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Alpha Motors Motorroller Venus 50 ccm 45 km/h EURO 5 schwarz inkl. Topcase
- Leistung: 2,2 kW / 2,99 PS - Viertaktmotor mit moderner Kraftstoffeinspritzung (EFI) - Verbrauch: ca. 2,4 l/100 km - mit abschließbarem Staufach unter der Sitzfläche - inkl. Topcase Bei unserem Kleinkraftrad Venus der Marke Alpha
Alpha Motors Motorroller Venus 50 ccm 45 km/h EURO 5 schwarz inkl. Topcase
- Leistung: 2,2 kW / 2,99 PS - Viertaktmotor mit moderner Kraftstoffeinspritzung (EFI) - Verbrauch: ca. 2,4 l/100 km - mit abschließbarem Staufach unter der Sitzfläche - inkl. Topcase Bei unserem Kleinkraftrad Venus der Marke Alpha
Der E3800 von Luxxon ist mit seinen drei Rädern, dem tiefen Einstieg und einem bequemen Sitz bestens für ältere oder körperlich eingeschränkte Menschen geeignet. Mit dem 800W starken Elektromotor erreicht das Dreirad eine maximale Geschwindigkeit von 20 km/h bei einer Reichweite von bis zu 63 Kilometern. Eine Helmpflicht besteht nicht und eine Führerscheinpflicht Mofa-Führerschein nur für Personen, die nach dem 01.04.1965 geboren wurden. Dank Transportkorb und Staufach ist der E-Roller auch beim Einkauf ein praktischer Begleiter. Am Abend hilfreich ist die Coming Home Funktion, bei der die Lichter noch eine kurze Zeit nachleuchten. Für Ihre Sicherheit sorgen neben der Beleuchtung zwei Handbremsen und eine Feststellbremse. Modern - Elektromobil für Senioren oder Menschen mit eingeschränkter Bewegungsfreiheit - entspannte und umweltfreundliche Fortbewegung ohne Co-2 Abgase Euro 4 oder Lärmbelästigung Zuverlässig - Langlebige Batterie 60 V / 20 Ah und Elektromotor 0,8 KW / 1,1 PS sorgen für eine maximale Geschwindigkeit von 20 km/h bei einer Reichweite bis zu 63 km Sicher - Für Ihre Sicherheit sorgen zwei Handbremsen und eine Feststellbremse Komfortabel - Bequemer Sitz mit Armlehne, Fahren ohne Helmpflicht, Transportkorb und Staufach, Beleuchtung mit "Coming Home" Funktion nachleuchtende Scheinwerfer Unkompliziert - Keine KFZ-Steuer oder Anmeldung beim Straßenverkehrsamt nötig, lediglich Versicherungskennzeichen & Mofa-Führerschein erf
Motorroller ALPHA MOTORS "Adria", grau (mattgrau, schwarz), Motorroller, ohne Topcase, 45 km/h, mit Lenkerschloss, B:67cm H:108cm L:175cm
Der Motorroller Adria von Alpha Motors mit 50ccm und 45 km/h ist brandneu in unserem Sortiment. Der schlichte Roller im klassischen Design verspricht pures Fahrvergnügen. Der 3,1 PS starke Motor beschleunigt den Roller schnell auf seine maximale Geschwindigkeit. Die moderne Kraftstoffeinspritzung (EFI) sorgt dabei für einen minimalen Verbrauch (durchschnittlich 2,2 l). Außerdem sind die Emissionswerte bei der Adria sehr überschaubar, denn dieser Roller erfüllt die jüngste Abgasnorm (Euro 5). Dieses Zweirad ist mit hydraulischen Stoßdämpfern, einer Kombination aus Scheibenbremse (vorne) und Trommelbremse (hinten) und mit einer besonders hellen LED-Beleuchtung ausgestattet. Im Straßenverkehr sind Sie somit nicht nur ein echter Hingucker, sondern bewegen sich auch noch äußerst sicher von A nach B. Mittlerweile dürfen 45 km/h Roller ab 15 Jahren mit dem AM Führerschein gefahren werden. Ansonsten gilt die normale Regelung ab 17 bzw. 18 mit der Führerschein-Klasse B. Alle Motorradführerscheine (Klasse A) reichen natürlich auch aus, um mit einem Motorroller zu fahren. 50ccm Roller sind in Deutschland nicht zulassungspflichtig. Sie benötigen lediglich ein Versicherungskennzeichen, welches bei erschwinglichen 50 € pro Saison (1 Jahr) startet., Motor: Art Motor: Viertaktmotor, Motor: Verbrennungsmotor, Kraftstoff: Super-/Super-95-Benzin, Kraftstoffverbrauch: 2,2, CO2-Emission Kombiniert: 52 g_km, Hubraum: 50 cm³, Leistung in kW: 2,3 kW, Leistung in PS: 3,1, Drehzahl maximal: 7.800 U/min, Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h, Anzahl Zylinder: 1, Motorschmierung: Nasssumpfschmierung, Abgasreinigung: mit Katalysator, Kühlsystem: Luftkühlung, Zündung: elektronische Benzineinspritzung (EFI), Schaltung / Antrieb: Antrieb: Hinterradantrieb, Getriebe: Automatikgetriebe, Kupplung: Variomatik, Details Antrieb: Zahnriemen, Rahmen: Art Rahmen: Stahlrohrrahmen, Material Rahmen: Stahl, Bremse: Art Bremse Vorderrad: Scheibenbremse, Bedienung Bremse Vorderrad: Handbremse, Bauart Vorderbremse: hydraulisch, Art Bremse Hinterrad: Trommelbremse, Bedienung Bremse Hinterrad: Handbremse, Bauart Hinterbremse: mechanisch, Federung: Federung vorn: Teleskopgabel, Federung hinten: 2 Stoßdämpfer, Details Federung vorn: gedämpft, gefedert, nicht verstellbar, Beleuchtung: Beleuchtung: Abblendlicht, Blinkanlage, Fernlicht, Art Leuchtmittel Frontlicht: LED, Art Leuchtmittel Rücklicht: LED, Reflektoren: Seitenreflektoren, Reifen: Art Bereifung: Tubeless-Reifen, Felgen: Leichtmetallfelgen, Produktdetails: Typ Kraftrad: Kleinkraftrad, Anzahl Personen: 2, Ausstattung: Gepäckträger, Helmfach, Lenkerschloss, Besondere Merkmale: mit Lenkerschloss, Starter: Elektrostarter, Kickstarter, Lenkung: Steuerkopflenkung, Auspuff: Standard-Auspuff, Details Auspuff: matt, Anzahl Rückspiegel: 2 Stk., Anzeige Cockpit: Geschwindigkeit, Kilometerstand, Tankanzeige, Lieferumfang: 2 Schlüssel, Bedienungsanleitung, Wartungsplan, Details Staufach: abschließbar, Farbe: Farbbezeichnung: mattgrau, Oberflächenoptik: matt, Farbe Sitz: schwarz, Maße & Gewicht: Fassungsvermögen Tank: 4,5 l, Zulässiges Gesamtgewicht: 232 kg, Länge: 175 cm, Breite: 67 cm, Höhe: 108 cm, Gewicht: 82 kg, Bodenfreiheit: 15 cm, Größe Reifen: 10, Größe Reifen hinten: 10, Sitzhöhe: 75 cm, Länge Sitzbank: 65 cm, Hinweise: Schadstoffklasse: Euro 5, Benötigte Fahrerlaubnis: AM, B, Nutzungsbereich: innerhalb der StVZO, Rechtliche Pflichten: Helmpflicht, Versicherungspflicht, Montagehinweise: Fahrzeug wird technisch überprüft, vor der Auslieferung Probe gefahren und fahrbereit ausgeliefert., Noch zu montieren: Spiegel, Sonderregelung: Diesem Artikel liegt eine EU-Betriebserlaubnis (sog. COC) bei. Mit dieser kann der Artikel bei einer frei wählbaren Versicherung zum Erhalt des benötigten Versicherungskennzeichens registriert werden., Bestellhinweis: Bitte beachten Sie Ihre Prüfrechte: Sie dürfen mit einem Versicherungskennzeichen bzw. Kurzzeitkennzeichen auf der Straße oder auf privatem Gelände zur Probe fahren. Wir akzeptieren als Probef
Der GP Tech v5 1PC Lederanzug ist für überlegene aerodynamische Leistung entwickelt und optimiert, mit extrem niedrigen Luftwiderstandswerten und erhöhter Stabilität, sowohl in einer Rennhaltung als auch bei voller Schräglage in Kurven. Mit einem starken Fokus auf Ergonomie und Bewegungsfreiheit ermöglicht dieser Anzug Fahrern, das Potenzial moderner Sport- und Rennmotorräder freizusetzen und voll auszuschöpfen. Mit einer Vielzahl von direkt aus der MotoGP abgeleiteten Funktionen integriert der GP Tech v5 eine völlig neue Rennmusterkonstruktion für eine verbesserte, adaptive Passform, während er dennoch fortschrittlichen Abriebschutz und Aufprallschutz bietet. Eigenschaften Hergestellt aus einer Mischung aus Känguruleder und Rennrindlederkonstruktion für überlegene Abriebfestigkeit, mit doppelten Lederschichten in allen stark abriebgefährdeten Bereichen, einschließlich der Ellenbogen, Unterarme, Sitzfläche, Hüften und Rücken Ein verklebtes Kevlar®-Netz bietet erhöhte Schnitt-, Reiß- und Abriebfestigkeit und reduziert zudem die Wärmeübertragung auf den Körper des Fahrers, die durch Reibung während eines Rutschens auf dem Asphalt entsteht, erheblich Vergrößertes Stretch-Kevlar®-Schrittpanel für verbesserte Beweglichkeit des Fahrers, mit einer optimierten Nahtlinienform für hohen Komfort Ganz neues Design des oberen Schulter- und Nackenschnitts mit einer glatten Nahtlinie vom Nacken bis zur oberen Schulter für maximale Beweglichkeit des Fahrers und reduzierten Nackendruck in einer Rennhaltung Ganz neues Taillen-Akkordeon-Design für verbesserte ergonomische und aerodynamische Leistung. Tiefer positioniert für bessere Funktion, aber ohne zusätzliches Material, verfügt dieses Panel über ein innovatives 3D-vorgespanntes Design mit einer 3D-Kurve an den Seiten, die die aerodynamische Leistung verbessert und gleichzeitig das Materialvolumen reduziert Der Geschwindigkeitsbuckel ist speziell für die Verwendung mit dem Alpinestars S-R10 Helm konzipiert, um maximale aerodynamische Leistung zu erzielen, wenn sie zusammen getragen werden Strategisch positionierter Silikongriff-Patch an den Innenseiten der Beine für verbesserten Halt und Kontakt mit dem Tank des Motorrads Ausgestattet mit dem Alpinestars GP Tech Knie-Slider. Optimiert für den Einsatz auf der Rennstrecke und mit einem anatomischen Design für optimalen Kontakt, gleichmäßige Abnutzungsverteilung und geringeres Gewicht, ermöglicht sein schlankes Profil mit Haken-und-Schlaufen-Patch und strategisch positionierten V-Schnitten eine präzisere Platzierung am Knie und verhindert gleichzeitig Materialbündelung, was die aerodynamische Leistung weiter verbessert Konstruktion Integriert einen Rennschnitt für eine präzisere Passform Rennqualität Lederkonstruktion für überlegene Abriebfestigkeit, weiter verstärkt durch ein brandneues Design-Lederpatch, das strategisch am inneren Ellenbogen positioniert ist Umfangreiche Perforationen für optimalen Luftstrom und Atmungsaktivität Eine aerodynamische, gebundene Schicht auf den Oberarmen und dem Rücken glättet die Materialoberfläche für minimalen Luftwiderstand und bietet gleichzeitig verbesserte Abriebfestigkeit und strukturelle Stärke Dreifachnähte an den äußeren Beinen beinhalten eine flache Naht mit Doppelnaht bis in den Anzug für verbesserte Abrieb- und Reißfestigkeit Ganzkörperanzugfutter integriert Polsterung für zusätzlichen Aufprallschutz Umfangreiche Stretch-Lycra-Einsätze in strategischen Bereichen fördern die Bewegungsfreiheit Vorgekrümmte Ärmel mit einem flexiblen, verjüngten Handgelenksdesign für überlegene Bewegungsfreiheit und einem geneigten Reißverschluss für minimalen Druck auf das Handgelenk Leichtes und atmungsaktives Stretchmaterial im unteren Beinbereich ermöglicht es Fahrern, den Anzug über oder unter dem inneren Stiefel eines Alpinestars Supertech R Stiefels zu tragen Mesh-Futter für verbesserte Atmungsaktivität und Komfort Sicherheit Zertifiziert nach Kategorie II PSA-Verordnung (EU) 2016/425 – AAA-Klasse Nucleon PLASMA
Der GP Tech v5 1PC Lederanzug ist für überlegene aerodynamische Leistung entwickelt und optimiert, mit extrem niedrigen Luftwiderstandswerten und erhöhter Stabilität, sowohl in einer Rennhaltung als auch bei voller Schräglage in Kurven. Mit einem starken Fokus auf Ergonomie und Bewegungsfreiheit ermöglicht dieser Anzug Fahrern, das Potenzial moderner Sport- und Rennmotorräder freizusetzen und voll auszuschöpfen. Mit einer Vielzahl von direkt aus der MotoGP abgeleiteten Funktionen integriert der GP Tech v5 eine völlig neue Rennmusterkonstruktion für eine verbesserte, adaptive Passform, während er dennoch fortschrittlichen Abriebschutz und Aufprallschutz bietet. Eigenschaften Hergestellt aus einer Mischung aus Känguruleder und Rennrindlederkonstruktion für überlegene Abriebfestigkeit, mit doppelten Lederschichten in allen stark abriebgefährdeten Bereichen, einschließlich der Ellenbogen, Unterarme, Sitzfläche, Hüften und Rücken Ein verklebtes Kevlar®-Netz bietet erhöhte Schnitt-, Reiß- und Abriebfestigkeit und reduziert zudem die Wärmeübertragung auf den Körper des Fahrers, die durch Reibung während eines Rutschens auf dem Asphalt entsteht, erheblich Vergrößertes Stretch-Kevlar®-Schrittpanel für verbesserte Beweglichkeit des Fahrers, mit einer optimierten Nahtlinienform für hohen Komfort Ganz neues Design des oberen Schulter- und Nackenschnitts mit einer glatten Nahtlinie vom Nacken bis zur oberen Schulter für maximale Beweglichkeit des Fahrers und reduzierten Nackendruck in einer Rennhaltung Ganz neues Taillen-Akkordeon-Design für verbesserte ergonomische und aerodynamische Leistung. Tiefer positioniert für bessere Funktion, aber ohne zusätzliches Material, verfügt dieses Panel über ein innovatives 3D-vorgespanntes Design mit einer 3D-Kurve an den Seiten, die die aerodynamische Leistung verbessert und gleichzeitig das Materialvolumen reduziert Der Geschwindigkeitsbuckel ist speziell für die Verwendung mit dem Alpinestars S-R10 Helm konzipiert, um maximale aerodynamische Leistung zu erzielen, wenn sie zusammen getragen werden Strategisch positionierter Silikongriff-Patch an den Innenseiten der Beine für verbesserten Halt und Kontakt mit dem Tank des Motorrads Ausgestattet mit dem Alpinestars GP Tech Knie-Slider. Optimiert für den Einsatz auf der Rennstrecke und mit einem anatomischen Design für optimalen Kontakt, gleichmäßige Abnutzungsverteilung und geringeres Gewicht, ermöglicht sein schlankes Profil mit Haken-und-Schlaufen-Patch und strategisch positionierten V-Schnitten eine präzisere Platzierung am Knie und verhindert gleichzeitig Materialbündelung, was die aerodynamische Leistung weiter verbessert Konstruktion Integriert einen Rennschnitt für eine präzisere Passform Rennqualität Lederkonstruktion für überlegene Abriebfestigkeit, weiter verstärkt durch ein brandneues Design-Lederpatch, das strategisch am inneren Ellenbogen positioniert ist Umfangreiche Perforationen für optimalen Luftstrom und Atmungsaktivität Eine aerodynamische, gebundene Schicht auf den Oberarmen und dem Rücken glättet die Materialoberfläche für minimalen Luftwiderstand und bietet gleichzeitig verbesserte Abriebfestigkeit und strukturelle Stärke Dreifachnähte an den äußeren Beinen beinhalten eine flache Naht mit Doppelnaht bis in den Anzug für verbesserte Abrieb- und Reißfestigkeit Ganzkörperanzugfutter integriert Polsterung für zusätzlichen Aufprallschutz Umfangreiche Stretch-Lycra-Einsätze in strategischen Bereichen fördern die Bewegungsfreiheit Vorgekrümmte Ärmel mit einem flexiblen, verjüngten Handgelenksdesign für überlegene Bewegungsfreiheit und einem geneigten Reißverschluss für minimalen Druck auf das Handgelenk Leichtes und atmungsaktives Stretchmaterial im unteren Beinbereich ermöglicht es Fahrern, den Anzug über oder unter dem inneren Stiefel eines Alpinestars Supertech R Stiefels zu tragen Mesh-Futter für verbesserte Atmungsaktivität und Komfort Sicherheit Zertifiziert nach Kategorie II PSA-Verordnung (EU) 2016/425 – AAA-Klasse Nucleon PLASMA
Der GP Tech v5 1PC Lederanzug ist für überlegene aerodynamische Leistung entwickelt und optimiert, mit extrem niedrigen Luftwiderstandswerten und erhöhter Stabilität, sowohl in einer Rennhaltung als auch bei voller Schräglage in Kurven. Mit einem starken Fokus auf Ergonomie und Bewegungsfreiheit ermöglicht dieser Anzug Fahrern, das Potenzial moderner Sport- und Rennmotorräder freizusetzen und voll auszuschöpfen. Mit einer Vielzahl von direkt aus der MotoGP abgeleiteten Funktionen integriert der GP Tech v5 eine völlig neue Rennmusterkonstruktion für eine verbesserte, adaptive Passform, während er dennoch fortschrittlichen Abriebschutz und Aufprallschutz bietet. Eigenschaften Hergestellt aus einer Mischung aus Känguruleder und Rennrindlederkonstruktion für überlegene Abriebfestigkeit, mit doppelten Lederschichten in allen stark abriebgefährdeten Bereichen, einschließlich der Ellenbogen, Unterarme, Sitzfläche, Hüften und Rücken Ein verklebtes Kevlar®-Netz bietet erhöhte Schnitt-, Reiß- und Abriebfestigkeit und reduziert zudem die Wärmeübertragung auf den Körper des Fahrers, die durch Reibung während eines Rutschens auf dem Asphalt entsteht, erheblich Vergrößertes Stretch-Kevlar®-Schrittpanel für verbesserte Beweglichkeit des Fahrers, mit einer optimierten Nahtlinienform für hohen Komfort Ganz neues Design des oberen Schulter- und Nackenschnitts mit einer glatten Nahtlinie vom Nacken bis zur oberen Schulter für maximale Beweglichkeit des Fahrers und reduzierten Nackendruck in einer Rennhaltung Ganz neues Taillen-Akkordeon-Design für verbesserte ergonomische und aerodynamische Leistung. Tiefer positioniert für bessere Funktion, aber ohne zusätzliches Material, verfügt dieses Panel über ein innovatives 3D-vorgespanntes Design mit einer 3D-Kurve an den Seiten, die die aerodynamische Leistung verbessert und gleichzeitig das Materialvolumen reduziert Der Geschwindigkeitsbuckel ist speziell für die Verwendung mit dem Alpinestars S-R10 Helm konzipiert, um maximale aerodynamische Leistung zu erzielen, wenn sie zusammen getragen werden Strategisch positionierter Silikongriff-Patch an den Innenseiten der Beine für verbesserten Halt und Kontakt mit dem Tank des Motorrads Ausgestattet mit dem Alpinestars GP Tech Knie-Slider. Optimiert für den Einsatz auf der Rennstrecke und mit einem anatomischen Design für optimalen Kontakt, gleichmäßige Abnutzungsverteilung und geringeres Gewicht, ermöglicht sein schlankes Profil mit Haken-und-Schlaufen-Patch und strategisch positionierten V-Schnitten eine präzisere Platzierung am Knie und verhindert gleichzeitig Materialbündelung, was die aerodynamische Leistung weiter verbessert Konstruktion Integriert einen Rennschnitt für eine präzisere Passform Rennqualität Lederkonstruktion für überlegene Abriebfestigkeit, weiter verstärkt durch ein brandneues Design-Lederpatch, das strategisch am inneren Ellenbogen positioniert ist Umfangreiche Perforationen für optimalen Luftstrom und Atmungsaktivität Eine aerodynamische, gebundene Schicht auf den Oberarmen und dem Rücken glättet die Materialoberfläche für minimalen Luftwiderstand und bietet gleichzeitig verbesserte Abriebfestigkeit und strukturelle Stärke Dreifachnähte an den äußeren Beinen beinhalten eine flache Naht mit Doppelnaht bis in den Anzug für verbesserte Abrieb- und Reißfestigkeit Ganzkörperanzugfutter integriert Polsterung für zusätzlichen Aufprallschutz Umfangreiche Stretch-Lycra-Einsätze in strategischen Bereichen fördern die Bewegungsfreiheit Vorgekrümmte Ärmel mit einem flexiblen, verjüngten Handgelenksdesign für überlegene Bewegungsfreiheit und einem geneigten Reißverschluss für minimalen Druck auf das Handgelenk Leichtes und atmungsaktives Stretchmaterial im unteren Beinbereich ermöglicht es Fahrern, den Anzug über oder unter dem inneren Stiefel eines Alpinestars Supertech R Stiefels zu tragen Mesh-Futter für verbesserte Atmungsaktivität und Komfort Sicherheit Zertifiziert nach Kategorie II PSA-Verordnung (EU) 2016/425 – AAA-Klasse Nucleon PLASMA
Der GP Tech v5 1PC Lederanzug ist für überlegene aerodynamische Leistung entwickelt und optimiert, mit extrem niedrigen Luftwiderstandswerten und erhöhter Stabilität, sowohl in einer Rennhaltung als auch bei voller Schräglage in Kurven. Mit einem starken Fokus auf Ergonomie und Bewegungsfreiheit ermöglicht dieser Anzug Fahrern, das Potenzial moderner Sport- und Rennmotorräder freizusetzen und voll auszuschöpfen. Mit einer Vielzahl von direkt aus der MotoGP abgeleiteten Funktionen integriert der GP Tech v5 eine völlig neue Rennmusterkonstruktion für eine verbesserte, adaptive Passform, während er dennoch fortschrittlichen Abriebschutz und Aufprallschutz bietet. Eigenschaften Hergestellt aus einer Mischung aus Känguruleder und Rennrindlederkonstruktion für überlegene Abriebfestigkeit, mit doppelten Lederschichten in allen stark abriebgefährdeten Bereichen, einschließlich der Ellenbogen, Unterarme, Sitzfläche, Hüften und Rücken Ein verklebtes Kevlar®-Netz bietet erhöhte Schnitt-, Reiß- und Abriebfestigkeit und reduziert zudem die Wärmeübertragung auf den Körper des Fahrers, die durch Reibung während eines Rutschens auf dem Asphalt entsteht, erheblich Vergrößertes Stretch-Kevlar®-Schrittpanel für verbesserte Beweglichkeit des Fahrers, mit einer optimierten Nahtlinienform für hohen Komfort Ganz neues Design des oberen Schulter- und Nackenschnitts mit einer glatten Nahtlinie vom Nacken bis zur oberen Schulter für maximale Beweglichkeit des Fahrers und reduzierten Nackendruck in einer Rennhaltung Ganz neues Taillen-Akkordeon-Design für verbesserte ergonomische und aerodynamische Leistung. Tiefer positioniert für bessere Funktion, aber ohne zusätzliches Material, verfügt dieses Panel über ein innovatives 3D-vorgespanntes Design mit einer 3D-Kurve an den Seiten, die die aerodynamische Leistung verbessert und gleichzeitig das Materialvolumen reduziert Der Geschwindigkeitsbuckel ist speziell für die Verwendung mit dem Alpinestars S-R10 Helm konzipiert, um maximale aerodynamische Leistung zu erzielen, wenn sie zusammen getragen werden Strategisch positionierter Silikongriff-Patch an den Innenseiten der Beine für verbesserten Halt und Kontakt mit dem Tank des Motorrads Ausgestattet mit dem Alpinestars GP Tech Knie-Slider. Optimiert für den Einsatz auf der Rennstrecke und mit einem anatomischen Design für optimalen Kontakt, gleichmäßige Abnutzungsverteilung und geringeres Gewicht, ermöglicht sein schlankes Profil mit Haken-und-Schlaufen-Patch und strategisch positionierten V-Schnitten eine präzisere Platzierung am Knie und verhindert gleichzeitig Materialbündelung, was die aerodynamische Leistung weiter verbessert Konstruktion Integriert einen Rennschnitt für eine präzisere Passform Rennqualität Lederkonstruktion für überlegene Abriebfestigkeit, weiter verstärkt durch ein brandneues Design-Lederpatch, das strategisch am inneren Ellenbogen positioniert ist Umfangreiche Perforationen für optimalen Luftstrom und Atmungsaktivität Eine aerodynamische, gebundene Schicht auf den Oberarmen und dem Rücken glättet die Materialoberfläche für minimalen Luftwiderstand und bietet gleichzeitig verbesserte Abriebfestigkeit und strukturelle Stärke Dreifachnähte an den äußeren Beinen beinhalten eine flache Naht mit Doppelnaht bis in den Anzug für verbesserte Abrieb- und Reißfestigkeit Ganzkörperanzugfutter integriert Polsterung für zusätzlichen Aufprallschutz Umfangreiche Stretch-Lycra-Einsätze in strategischen Bereichen fördern die Bewegungsfreiheit Vorgekrümmte Ärmel mit einem flexiblen, verjüngten Handgelenksdesign für überlegene Bewegungsfreiheit und einem geneigten Reißverschluss für minimalen Druck auf das Handgelenk Leichtes und atmungsaktives Stretchmaterial im unteren Beinbereich ermöglicht es Fahrern, den Anzug über oder unter dem inneren Stiefel eines Alpinestars Supertech R Stiefels zu tragen Mesh-Futter für verbesserte Atmungsaktivität und Komfort Sicherheit Zertifiziert nach Kategorie II PSA-Verordnung (EU) 2016/425 – AAA-Klasse Nucleon PLASMA
Alpinestars GP Tech V5 perforierte 1-Teiler Motorrad Lederkombi 3150226-125-54
* Schutzbekleidung für Motorradfahrer der Klasse AAA * Nucleon PLASMA Level 2 Schulter-, Ellenbogen- und Knieprotektoren * GP DFS RR Kit an Schultern und Ellenbogen für zusätzlichen Rennsport-Schutz | Artikel: Alpinestars GP Tech V5 perforierte 1-Teiler Motorrad Lederkombi, schwarz-weiss-gelb, Größe 54 für Männer
Alpinestars GP Tech V5 perforierte 1-Teiler Motorrad Lederkombi 3150226-125-46
* Schutzbekleidung für Motorradfahrer der Klasse AAA * Nucleon PLASMA Level 2 Schulter-, Ellenbogen- und Knieprotektoren * GP DFS RR Kit an Schultern und Ellenbogen für zusätzlichen Rennsport-Schutz | Artikel: Alpinestars GP Tech V5 perforierte 1-Teiler Motorrad Lederkombi, schwarz-weiss-gelb, Größe 46 für Männer
Alpinestars GP Tech V5 perforierte 1-Teiler Motorrad Lederkombi 3150226-1231-56
* Schutzbekleidung für Motorradfahrer der Klasse AAA * Nucleon PLASMA Level 2 Schulter-, Ellenbogen- und Knieprotektoren * GP DFS RR Kit an Schultern und Ellenbogen für zusätzlichen Rennsport-Schutz | Artikel: Alpinestars GP Tech V5 perforierte 1-Teiler Motorrad Lederkombi, schwarz-weiss-rot, Größe 56 für Männer
Alpinestars GP Tech V5 perforierte 1-Teiler Motorrad Lederkombi 3150226-125-56
* Schutzbekleidung für Motorradfahrer der Klasse AAA * Nucleon PLASMA Level 2 Schulter-, Ellenbogen- und Knieprotektoren * GP DFS RR Kit an Schultern und Ellenbogen für zusätzlichen Rennsport-Schutz | Artikel: Alpinestars GP Tech V5 perforierte 1-Teiler Motorrad Lederkombi, schwarz-weiss-gelb, Größe 56 für Männer
Der GP Tech v5 1PC Lederanzug ist für überlegene aerodynamische Leistung entwickelt und optimiert, mit extrem niedrigen Luftwiderstandswerten und erhöhter Stabilität, sowohl in einer Rennhaltung als auch bei voller Schräglage in Kurven. Mit einem starken Fokus auf Ergonomie und Bewegungsfreiheit ermöglicht dieser Anzug Fahrern, das Potenzial moderner Sport- und Rennmotorräder freizusetzen und voll auszuschöpfen. Mit einer Vielzahl von direkt aus der MotoGP abgeleiteten Funktionen integriert der GP Tech v5 eine völlig neue Rennmusterkonstruktion für eine verbesserte, adaptive Passform, während er dennoch fortschrittlichen Abriebschutz und Aufprallschutz bietet. Eigenschaften Hergestellt aus einer Mischung aus Känguruleder und Rennrindlederkonstruktion für überlegene Abriebfestigkeit, mit doppelten Lederschichten in allen stark abriebgefährdeten Bereichen, einschließlich der Ellenbogen, Unterarme, Sitzfläche, Hüften und Rücken Ein verklebtes Kevlar®-Netz bietet erhöhte Schnitt-, Reiß- und Abriebfestigkeit und reduziert zudem die Wärmeübertragung auf den Körper des Fahrers, die durch Reibung während eines Rutschens auf dem Asphalt entsteht, erheblich Vergrößertes Stretch-Kevlar®-Schrittpanel für verbesserte Beweglichkeit des Fahrers, mit einer optimierten Nahtlinienform für hohen Komfort Ganz neues Design des oberen Schulter- und Nackenschnitts mit einer glatten Nahtlinie vom Nacken bis zur oberen Schulter für maximale Beweglichkeit des Fahrers und reduzierten Nackendruck in einer Rennhaltung Ganz neues Taillen-Akkordeon-Design für verbesserte ergonomische und aerodynamische Leistung. Tiefer positioniert für bessere Funktion, aber ohne zusätzliches Material, verfügt dieses Panel über ein innovatives 3D-vorgespanntes Design mit einer 3D-Kurve an den Seiten, die die aerodynamische Leistung verbessert und gleichzeitig das Materialvolumen reduziert Der Geschwindigkeitsbuckel ist speziell für die Verwendung mit dem Alpinestars S-R10 Helm konzipiert, um maximale aerodynamische Leistung zu erzielen, wenn sie zusammen getragen werden Strategisch positionierter Silikongriff-Patch an den Innenseiten der Beine für verbesserten Halt und Kontakt mit dem Tank des Motorrads Ausgestattet mit dem Alpinestars GP Tech Knie-Slider. Optimiert für den Einsatz auf der Rennstrecke und mit einem anatomischen Design für optimalen Kontakt, gleichmäßige Abnutzungsverteilung und geringeres Gewicht, ermöglicht sein schlankes Profil mit Haken-und-Schlaufen-Patch und strategisch positionierten V-Schnitten eine präzisere Platzierung am Knie und verhindert gleichzeitig Materialbündelung, was die aerodynamische Leistung weiter verbessert Konstruktion Integriert einen Rennschnitt für eine präzisere Passform Rennqualität Lederkonstruktion für überlegene Abriebfestigkeit, weiter verstärkt durch ein brandneues Design-Lederpatch, das strategisch am inneren Ellenbogen positioniert ist Umfangreiche Perforationen für optimalen Luftstrom und Atmungsaktivität Eine aerodynamische, gebundene Schicht auf den Oberarmen und dem Rücken glättet die Materialoberfläche für minimalen Luftwiderstand und bietet gleichzeitig verbesserte Abriebfestigkeit und strukturelle Stärke Dreifachnähte an den äußeren Beinen beinhalten eine flache Naht mit Doppelnaht bis in den Anzug für verbesserte Abrieb- und Reißfestigkeit Ganzkörperanzugfutter integriert Polsterung für zusätzlichen Aufprallschutz Umfangreiche Stretch-Lycra-Einsätze in strategischen Bereichen fördern die Bewegungsfreiheit Vorgekrümmte Ärmel mit einem flexiblen, verjüngten Handgelenksdesign für überlegene Bewegungsfreiheit und einem geneigten Reißverschluss für minimalen Druck auf das Handgelenk Leichtes und atmungsaktives Stretchmaterial im unteren Beinbereich ermöglicht es Fahrern, den Anzug über oder unter dem inneren Stiefel eines Alpinestars Supertech R Stiefels zu tragen Mesh-Futter für verbesserte Atmungsaktivität und Komfort Sicherheit Zertifiziert nach Kategorie II PSA-Verordnung (EU) 2016/425 – AAA-Klasse Nucleon PLASMA
Alpinestars GP Tech V5 perforierte 1-Teiler Motorrad Lederkombi 3150226-125-58
* Schutzbekleidung für Motorradfahrer der Klasse AAA * Nucleon PLASMA Level 2 Schulter-, Ellenbogen- und Knieprotektoren * GP DFS RR Kit an Schultern und Ellenbogen für zusätzlichen Rennsport-Schutz | Artikel: Alpinestars GP Tech V5 perforierte 1-Teiler Motorrad Lederkombi, schwarz-weiss-gelb, Größe 58 für Männer
Der für die MotoGP kreierte Helm steht nun allen Fahrern zur Verfügung. Der Pista GP RR ist die perfekte Replik des AGV-Helms, den die Champions der Motorrad-WM beim Rennen verwenden. Deshalb hat er die neue FIM-Homologation erhalten, die den höchstmöglichen Schutzgrad zertifiziert. Er schützt auch vor den gefährlichen Rotationsbeschleunigungen des Kopfes. Dank des einzigartigen Extreme Safety Design-Protokolls von AGV übertrifft der Pista GP RR bereits die Anforderungen der strengen Zulassungsnorm ECE 22.06. Jedes Detail ist auf absolute Leistung ausgelegt. Die Schale aus 100 % Extreme Carbon-Carbonfaser garantiert eine extreme Leichtigkeit, damit man beim Tragen niemals ein Schweregefühl spürt. Seine Formen und die Lüftungsschlitze aus Metall wurden im Windkanal analysiert und von den AGV-Athleten getestet, um – auch dank dem innovativen Profil des hinteren PRO-Spoilers – die beste aerodynamische Durchdringung und maximale Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu erzielen. Das Ultravision-Visier der optischen Klasse 1 ist dank einer Stärke von bis zu 5 mm wesentlicher Bestandteil des Schutzes und ermöglicht eine Panoramasicht von 190° sowie ein vertikales Sichtfeld von 85°. Dies bedeutet, die Rennstrecke, die Gegner und die Hindernisse deutlicher und vor allen anderen zu sehen. Auch in Rennposition. Das exklusive 360° Adaptive Fit-System ermöglicht die vollständige Personalisierung der Innenausstattung und gibt die Möglichkeit, die ideale Dicke im oberen Bereich des Kopfes, im Nacken und an den Wangen auszuwählen. Grundlegender Komfort, um den Kopf buchstäblich freizubekommen und nur an die Strecke zu denken. Jedes Detail ist auf Sieg ausgelegt. Das ist die Perfektion der Obsession.