Bitte beachten Wir dürfen diesen Artikel nicht außerhalb der EU versenden. Dreihundertfünfzig Stundenkilometer. Bei dieser Geschwindigkeit, bei der Flugzeuge längst abgehoben sind, wird die Zielgerade für MotoGP-Piloten zum schmalen Strich. Doch genau für diese Grenzsituationen ist der SHOEI X-SPR Pro gemacht. Mit kompromisslosem Design, einer aerodynamischen Form für allerhöchste Stabilität und einem radikal in den Fahrtwind gerichteten Ventilationssystem für maximale Frischluftversorgung gibt Dir dieser Helm den entscheidenden Vorteil auf der Rennstrecke. Sicherheit Stoßabsorbierende Helmschale aus AIM+ Mehrteiliges, modulares Polystyrolkern-System unterschiedlicher Dämpfungsgrade Beschlaghemmendes CWR-F2R Pinlock® Visier Doppel-D Verschluss E.Q.R.S. Sicherheitssystem (Emergency Quick Release System) ECE 22.06 homologiert Eine 6-lagige Komposition aus Glasfasern, organischen Fasern und High-Performance-Fasermaterialien bildet die Grundlage der AIM+ Außenschale (Advanced Integrated Matrix Plus) des SHOEI X-SPR Pro. Zusammen mit einem aus mehreren unterschiedlich absorptionsfähigen Elementen zusammengesetzten Polystyrolkernsystem bietet diese Außenschale einen optimalen Aufprallschutz bei einem sehr niedrigen Gesamtgewicht des nach der neuen Prüfnorm ECE-R 22.06 homologierten Helmes. Der Kinnriemen mit Doppel-D Verschluss ist leicht verstellbar und hält den Helm sicher in Position. Das EQRS-System (Emergency Quick Release System) erleichtert in einem Notfall die Herausnahme der Wangenpolster und ermöglicht so eine schonende Helmabnahme. Tragekomfort Helm-Außenschalen in 4 Größen (XS-S/ M/ L/ XL-XXL) Modulares Centerpad Alle Polster herausnehmbar, waschbar Gewicht ca. 1450 gr. Leistungsstarkes Ventilationssystem Innovatives Wangenpolster-Ventilationssystem 7 verschließbare Lufteinlässe und 6 Luftauslässe Mit 4 verschiedenen Außenschalengrößen (XS-S | M | L | XL-XXL) bietet der SHOEI X-SPR Pro in allen angebotenen Helmgrößen das perfekte Verhältnis von Helmschalengröße und -gewicht zur Kopfgröße des Trägers oder der Trägerin. Sein modulares Kopfpolster mit integrierten Taschen kann mithilfe einsetzbarer Polster-Pads einfach und exakt an individuelle Kopfformen und Bedürfnisse angepasst werden, für ultimative Passgenauigkeit, höchste Stabilität und zuverlässige Schutzwirkung. Die neu gestalteten Wangenpolster mit ihrem in einem aufwändigen 3D-Cut-Verfahren hergestellten Polsterkern tragen mit ihrer mehr als verdoppelten Auflagefläche maßgeblich zur stabilen Passform des X-SPR PRO auch bei Geschwindigkeiten von mehr als 350 km/h bei und reduzieren die Auftriebskraft um 3% gegenüber dem Vorgängermodell. Die variable Befestigung der Wangenpolster erlaubt eine Veränderung des Sitzwinkels des Helmes auf dem Kopf, und damit eine Erweiterung des vertikalen Blickwinkels bei extrem vor-geneigter, sportlicher Sitzhaltung. Das für eine höchst wirkungsvolle Ventilation konturierte Kopfpolster, die Wangenpolster sowie das Kinnriemenpolster mit schnell trocknendem und hautfreundlichem Bezugsmaterial sind vollständig herausnehmbar und waschbar. Belüftung Maximal exponierte Ventilationseinlässe, optimal ausgerichtet für eine stark nach vorn geneigte und geduckte Sitzposition auf dem Rennsportmotorrad, unterstreichen die kompromisslose Ausrichtung des X-SPR Pro auch in Sachen Ventilation. Insgesamt 7 Frischlufteinlässe und 6 Entlüftungsöffnungen sind über ein tief verzweigtes Ventilationssystem miteinander verbunden und sorgen für einen gegenüber dem Vorgängermodell nochmals intensivierten und leistungsfördernden Austausch von frischer und verbrauchter Luft. Für einen höheren Komfort bei hochsommerlichen Temperaturen oder bei Langenstreckenrennen wurde die Leistungsfähigkeit der Wangenpolsterbelüftung durch eine annähernde Verdopplung der Ventilationsöffnungen auf der Helminnenseite signifikant verbessert. Trinksystem Die Innenverkleidung des Kinnbereichs des X-SPR Pro ist für die Installation eines Trinksystems vorbereitet. Regelmäßige Flüssigke

HJC bietet Ihnen seinen High-End-Integral-Motorradhelm RPHA 71 : Premium Integrated Matrix bestehend aus Carbon-Aramid-Hybridfasern und Naturfasern, die eine verbesserte Leistung in Bezug auf Schlagfestigkeit, Leichtigkeit und Komfort bieten Schnelles Demontagesystem für Wangenpolster im Notfall Verschluss des Kinnriemens mit der sichersten Doppel-D-Schnalle auf dem Markt ECE 22.06 zugelassen

Der RPHA 71 ist ein Premium-Sport-Touring-Helm der zweiten Generation, der für Fahrten in der Stadt bis hin zu Straßenfahrten im ganzen Land entwickelt wurde. Er bietet überragende Leistung, ein kompaktes und leichtes Paket mit erhöhter Schlagfestigkeit und maximalen Schutz dank seiner Evo Premium Integrated Matrix (PIM)-Schale und sein Multi-Density-EPS ECE 22.06 STANDARD

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Schale aus Polycarbonat-Verbundwerkstoff – HJ-38-Schirm Dunkel getönte Sonnenblende in 3 Stufen verstellbar – ACS-Belüftungssystem ECE 2206

Der Integralhelm Drift Evo von Caberg bietet ein noch sportlicheres und aggressiveres Design, als der bekannte Integralhelm Drift. Durch ein komplett neu gestaltetes Innenfutter besitzt der Drift Evo eine gute Passform und Komfort. Der Heckspoiler erhöht die Aerodynamik bei höherer Geschwindigkeit u...

Preisgünstiger Integralhelm für Fahrer jeden Alters, die Wert auf Qualität und Sicherheit legen. Dank seiner mit CAD-Technologie entwickelten Polycarbonat-Verbundschale bietet er eine hervorragende Passform. Kombiniert mit einem hochwertigen Bildschirm mit großem Sichtfeld ECE 22.06 STANDARD

Preisgünstiger Integralhelm für Fahrer jeden Alters, die Wert auf Qualität und Sicherheit legen. Dank seiner mit CAD-Technologie entwickelten Polycarbonat-Verbundschale bietet er eine hervorragende Passform. Kombiniert mit einem hochwertigen Bildschirm mit großem Sichtfeld ECE 22.06 STANDARD

Der Advanced Polycarbonate-Helm verfügt jetzt über 3 Schalen in den 6 verfügbaren Größen, um Gewicht und Komfort zu optimieren. Die obere Belüftung mit vergrößerten Einlässen ermöglicht eine erhöhte Luftaufnahme. Weitere Neuheiten des i71 sind ein Pinlock-vorbereiteter Bildschirm (Pinlock im Lieferumfang enthalten) mit einem neuen Verriegelungssystem (Push/Eject) für verbesserte Sicherheit und gleichzeitig einfache Bedienung mit Handschuhen. ECE 22.06 STANDARD

Der Advanced Polycarbonate-Helm verfügt jetzt über 3 Schalen in den 6 verfügbaren Größen, um Gewicht und Komfort zu optimieren. Die obere Belüftung mit vergrößerten Einlässen ermöglicht eine erhöhte Luftaufnahme. Weitere Neuheiten des i71 sind ein Pinlock-vorbereiteter Bildschirm (Pinlock im Lieferumfang enthalten) mit einem neuen Verriegelungssystem (Push/Eject) für verbesserte Sicherheit und gleichzeitig einfache Bedienung mit Handschuhen. ECE 22.06 STANDARD

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Der Advanced Polycarbonate-Helm verfügt jetzt über 3 Schalen in den 6 verfügbaren Größen, um Gewicht und Komfort zu optimieren. Die obere Belüftung mit vergrößerten Einlässen ermöglicht eine erhöhte Luftaufnahme. Weitere Neuheiten des i71 sind ein Pinlock-vorbereiteter Bildschirm (Pinlock im Lieferumfang enthalten) mit einem neuen Verriegelungssystem (Push/Eject) für verbesserte Sicherheit und gleichzeitig einfache Bedienung mit Handschuhen. ECE 22.06 STANDARD