Vorbild: Zweikraftlokomotive BR 248 (Vectron Dual Mode) der Alpha Trains Luxembourg S.à r.l, vermietet an die LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG, Göppingen. Aus der Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer 248 040. Betriebszustand 2023. Highlights Lokgehäuse und Träger der Lokomotive aus Zinkdruckguss. Zahlreiche Lichtfunktionen digital schaltbar. Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen. Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Lichtfunktionen Rangier-Sonderzeichen und Falschfahrt digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Ansteckbare Bremsschläuche liegen separat bei. Länge über Puffer 124,8 mm.

Minitrix T18720 - Personenwagen Set Schnellzugwagen Swiss Express Teil 1 SBB Ep., Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

Trix 16831 Elektrolokomotive Baureihe 193 DB AG 1:160 Spur N, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Trix N T18275 - Schnellzugwagen-Set 2 "FD 1922 Berchtesgadener Land"

Vorbild: Schwere dieselhydraulische Lokomotive 220 004-6 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive V 200.0 (Vorserie) in purpurroter Farbgebung im Betriebszustand Anfang der 1970er-Jahre.Einsatz: Mittlere und schwere Reise- und Güterzüge. Highlights Neukonstruktion. Beleuchtung mit warmweißen LEDs. Führerstandsbeleuchtung. Digital-Sound mit vielen Funktionen. Modell: Fahrgestell und Aufbau aus Metalldruckguss. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 115 mm. Zu dieser Lokomotive passende Personenwagen sind unter den Artikelnummern 18471 bis 18475 erhältlich.

Die MiniTrix Hobby 16166 N Diesellok 216 006-7, auch bekannt als "Lollo", ist eine detailgetreue Nachbildung der Diesellokomotive 216 006-7 der Deutschen Bundesbahn. Diese Lokomotive gehört zur Vorserie und wurde ab 1960 in Betrieb genommen. Sie ist für den Einsatz sowohl bei Reise- als auch bei Güterzügen konzipiert und bietet eine realistische Darstellung für Modelleisenbahnfans. Mit einer Spurweite von N und einer Länge von 100 Millimetern ist sie ideal für den Einsatz auf kompakten Modellbahnanlagen. Das Fahrgestell besteht aus robustem Metall, was der Lokomotive eine hohe Stabilität und Langlebigkeit verleiht. Die MiniTrix Lokomotive ist nicht nur ein Sammlerstück, sondern auch ein funktionales Modell, das in verschiedenen Szenarien eingesetzt werden kann. - Detailgetreue Nachbildung der Diesellokomotive 216 006-7 der Deutschen Bundesbahn - Robustes Metallfahrgestell für erhöhte Stabilität - Geeignet für den Einsatz in Reise- und Güterzügen.

Modell: Alle Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Fahrgestell und Aufbau mit typspezifischen Details und angesetzten Einzelheiten.Gesamtlänge über Puffer 349 mm.

Beschreibung Vorbild: Personenzuglokomotive 38 3341 (Baureihe 38.10-40) der Deutschen Reichsbahn (DR). Ehemalige preußische P 8. Kessel mit 3 Domen und Witte-Windleitblechen. Modell: Lok und Tender überwiegend aus Metalldruckguss. Glockenankermotor mit Schwungmasse im Kessel. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator mit den Formaten mfx und DCC. Lok und Tender kurzgekuppelt. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. 2-Licht-Spitzensignal mit warmweißen LEDs. Länge über Puffer 116 mm Eigenschaften Glockenankermotor mit Schwungmasse im Kessel · Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator · Lok und Tender kurzgekuppelt · 3 Achsen angetrieben. Haftreifen · 2-Licht-Spitzensignal mit warmweißen LEDs

Überblick Metallausführung Glockenanker-Motor mit Schwungmasse Dampflok-Sound Triebwerksbeleuchtung Beschreibung Vorbild: Schlepptender-Dampflokomotive 52 8154-8 (Bauart 1E h2) mit Wannentender 2´2´ T 30 der Deutschen Reichsbahn (DR), im Zustand um 1987. Einsatz: Schwere Güterzüge und Reisezüge des Nahverkehrs Eigenschaften Glockenankermotor mit Schwungmasse im Kessel eingebaut · 5 Achsen über Kuppelstangen angetrieben · Haftreifen · Eingebauter mfx-DCC-Digital-Decoder und Geräuschgenerator

Beschreibung Vorbild: Rolldachwagen Bauart Tamns 893 der Deutschen Bahn AG (DB AG) Eigenschaften Kinematik für Kurzkupplung

Überblick Digital-Sound mit vielen Funktionen Beschreibung Vorbild: Personenzuglokomotive Reihe 638 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Ehemalige deutsche P 8. Kessel mit 3 Domen ohne Windleitbleche. Vierachsiger Kastentender, Vorlaufdrehgestell mit Scheibenrädern. Modell: Lok und Tender überwiegend aus Metalldruckguss. Glockenankermotor mit Schwungmasse im Kessel. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator mit den Formaten mfx und DCC. Lok und Tender kurzgekuppelt. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. 2-Licht-Spitzensignal mit warmweißen LEDs. Länge über Puffer 116 mm Eigenschaften Glockenankermotor mit Schwungmasse · Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator · Lok und Tender kurzgekuppelt · 3 Achsen angetrieben · Haftreifen · 2-Licht-Spitzensignal mit warmweißen LEDs

Vorbild: 6 vierachsige Silowagen der Bauart Uacs der der Bahngesellschaft #eskoslovenské Státní Dráhy (#SD). 3 Silowagen in der Ausführung mit geradem Langträger (rotbrauner Kastenaufbau) und 3 Silowagen in der Ausführung mit Schürze (mossgrüner Kastenaufbau). Alle 6 Wagen mit melonengelben Behältern. Betriebszustand um 1974..

Mit dem Gleis-Ergänzungs-Set B1 kann das Gleisbild der aktuellen Startpackungen erweitert werden. Stufenlos erweiterbar mit dem gesamten Minitrix-Betonschwellen-Gleisprogramm. Alle Weichen können nachträglich mit den Elektroantrieben 14534/14535 ausgestattet werden. Beispiel zur Erweiterung: 11161 mit 14321150 x 60 cm / 60“ x 24“ Empfohlene Plattengröße für den Aufbau mit dem Startset und den Ergänzungen B1 und B2.

Alle Weichen können nachträglich mit den Elektroantrieben 14934/14935 ausgestattet werden., Hersteller: Märklin

Vorbild: 1 Abteilwagen der Bauart Avümh 111, 1 TEE-Aussichtswagen der Bauart ADümh 101 mit Panoramaabteil als Oberdeck und 1 Großraumwagen der Bauart Apümz 121 im Zustand vom Sommer 1971 der Deutschen Bundesbahn (DB) für den TEE Rheinpfeil. Modell: Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Avümh 111 und Apümz 121 sind vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Gesamtlänge über Puffer 495 mm. Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66610 LED-Innenbeleuchtung. Die passende Zuglokomotive finden sie unter der Artikelnummer 16269 Baureihe 112.

Vorbild: 1 Abteilwagen der Bauart Avümh 111 und 1 TEE-Speisewagen der Bauart WRümh mit zweistöckigem Servicebereich im Zustand vom Sommer 1971 der Deutschen Bundesbahn (DB) für den TEE Rheinpfeil. Modell: Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung und vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Avümh 111 mit eingebautem LED-Zugschlusssignal. Gesamtlänge über Puffer 330 mm. Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66610 LED-Innenbeleuchtung.Die passende Zuglokomotive finden sie unter der Artikelnummer 16269 Baureihe 112.

Minitrix 18254 - Wagen-Set EC Venezia Teil 3 CFR Ep. V-VI - Spur N - NEU, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

Vorbild: Schnellzugelektrolokomotive BB 9259 in der klassischen Farbgebung "Oullins" der Französischen Staatseisenbahnen (SNCF). Betriebszustand um 1985. Baujahr ab 1957. Highlights Digital-Sound mit vielen Funktionen. Modell: Formvariante. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Angesetzte Griffstangen.Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal analog in Betrieb.Länge über Puffer 101 mm.