Universelles Premium-Synthese-Motorenöl, entwickelt für neue Generationen aller Arten von Motoren, die unter harten und extremen Betriebsbedingungen betrieben werden. Entwickelt entsprechend der Anforderungen von Herstellern von Sport- und Rennwagen. Entwickelt für alle Arten von Benzin- (Vergaser, Einspritzung und Direkteinspritzung) und Dieselmotoren (mit und ohne Turboladung, mit und ohne Direkteinspritzung) bei Renn-, Sport- und sonstigen Wagen, die in hochbeschleunigten Modi gefahren werden, wenn das Niveau der API-Leistungseigenschaften SN/CH-4 und niedriger sowie ACEA A3 / B4 vorgeschrieben ist. SAE 10W-60 API SN/CH-4 ACEA A3/B4 VW 501.01 VW 505.00 229.1 WSS-M2C153-E GM 6094M Recommended for BM M Innovatives Motorenschutzmittel auf Basis synthetischer zusammengesetzter Äther – Ester (Öle der Gruppe V) und hexagonaler Bornitrid-Mikropartikel h-BN (weißer Graphit) – Verschleißschutz- und Antifriktionsadditiv für Motorenöle ohne Ölbadkupplung (Reibkupplung). Es ist für alle Motorentypen geeignet – Diesel und Benzin, Vier- und Zweitakt und für alle Ölsorten – mineralische, teilsynthetische, synthetische, darunter auch solche, die Äther (Ester) enthalten. Ideales Produkt für Tuning und leistungsstarke Autos. Es ist eine stabile Suspension von graphitähnlichem Mikropulver in Äther. Äther-Moleküle im Additiv werden aufgrund ihrer ausgeprägten Polarität an Metalloberflächen magnetisch gebunden und bilden einen dichten und sehr stabilen Ölfilm, während keramische Mikropartikel Unebenheiten von Reibflächen glätten und Wärme effektiv ableiten. Dies verhindert den direkten Kontakt von Metalloberflächen und den Einzelteileverschleiß auch unter extremsten Betriebsbedingungen. Die Trockenreibung beim Kaltstart, insbesondere bei Minusgraden, wird unterbunden und damit der Verschleiß beim Motorstart minimiert. Anwendung: Schütteln und im Verhältnis von 300 ml auf 5 L dem Öl hinzufügen.

Das Ester Tech Off Road 4+ 10W-60 ist ein vollsynthetisches Viertakt-Rennmotoröl. Details: Revolutionäre Ester Tech-Additive gewährleisten volle Kompatibilität mit den Reibmaterialien moderner KupplungenSpeziell für Off-RoadMotorräder entwickeltGewährleistet selbst unter harten Rennbedingungen eine längere Lebensdauer Material:

Putoline Ester Tech 4 Off Road ist ein vollsynthetisches 4-Takt Rennmotorenöl. Die Zugabe der revolutionären Ester-Tech-Additive  gewährleistet volle Kompatibilität mit modernen Kupplungsreibmaterialien. Ester Tech Off Road 4 wurde ausschließlich für Offroad-Motorräder entwickelt. Es garantiert eine längere Motorlebensdauer, selbst unter harten Rennbedingungen.

Motoröl 10W 60 XPR Royal Purple Extreme Performance Racing Oil 06061 Öl für Autos Königliches Lila

ROWE FORMULA GT SAE 10W-60 S-Z 4-Takt Motorenöl Vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl für den Einsatz in sportlichen Motorrädern mit hochdrehenden 4-Takt-Motoren und gemeinsamem Ölhaushalt von Getriebe und nasser Ölbadkupplung. Beschreibung ROWE HIGH...

ROWE FORMULA GT SAE 10W-60 S-Z 4-Takt Motorenöl Vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl für den Einsatz in sportlichen Motorrädern mit hochdrehenden 4-Takt-Motoren und gemeinsamem Ölhaushalt von Getriebe und nasser Ölbadkupplung. Beschreibung ROWE HIGH...

IPONE KATANA OFF ROAD 10W60 Motoröl ist ein Spitzenprodukt für ambitionierte Offroad-Fahrer. Das in einem 60-Liter-Fass abgefüllte, karbonisierte 100% synthetische Öl bietet maximalen Motorschutz und optimale Leistung. Dank fortschrittlicher Ester-Technologie garantiert es nicht nur hervorragende Schmierfähigkeit, sondern auch thermische Stabilität und Beständigkeit gegen hohe Temperaturen. Die MA2-Zertifizierung bestätigt die Einhaltung der Anforderungen moderner Motorradmotoren. Mit IPONE KATANA OFF ROAD 10W60 investieren Sie in die Sicherheit und Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs. Dieses Öl ist die ideale Lösung für alle, die Wert auf ein komfortables Fahrgefühl und eine lange Motorlebensdauer legen. Es wurde entwickelt, um auch schwierigen Offroad-Bedingungen standzuhalten – egal ob Sie professioneller Rennfahrer oder Offroad-Enthusiast sind. Die hochwertige Formel bietet: Optimalen Verschleißschutz , der den Motor vor vorzeitigem Verschleiß schützt. Hervorragende Oxidationsbeständigkeit , die den Motor auch unter extremen Belastungen schützt. Hervorragende Reinigungs- und Dispersionseigenschaften sorgen für einen einwandfreien Zustand des Motorinnenraums. Mit diesem Produkt gewährleisten Sie unübertroffene Betriebsparameter, die sich in Effizienz und Zuverlässigkeit auf jeder Strecke niederschlagen.

Technische Informationen: Inhalt [Liter] - 1; Viskositätsklasse SAE - 10W-60; Gebindeart - Flasche; Spezifikation - API SN, ACEA A3/B3, API CF, ACEA A3/B4; Herstellerempfehlungen - VW 501 01, VW 505 00; Öl - Synthetiköl; ACEA - ACEA A3/B3, ACEA A3/B4; API - API SN, API CF Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt? Senden Sie uns einfach die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) und die KBA-Nummer Ihres Fahrzeugs. Unsere Fachleute prüfen die Kompatibilität und geben Ihnen innerhalb eines Werktages Rückmeldung! Kompatibel mit: VW GOLF IV (1J1,1J5), GOLF V (1K1,1K5), POLO (9N,6N2,6N1), TOURAN (1T1,1T2), PASSAT (3C5,3B6,3C2,3B5,3B3), TRANSPORTER V (7HB,7HJ,7EB,7EJ,7EF,7EG,7HF,7EC,7HA,7HH,7EA,7EH), TRANSPORTER IV (70B,70C,7DB,7DK,70J,70K,7DC,7DJ,70A,70H,7DA,7DH), GOLF (5M1,521), MULTIVAN V (7HM,7HN,7HF,7EF,7EM,7EN), CADDY III (2KB,2KJ,2CB,2CJ,2KA,2KH,2CA,2CH), GOLF III (1H1), GOLF II (19E,1G1), Lupo (6X1,6E1), Touareg (7LA,7L6,7L7), FOX (5Z1,5Z3,5Z4), SHARAN (7M8,7M9,7M6), Eos (1F7,1F8), TRANSPORTER III, GOLF I (155); BMW 3 (E90,E92,E46,E93,E36,E30), 1 (E87,E81), 5 (E60,E61,E39); SKODA OCTAVIA II (1Z5), FABIA II (542,545), ROOMSTER (5J), FABIA I (6Y5), FABIA (6Y2), RAPID (NH1); PEUGEOT 206 (2A/C) Passgenauigkeit prüfen: Bitte überprüfen Sie anhand Ihrer Fahrzeugdaten, ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist, und beachten Sie dabei vorhandene Einschränkungen/Kriterien.

Technische Informationen: Viskositätsklasse SAE - 10W-60; Gebindeart - Kanister; Inhalt [Liter] - 4; Fahrzeugtyp - Auto; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2 - für erschwerte Einsatzbedingungen; Spezifikation - ACEA A3/B4, API SN, API CF; Ölherstellerempfehlung - BMW M-Models; Herstellerempfehlungen - VW 501 01, VW 505 00; API - API SN, API CF; ACEA - ACEA A3/B4 Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt? Senden Sie uns einfach die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) und die KBA-Nummer Ihres Fahrzeugs. Unsere Fachleute prüfen die Kompatibilität und geben Ihnen innerhalb eines Werktages Rückmeldung! Kompatibel mit: VW GOLF IV (1J1,1J5), GOLF V (1K1,1K5), POLO (9N,6N2,6N1), TOURAN (1T1,1T2), PASSAT (3C5,3B6,3C2,3B5,3B3), TRANSPORTER V (7HB,7HJ,7EB,7EJ,7EF,7EG,7HF,7EC,7HA,7HH,7EA,7EH), TRANSPORTER IV (70B,70C,7DB,7DK,70J,70K,7DC,7DJ,70A,70H,7DA,7DH), GOLF (5M1,521), MULTIVAN V (7HM,7HN,7HF,7EF,7EM,7EN), CADDY III (2KB,2KJ,2CB,2CJ,2KA,2KH,2CA,2CH), GOLF III (1H1), GOLF II (19E,1G1), Lupo (6X1,6E1), Touareg (7LA,7L6,7L7), FOX (5Z1,5Z3,5Z4), SHARAN (7M8,7M9,7M6), Eos (1F7,1F8), TRANSPORTER III, GOLF I (155), BORA (1J2); BMW 3 (E90,E92,E46,E93,E36), 1 (E87,E81,E88,E82), 5 (E60,E61,E39); NISSAN QASHQAI/QASHQAI (J10,NJ10), QASHQAI II (J11), MICRA III (K12), X-TRAIL (T32), JUKE (F15) Passgenauigkeit prüfen: Bitte überprüfen Sie anhand Ihrer Fahrzeugdaten, ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist, und beachten Sie dabei vorhandene Einschränkungen/Kriterien.

4L Öl Motor Kunststoff Auto pakelo Krypton Racing SAE 10 W 60 AUTOÖL GTTCCG

Motoröl 4T Motul 7100 10W-60 4L. Für Straßenmotorräder, Roller, Maxiscooter, Trails, Off-Road-Motorräder, Enduro, Trial usw. mit 4-Takt Motoren (mit integriertem oder nicht integriertem Getriebe und Nass- oder Trockenkupplung). Auch für Motoren mit Euro 2-, 3-, 4- oder 5 Schadstoffnorm und mit Abgasnachbehandlungssystemen (Katalysatoren, Ablufteinblasung...) Es verfügt über einen synthetischen Technosynthese®-Schutz, der mit einer Ester-Komponenten verstärkt ist, um den Verschleißschutz zu optimieren und die Langlebigkeit von Getriebezahnrädern zu gewährleisten sowie die Scherfestigkeit und Beständigkeit des ölfilms auch bei hohen Temperaturen zu verbessern. Hohe Leichtlaufviskosität ermöglicht eine schnelle Durchölung schon in der Startphase und reduziert den kritischen Kaltstartverschleiß. Exzellente Scherstabilität schützt den Motor und das Getriebe und erlaubt weiches Schalten. ANWENDUNGSHINWEISE ölwechsel : Gemäß den Herstellerempfehlungen und auf den eigenen Gebrauch abgestimmt. Kann mit synthetischen oder mineralischen ölen gemischt werden. EIGENSCHAFTEN Farbe: Rot Viskositätsklasse SAE J 300 10W-60 Dichte bei 20°C (68°F) ASTM D1298 0,862 Viskosität bei 40°C (104°F) ASTM D445 160,1 mm²/s Viskosität bei 100°C (212°F) ASTM D445 23,9 mm²/s Viskositätsindex ASTM D2270 181 Pourpoint ASTM D97 -33°C / -27°F Flammpunkt ASTM D92 232°C / 450°F TBN ASTM D2896 8,4 mg KOH/g

Spezifikationen/Freigaben: API SN PLUS | JASO MA2 Ölart: vollsynthetisch Kat-getestet ausgezeichnete Motorsauberkeit exzellenter Verschleißschutz hohe Scherstabilität optimale Schmierung bei extremen Einsatzbedingungen optimale Alterungsstabilität hervorragend für Nasskupplungen geeignet

Spezifikationen/Freigaben: API SN PLUS | JASO MA2 Ölart: vollsynthetisch Kat-getestet ausgezeichnete Motorsauberkeit exzellenter Verschleißschutz hohe Scherstabilität optimale Schmierung bei extremen Einsatzbedingungen optimale Alterungsstabilität hervorragend für Nasskupplungen geeignet

Spezifikationen/Freigaben: API SN PLUS | JASO MA2 Ölart: vollsynthetisch Kat-getestet ausgezeichnete Motorsauberkeit exzellenter Verschleißschutz hohe Scherstabilität optimale Schmierung bei extremen Einsatzbedingungen optimale Alterungsstabilität hervorragend für Nasskupplungen geeignet

Spezifikationen/Freigaben: API SN PLUS | JASO MA2 Ölart: vollsynthetisch ausgezeichnete Motorsauberkeit optimale Alterungsstabilität geringer Verdampfungsverlust mischbar mit handelsüblichen Motorölen Kat-getestet gewährleistet niedrigen Ölverbrauch für Ölbadkupplungen geeignet

* Anwendung: Alltagsgebrauch * Motortyp: 4-Takt * Fahrzeugtyp: Motorrad / Straßenmotorrad | Artikel: MOTUL 7100 4T 10W60 Motorenöl 1 Liter

Allgemeine Beschreibung Das Castrol EDGE SUPERCAR 10W60 Motoröl wurde speziell für Supersportwagen entwickelt und getestet. Es eignet sich hervorragend für Hochleistungsfahrzeuge im Alltagsbetrieb und bietet optimalen Schutz unter extremen Bedingungen. Technische daten Viskosität: 10W60 API: SN/CF ACEA: A3/B3, A3/B4 VW: 501.01, 505.00 Weitere Informationen Empfohlen von führenden Automobilherstellern Garantiert geringe Schaumbildung Verändert seine Eigenschaften, um den Motor bei hohem Druck zu schützen Reduziert leistungsmindernde Reibung bei verschiedenen Motordrehzahlen und Betriebsbedingungen

Allgemeine Beschreibung 100 % synthetisches Motoröl mit Ester-Technologie, das die Anforderungen führender Motorradhersteller wie KTM, HUSQVARNA, MV AGUSTA und MOTO GUZZI erfüllt, die eine Viskosität von SAE 10W-60 fordern. Es bietet hervorragende Scherstabilität, die sowohl den Motor als auch das Getriebe schützt und ermöglicht sanftes Schalten. Zudem erfüllt es die JASO MA2-Anforderungen und bietet eine ausgezeichnete Nasskupplungsfunktion. Das Öl ist auch für Motorräder mit Katalysator geeignet. Technische daten Viskositätsklasse: SAE 10W-60 Qualitätsklasse: API SG/SH/SJ/SL/SM/SN Spezifikationen: JASO MA2 Nr. M033MOT119 Verpackung: 4L Weitere Informationen

Technische Informationen: Gebindeart - Kanister; Inhalt [Liter] - 4; Viskositätsklasse SAE - 10W-60; Spezifikation - API SN, ACEA A3/B3, API CF, ACEA A3/B4; Herstellerempfehlungen - VW 501 01, VW 505 00; Öl - Synthetiköl; ACEA - ACEA A3/B3, ACEA A3/B4; API - API SN, API CF Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt? Senden Sie uns einfach die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) und die KBA-Nummer Ihres Fahrzeugs. Unsere Fachleute prüfen die Kompatibilität und geben Ihnen innerhalb eines Werktages Rückmeldung! Kompatibel mit: VW GOLF IV (1J1,1J5), GOLF V (1K1,1K5), POLO (9N,6N2,6N1), TOURAN (1T1,1T2), PASSAT (3C5,3B6,3C2,3B5,3B3), TRANSPORTER V (7HB,7HJ,7EB,7EJ,7EF,7EG,7HF,7EC,7HA,7HH,7EA,7EH), TRANSPORTER IV (70B,70C,7DB,7DK,70J,70K,7DC,7DJ,70A,70H,7DA,7DH), GOLF (5M1,521), MULTIVAN V (7HM,7HN,7HF,7EF,7EM,7EN), CADDY III (2KB,2KJ,2CB,2CJ,2KA,2KH,2CA,2CH), GOLF III (1H1), GOLF II (19E,1G1), Lupo (6X1,6E1), Touareg (7LA,7L6,7L7), FOX (5Z1,5Z3,5Z4), SHARAN (7M8,7M9,7M6), Eos (1F7,1F8), TRANSPORTER III, GOLF I (155); BMW 3 (E90,E92,E46,E93,E36,E30), 1 (E87,E81), 5 (E60,E61,E39); SKODA OCTAVIA II (1Z5), FABIA II (542,545), ROOMSTER (5J), FABIA I (6Y5), FABIA (6Y2), RAPID (NH1); PEUGEOT 206 (2A/C) Passgenauigkeit prüfen: Bitte überprüfen Sie anhand Ihrer Fahrzeugdaten, ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist, und beachten Sie dabei vorhandene Einschränkungen/Kriterien.

Verwendungszweck - Speziell für höchstbelastete Rennsportfahrzeuge entwickelt, ideal für Hochdrehzahl-Saugmotoren und aufgeladene Turbo- oder Kompressormotoren für Sprints, Langstrecke oder Rallye Leistungsvorteil - Die Multi-Ester-Technologie kombiniert mit vollsynthetischen PAOs sorgt für herausragende Scherstabilität, minimiert Verschleiß und schützt den Motor auch bei langen Rennen Wirkung - Verhindert Ablagerungen in Turboladern und thermisch hoch belasteten Bauteilen, hält den Motor sauber und schützt vor Schäden durch hohe Drehzahlen und extreme Temperaturen Rennerprobt - Modernste Additivtechnologie garantiert außergewöhnliche Motorsauberkeit, extrem stabiler Ölfilm bleibt auch unter härtesten Rennbedingungen erhalten, mischbar mit konventionellen und synthetischen Motorölen Racingprodukte - Geprüfte Performance unter Extrembedingungen: Die Schmierstoffe für die Rennstrecke bieten maximalen Verschleißschutz bei Dauerbelastung wie in 24-Stunden-Rennen oder Hochleistungsserien