Control the terrain Trinotal – konzipiert für harte bis leicht gemischte Untergründe und einem vielseitigen Einsatzbereich für trockene bis feuchte Bedingungen. Die Weiterentwicklung des beliebten „Cross King&#34,. Bezwinge die vielfältigen Herausforderungen des modernen Cross-Country und Down-Country. Technologie: Trail-Casing Einlagige Karkasse mit Pannenschutzlage für den Trail-Einsatz optimiert Grip Compound Entwickelt für den modernen Cross-Country-, DownCountry-, Trail- und Graveleinsatz. Diese Mischung bietet eine hervorragende Balance zwischen Grip und Rollwiderstand und ist die erste Wahl für Allrounder. TR Tubeless Ready Tubeless Ready Das anwenderfreundliche Tubeless-System Die TL-Technologie ist speziell konzipiert um Tubeless für die Ansprüche des Rennradsports anzupassen. Einfach zu montieren und verlässlich im Gebrauch. Tubeless-Fuß Speziell entwickelt, dichtet der Tubeless-Fuß durch seine Form besonders ab und sorgt für stabilen Halt auf der Felge. Continental empfiehlt die Verwendung von entsprechendem TL-Sealant. E25 Für ihre E-Bike-Reifen greift Continental auf über 100 Jahre Erfahrung bei Moped- und Motorradreifen zurück. Alle ihrer City-/Trekking-Reifen erreichen mindestens den Standard bis 25 km/h.

Auf den ersten Blick sieht der Ardent dem Ardent Race zum Verwechseln ähnlich, aber seine höhere Stollenform verschieben den Einsatzbereich mehr in den Trail und All-Mountain-Bereich. Mit übernommen wurden die guten Dämpfungs- und Laufeigenschaften, mit de

Auf den ersten Blick sieht der Ardent dem Ardent Race zum Verwechseln ähnlich, aber seine höhere Stollenform verschieben den Einsatzbereich mehr in den Trail und All-Mountain-Bereich. Mit übernommen wurden die guten Dämpfungs- und Laufeigenschaften, mit de

XC-Marathon-Rennfahrern als auch alltäglichen Trail-Fahrern gerecht wird ist klar, dass dieser Reifen für schnelles Rollen ausgelegt ist Die weichste wird an den Seitenstollen für maximalen Grip verwendet

DER ALLROUNDER, der in jeder Situation funktioniert, egal was das Wetter bringt, egal in welchem Gelände. Und das bei vergleichsweise geringem Gewicht! Größtmögliches Einsatzspektrum: für Tour und All Mountain, für schwierige Cross-Country Strecken genauso

Auf den ersten Blick sieht der Ardent dem Ardent Race zum Verwechseln ähnlich, aber seine höhere Stollenform verschieben den Einsatzbereich mehr in den Trail und All-Mountain-Bereich. Mit übernommen wurden die guten Dämpfungs- und Laufeigenschaften, mit de

Auf den ersten Blick sieht der Ardent dem Ardent Race zum Verwechseln ähnlich, aber seine höhere Stollenform verschieben den Einsatzbereich mehr in den Trail und All-Mountain-Bereich. Mit übernommen wurden die guten Dämpfungs- und Laufeigenschaften, mit de

Der HighRoller II ist die konsequente Weiterentwicklung einer Legende – des HighRoller. Er ist moderner und aggressiver, das offene Profildesign krallt sich tiefer in den Boden und trotzdem ist der Rollwiderstand niedriger. Die Selbstreinigung ist noch besser. Die exakte Abstimmung der Stollenpositionen ergibt ein sehr gut vorhersehbares Fahrverhalten mit nahtlosen Übergängen beim Einlenken in Kurven und dabei enormen Grip. Auch die Bremstraktion profitiert vom neuen Design. Technologie: Double Down DD Double Down DoubleDown Reifen sind aufgebaut wie Maxxis Downhillreifen: zwei Karkassenlagen verstärkt mit einer Butyleinlage in der Seitenwand. Durch zwei feine 120TPI (statt 60TPI) Karkassenlagen und Aramidwulstkerne sind sie aber deutlich leichter als die Downhillreifen und dabei deutlich robuster als EXO&#43, Modelle. Die idealen Reifen für harte Enduro Kurse. EXO Protection Dieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand verschiedener MTB und Gravel und einiger Metro Modelle. Es ist sehr dicht gewebt, aber dabei leicht und sehr flexibel. Deshalb bleibt die Performance der Reifen unverändert überzeugend gut. 3C Maxx Terra Die richtige 3C Mischung für Maxxis Enduro und Freeride Reifen. Leichtgängigkeit bergauf, sowie beste Haftung bergab zeichnen diese Mischung genauso aus wie eine lange Lebensdauer. Wide Trail Cassing (WT) Wide Trail Casing Die Wide Trail (WT) Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance. WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 39 mm. Die 2.40 und 2.50 breiten WT Reifen sind auf der Reifenflanke mit WT gekennzeichnet, die 2.60 breiten Modelle sind alle WT und auf 35 mm Felgenmaß optimiert, tragen aber keine Kennzeichnung. TR Tubeless Ready Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren und hat dadurch bessere Traktion, der Rollwiderstand ist geringer als mit Schlauch und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. Dichtmittel dürfen nur in den folgenden Maxxis-Reifenkategorien verwendet werden: Tubeless Rennrad, Schlauchreifen und Tubeless Ready (TR). Bei Verwendung in anderen MAXXIS Reifen erlischt die Garantie.

Spezialist für losen Untergrund • Die ausgeprägten Mittelstollen sind mit steilen Schrägen versehen, um durch die Wechselwirkung zwischen Profil und Untergrund mechanischen Grip zu erzielen. Vorteil: zuverlässiger Grip auf losen und gemischten Untergrü

Der Rekon ist ein voluminöser Reifen mit viel Dämpfung und ideal geeignet für Deine tägliche Tour im Wald oder zum All Mountain shredden. Auch im groben Gelände lässt Dich der Rekon nicht im Stich. Eine beliebte Kombination ist z.B. der Rekon hinten und der Forekaster vorne.TECHNISCHE DATEN:Einsatz: XC/TRDimension: 29 x 2.25ETRTO: 57 - 622Technologie: EXO TRGummimischung: 3C MaxxSpeedKarkasse: 120tpiWulst: FaltE-Bike: E25Gewicht: 670 g Spezifikationen Rahmendaten Laufradgröße 29'

AUSGEZEICHNETE WAHL FÜR SUV BIKES. Johnny Watts vereint Leichtlauf auf hartem Untergrund mit langer Haltbarkeit und Pannenschutz, wie kein zweites Profil. Im Gelände vermittelt er viel Sicherheit, auf Radwegen rollt er flüsterleise ab. Technologie: E-

Control the terrain Trinotal – konzipiert für harte bis leicht gemischte Untergründe und einem vielseitigen Einsatzbereich für trockene bis feuchte Bedingungen. Die Weiterentwicklung des beliebten „Cross King&#34,. Bezwinge die vielfältigen Herausforderungen des modernen Cross-Country und Down-Country. Technologie: Trail-Casing Einlagige Karkasse mit Pannenschutzlage für den Trail-Einsatz optimiert Grip Compound Entwickelt für den modernen Cross-Country-, DownCountry-, Trail- und Graveleinsatz. Diese Mischung bietet eine hervorragende Balance zwischen Grip und Rollwiderstand und ist die erste Wahl für Allrounder. TR Tubeless Ready Tubeless Ready Das anwenderfreundliche Tubeless-System Die TL-Technologie ist speziell konzipiert um Tubeless für die Ansprüche des Rennradsports anzupassen. Einfach zu montieren und verlässlich im Gebrauch. Tubeless-Fuß Speziell entwickelt, dichtet der Tubeless-Fuß durch seine Form besonders ab und sorgt für stabilen Halt auf der Felge. Continental empfiehlt die Verwendung von entsprechendem TL-Sealant. E25 Für ihre E-Bike-Reifen greift Continental auf über 100 Jahre Erfahrung bei Moped- und Motorradreifen zurück. Alle ihrer City-/Trekking-Reifen erreichen mindestens den Standard bis 25 km/h.

Zwei Jahre Entwicklungszeit, die Essenz aus 30 Jahren Rennerfahrung und das Expertenwissen aus über 50 Jahren Reifenproduktion stecken im Signature-Reifen von Greg Minnaar. Benannt nach dem Jagdspeer des Zulu-Volks aus Greg Minnaar's Heimat Südafrika bohrt

DIE REVOLUTION FÜRS E-MTB. Unser erster echter E-MTB – Spezialist für All Mountain und Enduro. Er erlaubt kompromissloses Fahren auch bergauf, macht starke Beschleunigungen genauso mit, wie technisches Fahren auf dem Trail. Sein massives Aussehen verdankt

Der australische DH-Racer Troy Brosnan entwickelte mit MAXXIS diesen super schnellen Reifen, der speziell auf trockene Speed-Tracks ausgelegt ist.Der Reifen rollt nicht nur schnell, er fräst sich auch präzise durch Kurven und verleiht extreme Kontrolle. Die Tanwall Version verleiht Deinem Bike zudem einen besonderen Look.TECHNISCHE DATEN:Einsatz: TR/AMGröße: 27,5' x 2,40 WTETRTO: 61 - 584Version: EXO TRMischung: 3C MaxxTerraKarkasse: 60tpiWulst: FaltE-Bike: E25Gewicht: 835g Spezifikationen Rahmendaten Laufradgröße 27,5'

Maxxis 1026-TB85925100 MTB-Reifen "Minion DHF", faltbar, 27.5x2.30" (58-584) Tub, Sport > Radsport > Reifen, Schläuche & Laufräder > Reifen

Spezialist für losen und schlammigen Untergrund • Stützstruktur und linear angeordnete Schulterstollen. Vorteil: hohe Stabilität bei aggressiven und engen Kurven auf losem und schlammigem Untergrund. • Offenes Profilmuster für perfekte Profilinterat