Art.Nr.: 510001381 Artikelbezeichnung: 1:72 MIRAGE 2000C Model Dim.: 19,9 cm Decals for 3 versions The Dassault Mirage 2000C is a single-seat air superiority fighter and it has been a reference point for the French aircraft production. Entered in service in the first part of 80’s, it maintained the typical "delta wing" aerodynamic design but, compared to the previous generation French fighters, the Mirage 2000 has adopted significant technical improvements. Thanks to its SNECMA afterburning turbofan engine, it is able to reach the speed of Mach 2.2. It has a great maneuverability and it can carry a various set of offensive weapons. The Mirage 2000C is often considered the first new generation fighter, produced in Europe, to be entered in operational service. The main user has been the French Armée de l’Air that used the Mirage 2000C during Gulf War on 1991.

Art.Nr.: 510001410 Art.bezeichnung: 1:72 AV-8A Harrier Length of the model: 153 mm SUPER DECALS SHEET The Harrier is probably the most famous aircraft with vertical/short takeoff and landing capabilities of military History. Designed and developed by the British manufacturer Hawker Siddeley in the sixties, it was largely used, in its various versions, by British Royal Air Force and Royal Navy. The United State Marine Corps showed a significant interest in the aircraft that could be the ideal answer the operating needs. The single-seat AV-8A was specifically developed for the USMC and entered service in 1971, in the Marines’ attack squadrons. The AV-8A was able to operate from the ground bases and from the converted amphibious assault ships. The AV-8A could successfully perform close support, ground attack and air defence duties. It was very appreciate by USMC in fact the AV-8A was fully integrated with the other landing vehicles and helicopters during the Amphibious assault operations.

Art.Nr.: 510001410 Art.bezeichnung: 1:72 AV-8A Harrier Length of the model: 153 mm SUPER DECALS SHEET The Harrier is probably the most famous aircraft with vertical/short takeoff and landing capabilities of military History. Designed and developed by the British manufacturer Hawker Siddeley in the sixties, it was largely used, in its various versions, by British Royal Air Force and Royal Navy. The United State Marine Corps showed a significant interest in the aircraft that could be the ideal answer the operating needs. The single-seat AV-8A was specifically developed for the USMC and entered service in 1971, in the Marines’ attack squadrons. The AV-8A was able to operate from the ground bases and from the converted amphibious assault ships. The AV-8A could successfully perform close support, ground attack and air defence duties. It was very appreciate by USMC in fact the AV-8A was fully integrated with the other landing vehicles and helicopters during the Amphibious assault operations.

Art.Nr.: 510001414 Art.bezeichnung: 1:72 F-14A Tomcat Recessed Line Panels Modelllänge: 26,5 cm SUPER Aufkleber Die amerikanische zweimotorige Überschall-Grumman F-14 Tomcat war das Kultflugzeug der USA. Navy Jagdgeschwader in den 1980er und 1990er Jahren. Es zeichnete sich durch seinen drehbaren Flügel, sein Doppelheck und die zweisitzige Tandemkabine aus. Der „Tomcat" konnte beeindruckende operative Leistungsdaten vorweisen. Dank seiner zwei Turbofans mit Nachverbrennung von General Electric konnte eine Höchstgeschwindigkeit von Mach 2,34 erreicht werden. Ausgerüstet mit einer 20-mm-M61-Vulcan-Rotationskanone könnten eine Vielzahl von Waffensystemen zum Einsatz kommen, darunter der AIM-9-Sidewinder, der AIM-7-Sparrow und die radargesteuerte Langstreckenrakete AIM-54 Phoenix. Die F-14 wurde in den 1970er Jahren in Dienst gestellt und ersetzte die F-4 Phantom II, um die Rolle des Luftüber-legenheitsjägers zu übernehmen. Während seiner operativen Karriere war es an vielen militärischen Konflikten von der Krise am Golf von Sidra bis zum Irakkrieg beteiligt.

1:72 Fiat CR 32 Freccia Der Fiat CR 32 wurde in der ersten Hälfte der 30er Jahre von dem berühmten Ingenieur Rosatelli entwickelt. Angetrieben von einem 12-Zylinder V-Motor von 600 PS konnte diese Maschine 375 Km/h erreichen. Der Fiat CR 32 gehört zu den bekanntesten Doppeldeckern der Geschichte der Luftfahrt und zeichnete sich durch eine außerordentliche Wendigkeit aus. Diese Maschine war auch robust und für die damalige Zeit gut bewaffnet: sie verfügte über zwei Maschinengewehre 12,7 mm Breda-Safat, die durch die Propellerscheibe schossen. Der Fiat CR 32 hatte seine Feuertaufe mit der Legionärs-Luftwaffe, während des Spanischen Bürgerkriegs und dominierte bald über die sowjetischen Jagdflugzeuge wie die Polikarpov I-16, mit denen die Abteilungen der republikanischen Luftwaffe ausgestattet waren. Dank der außergewöhnlichen Wendigkeit und der Ausbildung der italienischen Piloten dominierte der CR 32 auch über modernere und zeitgenössischere Flugzeuge. Auch das schnelle sowjetische Bombenflugzeug Tupolev SB-2, das eben wegen seiner Schnelligkeit als nicht abfangbar galt, erlitt zahlreiche Verluste während der Luftkämpfe mit den "Chirri" der Legionärs-Luftwaffe. Bausatzmodell, Maßstab 1:72, Spannweite: 10,3 cm, Anleitung, Dekor Produktdetails - Detaillierter Modellbausatz im Maßstab 1:72. - Der qualitativ hochwertige Bausatz von Italeri muss in Eigenregie montiert werden. - Der selbstständige Aufbau wird mithilfe einer Schritt für Schritt bzw. bebilderten Aufbauanleitung begleitet. Die Aufbauanleitung ist selbstverständlich im Lieferumfang enthalten. - Auf Basis der Aufbauanleitung müssen die passgenauen Einzelteile zusammengefügt werden. Eine Lackierung der Teile kann nach eigenen Vorstellungen vorgenommen werden. - Werkzeug, Klebstoff und Farben sind im Lieferumfang des Plastikbausatzes nicht enthalten. Diese müssen optional erworben werden.

Art.Nr.: 510001457 Art.bezeichnung: 1:72 RAF EF-2000 Eurofighter Typhoon The Eurofighter project, developed from the second half of the 80s by a consortium of European companies, had the aim of realizing an advanced multi-role combat aircraft strongly specialized in interception. The result of the project is the &#34,Typhoon&#34, that is one of the best air superiority fighters in the world. Its aerodynamic design is characterized by canard-delta wings. Thanks to its two EuroJet EJ200 turbofan engines, the Typhoon can reach a maximum speed of Mach 2. The on-board technology, enhanced by fly-by-wire control system, allows to obtain a great maneuverability in air combat duties. The British Royal Air Force together with the air forces of Germany and Italy, is the main user of the Eurofighter, with 160 units deployed in the fighter squadrons.

1:72 US F-5A Freedom Fighter In den 1950er-Jahren beschloss das amerikanische Unternehmen Northrop, ein einfaches, kostengünstiges Jagdflugzeug zu entwickeln, um die Luftwaffe mehrerer NATO-Länder damit auszustatten. Die zu diesem Zweck entwickelte F-5 war in der Tat ein einsitziges, leichtes, kleines, aber extrem wendiges Jagdflugzeug. Sie war einfach herzustellen, verhältnismäßig kostengünstig und zeichnete sich durch eine hohe Einsatzfähigkeit aus. Die ersten von Northrop produzierten Versionen mit der Bezeichnung F-5A „Freedom Fighter" konnten dank der zwei J85-GE-13 Triebwerke von General Electric eine Höchstgeschwindigkeit von 1.700 km/h erreichen. Im Rumpfbug mit zwei 20-mm-Kanonen ausgerüstet, war die F5 ein echtes „Mehrzweckflugzeug", da sie sowohl für die Luftverteidigung als auch für Bodenangriffe eingesetzt werden konnte. Die Kombination dieser Eigenschaften sorgte für seine schnelle Verbreitung und den Einsatz durch zahlreiche Luftstreitkräfte.

Art.Nr.: 510001282 Art.bezeichnung: 1:72 XB-70 Valkyrie Model Dim.: 79 cm Decal for one version. In the Cold War era the dream of every strategist was to own a bomber with the load capacity and autonomy of the B-52 able to fly faster than the B-58 and so the B-70 programme came into being. After years on the drawing board, and cutthroat competition between Boeing and North American Aviation, the latter’s design won the heated competition in December 1957, with an order for the first 30 aircraft to be in service by 1965. In 1959, however, it became clear that the still untested B-70 would not survive the new aerial combat scene technology and the programme was cut back to a minimum. Two prototypes were finally constructed, the first of which took to the air in September 1964, and the XB-70 Valkyries showed themselves able to fly at speeds exceeding Mach 3. Today they are considered by many scholars and airplane buffs to be the most beautiful aircraft ever constructed.

Art.Nr.: 510001381 Artikelbezeichnung: 1:72 MIRAGE 2000C SUPER DECALS SHEET Length of the model: 199 mm The Dassault Mirage 2000C is a single-seat air superiority fighter and it has been a reference point for the French aircraft production. Entered in service in the first part of 80’s, it maintained the typical &#34,delta wing&#34, aerodynamic design but, compared to the previous generation French fighters, the Mirage 2000 has adopted significant technical improvements. Thanks to its SNECMA afterburning turbofan engine, it is able to reach the speed of Mach 2.2. It has a great maneuverability and it can carry a various set of offensive weapons. The Mirage 2000C is often considered the first new generation fighter, produced in Europe, to be entered in operational service. The main user has been the French Armée de l’Air that used the Mirage 2000C during Gulf War on 1991.

Art.Nr.: 510002769 Artikelbezeichnung: 1:48 Ju 87 B-2/R-2 Stuka "Picchiatello" Model Dim.: 22,9 cm SUPER DECALS SHEET, PHOTO ETCHED PARTS AND COLORED INSTRUCTION SHEET INCLUDED The JU-87 dive bomber is certainly one of the most famous airplanes of World War II. This characteristic "inverted gull wing" aircraft became famous at the early stage of the war and it can be considered, together with the Wehrmacht Panzer Division, the symbol of the "Blitzkrieg". The Italian Regia Aeronautica requested to the German ally, before the beginning of the war, a specific supply of one hundred "Stuka" to equip its ground attack and dive bombing Squadrons. The first Ju-87B units arrived in the summer of 1940 and went to equip the 96º Gruppo Bombardamento a Tuffo. The Ju-87, either in the B2 version or in the extender range R2 version, equipped other "Gruppi di Volo" for a total of 150 planes. The Italian "Stuka", nicknamed "Picchiatello", was used by Regia Aeronautica over Malta, in North Africa, in the Balkans and in the Mediterranean Theatre.

Art.Nr.: 510001414 Art.bezeichnung: 1:72 F-14A Tomcat Recessed Line Panels Model Dim.: 26,5 cm From ESCI moulds SUPER DECALS SHEET The American supersonic twin-engine Grumman F-14 Tomcat was the icon of the U.S. Navy fighter squadrons during the ‘80s and ‘90s. it was characterized by the adoption of the variable-sweep wing, the twin-tail and the tandem two-seat cabin. The &#34,Tomcat&#34, provided an impressive operational performance. Thanks to its two General Electric Afterburning turbofans it was able to reach the max speed of Mach 2.34. It was armed with a 20 mm M61 Vulcan rotating gun and it could use, in addition to the more conventional AIM-9 Sidewinder and AIM-7 Sparrow, the AIM-54 Phoenix radar-guided long-range missiles. The F-14 entered in service during the ‘70s, replacing the F-4 Phantom II to perform air superiority duties. During its operational career it participated in a lot of military operations from the Gulf of Sirte crisis to the Iraq War.

1:72 Fiat CR.42 Falco Modellgröße: 11,5 cm SUPER DECALS SHEET Ausgehend vom Erfolg von C. R. 32 "Freccia", der sich durch eine hohe Zuverlässigkeit und Betriebseffizienz während des spanischen Bürgerkriegs auszeichnete, entwickelte der italienische Hersteller Fiat Ende der 30er Jahre den neuen C. R. 42 "Falco". Der neue einsitzige Doppeldecker hatte - wie sein Vorgänger - das feste Fahrwerk und die offene Kabine, war jedoch mit wichtigen Innovationen wie dem mit Leinwand und Metallverkleidung versehenen Rahmen aus Legierung und Stahl ausgestattet. Dank seines aufgeladenen luftgekühlten Sternmotors Fiat A.74 konnte der Fiat C. R. 42 400 km / h erreichen. Es hatte eine außergewöhnliche Manövrierfähigkeit, die von den italienischen Piloten sehr geschätzt wurde, litt jedoch unter den Konfigurationsgrenzen des "Doppeldeckers". Es war in der Lage, die Gloster-Gladiatoren erfolgreich zu engagieren, wurde jedoch bald von schnelleren und schwer bewaffneten Eindeckerflugzeugen wie dem Hawker Hurricane und dem Supermarine Spitfire übertroffen. Mehrere Fiat C. R. 42, sie wurden zusammen mit den Kampfflugzeugen Fiat G 50 und den Bombern BR-20 und CANT Z 1007 auch während der Schlacht um England als Teil des Italienischen Luftwaffencorps eingesetzt.

Art.bezeichnung: 1:48 Hurricane Mk.II C Die Hawker Hurricane war zu Beginn des Zweiten Weltkriegs das am weitesten verbreitete Jagdflugzeug der britischen Royal Air Force. Sie leistete seinen entscheidenden Beitrag beim Sieg der R.A.F. während der Englandschlacht, hat aber im Laufe des Kriegs nach und nach ihre Aufgabe als Jäger an die wesentlich modernere Spitfire abtreten müssen. Die Hurricane hat jedoch ihre Aufgabe sukzessive durch neue Ausführungen und sehr spezifische Ausrüstungen gewechselt. In der Tat besaß die Hurricane Mk. IIC eine bedeutende Bewaffnung aus vier 20-mm-Hispano-Suiza-Maschinenkanonen, die mit fast 400 Schüssen in den Flügeln eingebaut waren. Die Ausrüstung mit den 20-mm-Kanonen anstatt der üblichen 7,7-mm-Maschinengewehre machte die Hurricane im Bodenkampf und bei der Luftunterstützung äußerst wirksam. Darüber hinaus wurde die Hurricane Mk. IIC effektiv als Nachtjäger eingesetzt.

Art.Nr.: 510001377 Artikelbezeichnung: 1:72 MIG 29A Fulcrum Model Dim.: 23,6 cm SUPER DECALS SHEET Decals for 2 versions The Mikoyan MiG-29 Fulcrum is a twin-engine supersonic air-superiority fighter designed during the’70s to counter new American planes, such as McDonnell Douglas F-15. It entered in service in the Soviet Union Air Force in the early 80s. Thanks to its two Klimov RD-33 afterburning turbofan engines, the Fulcrum is able to reach the maximum speed of Mach 2,2. It is characterized by a very elegant and harmonious aerodynamic profile with a flat and wide fuselage and two vertical tail fins. The Mig 29 is armed with a 30 mm. gun in the port wing root and it can adopt a wide variety of air-to-air missiles ad the AA-8 "Aphid", the AA-10 "Alamo" and the AA-11 "Archer". It is widely used by the Russian Air Force and by the most part of Easter European Countries Air Forces. Among the others it has been adopted by the Indian Air Force

1:32 F-104 A/C "Starfighter” Der Abfangjäger Lockheed F-104 Starfighter war zweifellos eines der berühmtesten Flugzeuge in der Geschichte der Luftfahrt. Sicherlich war er auch eines der langlebigsten: Der F-104 wurde in den späten 50er Jahren von der United States Air Force in Dienst genommen und bildete über 40 Jahre lang die Fluglinie der Jagdabteilungen verschiedener Nationen der NATO. Die erste Version des F-104 A wurde in den späten 50er Jahren von der USAF als Abfangjäger in den Dienst genommen, um den sowjetischen Bombenfliegern für den Ferneinsatz entgegengestellt zu werden. Die folgende Version, der F-104C, übernahm die Rolle eines Allzweck- und Jagdbombers. Ferner wurde der F-104C von der USAF in der ersten Phase des Vietnamkriegs eingesetzt. Der F-104 wurde auf der Grundlage eines absolut originellen und für die damalige Zeit innovativen aerodynamischen Konzepts entwickelt: kleine trapezförmige Tragflächen in der Mitte des Rumpfs, eine extrem lange und schlanke Form, Montage der Stabilisierungsflosse am Heck und ein Motor - das leistungsstarke und zuverlässige Strahltriebwerk J-79 von General Electric - der in der Lage war, außergewöhnliche Überschall-Leistungen zu erbringen.

Art.Nr.: 510000015 Art.bezeichnung: 1:72 C-130 E/H Hercules Model Dim.: 39 cm Decals for 5 versions The C-130 is by far the most widely used tactical cargo plane of the last forty years. Notwithstanding its age no real replacement has been built so far. Therefore the four-engine Loockheed Aircraft continues to serve in many different functions with more than fifty Air Forces around the world. Continuous up- dating of its electronic equipment and in some cases stuctural changes of the fuselage are extending the life span of this most successful military cargo aircraft. Its characteristic sturdiness ?and reliability have once again been demonstrated during the Gulf War Operations of Desert Shield and Desert Storm.

Art.Nr.: 510001377 Artikelbezeichnung: 1:72 MIG 29A Fulcrum Length of the model: 236 mm SUPER DECALS SHEET Decals for 2 versions The Mikoyan MiG-29 Fulcrum is a twin-engine supersonic air-superiority fighter designed during the’70s to counter new American planes, such as McDonnell Douglas F-15. It entered in service in the Soviet Union Air Force in the early 80s. Thanks to its two Klimov RD-33 afterburning turbofan engines, the Fulcrum is able to reach the maximum speed of Mach 2,2. It is characterized by a very elegant and harmonious aerodynamic profile with a flat and wide fuselage and two vertical tail fins. The Mig 29 is armed with a 30 mm. gun in the port wing root and it can adopt a wide variety of air-to-air missiles ad the AA-8 &#34,Aphid&#34,, the AA-10 &#34,Alamo&#34, and the AA-11 &#34,Archer&#34,. It is widely used by the Russian Air Force and by the most part of Easter European Countries Air Forces. Among the others it has been adopted by the Indian Air Force

1:48 US F-22A Raptor Die Lockheed Martin-Boeing F-22 ist ein tarnkappenfähiges Kampfflugzeug der fünften Generation, das von den US Air Force eingesetzt wird. Die „Raptor" verfügt über zwei Turbofan-Triebwerke mit einem Nachbrenner des Typs Pratt & Whitney F119, der durch die Bewegung der Abgasdüsen einen Vektorschub erzeugen kann. Die Tarnkappenfähigkeit wird durch ein extrem aerodynamisches Profil und die Verwendung von „Hightech"-Konstruktionsmaterialien erreicht, die die Erkennbarkeit durch Radar minimieren. Großes Augenmerk wurde auf die Gestaltung der Luftein- und -auslässe gelegt, um die Wärmeentwicklung der Abgase und die Lärmemissionen zu reduzieren. Das Luft-Luft- und Luft-Boden-Bewaffnungssystem ist in den Laderäumen im Rumpf installiert, um die vom Radar abgefangenen Reflexionen zu minimieren. Die Avionik ist äußerst fortschrittlich und kann Ziele auch auf große Entfernungen erkennen, verfolgen und erfassen.

Art.Nr.: 510001425 Art.bezeichnung: 1:72 F-35B Lightning II V/STOL Vers. Length of the model 21,7 cm 100% NEW MOULDS - SUPER DECALS SHEET Il programma JSF Joint Strike Fighter venne impostato per sviluppare un nuovo caccia multiruolo ogni-tempo di quinta generazione in grado di costituire un valido sostituto degli attuali aerei d&#39,attacco al suolo degli Stati Uniti e dei Paesi NATO. Dal progetto nacque il velivolo monoposto Lockheed Martin F-35 Lightning II. La versione V/STOL, denominata F-35B, è stato progettato per il decollo corto e l&#39,atterraggio verticale, ideale per l&#39,impiego da portaelicotteri e piccole portaerei, ed è stato adottato dalle forze dei Marines degli Stati Uniti, dalla Royal Navy e dalle marine militari italiana e giapponese. The JSF Joint Strike Fighter program was set up to develop a new fifth-generation all-time multi-role fighter capable of providing a valid substitute for current US and NATO ground attack planes. The Lockheed Martin F-35 Lightning II single-seater was born from the project. The V / STOL version, named F-35B, was designed for short take-off and vertical landing, ideal for use by helicopter carriers and small aircraft carriers, and was adopted by the US Marine forces, by the Royal Navy and by the Italian and Japanese navies.

Art.Nr.: 510001255 Art.bezeichnung: 1:72 C-130 J Hercules PRM Edition Model Dim.: 41 cm Decals for 3 versions. While it maintains the familiar lines of the Hercules, a common sight in the worlds skies for decades now, the C-130J has been extensively re-designed. The most visible change lies in the use of two 4700 HP Rolls-Royce (Allison) AE2100D3 engines, with six-blade composite-material propellers that ensure silent running and low fuel consumption. High performance features include an excellent rate of climb and an extended range of action thanks to the new engines. An equally important development is the avionics: the cockpit, in fact, is equipped with new digital instruments and a Head-Up Display that provides the pilot with a constant stream of data without him having to look away from the cockpit window. The C-130J is steadily becoming the standard transport aircraft in many NATO countries, Italy included.