Deine Suche ergab leider keine Ergebnisse. Bitte ändere die zuletzt verwendeten Filter und versuche es erneut.
Anzeige
Angebote unserer Partner-Shops
"
Nr-b
"
Filtern
Sortieren:
Beste Treffer
Beste Treffer
Preis: niedrig bis hoch
Preis: hoch bis niedrig
Ansicht:
GOUYESHO RC013SR Ersatz Fernbedienung für Marantz NR1402 NR1402N1B AV-Receiver PP-RW280-DE
Kompatibel mit: NR1402 NR1402N1B Keine Programmierung oder Kopplung erforderlich. Legen Sie einfach 2 AAA-Batterien ein und schon kann es losgehen. Dank Infrarot-3.0-Technologie bleibt das Signal stark und reagiert schnell. Neues ABS-Material, bessere Verarbeitung, ergonomisches Bogendesign sorgen für eine einfache Handhabung. Die Tasten reagieren schnell und fühlen sich gut an. Mit einer Steuerungsentfernung von über 26 Fuß und einem Winkel von mehr als 120 Grad haben Sie ein besseres und freies Fernbedienungserlebnis. 1 x IR-Fernbedienung (Batterien und Anleitung sind nicht im Lieferumfang enthalten). Sie kann das Problem lösen, wenn Ihre Heimfernbedienung nicht funktioniert, und zu Ihrer Ersatzfernbedienung werden. Wir haben hart daran gearbeitet, die Qualität und Kompatibilität unserer Produkte zu verbessern und einen professionellen Kundendienst anzubieten. Wenn Sie Fragen zu Ihrer Bestellung oder Ihrem Modell haben, können Sie sich gerne direkt an uns wenden und wir werden uns an Wochentagen innerhalb von 12 Stunden bei Ihnen melden.
Kompatibel mit den MultiXpress K3250NR und K3300NR, Leistung und Integration Entwickelt als direkter Ersatz für die Formatierungs-Druckplatine PCA ASSY mit den Teilenummern JC41-00933A JC92-02831A JC41-00933B JC92-02831B Entwickelt, um die Druckfunktionalität wiederherzustellen und eine gleichbleibende Ausgabequalität in Büro- und Volumendruckumgebungen aufrechtzuerhalten Präzise nach Spezifikationen gefertigt für genaue Passform und stabile elektrische Verbindungen während Geeignet für die Wartung und Reparatur von Multifunktionsdruckern, die zuverlässige interne Komponenten erfordern
Schaltklaue -PIAGGIO- ECKIG, 4 Gang, H=51mm, Vespa V50 (V5A1T bis Nr. 69443), SS50 (V5SS1T), Special (V5B3T bis Nr. 94314), Elestart (V5B4T bis Nr. 1513), SS90 (V9SS1T), PV125 (VMA1T bis Nr. 150202), ET3 (VMB1T bis Nr. 8160) 50213
Herausspringende Gänge sind ein sicheres Indiz für eine verschlissene Schaltklaue. Diese sollte schnellstmöglich getauscht werden, um einen defekt weiterer Getriebeteile zu vermeiden. Beim Zerlegen auch die Zahnflanken der Getriebezahnräder begutachten. Weisen diese Pitting Spuren auf, sollten sie gewechselt werden. Folgende Schaltklauentypen gibt es: DREIGANG GETRIEBE: Die Dreigangklaue ist am einfachsten durch ihre nur vier vorhandenen Rastpunkte (drei Gänge + Leerlauf) zu identifizieren. Die ganz frühen 3-Gang Getriebe (bis Fahrgestellnr. 15325) verfügen zudem über lediglich zwei Arme, anstatt vier. VIERGANG GETRIEBE: Hier gibt es zwei verschiedene Bauformen. Schnell zu unterscheiden sind diese im Bereich der Zapfen die ins Gangrad eingreifen (AUSNAHME DRT*) V50, PV, ET3: * Ausformung: Eckig (rechtwinklig) * Rastpunkte: 5 * Bauhöhe: 51mm. PK: * Ausformung: Rund (radius) * Rastpunkte: 5 * Bauhöhe: 50mm ACHTUNG: Die PK Version wurde teilweise bereits schon in den letzten Baujahren der V50 (V5A1T ab Nr. 69444), Special (V5B3T ab Nr. 94315), Elestart (V5B4T ab Nr. 1514) sowie den PV125(VMA2T ab Nr. 150203) und ET3 (VMB1T ab Nr. 8161) verwendet! FA ITALIA : Die Schaltklauen von FA ITALIA sind gute und günstige Nachbauten der original Schaltklaue. Diese sind völlig ausreichend auch für mild getunte Motoren. ORIGINAL PIAGGIO: Die originalen Piaggio Teile sind im Verbund von stark erhöhten Preisen seitens Piaggio mit einer durchaus wechselhaften Qualität leider vom Preis/Leistungsverhältnis eher schlecht. Seitdem Piaggio öfters die Lieferanten wechselt (und dabei eher gerne auf eine Gewinnmaximierung schielt) ist nicht immer die hohe Produktqualität gewährleistet wie es der Name erwarten ließe. MADE IN ITALY: Unter diesem Label verkaufen wir Produkte deren Herkunft aus den gleichen Quellen stammt, in denen auch Piaggio Originalteile oder sogar die DRT Teile gefertigt wurden/werden. D.h. sehr hochwertige Ware, die im Regelfall den originalen Teilen 1:1 entspricht, allerdings ohne eine verkaufspreistreibende Piaggio Umverpackung… DRT: Sehr hochwertig gefertigte Ware in einer superben Qualtität. Absolut Rennerprobt und auch im Alltag völlig problemlos einzusetzen. Präzisere Schaltvorgänge sowie eine wesentlich länger haltende Schaltklaue fordern aber natürlich auch einen höheren Preis. HINWEIS: DIE DRT SCHALTKLAUEN HABEN MITTLERWEILE ALLE EINE ECKIGE BAUFORM. SIE UNTERSCHEIDEN SICH LEDIGLICH NOCH IN DER BAUHÖHE!
Schaltklaue -POLINI- ECKIG, 4 Gang, H=51mm, Vespa V50 (V5A1T bis Nr. 69443), SS50 (V5SS1T), Special (V5B3T bis Nr. 94314), Elestart (V5B4T bis Nr. 1513), SS90 (V9SS1T), PV125 (VMA1T bis Nr. 150202), ET3 (VMB1T bis Nr. 8160) 50213
Herausspringende Gänge sind ein sicheres Indiz für eine verschlissene Schaltklaue. Diese sollte schnellstmöglich getauscht werden, um einen defekt weiterer Getriebeteile zu vermeiden. Beim Zerlegen auch die Zahnflanken der Getriebezahnräder begutachten. Weisen diese Pitting Spuren auf, sollten sie gewechselt werden. Folgende Schaltklauentypen gibt es: DREIGANG GETRIEBE: Die Dreigangklaue ist am einfachsten durch ihre nur vier vorhandenen Rastpunkte (drei Gänge + Leerlauf) zu identifizieren. Die ganz frühen 3-Gang Getriebe (bis Fahrgestellnr. 15325) verfügen zudem über lediglich zwei Arme, anstatt vier. VIERGANG GETRIEBE: Hier gibt es zwei verschiedene Bauformen. Schnell zu unterscheiden sind diese im Bereich der Zapfen die ins Gangrad eingreifen (AUSNAHME DRT*) V50, PV, ET3: * Ausformung: Eckig (rechtwinklig) * Rastpunkte: 5 * Bauhöhe: 51mm. PK: * Ausformung: Rund (radius) * Rastpunkte: 5 * Bauhöhe: 50mm ACHTUNG: Die PK Version wurde teilweise bereits schon in den letzten Baujahren der V50 (V5A1T ab Nr. 69444), Special (V5B3T ab Nr. 94315), Elestart (V5B4T ab Nr. 1514) sowie den PV125(VMA2T ab Nr. 150203) und ET3 (VMB1T ab Nr. 8161) verwendet! FA ITALIA : Die Schaltklauen von FA ITALIA sind gute und günstige Nachbauten der original Schaltklaue. Diese sind völlig ausreichend auch für mild getunte Motoren. ORIGINAL PIAGGIO: Die originalen Piaggio Teile sind im Verbund von stark erhöhten Preisen seitens Piaggio mit einer durchaus wechselhaften Qualität leider vom Preis/Leistungsverhältnis eher schlecht. Seitdem Piaggio öfters die Lieferanten wechselt (und dabei eher gerne auf eine Gewinnmaximierung schielt) ist nicht immer die hohe Produktqualität gewährleistet wie es der Name erwarten ließe. MADE IN ITALY: Unter diesem Label verkaufen wir Produkte deren Herkunft aus den gleichen Quellen stammt, in denen auch Piaggio Originalteile oder sogar die DRT Teile gefertigt wurden/werden. D.h. sehr hochwertige Ware, die im Regelfall den originalen Teilen 1:1 entspricht, allerdings ohne eine verkaufspreistreibende Piaggio Umverpackung… DRT: Sehr hochwertig gefertigte Ware in einer superben Qualtität. Absolut Rennerprobt und auch im Alltag völlig problemlos einzusetzen. Präzisere Schaltvorgänge sowie eine wesentlich länger haltende Schaltklaue fordern aber natürlich auch einen höheren Preis. HINWEIS: DIE DRT SCHALTKLAUEN HABEN MITTLERWEILE ALLE EINE ECKIGE BAUFORM. SIE UNTERSCHEIDEN SICH LEDIGLICH NOCH IN DER BAUHÖHE!
Hauptwelle -CIF- Vespa PK50-125 S/XL/XL2, V50 (V5A1T ab Nr. 69444), V50 Special (V5B3T ab Nr. 94315), V50 Elestart (V5B4T ab Nr. 1514), PV125 (VMA2T ab Nr. 150203), ET3 (VMB1T ab Nr. 8161) 50213
OEM Hauptwelle, entspricht dem des Getriebetyp Vespa PK (von außen erkennbar an der Mutter mit M16 Gewinde und Sicherungskäfig). Der PK Getriebetyp wurde jedoch bereits in Fahrzeugen ab 1976 (also vor den PK Modellen, z.B. V50/PV125/ET3) verwendet*. Erkennbar sind die für diesen Hauptwellentyp passenden Gangräder an der Kennzeichnung '42', welche erhaben eingegossen auf den Zahnrädern abzulesen ist. Mit den entsprechend passenden Gangrädern kann diese Hauptwelle auch in den V50, PV125, ET3 Motoren verwendet werden. War in eurem Motor vorher eine Hauptwelle mit M14 Kronenmutter verbaut, muss die Unterlegscheibe für die Bremstrommel angepasst (Innendurchmesser erweitern) und die Mutter samt Sicherungskäfig der PK Modelle verwendet werden. Alternativ kann auch die Bremstrommel samt Bremsankerplatte der PK Modelle verwendet werden. *( V50 (V5A1T ab Nr. 69444), V50 Special (V5B3T ab Nr. 94315), V50 Elestart (V5B4T ab Nr. 1514), PV125(VMA2T ab Nr. 150203), ET3 (VMB1T ab Nr. 8161))
Formatter Druckplatine PCA Assy Fit for Samsung MultiXpress K3250NR K3300NR JC41-00933A JC92-02831A JC41-00933B JC92-02831B(JC41-00933B) YADEEBVYQ-JC41-00933B
Entspricht der Betriebslogik des Geräts, sorgt für einen reibungslosen Druckprozess und reduziert ungewöhnliche Situationen wie Stillstand und Unterbrechung. Optimiert den gesamten Betriebsprozess des Geräts, ermöglicht eine stabile Ausgabe von Druckaufgaben und reduziert die Häufigkeit täglicher Störungen. Reagiert sensibel auf Anweisungen, unterstützt die Geräte bei der stabilen Papier- und Tintenzufuhr und sorgt so für die Effizienz des täglichen Bürodrucks Die Verarbeitung entspricht den allgemeinen Industriestandards, ist beständig gegen tägliche Abnutzung und es ist unwahrscheinlich, dass es bei Dauergebrauch zu Alterung und Ausfällen kommt.
Schaltklaue -EGIG PERFORMANCE- RUND, 4 Gang, H=50mm, VESPA PK50, PK80, PK125, V50 (V5A1T ab Nr. 69444), Special (V5B3T ab Nr. 94315), Elestart (V5B4T ab Nr. 1514), PV125 (VMA2T ab Nr. 150203), ET3 (VMB1T ab Nr. 8161) 50213
HOCHWERTIGE SCHALTKLAUE VON EGIG PERFORMANCE INKLUSIVE FEDER UND KUGELN * Präzision während des Schaltvorganges * Langlebigkeit * Schonung des Getriebes Drei Ansprüche die nur schwer in einem vermeintlich einfachen Produkt wie dem einer Schaltklaue vereint werden können. Egig Performance hat sich dieser Herausforderung gestellt und in Zusammenarbeit mit Fabbri Racing eine sehr gute Schaltklaue für die 'modernen' PK Getriebe (50mm Klauenlänge) auf die Beine gestellt. Das hochwertige Grundmaterial, welches in den Randzonen aufwendig gehärtet wird, ist die solide Basis für stark getunte Motoren. Die knackige, aber nicht schwergängige, Rastung ist ideal für Motoren bei denen präzise Schaltvorgänge sehr wichtig sind. * Länge: 50mm (sogenannter runder Typ) * Oberffläche: gehärtet * Lieferumfang: Schaltklaue, Feder und Kugel * Getriebeart: 4-Gang PERFEKTE SCHALTKLAUE FÜR SPORTLICHE MOTOREN IM ALLTAG ODER HARTEN RENNEINSATZ
Hark Thermospeicherstein Satz Nr.1 für Opera B Nr. 1
Deinem Kaminofen Opera-B kannst Du noch jede Menge Wärme abgewinnen, selbst wenn Du den Brennstoffnachschub schon lange eingestellt hast. Diese Steine machen's möglich. Produktmerkmale des Thermospeichersteinsatzes Nr. 1 von HARK Darum solltest Du zugreifen: Mit diesen Steinen kann es glatt passieren, dass Du gar nicht merkst, wenn es in Deinem Kaminofen nicht mehr heiß hergeht. Du sitzt nämlich trotzdem noch bei lauschigen Temperaturen im Warmen. Dass es sich dabei um die Speicherwärme der Thermosteine handelt, tut dem Wohlfühlfaktor keinen Abbruch. Praktisch ist auch, dass Du gleich noch Kosten für Heizmaterial sparst. Dieses Set beinhaltet 6 große Thermospeichersteine. Konzipiert sind sie für den Kaminofen Opera-B von HARK. Sie sind aus unbehandeltem Steingut gefertigt|bringen insgesamt 20,5 kg auf die Waage. Zur Inbetriebnahme musst Du die Steine einfach nur zwischen Seitenkachel|Korpus einschieben. Das war's. Festgenagelt: Diese Speichersteine heizen einfach stundenlang weiter, wenn Dein Kaminofenfeuer längst das Zeitlich