teile benötigt). Der MINI-Z AWD verspricht eine einzigartige Welt voller dramatischer Renn-Action. Technische Daten - MINI-Z AWD Readyset basierend auf dem MA-020 Chassis. - Spezielle, aktualisierte Platine mit optimiertem Lenksteuerungsprogramm. - Chassis mit einstellbarer Gyro-Empfindlichkeit. - Driftreifen sind serienmäßig montiert. - Das Readyset benötigt nur Batterien für den sofortigen Fahrspaß! - Ausgestattet mit dem 2,4-GHz-Syncro-Sender KT-531P, der keine Frequenzbandkonfiguration erfordert. - Die werkseitig montierte Karosserie besticht durch ihre hochwertige Lackierung. - Mit VCS (Variable Camber Suspension), das den Sturz entsprechend dem Federweg anpasst. - Die Schraubenfeder der Vorderachse lässt sich werkzeuglos austauschen. - Umfangreiches optionales Zubehör erhältlich. Lieferumfang: Komplettes Chassis mit integrierter Fernsteuerung - Lackierte und beschriftete Karosserie Syncro KT-531P Fernsteuerung Mini-Antenne Ritzel (15T, 17T, 19T, 21T) Hinweis: Das optionale ICS kann NICHT verwendet werden. Dieses Modell ist speziell für den Sender KT-531P konzipiert. Es ist nicht kompatibel mit den Sendern KT-18, KT-19, EX-5UR ASF, EX-6 oder EX-6R. Es ist nur mit der speziellen Gyroeinheit (separat erhältlich: MZW446) kompatibel
Das Standmodell ist eine Nachempfindung des 1997 zum ersten Mal gezeigten Subaru Impreza WRC, welcher aufgrund von Regeländerungen in der Rallye Weltmeisterschaft das erste Auto war, welches diese Regeln voll ausnutzte. 1999 wurden an dem Modell Motor als auch Getriebe Verbesserungen vorgenommen, wie beispielsweise ein elektronisch gesteuertes Drosselsystem, welches für bessere Gasannahme sorgte.
Art.Nr.: 300024218 Art.bezeichnung: 1:24 Subaru Impreza WRC 99 Das Standmodell ist eine Nachempfindung des 1997 zum ersten Mal gezeigten Subaru Impreza WRC, welcher aufgrund von Regeländerungen in der Rallye Weltmeisterschaft das erste Auto war, welches diese Regeln voll ausnutzte. 1999 wurden an dem Modell Motor als auch Getriebe Verbesserungen vorgenommen, wie beispielsweise ein elektronisch gesteuertes Drosselsystem, welches für bessere Gasannahme sorgte.
Art.Nr.: 300024218 Art.bezeichnung: 1:24 Subaru Impreza WRC 99 Das Standmodell ist eine Nachempfindung des 1997 zum ersten Mal gezeigten Subaru Impreza WRC, welcher aufgrund von Regeländerungen in der Rallye Weltmeisterschaft das erste Auto war, welches diese Regeln voll ausnutzte. 1999 wurden an dem Modell Motor als auch Getriebe Verbesserungen vorgenommen, wie beispielsweise ein elektronisch gesteuertes Drosselsystem, welches für bessere Gasannahme sorgte.
Heckspoiler Auto Für Subaru Für Impreza GDA GDB GDC STI WRC Stil Spoiler Carbon Faser/FRP Material Auto Hinten Flügel Heckspoiler(FRP Unpainted Primer) KDDURWPAP-A863E962FA97EF2EE8DEF29AC62
Für Subaru Für Impreza GDA GDB GDC STI WRC Stil Spoiler Carbon Faser/FRP Material Auto Hinten Flügel Heckspoiler Die Widerstandsfähigkeit des ABS ermöglicht dem Spoiler eine stabile Leistung in unterschiedlichen Klimazonen und Umgebungen, unabhängig von Schnee und Regen, und gewährleistet so eine langfristige Nutzung. Er ist eine hervorragende Wahl für die Aufrüstung Ihres Autos. Verbessertes Fahrerlebnis: Durch das Hinzufügen eines Spoilers wird der Luftwiderstand bei Hochgeschwindigkeitsfahrten verringert, wodurch ein größerer Abtrieb für zuverlässigen Grip erzeugt wird und die aerodynamischen Eigenschaften für eine verbesserte Fahrdynamik angepasst werden. Dieser Heckspoiler wertet nicht nur die Ästhetik auf, sondern verbessert auch das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs. Durch die Reduzierung des Luftwiderstands wird die Stabilität verbessert und Ihr Selbstvertrauen beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit gestärkt.
Detaillierter Modellbausatz im Maßstab 1:24.___Der qualitativ hochwertige Bausatz von TAMIYA muss in Eigenregie montiert werden.___Der selbstständige Aufbau wird mithilfe einer Schritt für Schritt bzw. bebilderten Aufbauanleitung begleitet. Die Aufbauanleitung ist selbstverständlich im Lieferumfang enthalten.___Auf Basis der Aufbauanleitung müssen die passgenauen Einzelteile zusammengefügt werden. Eine Lackierung der Teile kann nach eigenen Vorstellungen vorgenommen werden.___Werkzeug, Klebstoff und Farben sind im Lieferumfang des Plastikbausatzes nicht enthalten. Diese müssen optional erworben werden.
Art.Nr.: 300024218 Art.bezeichnung: 1:24 Subaru Impreza WRC 99 Das Standmodell ist eine Nachempfindung des 1997 zum ersten Mal gezeigten Subaru Impreza WRC, welcher aufgrund von Regeländerungen in der Rallye Weltmeisterschaft das erste Auto war, welches diese Regeln voll ausnutzte. 1999 wurden an dem Modell Motor als auch Getriebe Verbesserungen vorgenommen, wie beispielsweise ein elektronisch gesteuertes Drosselsystem, welches für bessere Gasannahme sorgte.
Detaillierter Modellbausatz im Maßstab 1:24. Der qualitativ hochwertige Bausatz von TAMIYA muss in Eigenregie montiert werden. Der selbstständige Aufbau wird mithilfe einer Schritt für Schritt bzw. bebilderten Aufbauanleitung begleitet. Die Aufbauanleitung ist selbstverständlich im Lieferumfang enthalten. Auf Basis der Aufbauanleitung müssen die passgenauen Einzelteile zusammengefügt werden. Eine Lackierung der Teile kann nach eigenen Vorstellungen vorgenommen werden. Werkzeug, Klebstoff und Farben sind im Lieferumfang des Plastikbausatzes nicht enthalten. Diese müssen optional erworben werden., Hersteller: TAMIYA