zum Zentrieren der Kupplungs-Mitnehmerscheibe zur Schwungscheibe hinfür die innerhalb des Schwungrades montierte Kupplungsscheibeohne dieses Werkzeug ist ein Justieren nicht möglich, da Außendurchmesser der Zentrierscheibe maßgeblich istAnwendungsgebiete: Volkswagen, Audi, Seat und Škoda Motoren mit 16 Ventilen

Bewährte, besonders kräftige Ausführung zum Abziehen von Scheiben, Rädern, Kugellagern usw. Technische und wirtschaftliche Vorteile durch die variable Spanntiefe und das selbsttätige Anpressen der Haken. Besonders geeignet zum Abziehen von Keilriemenscheiben und Schwungscheiben, die auf längeren Wellen sitzen. Nachrüstbar mit Hydraulikspindel.

Bewährte, besonders kräftige Ausführung zum Abziehen von Scheiben, Rädern, Kugellager usw., Technische und wirtschaftliche Vorteile durch die variable Spanntiefe und das selbsttätige Anpressen der Haken, Besonders geeignet zum Abziehen von Keilriemenscheiben und Schwungscheiben, die auf längeren Wellen sitzen, Nachrüstbar mit Hydraulikspindel

Bewährte, besonders kräftige Ausführung zum Abziehen von Scheiben, Rädern, Kugellagern usw. Technische und wirtschaftliche Vorteile durch die variable Spanntiefe und das selbsttätige Anpressen der Haken. Besonders geeignet zum Abziehen von Keilriemenscheiben und Schwungscheiben, die auf längeren Wellen sitzen. Nachrüstbar mit Hydraulikspindel.

Bewährte, besonders kräftige Ausführung zum Abziehen von Scheiben, Rädern, Kugellagern usw. Technische und wirtschaftliche Vorteile durch die variable Spanntiefe und das selbsttätige Anpressen der Haken. Besonders geeignet zum Abziehen von Keilriemenscheiben und Schwungscheiben, die auf längeren Wellen sitzen. Nachrüstbar mit Hydraulikspindel.

Bewährte, besonders kräftige Ausführung zum Abziehen von Scheiben, Rädern, Kugellager usw., Technische und wirtschaftliche Vorteile durch die variable Spanntiefe und das selbsttätige Anpressen der Haken, Besonders geeignet zum Abziehen von Keilriemenscheiben und Schwungscheiben, die auf längeren Wellen sitzen, Nachrüstbar mit Hydraulikspindel

Bewährte, besonders kräftige Ausführung zum Abziehen von Scheiben, Rädern, Kugellager usw., Technische und wirtschaftliche Vorteile durch die variable Spanntiefe und das selbsttätige Anpressen der Haken, Besonders geeignet zum Abziehen von Keilriemenscheiben und Schwungscheiben, die auf längeren Wellen sitzen, Nachrüstbar mit Hydraulikspindel

Bewährte, besonders kräftige Ausführung zum Abziehen von Scheiben, Rädern, Kugellagern usw. Technische und wirtschaftliche Vorteile durch die variable Spanntiefe und das selbsttätige Anpressen der Haken. Besonders geeignet zum Abziehen von Keilriemenscheiben und Schwungscheiben, die auf längeren Wellen sitzen. Nachrüstbar mit Hydraulikspindel.

Bewährte, besonders kräftige Ausführung zum Abziehen von Scheiben, Rädern, Kugellager usw., Technische und wirtschaftliche Vorteile durch die variable Spanntiefe und das selbsttätige Anpressen der Haken, Besonders geeignet zum Abziehen von Keilriemenscheiben und Schwungscheiben, die auf längeren Wellen sitzen, Nachrüstbar mit Hydraulikspindel

Bewährte, besonders kräftige Ausführung zum Abziehen von Scheiben, Rädern, Kugellager usw., Technische und wirtschaftliche Vorteile durch die variable Spanntiefe und das selbsttätige Anpressen der Haken, Besonders geeignet zum Abziehen von Keilriemenscheiben und Schwungscheiben, die auf längeren Wellen sitzen, Nachrüstbar mit Hydraulikspindel

Bewährte, besonders kräftige Ausführung zum Abziehen von Scheiben, Rädern, Kugellagern usw. Technische und wirtschaftliche Vorteile durch die variable Spanntiefe und das selbsttätige Anpressen der Haken. Besonders geeignet zum Abziehen von Keilriemenscheiben und Schwungscheiben, die auf längeren Wellen sitzen. Nachrüstbar mit Hydraulikspindel.

Gewicht: 0,5 kg | Breite: 26 mm | Länge: 255 mm | Gesamthöhe: 26 mm | Anwendungsbereich: Opel | Merkmale: zum Blockieren des Schwungrades ~ erforderlich beim Aus- und Einbau von Schwungscheiben, Kupplungsdruckplatten und Riemenscheiben ~ robuste Ausführung | Anwendungsgebiete: Opel mit Frontantrieb

zum Zentrieren der Kupplungs-Mitnehmerscheibe zur Schwungscheibe hin für die innerhalb des Schwungrades montierte Kupplungsscheibe ohne dieses Werkzeug ist ein Justieren nicht möglich, da Außendurchmesser der Zentrierscheibe maßgeblich ist Anwendungsgebiete: Volkswagen, Audi, Seat und Škoda Motoren mit 1,5 bis 1,8 Liter

zur Montage- und Demontage sowie dem Transport von Kupplungen geeignetEinstellschraube ermöglicht Positionierung der Kupplung und des SchwungradesKippmechanismus ermöglicht ein Schwenken der Kupplung oder Schwungscheibe in die horizontale PositionSpezial-WerkzeugstahlAnwendungsgebiete: Volvo, Iveco, Mercedes, Ford und Isuzu | Eigenschaften: Grundpreis: Nein

Zur montage- und demontage sowie dem transport von kupplungen geeignet Einstellschraube ermöglicht positionierung der kupplung und des schwungrades Kippmechanismus ermöglicht ein schwenken der kupplung oder schwungscheibe in die horizontale position Spezial-werkzeugstahl Anwendungsgebiete: volvo, iveco, mercedes, ford und isuzu

Für beste Leistung folgen Sie den Empfehlungen des Herstellers in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Ermöglicht Kraftstoffeinsparung bei Fahrzeugen mit DCT-Getriebe durch Optimierung der Reibung Bietet Anti-Shudder-Leistung, um Vibrationen an der Schwungscheibe des Motors zu vermeiden Schützt zahlreiche Zahnräder, kompakt und stark belastet

Informationen und Details: Modell: J1001-1 -  SWISS MADE Hochwertiges Automatik Chronographen Uhrwerk Swiss Made Valjoux 7750-3H104 Funktionen: Stunde, Minute, Sekunde, Tag, Wochentag, Stoppfunktion Edelstahlgehäuse (316L) bicolor, teilpoliert, Schwungscheibe vergoldet Gehäuse-Durchmesser 45 mm (ohne Krone) Gehäuse-Höhe ca. 15,1 mm Flaches Saphirglas Zifferblatt silberfarben, Zeiger schwarz Gehäuseboden mit Glaseinsatz für freie Sicht auf Uhrwerk und Schwungscheibe Bis 10 Bar Wasserdicht Edelstahlband bicolor teilpoliert mit Butterfly Sicherheits-Faltschließe Bandanstoss 22 mm Gewicht ca. 228 Gramm Lieferumfang: Jaguar Uhr J1001/1 Jaguar Booklet mit Anleitung Jaguar Uhrenbox

Eigenschaften • Bewährte, besonders kräftige Ausführung zum Abziehen von Scheiben, Rädern, Kugellager usw.\n• Technische und wirtschaftliche Vorteile durch die variable Spanntiefe und das selbsttätige Anpressen der Haken, Besonders geeignet zum Abziehen von Keilriemenscheiben und Schwungscheiben, die auf längeren Wellen sitzen, Nachrüstbar mit Hydraulikspindel.

Keil / Halbmond Simson Federkeil / Scheibenfeder / Halbmond für die Schwungscheibe / Schwungmasse auf der Kurbelwelle, rechte Seite. Passend für Simson S50, S51, KR50, KR51, KR51/2, M531, M541, M741, M53, M53/1, M53/2 Abmessungen: 2x3,7 mm

bewährte, besonders kräftige Ausführung zum Abziehen von Scheiben, Rädern, Kugellager usw. technische und wirtschaftliche Vorteile durch die variable Spanntiefe und das selbsttätige Anpressen der Haken besonders geeignet zum Abziehen von Keilriemenscheiben und Schwungscheiben, die auf längeren Wellen sitzen achrüstbar mit Hydraulikspindel (s. Tabelle)