Original Piaggio Spannungsregler für Modelle mit 50ccm. Baujahr Mitte 1998 beginnend. Mit integriertem Blinkrelais und acht Anschlüssen in Reihe. HINWEIS: Piaggio bezieht seine Ware von unterschiedlichen Herstellern aus Europa und Asien. Das Bildmaterial kann daher von der gelieferten Ware abweichen.
Perfekt auf Deine Vespa abgestimmt sind die originalen PIAGGIO Alarmanlagen. Besonders schön, da sie dank der passenden Kabelsätze im Handumdrehen angeschlossen sind und perfekt auf die Bordelektrik abgestimmt sind. Der perfekte Schutz vor Langfingern.
Spiegel Set kurz schwarz M8 kompatibel mit Vespa GTS 300ie Super Sport ZAPM45 Quasar, GTS 125 ZAPM31 Leader, GTS 300ie Super ZAPM45 Quasar, LX 50 2T ZAPC381, GTS 125ie Super 10- 4081643-4
Spiegel Set kurz schwarz M8 kompatibel mit Vespa GTS 300ie Super Sport ZAPM45 (Quasar)
Luftfiltereinsatz -PIAGGIO- Vespa ET2, LX 50, S 50, Primavera 50, Gilera Runner 50,Ice 50,DNA 50, Stalker, Piaggio NRG MC3, NRG Power, Liberty 50, Diesis, TPH 50, Zip SP 50, Piaggio Zip 50, Aprilia SR 50, Scarabeo Street 50, Mojito 50, Derbi GP1 50, Atlan 50213
------------------------- Altölentsorgung Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht. Rückgabeort ist unser nachfolgend genannter Verkaufsort: SCOOTER CENTER GmbH Kurt-Schumacher-Str. 1 50129 Bergheim - Glessen Führen Sie den Ölwechsel selber aus, nutzen Sie die örtlichen Möglichkeiten, bei Wertstoffannahmestellen (z.B. Recyclinghof) Ihr Altöl (evtl. gegen eine Gebühr) abzugeben. Ob Ihre örtliche Werstoffannahmestelle Altöl annimmt, erfahren Sie i.d.R. vor Ort oder bei Ihrer zuständigen Gemeinde. Annahme und Entsorgung nehmen wir gemäß Paragraph 8 der Altölverordnung (§8 AltölV) vor.
Schwingenabdeckung Moto Nostra CNC, für Vespa GT 125, GT 200, GT 60, GT L 125, GT L 200, GTS 125, GTS Super 125, GTS 300, GTV 125, GTV 300, LT 125, LT 150, LX 50-150, LXV 50-125, Primavera 50-150, S 50-150, Sprint 50-150, 946, ET2 50 iniezi MN1064GY
Moto Nostra CNC Schwingenabdeckung. Wunderschöne Aluminium CNC Custom-Abdeckung mit perfektem Oberflächenfinish. Um die recht simpel gestaltete Originalabdeckung zu ersetzen, wird diese Abdeckung lediglich mittels zweier Madenschrauben befestigt. Diese sollten selbstverständlich gesichert werden.Über den Hersteller Moto Nostra Moto Nostra steht für hochwertiges Zubehör und Ersatzteile, die speziell für Vespa-Fans und moderne Scooter-Fahrer entwickelt wurden. Die Marke vereint stilvolles Design, präzise Verarbeitung und hohe Langlebigkeit, um sowohl bei Restaurierungen als auch bei individuellen Upgrades zu überzeugen. Dank der perfekten Passform und innovativen Technik ist Moto Nostra die erste Wahl für stilbewusste Rollerfahrer. Entdecken Sie Qualität, Funktionalität und Individualität – maßgeschneidert für klassische und moderne Scooter. Schwingenabdeckung Moto Nostra CNC, grau, gerade Schwinge Vespa GT 125 (ZAPM31100), Vespa GT 200 (ZAPM31200), Vespa GT 60 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200),
Schwingenabdeckung Moto Nostra CNC, für Vespa GT 125, GT 200, GT 60, GT L 125, GT L 200, GTS 125, GTS Super 125, GTS 300, GTV 125, GTV 300, LT 125, LT 150, LX 50-150, LXV 50-125, Primavera 50-150, S 50-150, Sprint 50-150, 946, ET2 50 iniezi MN1064SI
Moto Nostra CNC Schwingenabdeckung. Wunderschöne Aluminium CNC Custom-Abdeckung mit perfektem Oberflächenfinish. Um die recht simpel gestaltete Originalabdeckung zu ersetzen, wird diese Abdeckung lediglich mittels zweier Madenschrauben befestigt. Diese sollten selbstverständlich gesichert werden.Über den Hersteller Moto Nostra Moto Nostra steht für hochwertiges Zubehör und Ersatzteile, die speziell für Vespa-Fans und moderne Scooter-Fahrer entwickelt wurden. Die Marke vereint stilvolles Design, präzise Verarbeitung und hohe Langlebigkeit, um sowohl bei Restaurierungen als auch bei individuellen Upgrades zu überzeugen. Dank der perfekten Passform und innovativen Technik ist Moto Nostra die erste Wahl für stilbewusste Rollerfahrer. Entdecken Sie Qualität, Funktionalität und Individualität – maßgeschneidert für klassische und moderne Scooter. Schwingenabdeckung Moto Nostra CNC, silbern, gerade Schwinge Vespa GT 125 (ZAPM31100), Vespa GT 200 (ZAPM31200), Vespa GT 60 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM3120
Schwingenabdeckung Moto Nostra CNC, für Vespa GT 125, GT 200, GT 60, GT L 125, GT L 200, GTS 125, GTS Super 125, GTS 300, GTV 125, GTV 300, LT 125, LT 150, LX 50-150, LXV 50-125, Primavera 50-150, S 50-150, Sprint 50-150, 946, ET2 50 iniezi MN1064MB
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Zylinderkit Airsal Alu-Sport 70cc für Piaggio, Diesis, Fly, Free, Liberty, NRG MC2, MC3, S, Sfera, Storm, TPH, Zip Base SSL, Vespa , ET2, LX, LXV, Gilera Stalker, Easy Moving, ICE, Derbi, Atlantis (ab 2002), Boulevard, Bullet 50 710457_138masin_sc
Drehmomentstarker 70ccm Sportzylinder von AIRSAL aus Aluminium inklusive Zylinderkopf Hochwertige Aluminiumbauweise mit hartverchromter Laufbahn sowie einem Druckgusskolben mit zwei Kolbenringe Dieser Aluminiumzylinder leitet die Temperatur besser an die Umgebung ab als ein Graugrusszylinder Einer der alltagstauglichsten Sportzylinder zu einem Top Preis Das Kit kann mit dem original Vergaser betrieben werden, wenn die Hauptdüse um ca. 7-10% vergrößert wird
Zylinderkit Polini SPORT 70ccm für (Langgewinde) Piaggio, Diesis, Fly, Free, Liberty, NRG MC2, MC3, S, Sfera, Storm, TPH, Zip Base SSL, Vespa , ET2, LX, LXV, Gilera Stalker, Easy Moving, ICE, Derbi, Atlantis (ab 2002), Boulevard, Bullet 50
Zylinderkit Polini SPORT 70ccm für Piaggio AC (Langgewinde) Der 70cc Sport ist ein sehr drehmoment- und vor allem anzugsstarker 70cc-Zylinder aus Grauguss. Der Originalvergaser kann weiterhin verwendet werden. Die Hauptdüse sollte in diesem Fall ca. 5-10% vergrößert werden (Anhaltswert!!!). Aprilia Scarabeo 50 Street (2-Takt)
Die Variomatik MALOSSI Multivar bringt dank eines wesentlich optimierten Schaltvorgangs schon auf Serienmotoren sehr gute Ergebnisse im Hinblick auf die Verbesserung von Top Speed und Beschleunigung, und dass ohne den Motor stärker zu belasten. So sind für jedes Modell die Rollenlaufringe spezifisch kalkuliert worden und der Nutzumfang der Gleitoberfläche des Riemens ist zusätzlich erweitert worden. Bei so einem hohen technologischen Aufwand ist es nahezu selbstverständlich, dass die besten Materialien und die modernsten Fertigungsmethoden Anwendung finden: * Selbstschmierende Gleitbuchse aus Sinterstahl * Nabe aus legiertem Stahl * Gleitoberfläche mit einer Auflage aus hartem, geschliffenem und geläppeltem Chrom * Halbriemenscheibe aus Silizium-Aluminiumlegierung mit Präzisions-NC-Maschinen gefertigt . Damit steht ganz neuem Fahrspaß nichts mehr im Wege. Ruckfreies Anfahren, größerer Schaltkomfort, mechanische -Stille- auch bei hoher Geschwindigkeit und konstante Fahrleistungen sind das Ergebnis. TIP: Die mitgelieferten Gewichte sind mit 6gr. häufig zu leicht. mit 8,3gr. sind im Regelfall Durchzug und Endgeschwidigkeit deutlich besser