Zwei Jahre Entwicklungszeit, die Essenz aus 30 Jahren Rennerfahrung und das Expertenwissen aus über 50 Jahren Reifenproduktion stecken im Signature-Reifen von Greg Minnaar. Benannt nach dem Jagdspeer des Zulu-Volks aus Greg Minnaar's Heimat Südafrika bohrt

DER ULTIMATIVE GRAVITY-REIFEN. Unangefochten die erste Wahl aller Schwalbe Downhill- und Enduroathleten. Perfekte Allroundeigenschaften für nahezu alle Strecken und Bedingungen. Das bis ins Detail ausgefeilte Intermediate-Profil wird kombiniert mit den bes

Der Schwalbe Magic Mary Evolution ADDIX Soft Super Gravity 29+ Faltreifen - erste Wahl für GravityDer Magic Mary Evolution 29+ Faltreifen ist dank seiner optimalen Allroundeigenschaften der perfekte Gravity-Reifen. Die angewinkelten Blöcke im Laufflächenzentrum sorgen für schnelles Rollverhalten, die V-Grooves in den Stollen erzeugen noch mal mehr Grip. In dieser Version ist Magic Mary ausgestattet mit dem ADDIX Soft Compound und der Super Gravity Karkasse.Spezifikationen:Einsatzbereich:Downhill, EnduroProduktlinie:EvolutionAusführung:FaltreifenTubelesssystem:TL EasyTechnische Daten:Gummimischung:ADDIX SoftProfil:HS 447Karkasse:67 tpiSeitenwand:SnakeSkinAusführungen:29x2,6:Dimension:29 x 2,6"ETRTO:65-622Luftdruck:1,2 - 2,6 barBelastbarkeit max.:115 kgHerstellernummer:11654048.01 Hinweis: Angegeben ist die maximale Belastbarkeit für einen Reifen. Um zu prüfen, ob der Reifen für Dein Gesamtgewicht (Fahrer + Fahrrad) geeignet ist, kann dieser Wert verdoppelt werden, da sich das Gewicht dann auf zwei Reifen verteilt.Technologien:E

Der Schwalbe Marathon Plus MTB HS 468 ist der Unplattbar®‑Reifen für Mountainbike, SUV‑Bikes und schnelle E‑Bikes. Durch die Kombination aus schnellem Mittelsteg und kraftvollen Außenstollen bietet der Reifen hervorragende Rolleigenschaften auf Asphalt, während er auf unbefestigten Wegen und leichtem Gelände sicheren Grip liefert. Der integrierte SmartGuard®‑Pannenschutz – eine 5 mm starke Schicht aus hochelastischem Spezialkautschuk – ist seit über 15 Jahren der wirksamste Schutzgürtel im Fahrradbereich und macht den Reifen praktisch unplattbar. Die robuste TwinSkin‑Seitenwand schützt zusätzlich vor Schnitten und Abrieben. Mit der langlebigen Addix Performance Compound‑Gummimischung überzeugt der Reifen durch hohe Laufleistung, zuverlässige Traktion und vielseitige Performance unter wechselnden Bedingungen. Zudem ist dieser Reifen besonders nachhaltig konstruiert: Er wird mit recyceltem Ruß (rCB) aus Schwalbes eigenem Reifenrecycling hergestellt. Dank ECE‑R75 Zulassung ist der Marathon Plus MTB für schnelle E‑Bikes bis 50 km/h freigegeben und eignet sich damit ideal für moderne E‑SUV‑Bikes. Seitliche Reflexstreifen erhöhen die Sichtbarkeit im Straßenverkehr und tragen zur Sicherheit im Alltag bei.

Magura Bremsgriff für die MT7 Pro Bremse. Details: Bremshebel: 1-Finger HC-Hebel, Aluminium Farbe: schwarz Akzentfarbe: neongelb Gehäusematerial: Carbotecture SL Hebelweitenverstellung: werkzeuglos, mit Reach Adjust für MT7 ab Modelljahr 2015 Inklusive Überwurfschraube und Klemmring Material:

Die erste Wahl bei Gravity-Piloten! Die MT7 Pro hat sich in unzähligen Wettkämpfen bewährt - zuletzt am Bike von DH-Weltmeister Loic Bruni. Mit vier Kolben bietet die MT7 Pro bestmögliche Bremsperformance, während der ergonomisch optimierte 1-Finger HC Bremshebel für das ideale Bremsgefühl sorgt. Der Carbotecture SL Bremsgriff besteht aus einem Verbundmaterial aus Polymeren und eingebetteten Carbonfasern. Diese Kombination macht den Bremsgriff nicht nur leicht, sondern auch extrem widerstandsfähig. Das radiale Geberdesign verringert die Reibung und ermöglicht kleine/große Übersetzungsverhältnisse. Dadurch sinken nicht nur die Übertragungsverluste - die Bremse wird feinfühliger und dosierbarer. Der einteilige 4-Kolben-Sattel der MT7 Pro ist aus geschmiedetem Aluminium hergestellt. Diese Herstellungsweise verleiht dem Bremssattel seine außerordentliche Steifigkeit und macht die MT7 Pro zu einer der stärksten und dosierbarsten Bremsen auf dem Markt. Details: Einsatzgebiet: Downhill, Enduro, E-MTB Gewicht: 255 g Bremsgriff Material: Carbotecture SL, Flip-Flop-Design Bremshebel: 1-Finger HC, Aluminium Hydraulisch Bremsmedium: Royal Blood (Mineralölbasis) EBT (Easy Bleed Technology) BAT (Druckpunkteinstellung) optional Hebelweitenverstellung Banjo Fitting (Drehbarer Leitungsanschluss) 4 Kolben Leitung: MAGURA Disctube Shift Mix optional Remote Mix optional Empfohlene Bremsscheiben: Storm HC, MDR-C, MDR-P Lieferumfang: 1x MAGURA MT7 Pro (Vorderrad oder Hinterrad ohne Bremsscheibe)1x Set Insert Pin + Olive1x Set zum Befestigen des Bremssattels (Schrauben + Unterlegscheiben)Hinweis: Bremsscheiben und Adapter müssen separat gekauft werden. Kompatible Bremsbeläge:TRICKSTUFF 170 StandardTRICKSTUFF 170 PowerGALFER StandardGALFER AdvancedGALFER ProGALFER E-Bike Material:

Auf den ersten Blick sieht der Ardent dem Ardent Race zum Verwechseln ähnlich, aber seine höhere Stollenform verschieben den Einsatzbereich mehr in den Trail und All-Mountain-Bereich. Mit übernommen wurden die guten Dämpfungs- und Laufeigenschaften, mit de

Der schnellste Downhill-Reifen der Welt - Entwickelt über zwei Jahre im Weltcup, u.a. mit DH-Gesamtweltcupsieger Amaury Pierron - Zu 100% auf Präzision optimiert: o 10% stabilere Schulterstollen im Vergleich zur Magic Mary für noch aggressivere Kurven

DER ALLROUNDER, der in jeder Situation funktioniert, egal was das Wetter bringt, egal in welchem Gelände. Und das bei vergleichsweise geringem Gewicht! Größtmögliches Einsatzspektrum: für Tour und All Mountain, für schwierige Cross-Country Strecken genauso

Control the terrain Trinotal – konzipiert für harte bis leicht gemischte Untergründe und einem vielseitigen Einsatzbereich für trockene bis feuchte Bedingungen. Die Weiterentwicklung des beliebten „Cross King&#34,. Bezwinge die vielfältigen Herausforderungen des modernen Cross-Country und Down-Country. Technologie: Trail-Casing Einlagige Karkasse mit Pannenschutzlage für den Trail-Einsatz optimiert TR Tubeless Ready Tubeless Ready Das anwenderfreundliche Tubeless-System Die TL-Technologie ist speziell konzipiert um Tubeless für die Ansprüche des Rennradsports anzupassen. Einfach zu montieren und verlässlich im Gebrauch. Tubeless-Fuß Speziell entwickelt, dichtet der Tubeless-Fuß durch seine Form besonders ab und sorgt für stabilen Halt auf der Felge. Continental empfiehlt die Verwendung von entsprechendem TL-Sealant. E25 Für ihre E-Bike-Reifen greift Continental auf über 100 Jahre Erfahrung bei Moped- und Motorradreifen zurück. Alle ihrer City-/Trekking-Reifen erreichen mindestens den Standard bis 25 km/h. Rapid Compound

Der schnellste Downhill-Reifen der Welt - Entwickelt über zwei Jahre im Weltcup, u.a. mit DH-Gesamtweltcupsieger Amaury Pierron - Zu 100% auf Präzision optimiert: o 10% stabilere Schulterstollen im Vergleich zur Magic Mary für noch aggressivere Kurven

Zwei Jahre Entwicklungszeit, die Essenz aus 30 Jahren Rennerfahrung und das Expertenwissen aus über 50 Jahren Reifenproduktion stecken im Signature-Reifen von Greg Minnaar. Benannt nach dem Jagdspeer des Zulu-Volks aus Greg Minnaar&#39,s Heimat Südafrika bohrt sich der Assegai in jegliches Terrain. Der Assegai ist Maxxis bester Vorderreifen für Bikes ab 150 mm und alle Bodenverhältnisse. Der Signature Reifen von Greg Minaar, erfolgreichster DH Fahrer der Welt! • designed für alle bergab-Bedingungen Technologie: 3C MaxxGrip Die Gummimischung, die MAXXIS Reifen zur Referenz im MTB Downhillsport gemacht hat. 3C MaxxGrip bietet den ultimativen Grip und die besten Dämpfungseigenschaften für unvergleichbare Traktion und Performance bei Downhill Rennen. Wide Trail Cassing (WT) Wide Trail Casing Die Wide Trail (WT) Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance. WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 39 mm. Die 2.40 und 2.50 breiten WT Reifen sind auf der Reifenflanke mit WT gekennzeichnet, die 2.60 breiten Modelle sind alle WT und auf 35 mm Felgenmaß optimiert, tragen aber keine Kennzeichnung. TR Tubeless Ready Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren und hat dadurch bessere Traktion, der Rollwiderstand ist geringer als mit Schlauch und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. Dichtmittel dürfen nur in den folgenden Maxxis-Reifenkategorien verwendet werden: Tubeless Rennrad, Schlauchreifen und Tubeless Ready (TR). Bei Verwendung in anderen MAXXIS Reifen erlischt die Garantie. Double Down DD Double Down DoubleDown Reifen sind aufgebaut wie Maxxis Downhillreifen: zwei Karkassenlagen verstärkt mit einer Butyleinlage in der Seitenwand. Durch zwei feine 120TPI (statt 60TPI) Karkassenlagen und Aramidwulstkerne sind sie aber deutlich leichter als die Downhillreifen und dabei deutlich robuster als EXO&#43, Modelle. Die idealen Reifen für harte Enduro Kurse.

DER ALLROUNDER, der in jeder Situation funktioniert, egal was das Wetter bringt, egal in welchem Gelände. Und das bei vergleichsweise geringem Gewicht! Größtmögliches Einsatzspektrum: für Tour und All Mountain, für schwierige Cross-Country Strecken genauso

Die Cross Country Rakete.Vereint Speed und Kurvenstabilität auf allerhöchstem Niveau. Ein ausgezeichneter Alleskönner für die Rennstrecke. * Raffiniertes Profildesign für geringen Rollwiderstand bei sehr gutem Grip. * Große Zwischenräume für herausrage

Die Cross Country Rakete.Vereint Speed und Kurvenstabilität auf allerhöchstem Niveau. Ein ausgezeichneter Alleskönner für die Rennstrecke. * Raffiniertes Profildesign für geringen Rollwiderstand bei sehr gutem Grip. * Große Zwischenräume für herausrage

Auf den ersten Blick sieht der Ardent dem Ardent Race zum Verwechseln ähnlich, aber seine höhere Stollenform verschieben den Einsatzbereich mehr in den Trail und All-Mountain-Bereich. Mit übernommen wurden die guten Dämpfungs- und Laufeigenschaften, mit de