Auf der Metzeler Kaltschaummatratze Airline Glamour ist ergonomisches Liegen garantiert und für besonders viel Komfort in der Nacht gesorgt. Eine optimale Luftzirkulation wird bei der Matratze durch den Mehrzonenkern mit Air-Channels und Air-Pipes garantiert. Die Kaltschaummatratze Airline Glamour von Metzeler ist auch für Allergiker bestens geeignet.

Die Kaltschaummatratze Airline Delight aus dem Hause Metzeler bietet ideale Voraussetzungen für einen ruhigen und erholsamen Schlaf. Durch Air-Channels und Air-Pipes ist für eine optimale Luftzirkulation in der Matratze gesorgt. Der bis 60°C waschbare Bezug der komfortablen Kaltschaummatratze Airline Delight von Metzeler kann dank des zweiseitigen Rundumreißverschlusses leicht abgenommen und wieder aufgezogen werden.

Die Kaltschaummatratze Airline Delight aus dem Hause Metzeler bietet ideale Voraussetzungen für einen ruhigen und erholsamen Schlaf. Durch Air-Channels und Air-Pipes ist für eine optimale Luftzirkulation in der Matratze gesorgt. Der bis 60°C waschbare Bezug der komfortablen Kaltschaummatratze Airline Delight von Metzeler kann dank des zweiseitigen Rundumreißverschlusses leicht abgenommen und wieder aufgezogen werden.

Auf der Metzeler Kaltschaummatratze Airline Glamour ist ergonomisches Liegen garantiert und für besonders viel Komfort in der Nacht gesorgt. Eine optimale Luftzirkulation wird bei der Matratze durch den Mehrzonenkern mit Air-Channels und Air-Pipes garantiert. Die Kaltschaummatratze Airline Glamour von Metzeler ist auch für Allergiker bestens geeignet.

Die Kaltschaummatratze Airline Delight aus dem Hause Metzeler bietet ideale Voraussetzungen für einen ruhigen und erholsamen Schlaf. Durch Air-Channels und Air-Pipes ist für eine optimale Luftzirkulation in der Matratze gesorgt. Der bis 60°C waschbare Bezug der komfortablen Kaltschaummatratze Airline Delight von Metzeler kann dank des zweiseitigen Rundumreißverschlusses leicht abgenommen und wieder aufgezogen werden.

Die Kaltschaummatratze Airline Delight aus dem Hause Metzeler bietet ideale Voraussetzungen für einen ruhigen und erholsamen Schlaf. Durch Air-Channels und Air-Pipes ist für eine optimale Luftzirkulation in der Matratze gesorgt. Der bis 60°C waschbare Bezug der komfortablen Kaltschaummatratze Airline Delight von Metzeler kann dank des zweiseitigen Rundumreißverschlusses leicht abgenommen und wieder aufgezogen werden.

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Die Kaltschaummatratze Airline Delight aus dem Hause Metzeler bietet ideale Voraussetzungen für einen ruhigen und erholsamen Schlaf. Durch Air-Channels und Air-Pipes ist für eine optimale Luftzirkulation in der Matratze gesorgt. Der bis 60°C waschbare Bezug der komfortablen Kaltschaummatratze Airline Delight von Metzeler kann dank des zweiseitigen Rundumreißverschlusses leicht abgenommen und wieder aufgezogen werden.

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Kissen METZELER CHANNEL BHT 70x30x8 cm Dekokissen, Möbel & Wohnen > Bettwaren, -wäsche & Matratzen > Kopfkissen & Körperkissen

· Buchen- und Birkenholz Schicht- holzrahmen · mit extrastabilen Federleisten im Schulter- und Beckenbereich für eine optimale punktelastische Unterstützung · Härteverstellräder im Becken- bereich für eine noch exaktere individuelle Entlastung · überstehende Lagerungselemente für flexiblen Liegekomfort bis in die Randbereiche · nicht verstellbar Der passende Lattenrost ist eine wichtige Voraussetzung, damit die Eigenschaften Ihrer Matratze sich voll entfalten können. Mit der Liegefläche von 200 x 120 Zentimetern (B x L) lädt der Markenartikel von METZELER zum ausgiebigen Erholen ein. Mit diesem Lattenrost liegen Sie bequem und bekommen den Schlaf, den Sie für Ihre Erholung brauchen.

· Buchen- und Birkenholz Schicht- holzrahmen · mit extrastabilen Federleisten im Schulterbereich für eine punkt- elastische Unterstützung · Lendenwirbelsäulen/Becken-Härte- verstellung · überstehende Lagerungselemente für flexiblen Liegekomfort bis in die Randbereiche · nicht verstellbar Ein passender Lattenrost ist eine wichtige Grundlage, damit die Eigenschaften Ihrer Matratze sich voll und ganz herausbilden können. Der Lattenrost überzeugt in der Markenqualität von METZELER und steht damit für umfassenden Komfort. Breiten Sie sich auf der 200 x 80 Zentimeter (B x L) großen Liegefläche aus. Dieser Lattenrost sorgt für einen regenerativen Schlaf.

· Buchen- und Birkenholz Schicht- holzrahmen · mit extrastabilen Federleisten im Schulterbereich für eine punkt- elastische Unterstützung · Lendenwirbelsäulen/Becken-Härte- verstellung · überstehende Lagerungselemente für flexiblen Liegekomfort bis in die Randbereiche · nicht verstellbar Der passende Lattenrost ist eine wichtige Grundlage, damit die Liegeeigenschaften Ihrer Matratze sich voll und ganz herausbilden können. Der Lattenrost kombiniert gekonnt alle Qualitäten und Besonderheiten, die die Marke METZELER mit sich bringt. Auf der 190 x 100 Zentimeter großen Liegefläche können Sie es sich entspannt gemütlich machen. Dieser Lattenrost bildet die Basis für ein besonderes Schlaferlebnis.

· Buchen- und Birkenholz Schicht- holzrahmen · mit extrastabilen Federleisten im Schulter- und Beckenbereich für eine optimale punktelastische Unterstützung · Härteverstellräder im Becken- bereich für eine noch exaktere individuelle Entlastung · überstehende Lagerungselemente für flexiblen Liegekomfort bis in die Randbereiche · nicht verstellbar Der passende Lattenrost ist eine wichtige Basis, damit die Liegeeigenschaften Ihrer Matratze sich voll herausbilden können. Umfassender Komfort macht den Lattenrost der Marke METZELER aus. Richten Sie sich auf der 210 x 140 cm (B x L) großen Liegefläche Ihre individuelle Wohlfühloase ein. Die perfekte Position zum Lesen, Schlafen und Relaxen finden Sie auf diesem Lattenrost.

· Buchen- und Birkenholz Schicht- holzrahmen · mit extrastabilen Federleisten im Schulterbereich für eine punkt- elastische Unterstützung · Lendenwirbelsäulen/Becken-Härte- verstellung · überstehende Lagerungselemente für flexiblen Liegekomfort bis in die Randbereiche · nicht verstellbar Der passende Lattenrost ist eine wichtige Grundlage, damit die Liegeeigenschaften Ihrer Matratze sich voll herausbilden können. Mit der Liegefläche von 190 x 120 cm (B x L) lädt der Lattenrost der Marke METZELER zum ausgiebigen Erholen ein. Guter Schlaf und angenehme Träume stehen mit diesem Lattenrost bevor. Bei Fragen zum Produkt oder weiteren Konfigurationswünschen beraten wir Sie gerne montags bis samstags von 10:00 bis 19:00 Uhr: telefonisch unter 02302 985 6661 per Email über dieses Formular

Großräumige Güterwagen, Bauart Hbbks / Hbks Ab Mitte der 1960er- bis Ende der 1970er-Jahre produzierte TALBOT in seiner Waggonfabrik in Aachen einen großräumigen Güterwagen, der speziell für die Beförderung leichter, aber sperriger Gegenstände wie z. B. Dämmstoffe, Matratzen, Glasteile oder Autoreifen konzipiert war. Deshalb wurden die Wagen im Bahnjargon gerne auch „Schaumstoffwagen“ oder „Wattewagen“ genannt. Es wurden einige hundert Wagen hergestellt, ein paar auch für das europäische Ausland. Etliche Firmen, die solche Güter zu befördern hatten, beschafften sich diese Wagen selbst bei TALBOT und stellten sie dann als Privatwagen bei der DB ein. Weiterhin kauften Waggon-Vermiet-Firmen wie Sogefa oder auch EVA größere Mengen dieser Spezial-Wagen und vermieteten sie dann unterschiedlich lange an Firmen, die sie sich nicht selbst kaufen wollten oder konnten. Diese waren dann nur zeitweise oder auch gar nicht mit Werbeaufschriften versehen – je nach Nutzungsdauer und -art. Es gab die Wagen in drei unterschiedlichen Längen (LüP 16,74 m, 15,88 m oder 14,99 m), was die Fertigung je nach Kunden-Wunsch ermöglichte – eine Art „Baukastensystem“ des gesickten Wagenkasten-Aufbaus machte dies möglich. Dabei blieb die Basis des Untergestells nahezu gleich und der Achsabstand war immer derselbe. Auch die Türen-Sektion war bei allen Wagen gleich. Diese konnte durch eine waagerechte, nach unten verschwenkbare Klappe und zwei große, darüberliegende Drehtüren sehr weit geöffnet werden. Lediglich das breite Abschlussblech am Wagenboden unter den Türen war je nach Wagen in unterschiedlichen Neigungen angeschweißt – von gerade bis ganz schräg war alles möglich. Auch die beiden Zugwinkel der unteren Klappe hatten unterschiedliche Größen und Dicken und die runden Türstopper waren mal an den Türen und mal an den Sicken befestigt. Die Besonderheit dieser Wagen war, dass sie nahezu komplett das Lichtraumprofil der Bahn ausnutzten. Das bedeutet, sie wirkten mit ihren weit heruntergezogenen Seitenwänden, den in Wagenmitte noch weiter heruntergezogenen Böden und dem trapezförmigen, hohen Dach im Zugverbund wesentlich größer und „wuchtiger“ als normale Güterwagen und fielen daher optisch sofort auf. Allerdings gab es auch Ganzzüge mit nur solchen Wagen – der bekannteste davon ist wohl der Zug mit „G+H Isover“-Beschriftung, denn die Grünzweig- und Hartmann GmbH hatte über 100 Waggons dieses Typs im Bestand, die zunächst die „SILLAN“- und später dann die „Isover“-Werbung trugen. Sie fuhren – am Ende mit dem aktuellen Logo – sogar bis weit in die Epoche V hinein. Mit der Werbung z. B. von Metzeler, Rockwool, Dunlop/Dunlopillo, Greiner, Pelz-Watte und Europlastic waren jeweils gleich mehrere dieser Wagen bei der DB eingestellt, während viele andere Werbe-Beschriftungen Einzelgänger blieben. LILIPUT stellt die Modelle dieser großräumigen Güterwagen absolut vorbildgerecht in allen drei Längen her, so dass jede der Varianten immer dem konkreten Vorbild entspricht.

Großräumige Güterwagen, Bauart Hbbks / Hbks Ab Mitte der 1960er- bis Ende der 1970er-Jahre produzierte TALBOT in seiner Waggonfabrik in Aachen einen großräumigen Güterwagen, der speziell für die Beförderung leichter, aber sperriger Gegenstände wie z. B. Dämmstoffe, Matratzen, Glasteile oder Autoreifen konzipiert war. Deshalb wurden die Wagen im Bahnjargon gerne auch „Schaumstoffwagen“ oder „Wattewagen“ genannt. Es wurden einige hundert Wagen hergestellt, ein paar auch für das europäische Ausland. Etliche Firmen, die solche Güter zu befördern hatten, beschafften sich diese Wagen selbst bei TALBOT und stellten sie dann als Privatwagen bei der DB ein. Weiterhin kauften Waggon-Vermiet-Firmen wie Sogefa oder auch EVA größere Mengen dieser Spezial-Wagen und vermieteten sie dann unterschiedlich lange an Firmen, die sie sich nicht selbst kaufen wollten oder konnten. Diese waren dann nur zeitweise oder auch gar nicht mit Werbeaufschriften versehen – je nach Nutzungsdauer und -art. Es gab die Wagen in drei unterschiedlichen Längen (LüP 16,74 m, 15,88 m oder 14,99 m), was die Fertigung je nach Kunden-Wunsch ermöglichte – eine Art „Baukastensystem“ des gesickten Wagenkasten-Aufbaus machte dies möglich. Dabei blieb die Basis des Untergestells nahezu gleich und der Achsabstand war immer derselbe. Auch die Türen-Sektion war bei allen Wagen gleich. Diese konnte durch eine waagerechte, nach unten verschwenkbare Klappe und zwei große, darüberliegende Drehtüren sehr weit geöffnet werden. Lediglich das breite Abschlussblech am Wagenboden unter den Türen war je nach Wagen in unterschiedlichen Neigungen angeschweißt – von gerade bis ganz schräg war alles möglich. Auch die beiden Zugwinkel der unteren Klappe hatten unterschiedliche Größen und Dicken und die runden Türstopper waren mal an den Türen und mal an den Sicken befestigt. Die Besonderheit dieser Wagen war, dass sie nahezu komplett das Lichtraumprofil der Bahn ausnutzten. Das bedeutet, sie wirkten mit ihren weit heruntergezogenen Seitenwänden, den in Wagenmitte noch weiter heruntergezogenen Böden und dem trapezförmigen, hohen Dach im Zugverbund wesentlich größer und „wuchtiger“ als normale Güterwagen und fielen daher optisch sofort auf. Allerdings gab es auch Ganzzüge mit nur solchen Wagen – der bekannteste davon ist wohl der Zug mit „G+H Isover“-Beschriftung, denn die Grünzweig- und Hartmann GmbH hatte über 100 Waggons dieses Typs im Bestand, die zunächst die „SILLAN“- und später dann die „Isover“-Werbung trugen. Sie fuhren – am Ende mit dem aktuellen Logo – sogar bis weit in die Epoche V hinein. Mit der Werbung z. B. von Metzeler, Rockwool, Dunlop/Dunlopillo, Greiner, Pelz-Watte und Europlastic waren jeweils gleich mehrere dieser Wagen bei der DB eingestellt, während viele andere Werbe-Beschriftungen Einzelgänger blieben. LILIPUT stellt die Modelle dieser großräumigen Güterwagen absolut vorbildgerecht in allen drei Längen her, so dass jede der Varianten immer dem konkreten Vorbild entspricht.