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PreisalarmPreisverlaufPreisentwicklung öffnen
SXT Velox
Hersteller: SXT
4 Angebote ab 1.449,00€* bis 1.449,00€*
- Elektrofahrrad
- Modelljahr: keine Angabe
- E-Bike Typ: City Bike
- Schaltung/Schaltwerk: 1-Gang
- Gepäckträger: Nein
- Leistung: 250 W
- Motor: Bürstenlose Nabenmotor
- Reichweite: 60 km
Preisverlauf
1M 3M6M
SXT Velox
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Hersteller:
SXT
Meinungen
Produktdetails
Akkukapazität: 187,20 Wh
Akkuart: Lithium-Ionen, 36 V
Geschwindigkeit: 25 km/h
Rahmen: Faltrahmen
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Produktdaten
Beschreibung
Bitte informieren Sie sich beim Händler über die eingebauten Komponenten.
| Lithium-Ionen, 36 V |
| 187,20 Wh |
| LED (100 lx) |
| Schlauchreifen |
| Scheibenbremse |
| City Bike |
| Starrgabel |
| Nein |
| 25 km/h |
| 18,90 kg |
| Keine Angabe |
| Keine Angabe |
| Keine Angabe |
| CST |
| 250 W |
| Keine Angabe |
| Magnesium |
| keine Angabe |
| Bürstenlose Nabenmotor |
| Faltrahmen |
| 60 km |
| Citysattel |
| Keine Angabe |
| 1-Gang |
| Ja |
| Ja |
| Keine Angabe |
| 120 kg |
6 Meinungen**
Erste Fahrt 10m!
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26.03.2021
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von Trustami
Das Velox wurde sehr schnell geliefert und es ist sehr leicht in Betrieb zu setzen. Es wirkt auch sehr robust. Über die Fahreigenschaften kann ich leider nichts sagen, da mir nach 10m Fahrt eine Pedale abgebrochen ist. Die Pedale sind komplett aus Kunststoff und passen von ihrer Robustheit überhaupt nicht zum Rest des Fahrrades.Da ich keine Lust habe das Velox deswegen einzuschicken werde ich es mit Ersatzpedalen erst mal weiter testen.Ein...mehr Ausfall nach 10m, hoffentlich geht es nicht so weiter!weniger
Ich empfehle
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23.11.2020
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von Trustami
Super
Prima Rad für Kurzstrecken
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24.08.2020
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von Trustami
Bei mir ist das Rad primär für Kurzstrecken und auf Dauer geparkt im Wohnmobil gedacht. Das Rad ist sehr leicht und bequem zu heben. Batterie kann sowohl ausserhalb des Rades als auch eingebaut geladen werden. Der Kipphebel des Rahmens hat eine sehr kleine Sperrklinke, die den Kipphebel fixiert; dieser hält nicht unbedingt und man sollte den Sitz regelmäßig kontrollieren. Der Lenker wird ebenfalls durch einen Kipphebel gesichert, dieser kann...mehr aber nicht so stramm eingestellt werden das eine Drehung des Lenkers vermieden wird, wenn man sich zu sehr aufstützt. Ansonsten genau das was ich wollte, ein Rad das ausschließlich auf Straßen und Radwegen unterwegs ist, klappbar und leicht zu transportieren und ausreichend schnell (im 2. Gang ist man schon sehr schnell auf 20kmh, der 3. Gang wird nur sehr selten gebraucht). Kleinere Steigungen sind kein Problem, bei Abfahrt sollte man aber stets eine gute Kontrolle über die Geschwindigkeit und die beiden vorn liegenden Bremshebel haben!weniger
Das Velox macht Spaß, hat aber gewisse Mängel die bewusst sein sollten.
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20.05.2020
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von Trustami
Ich besitze das Rad jetzt ein 3/4 Jahr und nutze es insbesondere für die Fahrt mit der Bahn und fahre ca. 7km/Tag.In der kurzen Zeit war mein Rad nun schon 2 Mal im Service (Dauer ca. 2 Monate mit Einschicken). Einmal war die Batterie kaputt und beim zweiten Mal hat die Vorderlampe nicht mehr funktioniert. Im Display war die Lampe anschaltbar, allerdings hat die Elektronik/Kabel nicht mehr funktioniert. Innerhalb der Gewährleistung (1 Jahr) ist...mehr das ja kein Problem, bis auf das zur Verfügung stehende Ersatzrad in der Zeit, allerdings danach mit vermutlich hohen Kosten verbunden.Mir macht das Radfahren mit dem Unterstützungsmotor echt Spaß, insbesondere wenn ich mit dem kleinen Ding an vielen vorbeiziehen kann. Auch werde ich von vielen auf das coole Rad angesprochen. Ich habe vor dem Kauf viele Räder ausprobiert und das Velox war vom Motor "am spritzigsten" und auch von der Bequemlichkeit und Optik sehr gut, weshalb ich mich hierfür entschieden habe.Den größten Nachteil empfinde ich jedoch an der Reichweite. Ich habe maximal 15 km mit dem Rad geschafft und das auch nur als ich bei kleineren "Berganstiegen" die niedrigeren Stufen genommen habe, was ja eigentlich nicht Sinn & Zweck ist. An die angegebenen 65km Reichweite war bei meinen 300km Laufleistung bisher überhaupt nicht zu denken! Schade, weil das auch ein riesiges Kaufargument für mich war! Dazu sagen muss ich allerdings, ich fahre nur in der 3.Stufe, da mir die anderen Stufen zu langsam sind und ich nur mit Stufe 3 ca. 25kmh fahren kann. Die 1. Stufe ist bis etwa 12kmh, die 2. etwa 18kmh und die 3.Stufe maximal 25kmh. Die 25kmh sind allerdings nur zu Anfang des Ladezyklus möglich, nach etwa 5 Minuten bin ich dann bei 23kmh bei gerader Strecke.Zu den Scharnieren, das Klapp-Scharnier am Lenker kann ich oft nicht lösen. In der Bahn ist es kein Problem, da reicht meist nur das Rahmen-Scharnier. Für den Auto Kofferraum eines Kleinwagens, muss alles eingeklappt werden, dafür passt es aber dann echt ohne Umklappen.Insgesamt muss ich sagen, gibt es nicht viele vergleichbare Räder am Markt. Ich bin einigermaßen zufrieden mit dem Rad, leider nur 3 Sterne ich hätte gerne mehr gegeben, bei den Mängeln leider nicht möglich.Für flache Gelände (z.B. Münsterland) kann ich das Rad gut Gewissens empfehlen. Sollte das Gelände leichte Steigungen haben, dann eher weniger, da das Rad da auch sehr schnell an Leistung verliert.weniger
Design und Funktion
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10.06.2019
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von Trustami
Es sieht super aus und funktioniert wie beschrieben
Echt spitze!!!
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26.04.2019
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von Trustami
Habe mich für die sportliche Version der E - Klappräder und somit für den Velox entschieden.Bin absoluter Neuling, dass was E-Bikes angeht, daher keinen Vergleich zu anderen E-Bikes.Ich wollte etwas Kompaktes, was man zusammenfalten kann und dass trotzdem einem ,,normalen“ Fahrrad in nichts nachsteht. Tolles Design was auffällt. Werde immer wieder auf das coole Bike angesprochen. Der Akku liegt sicher im Rahmen und das Ganze sieht erst mal...mehr nicht wie ein E-Bike aus.Ich finde den Velox einfach spitze. 3 Modis, die von Eco über Normal, zum Sportmodus eingestellt werden können. Alles funktioniert super und man wird kräftig angetrieben. Ich bin viel mit dem Rad und meinem Hund unterwegs. Deswegen fahre ich mal schneller, mal langsamer...hin und her und für den Fall dass Hundi müde wird, hab ich einen Klickfix für den Hundetransportkorb am Lenker angebracht. Das funktioniert ebenfalls gut und man schlenkert so auch nicht groß herum. Auf ebenen Flächen brauch ich gar keine Unterstützung und kann trotzdem gemütlich radeln. Es gibt keine Übersetzung und daher keine weiteren Gänge. Zuerst war ich skeptisch aber letztendlich dankbar um den fehlenden Schnickschnack, da eine Gangschaltung wirklich unnötig ist.Der Akku benötigt nur ca 3,5 Stunden Ladezeit, entweder am Rad, oder man entnimmt hierfür den Akku. Sehr angenehm.Was die Reichweite angeht, komme ich mit meinen 55 Kilo Kampfgewicht schon annähernd auf die benannten 60 Kilometer, allerdings fahre ich in jedem Modus, auch mal ohne Unterstützung.Das ganze Fahrzeug wirkt für mich wirklich sehr gut verarbeitet, hochwertig und massiv. Der Stoßdämpfer hinten ist nicht nur optisch sehr cool, sondern bietet auch besseren Fahrkomfort. Einzig die Lenkerstange klappert manchmal, wenn man über Holperstellen fährt.Erwähnenswert ist dass man alle Ersatzteile, sowie eine längere Sattelstange und das größere Kettenrad über SXT nachbestellen kann. Somit ist jahrelange Freude am Velox garantiert.Die Reifen sind etwas dicker als die eines Trekking Fahrrades, was ich ebenfalls super finde. Schotter ist kein Problem für das Fahrrädchen. Fährt er super drüber. Allerdings sprechen wir hier nicht von einem Mountainbike oder einem super sportlichen Gelände- oder Offroadgefährt. Das versteht sich hoffentlich von selbst. Trotzdem kann es wesentlich mehr als normaler Standard Drahtesel und das sollte hier definitiv erwähnt werden.Ich bin echt happy mit dem Flitzer und möchte ihn nicht mehr missen. Klein aber fein, top Verarbeitung, leicht zusammengebaut/geklappt, guter Preis Wüsste nicht was man besser machen kann.weniger
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