Innenrotorzündung für Piaggio Roller Die PVL Innenrotorzündung von Stage6 R/T bekommt ein Upgrade! Die neue MK 2 Innenrotorzündung von Stage6 R/T für Piaggio 50ccm Roller wird jetzt mit einer programmierbaren CDI geliefert, um euch die Möglichkeit zu geben, die Zündkurve auf euer Motor Setup und eure Präferenzen abstimmen zu können. Optionale CDI Zündkurven Programmierung Falls ihr die CDI nicht programmieren wollt (oder könnt) - kein Problem! Die mitgelieferte CDI ist bereits mit den neuesten MK2 Zündkurven geladen. Das bedeutet, dass die Zündung Plug & Play ist, ohne dass man die Programmierfunktion nutzen muss, wenn man das nicht möchte. Option 1 : Grünes Kabel nicht an Masse anschließen: Weniger Vorzündung → Trackrace Option 2 : Grünes Kabel an Masse anschließen: Mehr Vorzündung → Dragrace Option 3 : Zündkurve selbst programmieren. Zum Programmieren der CDI braucht ihr die spezielle Programmiersoftware und Schnittstelle Stage6 R/T . Und wenn ihr noch mehr Leistung wollt, könnt ihr außerdem eine Schwungscheibe am Zündungsrotor befestigen. Diese Modifikation erhöht die Trägheit bei hohen Drehzahlen. Stage6 - PVL Kooperation für maximale Leistung Wie schon beim Vorgängermodell liefert PVL die bewährte Hardware, Stage6 steuert, basierend auf der Erfahrung von tausenden von Prüfstandläufen und Jahren auf der Rennstrecke, die Software, also die beiden Zündkurven, bei. Must-have für Rennroller und Tuningprojekte, also wenn es ganz klar darum geht, ein Maximum an Leistung aus eurem Piaggio Roller zu holen. Technische Features Digitale Innenrotorzündung Programmierte Frühverstellung für effektiven Zündzeitpunkt bis 20.000 Umdrehungen pro Minute Zwei voreingestellte Zündkurven Steuergerät: Digitale, Controller-gesteuerte Zündung Kleines, leichtes Gehäuse durch SMD-Technik Hochspannungsspule: Zündungsstart bereits bei weniger als 400 Umdrehungen Höchst effektive kapazitive Entladung (CDI) Konstante Entladungsspannung Stator-Rotoreinheit: Leichter Innenläuferrotor Geringes Rotationsträgheitsmoment Umspritzte Generatorwicklung am Stator Hinweise und Empfehlungen zur STage6 R/T Zündung: Die Stage6 R/T MK2 ist eine Rennzündung,daher gibt es keine Versorgung für Licht / Wasserpumpe . Es wird eine Batterie benötigt, um die Elektrik mit Strom zu versorgen. Nicht in Verbindung mit Malossi MHR Team Kurbelwellen einsetzbar. Wir empfehlen, eine Racing Zündkerze und einen Zündunterbrecher zu verwenden. Unbedingt darauf achten, dass zwischen Motorgehäuse und Chassis ein Erdungsdraht vorhanden ist!

programmierbare Innenrotorzündung für Yamaha Aerox und Malaguti Die PVL Innenrotorzündung von Stage6 R/T bekommt ein Upgrade! Die neue MK 2 Innenrotorzündung von Stage6 R/T für 50ccm Roller mit Minarelli Motor wird jetzt mit einer programmierbaren CDI geliefert, um euch die Möglichkeit zu geben, die Zündkurve auf euer Motor Setup und eure Präferenzen abstimmen zu können. Die Programmiersoftware und die Schnittstelle sind im Lieferumfang enthalten. Optionale CDI Zündkurven Programmierung Falls ihr die CDI nicht programmieren wollt (oder könnt) - kein Problem! Die mitgelieferte CDI ist bereits mit den neuesten MK2 Zündkurven geladen. Das bedeutet, dass die Zündung Plug & Play ist, ohne dass man die Programmierfunktion nutzen muss, wenn man das nicht möchte. Option 1 : Grünes Kabel nicht an Masse anschließen: Weniger Vorzündung → Trackrace Option 2 : Grünes Kabel an Masse anschließen: Mehr Vorzündung → Dragrace Option 3 : Zündkurve selbst programmieren mit der mitgelieferten Stage6 R/T Programmiersoftware und Schnittstelle. Und wenn ihr noch mehr Leistung wollt, könnt ihr außerdem eine Schwungscheibe am Zündungsrotor befestigen. Diese Modifikation erhöht die Trägheit bei hohen Drehzahlen. Stage6 - PVL Kooperation für maximale Leistung Wie schon beim Vorgängermodell liefert PVL die bewährte Hardware, Stage6 steuert, basierend auf der Erfahrung von tausenden von Prüfstandläufen und Jahren auf der Rennstrecke, die Software, also die beiden Zündkurven, bei. Must-have für Rennroller und Tuningprojekte, also wenn es ganz klar darum geht, ein Maximum an Leistung aus eurem 50ccm Roller zu holen. Technische Features Digitale Innenrotorzündung Programmierte Frühverstellung für effektiven Zündzeitpunkt bis 20.000 Umdrehungen pro Minute Zwei voreingestellte Zündkurven Steuergerät: Digitale, Controller-gesteuerte Zündung Kleines, leichtes Gehäuse durch SMD-Technik Hochspannungsspule: Zündungsstart bereits bei weniger als 400 Umdrehungen Höchst effektive kapazitive Entladung (CDI) Konstante Entladungsspannung Stator-Rotoreinheit: Leichter Innenläuferrotor Geringes Rotationsträgheitsmoment Umspritzte Generatorwicklung am Stator Hinweise und Empfehlungen zur STage6 R/T Zündung: Die Stage6 R/T MK2 ist eine Rennzündung,daher gibt es keine Versorgung für Licht / Wasserpumpe . Es wird eine Batterie benötigt, um die Elektrik mit Strom zu versorgen. Wir empfehlen, eine Racing Zündkerze und einen Zündunterbrecher zu verwenden. Unbedingt darauf achten, dass zwischen Motorgehäuse und Chassis ein Erdungsdraht vorhanden ist!

Das Taurus Ergometer UB9.9 Touch wurde im Ergometer Test (2021) des Präventionszentrums der TU München zum Testsieger gewählt. Die gesamte Rangliste und die Ergebnisse der anderen getesteten Kategorien finden Sie hier. Maximal belastbar – mit einem max. Benutzergewicht von 180 kg sehr stabil, massive Pedalarme für höchste Belastung Fester Halt – Riemenpedalen bieten den Füßen einen maximalen Halt Einfacher Einstieg – dank des extra tiefen Einstiegs und zusätzlichen Haltegriffen an der Konsole entsteht ein extra komfortabler Aufstieg Alles auf einen Blick – übersichtliches Touch Display für einfache Nutzung und selbsterklärende Tastenfunktion machen die Bedienung kinderleicht Unterhaltung genießen – über die Medienfunktion jederzeit Filme und Serien auf Netflix schauen, über Amazon shoppen, Videos auf YouTube gucken oder die sozialen Netzwerke durchstöbern Total individuell – Sattel lässt sich horizontal und vertikal perfekt auf alle Körpergrößen einstellen, bis zu 4 Nutzer können individuelles Programm erstellen und abspeichern Austauschbarer Sattel – bei individuellen Sattelwünschen ist der Sattel schnell austauschbar Extra Komfort – bei langen Trainingseinheiten einfach die Unterarme auf die Ablagen am Lenker legen, angenehme Ruhe während des Trainings dank Induktionsbremse Angenehm trainieren – perfekt ausbalancierte Schwungscheibe für einen sehr angenehmen Rundlauf Herzenssache – mit Handpulssensoren und Brustgurt (optional) den Puls im Blick behalten Platzsparend – lässt sich ganz einfach am Griff transportieren und dank Transportrollen platzsparend beiseite stellen Wasserhaushalt – dank der praktischen Trinkflaschenhalterung während des Trainings hydriert bleiben Trifft den richtigen Ton – einfach beim Training über die integrierten Lautsprecher motivierende Musik genießen Praktische Extras – WLAN Funktion, Transportrollen, Tablet- und Smartphone Halterung, USB-Anschluss, Lautsprecher, Trinkflaschenhalterung 44 Trainingsprogramme insgesamt:32 vordefinierte Programme3 Pulsprogramme: 60 % oder 80 % der maximalen Herzfrequenz oder frei wählbare Zielherzfrequenz3 Zielprogramme: Zeit | Strecke | Kalorien (Werte zählen abwärts bis zum Erreichen des Ziels)Wattprogramm (Widerstandsstufe wird in Abhängigkeit der Trittfrequenz geändert, um die gewählte Widerstandsleistung in Watt konstant zu halten)Schnellstart (alle Werte zählen aufwärts)4 Benutzerprogramme (je 1 für bis zu 4 Nutzer)Fitnesstest (mit ungefährer Einschätzung des Fitnesslevels) Bildschirmgröße: 21,5 x 13,5 cm (10-Zoll-Diagonale) Unterstützte Videoformate im Player (USB-Stick): .mp4 and .wmv

Der Außenbordmotor MFS 9.9 CYL von Tohatsu gehört zu den leichtesten und kompaktesten Motoren seiner Klasse und bietet dennoch eine beeindruckende Leistung und moderne Technologie. Dank der batterielosen Einspritzanlage und dem speziell abgestimmten Ansaugkrümmer entfaltet der Motor seine Kraft spontan und effizient. Mit seinem geschmeidigen Lauf und der hohen Zuverlässigkeit ist er die ideale Wahl für verschiedenste Einsatzzwecke. ### Technische Daten und Ausstattung Der Außenborder MFS 9.9 CYS verfügt über eine Leistung von 9,9 PS / 7,28 KW und wird per Pinne gesteuert. Die vollelektronische CD-Zündung sorgt für ein schnelles und sicheres Starten, während die Handstarteinrichtung mit großer Schwungscheibe den Startvorgang erheblich erleichtert. Der Motor ist mit einem separaten 12-Liter-Kraftstofftank ausgestattet, der optional auf 25 Liter erweitert werden kann. ### Schaftlänge und Trimmung Mit einer Spiegelhöhe von 20 Zoll ist der MFS 9.9 CYSL ein Langschaft-Motor. Die benötigte Schaftlänge bestimmen Sie am Heck Ihres Bootes. Dazu messen Sie den Abstand zwischen der Motorauflage am Spiegel bis zur Unterkante des Bootsrumpfes (Kiel). Damit der Motor genügend Vorschub bzw. Antrieb erzeugt, muss der Propeller komplett unter Wasser sein. Dabei ist darauf zu achten, dass der Außenborder so montiert wird, dass sich die Platte über dem Propeller (Antikaviationsplatte) einige Zentimeter unter der Abrisskante des Rumpfes befindet. Der Trimmwinkel kann in sechs Stufen eingestellt werden, sodass auch eine Anpassung für Flachwasserfahrten möglich ist. Der einstellbare Steuerwiderstand und die Trimmflosse sorgen für eine Reduzierung der Steuerkräfte und erleichtern das Manövrieren. ### Laufruhe und Langlebigkeit Der Motor ist mit einem Propellernabenauspuff ausgestattet, der das Betriebsgeräusch minimiert. Das thermostatisch geregelte Kühlsystem gewährleistet eine konstante Kühlwassertemperatur, und das Wasserpumpengehäuse aus rostfreiem Stahl sorgt für eine lange Lebensdauer. Zudem schützen eine hochwertige, seewasserresistente Aluminiumlegierung und zinkbeschichtete Kühlwasserkanäle den Motor vor Korrosion. ### Sicherheit und Schutzfunktionen Der MFS 9.9 CYL ist mit verschiedenen Sicherheitsmechanismen ausgestattet, darunter eine optische und akustische Öldruckwarneinrichtung, eine Öldruckkontroll-Leuchte, ein Neutrallagenschalter, der ein Starten bei eingelegtem Gang verhindert, sowie ein Überdrehschutz und ein Notstopp. Mit dem MFS 9.9 CYL von Tohatsu erhalten Sie einen leistungsstarken, zuverlässigen und modernen Außenbordmotor, der höchste Emissionsstandards erfüllt und sich durch hohe Effizienz, einfache Bedienung und lange Haltbarkeit auszeichnet. Perfekt für alle, die einen robusten und zugleich leicht zu handhabenden Motor suchen.

programmierbare Innenrotorzündung Derbi Die PVL Innenrotorzündung von Stage6 R/T bekommt ein Upgrade! Die neue MK 2 Innenrotorzündung von Stage6 R/T für 50ccm Schaltmopeds mit Derbi Motor (Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT usw.) wird jetzt mit einer programmierbaren CDI geliefert, um euch die Möglichkeit zu geben, die Zündkurve auf euer Motor Setup und eure Präferenzen abstimmen zu können. Die Programmiersoftware und die Schnittstelle sind im Lieferumfang enthalten. Optionale CDI Zündkurven Programmierung Falls ihr die CDI nicht programmieren wollt (oder könnt) - kein Problem! Die mitgelieferte CDI ist bereits mit den neuesten MK2 Zündkurven geladen. Das bedeutet, dass die Zündung Plug & Play ist, ohne dass man die Programmierfunktion nutzen muss, wenn man das nicht möchte. Option 1 : Grünes Kabel nicht an Masse anschließen: Weniger Vorzündung → Trackrace Option 2 : Grünes Kabel an Masse anschließen: Mehr Vorzündung → Dragrace Option 3 : Zündkurve selbst programmieren mit der mitgelieferten Stage6 R/T Programmiersoftware und Schnittstelle. Und wenn ihr noch mehr Leistung wollt, könnt ihr außerdem eine Schwungscheibe am Zündungsrotor befestigen. Diese Modifikation erhöht die Trägheit bei hohen Drehzahlen. Stage6 - PVL Kooperation für maximale Leistung Wie schon beim Vorgängermodell liefert PVL die bewährte Hardware, Stage6 steuert, basierend auf der Erfahrung von tausenden von Prüfstandläufen und Jahren auf der Rennstrecke, die Software, also die beiden Zündkurven, bei. Must-have für Rennroller und Tuningprojekte, also wenn es ganz klar darum geht, ein Maximum an Leistung aus eurem Derbi Motor zu holen. Technische Features Digitale Innenrotorzündung Programmierte Frühverstellung für effektiven Zündzeitpunkt bis 20.000 Umdrehungen pro Minute Zwei voreingestellte Zündkurven Steuergerät: Digitale, Controller-gesteuerte Zündung Kleines, leichtes Gehäuse durch SMD-Technik Hochspannungsspule: Zündungsstart bereits bei weniger als 400 Umdrehungen Höchst effektive kapazitive Entladung (CDI) Konstante Entladungsspannung Stator-Rotoreinheit: Leichter Innenläuferrotor Geringes Rotationsträgheitsmoment Umspritzte Generatorwicklung am Stator Hinweise und Empfehlungen zur STage6 R/T Zündung: Die Stage6 R/T MK2 ist eine Rennzündung,daher gibt es keine Versorgung für Licht / Wasserpumpe . Es wird eine Batterie benötigt, um die Elektrik mit Strom zu versorgen. Nicht in Verbindung mit Malossi MHR Team Kurbelwellen einsetzbar. Wir empfehlen, eine Racing Zündkerze und einen Zündunterbrecher zu verwenden. Unbedingt darauf achten, dass zwischen Motorgehäuse und Chassis ein Erdungsdraht vorhanden ist!

Anwendung:Verschraubungen an Nkw und Pkw mit XZN-Profilz. B. an Fahrwerk, Bremsanlagen (Bremsträgern), Motoren, Stoßdämpfern sowie Nockenwellen-RadInnenvierkant 3/4″ (20 mm) Antrieb ermöglicht Übertragung hoher LösekräfteAus- und Einbau der Radlager-/RadnabeneinheitFür z. B. AUDI A3 Bj. 2004 →, VW Touran Bj. 2004 →, Golf 5 Bj. 2003 →, ŠKODA Octavia Bj. 2008 →, SEAT León Bj. 2005 →990S-14: VW Passat 3C Bremsträgerverschraubung hinten sowie Stoßdämpferverschraubung vorne,VW T4 unteres Traggelenk.Gegenhalten der Stoßdämpfer bei VW Golf 5, 6, Polo 9N, 9N2, AUDI A3 Typ 8P ∙ TT sowie SEAT León990S-16: Bremsanlage, Antriebsrad der Nockenwelle und Bremssattel hintenz. B. VW Touareg und Phaeton990S-18 Aus- und Einbau der Radlager-/Radnabeneinheitz. B. VW Touran Bj. 2004 →, AUDI A3 Bj. 2004 →, Golf 5 sowie konstruktionsgleiche ŠKODA990S-14LG: Bremsträgerverschraubung hinten sowie Stoßdämpferverschraubung vorne an VW Passat 3CSchwungscheibe MB 541-542-904Gegenhalten der Stoßdämpfer bei VW Golf 5, 6, Polo 9N, 9N2, AUDI A3 Typ 8P ∙ TT, SEAT León990S-16LG: Bremsanlage, Antriebsrad der Nockenwelle und Bremssattel hintenz. B. VW T5 Bj. 2004 → 2,5 TDI Motorcode: AXD, BNZ, Touareg Bj. 2003 →Motorcode: BAC, BPE und Phaeton,Schwungscheibe Atego990S-18LG: Fahrwerk sowie zum Aus- und Einbau der Radlager-/Radnabeneinheit z. B. VW Touran Bj. 2004 →, AUDI A3 Bj. 2004, Golf 5 sowie konstruktionsgleiche ŠKODAWahlweise Innenvierkant Antrieb 1/2″ (12,5 mm) oderAußensechskant 24 mmMit Bohrung für Sicherungsstift oder Sicherungsfeder und Rille für O-RingSafety-Insert-System, 2-Komponenten-WeichschaumeinlageOberfläche: phosphatiert, geöltMotor-Code Diesel:AXD ∙ BNZ ∙ BAC ∙ BPEAntrieb: 3/4 Zoll (20 mm) Vierkant hohl, 1/2 Zoll (12,5 mm) Vierkant hohl, 24 mm Außen-SechskantAbtrieb: Innen Vielzahn Profil XZNNetto-Gewicht (kg): 1.3 kgFür MaschinenbetätigungAnzahl Werkzeuge: 11

programmierbare Innenrotorzündung AM6 Die PVL Innenrotorzündung von Stage6 R/T bekommt ein Upgrade! Die neue MK 2 Innenrotorzündung von Stage6 R/T für 50ccm Schaltmopeds mit Minarelli AM6 Motor (Rieju MRT, Beta RR, Sherco 50, Yamaha DT50 usw.) wird jetzt mit einer programmierbaren CDI geliefert, um euch die Möglichkeit zu geben, die Zündkurve auf euer Motor Setup und eure Präferenzen abstimmen zu können. Die Programmiersoftware und die Schnittstelle sind im Lieferumfang enthalten. Optionale CDI Zündkurven Programmierung Falls ihr die CDI nicht programmieren wollt (oder könnt) - kein Problem! Die mitgelieferte CDI ist bereits mit den neuesten MK2 Zündkurven geladen. Das bedeutet, dass die Zündung Plug & Play ist, ohne dass man die Programmierfunktion nutzen muss, wenn man das nicht möchte. Option 1 : Grünes Kabel nicht an Masse anschließen: Weniger Vorzündung → Trackrace Option 2 : Grünes Kabel an Masse anschließen: Mehr Vorzündung → Dragrace Option 3 : Zündkurve selbst programmieren mit der mitgelieferten Stage6 R/T Programmiersoftware und Schnittstelle. Und wenn ihr noch mehr Leistung wollt, könnt ihr außerdem eine Schwungscheibe am Zündungsrotor befestigen. Diese Modifikation erhöht die Trägheit bei hohen Drehzahlen. Stage6 - PVL Kooperation für maximale Leistung Wie schon beim Vorgängermodell liefert PVL die bewährte Hardware, Stage6 steuert, basierend auf der Erfahrung von tausenden von Prüfstandläufen und Jahren auf der Rennstrecke, die Software, also die beiden Zündkurven, bei. Must-have für Rennroller und Tuningprojekte, also wenn es ganz klar darum geht, ein Maximum an Leistung aus eurem Minarelli AM6 Motor zu holen. Technische Features Digitale Innenrotorzündung Programmierte Frühverstellung für effektiven Zündzeitpunkt bis 20.000 Umdrehungen pro Minute Zwei voreingestellte Zündkurven Steuergerät: Digitale, Controller-gesteuerte Zündung Kleines, leichtes Gehäuse durch SMD-Technik Hochspannungsspule: Zündungsstart bereits bei weniger als 400 Umdrehungen Höchst effektive kapazitive Entladung (CDI) Konstante Entladungsspannung Stator-Rotoreinheit: Leichter Innenläuferrotor Geringes Rotationsträgheitsmoment Umspritzte Generatorwicklung am Stator Hinweise und Empfehlungen zur STage6 R/T Zündung: Die Stage6 R/T MK2 ist eine Rennzündung,daher gibt es keine Versorgung für Licht / Wasserpumpe . Es wird eine Batterie benötigt, um die Elektrik mit Strom zu versorgen. Nicht in Verbindung mit Malossi MHR Team Kurbelwellen einsetzbar. Wir empfehlen, eine Racing Zündkerze und einen Zündunterbrecher zu verwenden. Unbedingt darauf achten, dass zwischen Motorgehäuse und Chassis ein Erdungsdraht vorhanden ist!

Innenrotorzündung AM6 Die PVL Innenrotorzündung von Stage6 R/T bekommt ein Upgrade! Die neue MK 2 Innenrotorzündung von Stage6 R/T für 50ccm Schaltmopeds mit Minarelli AM6 Motor (Rieju MRT, Beta RR, Sherco 50, Yamaha DT50 usw.) wird jetzt mit einer programmierbaren CDI geliefert, um euch die Möglichkeit zu geben, die Zündkurve auf euer Motor Setup und eure Präferenzen abstimmen zu können. Optionale CDI Zündkurven Programmierung Falls ihr die CDI nicht programmieren wollt (oder könnt) - kein Problem! Die mitgelieferte CDI ist bereits mit den neuesten MK2 Zündkurven geladen. Das bedeutet, dass die Zündung Plug & Play ist, ohne dass man die Programmierfunktion nutzen muss, wenn man das nicht möchte. Option 1 : Grünes Kabel nicht an Masse anschließen: Weniger Vorzündung → Trackrace Option 2 : Grünes Kabel an Masse anschließen: Mehr Vorzündung → Dragrace Option 3 : Zündkurve selbst programmieren. Zum Programmieren der CDI braucht ihr die spezielle Programmiersoftware und Schnittstelle Stage6 R/T . Und wenn ihr noch mehr Leistung wollt, könnt ihr außerdem eine Schwungscheibe am Zündungsrotor befestigen. Diese Modifikation erhöht die Trägheit bei hohen Drehzahlen. Stage6 - PVL Kooperation für maximale Leistung Wie schon beim Vorgängermodell liefert PVL die bewährte Hardware, Stage6 steuert, basierend auf der Erfahrung von tausenden von Prüfstandläufen und Jahren auf der Rennstrecke, die Software, also die beiden Zündkurven, bei. Must-have für Rennroller und Tuningprojekte, also wenn es ganz klar darum geht, ein Maximum an Leistung aus eurem Minarelli AM6 Motor zu holen. Technische Features Digitale Innenrotorzündung Programmierte Frühverstellung für effektiven Zündzeitpunkt bis 20.000 Umdrehungen pro Minute Zwei voreingestellte Zündkurven Steuergerät: Digitale, Controller-gesteuerte Zündung Kleines, leichtes Gehäuse durch SMD-Technik Hochspannungsspule: Zündungsstart bereits bei weniger als 400 Umdrehungen Höchst effektive kapazitive Entladung (CDI) Konstante Entladungsspannung Stator-Rotoreinheit: Leichter Innenläuferrotor Geringes Rotationsträgheitsmoment Umspritzte Generatorwicklung am Stator Hinweise und Empfehlungen zur STage6 R/T Zündung: Die Stage6 R/T MK2 ist eine Rennzündung,daher gibt es keine Versorgung für Licht / Wasserpumpe . Es wird eine Batterie benötigt, um die Elektrik mit Strom zu versorgen. Nicht in Verbindung mit Malossi MHR Team Kurbelwellen einsetzbar. Wir empfehlen, eine Racing Zündkerze und einen Zündunterbrecher zu verwenden. Unbedingt darauf achten, dass zwischen Motorgehäuse und Chassis ein Erdungsdraht vorhanden ist!

Modell für den Hausgebrauch. Die Transporträder ermöglichen es Ihnen, das Fahrrad auf bequeme und mühelose Weise zu bewegen. Das BH Vienna Indoor Cycle Bike mit Magnetbremse und einer 20kg Schwungscheibe, ermöglicht es Ihnen, mehr angenehme Trainingseinheiten durchzuführen. Es ist ideal, wenn Sie gerade anfangen zu trainieren oder wenn Sie bereits ein gewisses Niveau haben. Exklusives Produkt von fitnessdigital! Ein neues Indoor Cycle Modell von BH, das Vienna, mit Magnetbremse und einem 20 kg Schwungrad, das Ihnen anspruchsvolle und unterhaltsame Trainingseinheiten ermöglicht. Die vertikale und horizontale Sattelverstellung ermöglicht es Ihnen, die richtige Position für Ihre Fahrten zu finden. Und wenn Sie das Rad zu Hause mit anderen Nutzern teilen, können Sie dank der abgestuften Masten schnell zu Ihren Höhen- und Streckeneinstellungen zurückkehren. Auf diese Weise trainieren Sie immer in Ihrer idealen Position. Der Abstand zwischen Sattel und Pedal kann zwischen 71 und 94 cm eingestellt werden. Robuster und widerstandsfähiger Rahmen, der ein maximales Benutzergewicht von bis zu 130 kg tragen kann. Dank des Stahlrahmens, des Designs und der Ständer sind Instabilität und Wackeln kein Problem mehr, und Sie können sich während des Trainings voll und ganz auf Ihr Training konzentrieren. Poly-V-Riemen. Entwickelt mit einer größeren Kontaktfläche als Keilriemen oder Flachriemen. Das beste Übertragungsverhältnis im Vergleich zu einem normalen Riemen, denn er garantiert einen reibungslosen und leisen Betrieb und erfordert nur minimale Wartung. Monochromer LCD-Monitor zur Messung von Zeit, Geschwindigkeit/RPM, zurückgelegter Strecke, ODO, Kalorien und Puls. Mit den Informationen auf dem Monitor haben Sie alle Informationen, die Sie brauchen, um sich auf Ihre Trainingseinheit zu konzentrieren. Er garantiert eine genaue Anzeige Ihres Trainingstempos, so dass Sie Online-Kurse verfolgen können, ohne in Rückstand zu geraten. Mit einem kompatiblen Brustgurt (NICHT im Lieferumfang enthalten) ermöglicht der Monitor auch die drahtlose Messung der Herzfrequenz. Der Lenker im Triathlon-Stil ermöglicht es Ihnen, Ihr Training auf der Straße zu simulieren und in der gleichen Position zu trainieren, wie Sie es bei einem Rennen oder simulierten Rennen tun würden. Die Position des Fahrers auf dem Rad ist entscheidend: Der Triathlon-Lenker reduziert den Kontrast der Luft, verbessert den Eindringkoeffizienten und damit die Aerodynamik des Triathleten. Außerdem erlaubt der Triathlonlenker, die Ellbogen nahe beieinander zu halten, ein weiteres wichtiges aerodynamisches Detail. Dieses Rad ist für einen Einsatz von bis zu 20 Stunden pro Woche konzipiert. Das Fahrrad ist mit einer Magnetbremse ausgestattet, die ein sanftes Treten garantiert. Es ist extrem leise und ermöglicht ein kontinuierliches Treten. Sie können es zu Hause in perfekter Kompatibilität und Harmonie mit den Aktivitäten der übrigen Familienmitglieder benutzen.

Der Spirit Fitness XE295 Ellipsentrainer kombiniert erstklassige Stabilität, hohen Trainingskomfort und moderne Konnektivität für dein Zuhause. Mit 18 abwechslungsreichen Trainingsprogrammen, Bluetooth-Funktion und App-Anbindung an Kinomap und Zwift wird jedes Workout zu einem interaktiven Erlebnis. Die verstellbaren Pedale, ergonomischen Griffe und das flüsterleise Magnetbremssystem sorgen für ein gelenkschonendes, effektives Training – perfekt für alle, die Qualität, Technik und Motivation in einem Gerät suchen., Trainingsprogramme: Anzahl voreingestellter Trainingsprogramme: 18, Anzahl individueller Trainingsprogramme: 2, Anzahl Herzfrequenzprogramme: 4, Besondere Trainingsprogramme: Manuell, Hill, Fat Burn, Cardio, Strength, HIIT, Fusion, 5 k, 10 k, Zielprogramme (Zeit, Distanz, Kalorien), Anzahl persönlicher Profile: 2, Pulsmessung: Handpulssensoren + drahtlos via Brustgurt (optional), Trainingscomputer: Variante Trainingscomputer: Professional, Anzeige Trainingscomputer: Zeit, Distanz, Level, Kalorien, Herzfrequenz, U/min, Programmprofil, Runden, Details Display: 7,5″ (Zoll) LCD, mehrfarbig, Hintergrundbeleuchtung, Bedienelemente: Tasten an Konsole + Direktwahltasten, auch Bedienelemente in den Griffstangen, Displaytechnologie: LCD, Hintergrundbeleuchtung: ja, Optik Displayoberfläche: mehrfarbig LCD-Display, Technische Daten: Antriebssystem: Riemenantrieb, Gewicht Schwungscheibe: 14 kg, Widerstandsstufen: 20, Regulierung Widerstand: elektronisch, magnetisch, Bremssystem: ECB-Magnetwiderstand (elektronisch gesteuerte Magnetbremse), WEEE-Reg.-Nr. DE: 32.826.212, Produktdetails: Ausstattung: Tablethalter, eingebauter Ventilator, integrierte Lautsprecher, Besondere Merkmale: magn. Widerstand, App-Konnektivität, neigbare Pedale (drei Stufen), Beanspruchte Körperpartien: Beine, Gesäß, Arme, Oberkörper (durch die Griffe), Details Armhebel: bewegliche Armstangen mit Bedienelementen für Widerstand, Details Handgriffe: Multigriffe, auch feste Griffe mit Sensoren, Details Trittflächen: XXL-Pedale mit Dämpfungsschicht, verstellbare Neigung, Schrittlänge: 50,8 cm, Trittflächenabstand: 5 cm, Anschlüsse: Anzahl USB-Anschlüsse: 1, Kompatibilität USB-Anschluss: Laden von Geräten (z. B. Tablet), Bluetooth-Version: 4.0, Farbe & Material: Farbbezeichnung: schwarz, Maße & Gewicht: Länge: 179 cm, Breite: 75 cm, Höhe: 180 cm, Gewicht Gerät: 90 kg, Pedalabstand: 5 cm, Hinweise: Benutzergewicht maximal: 150 kg, Pflegehinweise: abwischbar, Montagehinweise: Selbstmontage mit Aufbauanleitung, Stromversorgung: Art Stromversorgung: externes Netzteil, Lieferung & Montage: Lieferzustand: zerlegt

Mit dem Crosstrainer CT 1500 bringt Motive Fitness einen hochwertig verarbeiteten Crosstrainer auf den Markt, der für wenig Geld zu haben ist. Egal ob für ein Ganzkörper-Ausdauertraining oder zur Stärkung des Herz-Kreislauf-Systems, mit dem CT 1500 können Sie bequem zu Hause trainieren. Das übersichtliche Blueback lite Display ermöglicht einen guten Überblick und schnellen Zugriff auf die Trainingsparameter Geschwindigkeit, Umdrehungszahl, Dauer, Strecke, Kalorienverbrauch, Puls, Widerstandsstufen und Watt. Hier können sie ihre Zielwerte einstellen oder mit einem der vielen Programme trainieren. Neben einem manuellen Programm stehen weitere 10 vorprogrammierte Streckenprofile zur Verfügung. Für das gesundheitsorientierte Training können sie aus einem der 4 pulsgesteuerten Programme oder dem Wattprogramm wählen. Außerdem können sie mit den 5 Benutzer Programmen alles auf ihre Person abstimmen. Mit der elektronischen Widerstandsverstellung können Sie in 32 Stufen ihr gewünschtes Level einstellen und so die maximale Leistung bis 350 Watt nutzen. Durch die ergonomischen Handpulssensoren kann die jeweilige Herzfrequenz gemessen werden und die Erholungspulsfunktion des CT 1500 optimal genutzt werden. Der Crosstrainer hat einen tiefen Einstieg und ist mit einem Q-Faktor von 20 cm für Personen bis zu einer Körpergröße von 2,00 Metern geeignet. Auch die Schrittlänge lässt sich 3-fach verstellen und an die Größe des Sportlers anpassen. Mit der Schwungscheibe von 7 kg und einer Schwungmasse von 20 kg läuft der CT 1500 sehr ruhig und gleichmäßig. 2 Transportrollen an der Vorderseite sorgen für eine hohe örtliche Mobilität. Durch die Bodenausgleichsschrauben kann der Crosstrainer an den Untergrund angepasst werden. Die Ablage für ein Notebook ermöglicht ein hohes Maß an Unterhaltung während des Trainings. Somit ist der Crosstrainer CT 1500 von Motive Fitness ein absoluter Allrounder für den Hobbysportler zu Hause. Trainingsprogramme: 1 manuelles Programm, 10 vorprogrammierte Programme/Streckenprofile, 4 puls gesteuerte Programme (55 %, 75 %, 95 %, 1 Ziel puls), 1 Watt gesteuertes Programm, Erholungspulsfunktion, 5 Benutzer Programme Multifunktions-Display: Blueback lite Computer Anzeige: Geschwindigkeit, Umdrehungen, Zeit, Strecke, Kalorien, Pulse, Widerstandstufen, Watt Produktdetails: Ausstattung: Maximale Leistung, drehzahlunabhängig 350 WATT, 32 fache stufenlose, elektronische Widerstandverstellung, Tiefer Komforteinstieg, Ablage für Notebook, Ipad, Transportrollen vorne, Bodenausgleichsschrauben hinten Beanspruchte Körperpartien: Ganzkörper, Beine, Oberschenkel Details Handgriffe: Lenker 360 Grad drehbar, Komfortable Handpulsmessung Details Sitz: Komfortsattel, Installation jedes handelsüblichen Sattels möglich

Der hochwertige und bis zu 130 kg belastbare Cross Stepper von HAMMER bietet die optimalen Voraussetzungen für ein Treppenworkout in den eigenen vier Wänden. Der Widerstand kann einfach und schnell mit dem Drehknopf manuell in 8 Stufen verstellt werden. Der Trainingscomputer mit LCD-Anzeige ist leicht zu bedienen und sorgt mit dem integrierten Tablethalter für sicheren Halt eines mobilen Endgerätes (z.B. Handy oder Tablet, nicht im Lieferumfang enthalten). Das verschleißfreie Permanentmagnet-Bremssystem und die verbauten Qualitätskugellager sorgen für einen ruhigen Rundlauf. Der Multifunktionslenker bietet verschiedene Griffpositionen, um während des Workouts eine optimale Trainingsposition zu gewährleisten. Einstellbare Fußkappen für die Höhen-Niveau-Regulierung sorgen für einen optimalen Halt - auch bei einem unebenen Trainingsboden., Trainingsprogramme: Pulsmessung: Handpulsmessung, Trainingscomputer: Anzeige Trainingscomputer: Entfernung, Geschwindigkeit, Herz-/Pulsfrequenz, Kalorienverbrauch (ca.), Trainingszeit, Details Display: Neigung nicht verstellbar, schweißresistent, Bedienelemente: Tasten, Anzahl Bedientasten: 1, Displaytechnologie: LCD, Hintergrundbeleuchtung: Full-LED, Sprache Menüführung: Englisch, Material Displayoberfläche: Kunststoff, Optik Displayoberfläche: matt, Technische Daten: Antriebssystem: Rillenriemen, Schwungmasse (ca.): 8, Widerstandsstufen: 8, Regulierung Widerstand: manuell verstellbar, Bremssystem: Magnetbremse, WEEE-Reg.-Nr. DE: 56.743.333, Produktdetails: Ausstattung: Höhenniveau-Regulierung, Trinkflaschenhalter, Eigenschaften: nicht klappbar, Besondere Merkmale: Fitness-Apps per Smartphone/Tablet, Beanspruchte Körperpartien: Bauch, Beine, Hüfte, Po, Rumpf, Unterkörper, Führung Trittflächen: Präzisionskugellager, Details Trittflächen: extragroß, rutschfest, Details Handgriffe: Multipositionsgriffe, Bewegungsablauf: Up-down-Stepper, Maße & Gewicht: Länge: 108 cm, Breite: 50 cm, Höhe: 154 cm, Höhe zusammengeklappt: 22 cm, Gewicht Gerät: 36 kg, Gewicht Schwungscheibe: 8 kg, Abstand Trittflächen: 14 cm, Länge Trittfläche: 33 cm, Breite Trittfläche: 13 cm, Höhe Trittfläche minimal: 48 cm, Farbe & Material: Material Gerät: Stahl, Material Trittflächen: Kunststoff, Farbbezeichnung: schwarz, Material Handgriffe: Gummi, Hinweise: Pflegehinweise: abwischbar, Lieferumfang: Batterien, Bedienungsanleitung, Montagewerkzeug, Trainingshinweise, Noch zu montieren: Display, Benutzergewicht maximal: 130 kg, Benutzergröße maximal: 195 cm, Geräteklasse nach DIN EN: HB, Stromversorgung: Art Stromversorgung: Batteriebetrieb, Batterie-/Akku-Technologie: 1,5-V-Micro (LR03/AAA), Energiesparfunktionen: Ausschalt-Timer

H4 Longitude Timekeeper – Die Lösung des Längenproblems Die KronSegler Herrenuhr H4 Longitude Timekeeper ist optisch Harrisons Schiffschronometer nachempfunden, jedoch ist sie mit einem Durchmesser von 42,5 mm und einer Dicke von nur 9,9 mm für heutige Tragegewohnheiten optimiert. Das flache, auf 24 Rubinen gelagerte schnellschwingende Uhrwerk mit 28.800 A/h (4 Hz) macht die Zeigerschritte des Sekundenzeigers kaum mehr wahrnehmbar. Eine modifizierte Datumsanzeige fügt sich an der 6-Uhr-Position ein. Das Gehäuse hat viele optische Besonderheiten. Eine neuartige, erstmalig in den Farben Olivegold und Kupfer herstellbare, IPG-Vergoldung gibt der Uhr eine außergewöhnliche Optik. Die Krone ähnelt einem mit Längen- und Breitengraden versehenen Modell der Erdkugel. Die Bandanschläge am Gehäuse haben eine geschwungen, nach innen gefaltete Form, ähnlich den Bugwellen eines Schiffes. Der Korpus der Automatikuhr ist längs gebürstet, die Lünette und die Wellen der Bandanschläge schimmern poliert. Das Zifferblatt der Uhr ist partiell öldruckgepresst. Die innere Stundenskala trägt, genau wie die originale H4, römische, die äußere Minutenskala arabische Indexe. Statt der im 18. Jh. für die H4 verwendeten, aber für heutige Verhältnisse eher unpraktischen Zeigerform, hat die Kronsegler H4 Longitude Timekeeper gut ablesbare, klassisch elegante Zeiger, deren Spitzen mit fluoreszierender Superluminova gefüllt sind. Die wertige Uhr ist in 5 Modellfarben mit stählernem, kupferfarbenem oder olivegoldenem Gehäuse und altgelben, blauen und grünen Zifferblättern erhältlich. Das Uhrenglas ist ein Saphir mit der höchstmöglichen Kratzfestigkeit. Die Lederbänder in Blau oder Braun sind gepolstert, alligatorgeprägt und mit einem KRONSEGLER Wappenknopf und einer Faltschließe mit Sicherheits-Doppeldrücker versehen. Hauptmerkmale: Gehäuse: 3-teilig Edelstahl (316L) poliert, modellabhängig kupfern oder olivegolden ionenplattiert, Durchmesser ca. 42,5 mm, Dicke ca. 9,9 mm (ohne Krone/Drücker) Krone: Kugelkrone mit Kronenwappen Boden: verschraubter Edelstahl-/Glasboden mit Gravur Zifferblatt: Emaille matt, öldruckgepresst Zeiger: modellabhängig kupfern, gebläut oder gunblack, Stunden-/Minuten-/Sekundenzeigerspitzen mit Superluminova Glas: Saphir entspiegelt Wasserdicht: 5 ATM Band: gepolstertes Rindslederband blau bzw. braun mit Alligatorprägung, Wappenknopf und Sicherheitsfaltschließe ionenplattiert oder stählern poliert Uhrwerk: KS Automatik CAL K 029.024 CITIZEN Basis, 24 Jewels, 28.800 A/h, 4 Hz Uhrwerkdicke mit Rotor 4,1 mm Gangreserve 38 – 42 Stunden verzierte Schwungscheibe Datumsmodifikation 6 Uhr

MOTIVE FITNESS by U.N.O. Heimtrainer HT 400Der Heimtrainer HT 400 von MOTIVE FITNESS by U.N.O. überzeugt besonders durch sein ruhiges Laufverhalten und seine Stabilität.Die 4 kg schwere Schwungscheibe wird durch Rillenriemen angetrieben wodurch ein gleichmäßiger Rundlauf des Heimtrainers möglich ist. Der Tretwiderstand lässt sich dank des permanent Magnetbremssystems in 8 Stufen verstellen. Dadurch kann jeder Sportler seinem individuellen Leistungsniveau entsprechend trainieren.Das Multi-Funktions-Display zeigt Ihnen die wichtigsten Trainingsparameter an. Neben Zeit, Strecke und Geschwindigkeit sind dies die Umdrehungszahl und besonders der Puls. Den aktuellen Trainingspuls können Sie direkt an den Handgriffen messen und benötigen somit kein zusätzliches Equipment.Durch den tiefen, bodennahen Einstieg können Sie ohne Probleme auf den Heimtrainer HT 400 aufsteigen. Zudem lässt sich der Sattel sowohl vertikal als auch horizontal verstellen. Der Heimtrainer von MOTIVE FITNESS by U.N.O. passt sich somit auch Ihrem Körper an.Mit einem maximalen Benutzergewicht von 120 kg ist der Hometrainer sehr stabil und robust. Die selbstnivellierenden Pedale richten sich immer wieder von selbst aus, so dass Sie schnell und einfach in die Riemenpedale steigen können. Dank der kompakten Maße von 100 x 50 x 126 cm (Länge x Breite x Höhe) und der integrierten Transportrollen lässt sich der HT 400 gut transportieren und umstellen. Für den sicheren und festen Stand sorgt der Bodenhöhenausgleich, der kleine Unebenheiten ausgleicht.Der HT 400 von MOTIVE FITNESS by U.N.O. ist ein Heimtrainer für den privaten Gebrauch und speziell für Personen geeignet, die Wert auf das Wesentliche legen: die Bewegung.Und dank der GS-Prüfung und der DIN EN 957 für Heimfitnessgeräte steht der Heimtrainer HT 400 auch für ein hohes Maß an Sicherheit und Qualität.Trainingsprogramme:- 8-fache manuelle WiderstandseinstellungMultifunktions-LCD-Display:- Anzeige: Strecke, Geschwindigkeit, Kalorien, Pedalumdrehungen, Pulsfrequenz, Zeit- Bedienelemente: 3 Tasten- Display: LCDProduktdetails:- Ausstattung: tiefer Einstieg, Transportrollen, Multi-Positions-Griff, Bodenhöhenausgleich, Anti-Rutsch-Füße- Beanspruchte Körperpartien: Ganzkörper, Beine, Oberschenkel- Details Handgriffe: ergonomisch geformt und gepolstert- Details Sitz: extragroßer gepolsterter Sitz, 8-fach verstellbar, horizontal und vertikal verstellbar- Details Pedale: selbstnivellierend, mit Halteschlaufen, Halteschlaufen verstellbar, rutschfest- Geeignete Körpergröße: bis 185 cm

H4 Longitude Timekeeper – Die Lösung des Längenproblems Die KronSegler Herrenuhr H4 Longitude Timekeeper ist optisch Harrisons Schiffschronometer nachempfunden, jedoch ist sie mit einem Durchmesser von 42,5 mm und einer Dicke von nur 9,9 mm für heutige Tragegewohnheiten optimiert. Das flache, auf 24 Rubinen gelagerte schnellschwingende Uhrwerk mit 28.800 A/h (4 Hz) macht die Zeigerschritte des Sekundenzeigers kaum mehr wahrnehmbar. Eine modifizierte Datumsanzeige fügt sich an der 6-Uhr-Position ein. Das Gehäuse hat viele optische Besonderheiten. Eine neuartige, erstmalig in den Farben Olivegold und Kupfer herstellbare, IPG-Vergoldung gibt der Uhr eine außergewöhnliche Optik. Die Krone ähnelt einem mit Längen- und Breitengraden versehenen Modell der Erdkugel. Die Bandanschläge am Gehäuse haben eine geschwungen, nach innen gefaltete Form, ähnlich den Bugwellen eines Schiffes. Der Korpus der Automatikuhr ist längs gebürstet, die Lünette und die Wellen der Bandanschläge schimmern poliert. Das Zifferblatt der Uhr ist partiell öldruckgepresst. Die innere Stundenskala trägt, genau wie die originale H4, römische, die äußere Minutenskala arabische Indexe. Statt der im 18. Jh. für die H4 verwendeten, aber für heutige Verhältnisse eher unpraktischen Zeigerform, hat die Kronsegler H4 Longitude Timekeeper gut ablesbare, klassisch elegante Zeiger, deren Spitzen mit fluoreszierender Superluminova gefüllt sind. Die wertige Uhr ist in 5 Modellfarben mit stählernem, kupferfarbenem oder olivegoldenem Gehäuse und altgelben, blauen und grünen Zifferblättern erhältlich. Das Uhrenglas ist ein Saphir mit der höchstmöglichen Kratzfestigkeit. Die Lederbänder in Blau oder Braun sind gepolstert, alligatorgeprägt und mit einem KRONSEGLER Wappenknopf und einer Faltschließe mit Sicherheits-Doppeldrücker versehen. Hauptmerkmale: Gehäuse: 3-teilig Edelstahl (316L) poliert, modellabhängig kupfern oder olivegolden ionenplattiert, Durchmesser ca. 42,5 mm, Dicke ca. 9,9 mm (ohne Krone/Drücker) Krone: Kugelkrone mit Kronenwappen Boden: verschraubter Edelstahl-/Glasboden mit Gravur Zifferblatt: Emaille matt, öldruckgepresst Zeiger: modellabhängig kupfern, gebläut oder gunblack, Stunden-/Minuten-/Sekundenzeigerspitzen mit Superluminova Glas: Saphir entspiegelt Wasserdicht: 5 ATM Band: gepolstertes Rindslederband blau bzw. braun mit Alligatorprägung, Wappenknopf und Sicherheitsfaltschließe ionenplattiert oder stählern poliert Uhrwerk: KS Automatik CAL K 029.024 CITIZEN Basis, 24 Jewels, 28.800 A/h, 4 Hz Uhrwerkdicke mit Rotor 4,1 mm Gangreserve 38 – 42 Stunden verzierte Schwungscheibe Datumsmodifikation 6 Uhr

H4 Longitude Timekeeper – Die Lösung des Längenproblems Die KronSegler Herrenuhr H4 Longitude Timekeeper ist optisch Harrisons Schiffschronometer nachempfunden, jedoch ist sie mit einem Durchmesser von 42,5 mm und einer Dicke von nur 9,9 mm für heutige Tragegewohnheiten optimiert. Das flache, auf 24 Rubinen gelagerte schnellschwingende Uhrwerk mit 28.800 A/h (4 Hz) macht die Zeigerschritte des Sekundenzeigers kaum mehr wahrnehmbar. Eine modifizierte Datumsanzeige fügt sich an der 6-Uhr-Position ein. Das Gehäuse hat viele optische Besonderheiten. Eine neuartige, erstmalig in den Farben Olivegold und Kupfer herstellbare, IPG-Vergoldung gibt der Uhr eine außergewöhnliche Optik. Die Krone ähnelt einem mit Längen- und Breitengraden versehenen Modell der Erdkugel. Die Bandanschläge am Gehäuse haben eine geschwungen, nach innen gefaltete Form, ähnlich den Bugwellen eines Schiffes. Der Korpus der Automatikuhr ist längs gebürstet, die Lünette und die Wellen der Bandanschläge schimmern poliert. Das Zifferblatt der Uhr ist partiell öldruckgepresst. Die innere Stundenskala trägt, genau wie die originale H4, römische, die äußere Minutenskala arabische Indexe. Statt der im 18. Jh. für die H4 verwendeten, aber für heutige Verhältnisse eher unpraktischen Zeigerform, hat die Kronsegler H4 Longitude Timekeeper gut ablesbare, klassisch elegante Zeiger, deren Spitzen mit fluoreszierender Superluminova gefüllt sind. Die wertige Uhr ist in 5 Modellfarben mit stählernem, kupferfarbenem oder olivegoldenem Gehäuse und altgelben, blauen und grünen Zifferblättern erhältlich. Das Uhrenglas ist ein Saphir mit der höchstmöglichen Kratzfestigkeit. Die Lederbänder in Blau oder Braun sind gepolstert, alligatorgeprägt und mit einem KRONSEGLER Wappenknopf und einer Faltschließe mit Sicherheits-Doppeldrücker versehen. Hauptmerkmale: Gehäuse: 3-teilig Edelstahl (316L) poliert, modellabhängig kupfern oder olivegolden ionenplattiert, Durchmesser ca. 42,5 mm, Dicke ca. 9,9 mm (ohne Krone/Drücker) Krone: Kugelkrone mit Kronenwappen Boden: verschraubter Edelstahl-/Glasboden mit Gravur Zifferblatt: Emaille matt, öldruckgepresst Zeiger: modellabhängig kupfern, gebläut oder gunblack, Stunden-/Minuten-/Sekundenzeigerspitzen mit Superluminova Glas: Saphir entspiegelt Wasserdicht: 5 ATM Band: gepolstertes Rindslederband blau bzw. braun mit Alligatorprägung, Wappenknopf und Sicherheitsfaltschließe ionenplattiert oder stählern poliert Uhrwerk: KS Automatik CAL K 029.024 CITIZEN Basis, 24 Jewels, 28.800 A/h, 4 Hz Uhrwerkdicke mit Rotor 4,1 mm Gangreserve 38 – 42 Stunden verzierte Schwungscheibe Datumsmodifikation 6 Uhr

H4 Longitude Timekeeper – Die Lösung des Längenproblems Die KronSegler Herrenuhr H4 Longitude Timekeeper ist optisch Harrisons Schiffschronometer nachempfunden, jedoch ist sie mit einem Durchmesser von 42,5 mm und einer Dicke von nur 9,9 mm für heutige Tragegewohnheiten optimiert. Das flache, auf 24 Rubinen gelagerte schnellschwingende Uhrwerk mit 28.800 A/h (4 Hz) macht die Zeigerschritte des Sekundenzeigers kaum mehr wahrnehmbar. Eine modifizierte Datumsanzeige fügt sich an der 6-Uhr-Position ein. Das Gehäuse hat viele optische Besonderheiten. Eine neuartige, erstmalig in den Farben Olivegold und Kupfer herstellbare, IPG-Vergoldung gibt der Uhr eine außergewöhnliche Optik. Die Krone ähnelt einem mit Längen- und Breitengraden versehenen Modell der Erdkugel. Die Bandanschläge am Gehäuse haben eine geschwungen, nach innen gefaltete Form, ähnlich den Bugwellen eines Schiffes. Der Korpus der Automatikuhr ist längs gebürstet, die Lünette und die Wellen der Bandanschläge schimmern poliert. Das Zifferblatt der Uhr ist partiell öldruckgepresst. Die innere Stundenskala trägt, genau wie die originale H4, römische, die äußere Minutenskala arabische Indexe. Statt der im 18. Jh. für die H4 verwendeten, aber für heutige Verhältnisse eher unpraktischen Zeigerform, hat die Kronsegler H4 Longitude Timekeeper gut ablesbare, klassisch elegante Zeiger, deren Spitzen mit fluoreszierender Superluminova gefüllt sind. Die wertige Uhr ist in 5 Modellfarben mit stählernem, kupferfarbenem oder olivegoldenem Gehäuse und altgelben, blauen und grünen Zifferblättern erhältlich. Das Uhrenglas ist ein Saphir mit der höchstmöglichen Kratzfestigkeit. Die Lederbänder in Blau oder Braun sind gepolstert, alligatorgeprägt und mit einem KRONSEGLER Wappenknopf und einer Faltschließe mit Sicherheits-Doppeldrücker versehen. Hauptmerkmale: Gehäuse: 3-teilig Edelstahl (316L) poliert, modellabhängig kupfern oder olivegolden ionenplattiert, Durchmesser ca. 42,5 mm, Dicke ca. 9,9 mm (ohne Krone/Drücker) Krone: Kugelkrone mit Kronenwappen Boden: verschraubter Edelstahl-/Glasboden mit Gravur Zifferblatt: Emaille matt, öldruckgepresst Zeiger: modellabhängig kupfern, gebläut oder gunblack, Stunden-/Minuten-/Sekundenzeigerspitzen mit Superluminova Glas: Saphir entspiegelt Wasserdicht: 5 ATM Band: gepolstertes Rindslederband blau bzw. braun mit Alligatorprägung, Wappenknopf und Sicherheitsfaltschließe ionenplattiert oder stählern poliert Uhrwerk: KS Automatik CAL K 029.024 CITIZEN Basis, 24 Jewels, 28.800 A/h, 4 Hz Uhrwerkdicke mit Rotor 4,1 mm Gangreserve 38 – 42 Stunden verzierte Schwungscheibe Datumsmodifikation 6 Uhr

Wichtig:   Vor der Bestellung vergleichen Sie bitte die OEM-Vergleichsnummer des Fahrzeugherstellers und Motorkennung Ihres Fahrzeuges, um Fehlkäufe zu vermeiden.   Bei Unstimmigkeiten bitte wenden Sie sich an uns, wir helfen Ihnen gerne weiter!       Motor Einstell Werkzeug Satz, 13-teilig.   Dieser Satz ist geeigneit für die professionelle Motorinstandsetzung. Speziell entwickelt für die neue Generation der für BMW B38, B46 und B48 Benzinmotoren mit Kettenantrieb ab 2014.  zum Einstellen der Steuerzeiten, Wechsel der Steuerkette, etc. geeignet für BMW und Für Mini 1.2, 1.5 und 2.0 Liter (B36, B38, B46, B48, B58) Benzin Motoren     ►   Passt für folgende Modelle:   ->,  für BMW : i8 (2014-2017) 116i F20/21 (2015-2017) 216i F45 (2014-2017) 216i F46 Gran Tourer (2015-2017) 218i Coupe F22 (2015-2017) 218i F23 Cabriolet (2015-2017) 220i F45 (2014-2017) 220i F46 Gran Tourer (2015-2017) 225i F45 (2014-2017) 318 F30/31 (2015-2017) 330i F30/31(2015-2017) X1 F48 (2015-2017)   ->,  für Mini: Für Mini Hatch F55 (2014-2017) Für Mini Hatch F56 (2014-2017)           ►  Motorcodes: 1.2: B38A12A 1.6: B38A15A, B38B15A, B38K15A 2.0: B48A20A, B48B20B       ►   Das Paket enthält:   1 Nockenwellen Arretierung, zu verwenden wie OEM 2 358 12 1 Kettenspanner Arretierung, zu verwenden wie OEM 11 4 120 1 Einstellplatte für Mitnehmerscheibe des Automatikgetriebes, zu verwenden wie OEM 2 3654881 1 Schwungscheiben Arretierung, zu verwenden wie OEM 2 288 380 1 Kettenvorspannwerkzeug, zu verwenden wie OEM 119340 1 Kurbelwellendrehwerkzeug, zu verwenden wie OEM 116480 1 Steckschlüssel Innentorx T60 für Zylinderkopfschrauben 1 Zapfenschlüssel für die Nockenwellenversteller, zu verwenden wie OEM 2 360 895   ► komplett sortiert in Kunststoffkoffer       ►  Allgemeine Infos:   - Zustand: völlig neu / 100% neu / voll funktionsfähig   - Rücknahme Garantiert   - Einbaufertig   - Erstausrüsterqualität   - Herstellergarantie: 24 Monate Gewährleistung   - Güngstiger Preis   - Sofort lieferbar   - Ersetzt des Original-Werkzeugs (Sicherheit, Passgenauigkeit, Lebensdauer und Qualität entsprechen des Original-Werkzeugs)       ►  Hinweise:   - Es handelt sich um ein Aftermarket-Werkzeug, es dient als Ersatz des Original-Werkzeugs.   - Eine Anleitung liegt nicht bei. Wir empfehlen eine professionelle Installation bei Facharbeiter.   - Bei Fragen können Sie sich jederzeit gerne an uns wenden.

H4 Longitude Timekeeper – Die Lösung des Längenproblems Die KronSegler Herrenuhr H4 Longitude Timekeeper ist optisch Harrisons Schiffschronometer nachempfunden, jedoch ist sie mit einem Durchmesser von 42,5 mm und einer Dicke von nur 9,9 mm für heutige Tragegewohnheiten optimiert. Das flache, auf 24 Rubinen gelagerte schnellschwingende Uhrwerk mit 28.800 A/h (4 Hz) macht die Zeigerschritte des Sekundenzeigers kaum mehr wahrnehmbar. Eine modifizierte Datumsanzeige fügt sich an der 6-Uhr-Position ein. Das Gehäuse hat viele optische Besonderheiten. Eine neuartige, erstmalig in den Farben Olivegold und Kupfer herstellbare, IPG-Vergoldung gibt der Uhr eine außergewöhnliche Optik. Die Krone ähnelt einem mit Längen- und Breitengraden versehenen Modell der Erdkugel. Die Bandanschläge am Gehäuse haben eine geschwungen, nach innen gefaltete Form, ähnlich den Bugwellen eines Schiffes. Der Korpus der Automatikuhr ist längs gebürstet, die Lünette und die Wellen der Bandanschläge schimmern poliert. Das Zifferblatt der Uhr ist partiell öldruckgepresst. Die innere Stundenskala trägt, genau wie die originale H4, römische, die äußere Minutenskala arabische Indexe. Statt der im 18. Jh. für die H4 verwendeten, aber für heutige Verhältnisse eher unpraktischen Zeigerform, hat die Kronsegler H4 Longitude Timekeeper gut ablesbare, klassisch elegante Zeiger, deren Spitzen mit fluoreszierender Superluminova gefüllt sind. Die wertige Uhr ist in 5 Modellfarben mit stählernem, kupferfarbenem oder olivegoldenem Gehäuse und altgelben, blauen und grünen Zifferblättern erhältlich. Das Uhrenglas ist ein Saphir mit der höchstmöglichen Kratzfestigkeit. Die Lederbänder in Blau oder Braun sind gepolstert, alligatorgeprägt und mit einem KRONSEGLER Wappenknopf und einer Faltschließe mit Sicherheits-Doppeldrücker versehen. Hauptmerkmale: Gehäuse: 3-teilig Edelstahl (316L) poliert, modellabhängig kupfern oder olivegolden ionenplattiert, Durchmesser ca. 42,5 mm, Dicke ca. 9,9 mm (ohne Krone/Drücker) Krone: Kugelkrone mit Kronenwappen Boden: verschraubter Edelstahl-/Glasboden mit Gravur Zifferblatt: Emaille matt, öldruckgepresst Zeiger: modellabhängig kupfern, gebläut oder gunblack, Stunden-/Minuten-/Sekundenzeigerspitzen mit Superluminova Glas: Saphir entspiegelt Wasserdicht: 5 ATM Band: gepolstertes Rindslederband blau bzw. braun mit Alligatorprägung, Wappenknopf und Sicherheitsfaltschließe ionenplattiert oder stählern poliert Uhrwerk: KS Automatik CAL K 029.024 CITIZEN Basis, 24 Jewels, 28.800 A/h, 4 Hz Uhrwerkdicke mit Rotor 4,1 mm Gangreserve 38 – 42 Stunden verzierte Schwungscheibe Datumsmodifikation 6 Uhr

Ziel: Training auf Fitnessstudio Level Der Heimtrainer „Beam“ ist ein in 2023 komplett neu entwickeltes Modell Hochwertig verarbeitete Komponenten, die eine lange und wartungsfreie Benutzung garantieren Eine ausreichende Belastbarkeit, auch bei einem höheren Nutzergewicht, zu gewährleisten Lückenlose Konnektivität für ein digital gestütztes Trainingserlebnis Ergonomische Bewegungen Der Beam Crosstrainer ist ideal auf eine Körpergröße bis 192 cm in der XYZ-Arretierung ausgerichtet Dabei wurde eine anspruchsvolle, jedoch gelenkschonende Kombination aus Diagonal-Streckung des Torsos, Höhenbewegung der Oberschenkel sowie Schulter-Streckung berücksichtigt Der geringe Abstand des Heimtrainers zwischen den Fußschalen vermeidet dabei Überlastungen in den Knie- und Hüftgelenken Gleichmäßige Muskelaktivierung Mit den smarten Trainingsprogrammen des Heimtrainers werden Muskel und Herz in einem ausgewogenen Verhältnis innerhalb kurzer Zeit Intervalle trainiert Die zwölf vordefinierten Programme mit unterschiedlichen Intensitäten ermöglichen es dir, deine individuellen Ziele zu erreichen 32 Widerstandsstufen 17 eingestellte Trainingsprogramme Schwungrad mit präziser Mechanik Der Ellipsentrainer nutzt eine besonders präzise Mechanik für das Schwungrad auf Basis des Metallwerkstoffs 16 MnCr5 Dieser Stahl, enthält Chrom, Mangan und Kohlenstoff, verbessert die Härte und Zähigkeit des Schwungrades Als Antriebsriemen verwendet der Heimtrainer einen Zahnriemen aus der Automobilindustrie, der auf Millionen von Umdrehungen ausgerichtet ist Die Ergebnisse: Eine flüssige Kraftübertragung an das Schwungrad, ein wartungsfreier Mechanismus, ein Feeling, wie im Fitnessstudio Hochwertige Kugellager Der Heimtrainer „Beam“ nutzt für die Verbindung von Schwungrad, Pedalen und Bewegungsarmen verpresste Kugellager, die ein Eindringen von Staub vermeiden Das Ergebnis: Die Sicherstellung einer konstanten Drehung der Schwungscheibe wie auch einer synchronen Drehung der Bewegungsarme und Pedale über Jahre ohne Verlust eines flüssigen Bewegungsablaufes Reduzierte Stellfläche Die Stellfläche vom Beam Crosstrainer wurde durch eine kompakte Bauweise der Magnetbremse um 10 cm auf 160 cm verkürzt, ohne dabei die Funktion der Fitnessgeräte einzuschränken Als einer der wenigen Hersteller konnten wir dabei die Distanz zwischen den Pedalen auf 5cm verkürzen, was einen nahezu natürlichen Abstand zwischen den Knöcheln der Füße darstellt Für dich bedeutet dies: gleicher Nutzen bei weniger Stellfläche, lange und sicher trainieren Doppelgriffe am den Armen Die ergonomischen Handgriffe der Bewegungsarme bieten insgesamt drei Griffmöglichkeiten Je nach Griff wird eine Muskelkontraktion mit Fokus auf Schulter-, Gesäß- oder Beinmuskulatur erreicht. Entscheide du, was heute trainiert wird Die Greifbewegung folgt dabei der konvergenten Bewegungsbahn deiner Arme, um einen natürlichen Bewegungsablauf zu ermöglichen Black Matrix LED Display 70 % besseres Kontrastverhältnis im Vergleich zu LCD Weniger Spiegelung durch das Deckenlicht und dadurch bessere Ablesbarkeit im Vergleich zu LCD Dünneres Panel und Display Das Smartphone bequem in die Ladeschale legen Musik oder Videos streamen Batterie mit Wireless Charging automatisch laden