MT Audio - Mario Leißner

Wer seinem BMW Fahrzeug diese Neuentwicklungen verordnet, der darf sich über deutlich besseren Klang in Verbindung mit höherer Belastbarkeit freuen und wird sich gerne vom Ab-Werk-Sound verabschieden! Alle Modelle sind mit einer stabilen aber ultraleichten Glasfaser-Membran ausgestattet und besitzen einen Dual-Neodym-Antrieb mit solidem N42H-Magneten. Dies ermöglicht schon bei geringer Verstärkerleistung eine optimale Klangausbeute. Der CSB8W Subwoofer ist sogar mit einer 50 mm CCAW-Schwingspule ausgestattet, welche sehr leicht ist und dadurch einen erstaunlich guten Wirkungsgrad von 89 dB/W/m erreicht. Der 25 mm Hochtöner des Komponenten-Systems CSB4.2C besitzt eine überaus wertigen Titan-Membran und ebenfalls einen kräftigen Neodym-Magnet Antrieb. Beides gewährleistet einen linearen Frequenzgang bis über 20 kHz und eine fantastische Hochton-Auflösung. Alle Modelle haben fahrzeugspezifische Anschlüsse für die einfache Montage. Technische Daten 180 Watt/RMS, 300 Watt/Max. Impedanz

Bei den neuen CSM Lautsprechern für Mercedes-Benz Fahrzeuge stand während der Entwicklung ebenfalls eine deutliche Verbesserung des Klangs und eine höhere Belastbarkeit im Vergleich zu den Originalsystemen im Vordergrund. Superleichte Glasfaser-Membranen und effiziente Neodym-Magnet-Antriebe sorgen auch bei den CSM Modellen schon bei geringer Verstärkerleistung für wirkungsgradstarke Soundperformance. Die 10 cm Lautsprecher sind hingegen mit nicht gerade kleineren 30 mm CCAW Schwingspulen bestückt, die ebenfalls für grandiose Klangerlebnisse sorgen. Der 25 mm Titan-Hochtöner CSM1T (auch bei CSM4.2C enthalten) mit Neodym-Magnet Antrieb überzeugt mit linearem Frequenzgang bis über 20 kHz und kristallklaren Höhen. Technische Daten 100 Watt/RMS, 200 Watt/Max. Impedanz 4 Ohm Frequenzbereich 3500 - 22000 Hz 6 dB Kabelfrequenzweichen Einbautiefe 15 mm Einbauöffnung 39 mm Plug+Play Anschlüsse Kompatibilität Mercedes-Benz C / GLC / E Klasse ** ** Für die hintere Tür ist ein Hochton-Halter

Bei den neuen CSM Lautsprechern für Mercedes-Benz Fahrzeuge stand während der Entwicklung ebenfalls eine deutliche Verbesserung des Klangs und eine höhere Belastbarkeit im Vergleich zu den Originalsystemen im Vordergrund. Superleichte Glasfaser-Membranen und effiziente Neodym-Magnet-Antriebe sorgen auch bei den CSM Modellen schon bei geringer Verstärkerleistung für wirkungsgradstarke Soundperformance. Die 10 cm Lautsprecher sind hingegen mit nicht gerade kleineren 30 mm CCAW Schwingspulen bestückt, die ebenfalls für grandiose Klangerlebnisse sorgen. Der 25 mm Titan-Hochtöner CSM1T (auch bei CSM4.2C enthalten) mit Neodym-Magnet Antrieb überzeugt mit linearem Frequenzgang bis über 20 kHz und kristallklaren Höhen. Technische Daten 60 Watt/RMS, 120 Watt/Max. Impedanz 4 + 4 Ohm Frequenzbereich 75 - 18000 Hz 10 cm Mitteltöner Glasfaser-Membran Neodym Magnet Doppel-Schwingspule für SOS-Funktion Einbautiefe 27 mm Einbauöffnung 91 mm Plug+Play Anschlüsse Kompatibilität Mercedes-Benz C / G

Bei den neuen CSM Lautsprechern für Mercedes-Benz Fahrzeuge stand während der Entwicklung ebenfalls eine deutliche Verbesserung des Klangs und eine höhere Belastbarkeit im Vergleich zu den Originalsystemen im Vordergrund. Superleichte Glasfaser-Membranen und effiziente Neodym-Magnet-Antriebe sorgen auch bei den CSM Modellen schon bei geringer Verstärkerleistung für wirkungsgradstarke Soundperformance. Die 10 cm Lautsprecher sind hingegen mit nicht gerade kleineren 30 mm CCAW Schwingspulen bestückt, die ebenfalls für grandiose Klangerlebnisse sorgen. Der 25 mm Titan-Hochtöner CSM1T (auch bei CSM4.2C enthalten) mit Neodym-Magnet Antrieb überzeugt mit linearem Frequenzgang bis über 20 kHz und kristallklaren Höhen. Technische Daten 60 Watt/RMS, 120 Watt/Max. Impedanz 4 Ohm Frequenzbereich 75 - 22000 Hz 10 cm Mitteltöner Glasfaser-Membran Neodym Magnet 16 mm Gewebe-Neodym-Hochtöner Einbautiefe 30 mm Einbauöffnung 91 mm Plug+Play Anschlüsse Kompatibilität Mercedes-Benz C / GLC / E Klas

Bei den neuen CSM Lautsprechern für Mercedes-Benz Fahrzeuge stand während der Entwicklung ebenfalls eine deutliche Verbesserung des Klangs und eine höhere Belastbarkeit im Vergleich zu den Originalsystemen im Vordergrund. Superleichte Glasfaser-Membranen und effiziente Neodym-Magnet-Antriebe sorgen auch bei den CSM Modellen schon bei geringer Verstärkerleistung für wirkungsgradstarke Soundperformance. Die 10 cm Lautsprecher sind hingegen mit nicht gerade kleineren 30 mm CCAW Schwingspulen bestückt, die ebenfalls für grandiose Klangerlebnisse sorgen. Der 25 mm Titan-Hochtöner CSM1T (auch bei CSM4.2C enthalten) mit Neodym-Magnet Antrieb überzeugt mit linearem Frequenzgang bis über 20 kHz und kristallklaren Höhen. Technische Daten 120 Watt/RMS, 200 Watt/Max. Impedanz 2 Ohm Frequenzbereich 30 - 300 Hz Dual Neodym Magnet 38 mm (1.5") Schwingspule Glasfaser-Membran, Nomex Zentrierspinne Plug+Play Anschlüsse Kompatibilität Mercedes-Benz C / GLC / E Klasse (Linker Fußraum)

Bei den neuen CSM Lautsprechern für Mercedes-Benz Fahrzeuge stand während der Entwicklung ebenfalls eine deutliche Verbesserung des Klangs und eine höhere Belastbarkeit im Vergleich zu den Originalsystemen im Vordergrund. Superleichte Glasfaser-Membranen und effiziente Neodym-Magnet-Antriebe sorgen auch bei den CSM Modellen schon bei geringer Verstärkerleistung für wirkungsgradstarke Soundperformance. Die 10 cm Lautsprecher sind hingegen mit nicht gerade kleineren 30 mm CCAW Schwingspulen bestückt, die ebenfalls für grandiose Klangerlebnisse sorgen. Der 25 mm Titan-Hochtöner CSM1T (auch bei CSM4.2C enthalten) mit Neodym-Magnet Antrieb überzeugt mit linearem Frequenzgang bis über 20 kHz und kristallklaren Höhen. Technische Daten 120 Watt/RMS, 200 Watt/Max. Impedanz 2 Ohm Frequenzbereich 30 - 300 Hz Dual Neodym Magnet 38 mm (1.5") Schwingspule Glasfaser-Membran, Nomex Zentrierspinne Plug+Play Anschlüsse Kompatibilität Mercedes-Benz C / GLC / E Klasse (Rechter Fußraum)

Fahrzeugspezifische Lautsprecher, die 100% passgenau und per Plug & Play anzuschließen sind, werden aufgrund des einfachen Einbaus immer beliebter. Das wichtigste Kaufkriterium ist hierbei allerdings, dass das Nachrüstsystem deutlich besser klingen muss als die werksseitig verbauten Lautsprecher. Mit dem CSVT8.2C System kommt jetzt die neueste MUSWAY-Entwicklung, welches eigens für den populären Volkswagen Van T5 und T6 konzipiert wurde. Die originalen T5/T6 Lautsprecher in den Türen sind lediglich 16,5 cm groß und bieten wenig linearen Hub. Naturgemäß kann hiermit wenig Bass erzeugt werden. Die mit 20 cm Durchmesser deutlich größeren Woofer des CSVT8.2C verfügen hingegen über knapp 50% mehr Membranfläche und Langhubspulen, womit deutlich sattere Bässe erzeugt werden können. Damit die Wiedergabe bis zu höchsten Pegeln sauber bleibt, wurden die Tieftöner mit hochwertigen Glasfaser-Membranen bestückt. Der ABS-Korb ist so gestaltet, dass die als Zubehörteile erhältlichen Gummitrichter

Die brandneue Musway 8-Kanal DSP-Endstufe bringt als D8v4 nicht nur frischen Wind in die Welt der Class D Verstärker mit DSP, sondern setzt in der Kategorie "extrem kompakt" neue Maßstäbe. Äußerlich gleicht sie dem Vorgängermodell, doch unter der Haube hat sich einiges getan: Die Musway-Ingenieure haben das scheinbar Unmögliche möglich gemacht und die Leistung um satte 40 % gesteigert - ohne den Kühlkörper zu vergrößern. Möglich wird dies durch hochmoderne Infineon Leistungschips, die nicht nur mehr Power liefern, sondern auch deutlich energieeffizienter arbeiten. Mit den Abmessungen von gerade einmal 127 x 207 mm und der bemerkenswerten Leistung von 8 x 100 Watt RMS an 2 Ohm zählt die Musway in der 100 Watt pro Kanal-Klasse zu den weltweit kompaktesten 8-Kanal DSP-Endstufen. Dabei bleibt Musway selbst bezüglich der Angabe der Leistung erfreulich konservativ: Im Testbericht in der Car & Hifi 02/2025 ermittelte das Testlabor deutlich mehr Power - am Ende standen 8 x 82 Watt an 4 und

Klanglich zeigt sich der Standalone-Prozessor DSP68 in Bestform und auch die Ausstattung ist in der Preisklasse einmalig: Neben einem Stereo AUX-Eingang sind jeweils 6 RCA- und Hochpegeleingänge vorhanden. Letztere können bis 21 Volt RMS kompressionsfrei angesteuert werden und sind mit der hauseigenen Lasterfassungs-Schutzschaltung EPS verbaut. Als Herzstück fungiert der State-of-the-Art DSP-Chip ADAU1452 aus dem Hause Analog Devices, der von den MUSWAY Ingenieuren fein abgestimmt wurde und keine audiophilen Wünsche offen lässt. Wer es ganz audiophil mag, kann den DSP68 über einen optischen Digitaleingang ansteuern. Mit dieser mehr als kompletten Ausstattung heimste der DSP68 im Car & Hifi Test 02/2021 ein dickes Lob und den Preistipp ein. Eigenschaften: . Intelligenter Hochpegeleingang mit EPS (Error Protection System) . Start-Stopp ready, Automatische Einschaltfunktion . Burr-Brown Wandler (PCM3168A) und Analog Devices DSP (ADAU1452) . Dual 32bit, 330 MHz DSP-Technologie, steuerbar ü

Die neuen Verstärker der MX Serie eignen sich bestens, um nicht nur optisch geniale Kombinationen mit den MUSWAY DSP Verstärkern M4+, M6 oder D8 einzugehen. Selbstverständlich sind sie auch perfekt um mit dem TUNE12, DSP68PRO oder DSP68 Stand-Alone Prozessor ein High End Team zu bilden. Mit den MX Modellen ist es somit möglich, kraftvolle 7, 8 Kanal oder gar 12-Kanalkombis zu verwirklichen. Die edel gestalteten Amps vermitteln schon beim ersten Anfassen ihre Qualitäten: Kein klapperndes Blech, Kühlkörper und Endpanels aus gebürstetem Aluminium sowie ein plan eingelassenes MUSWAY-Logo oben. Die Verstärker haben alles an Bord, was ein modernes Soundsystem benötigt: EPS, Einschaltautomatik, Hoch- und Niederpegeleingänge u.v.m. Die raffiniert schaltbaren Frequenzweichen in den Multikanal-Verstärkern bieten jede erdenkliche Konfigurationen - ob Vollaktiv-, Teilaktiv- oder Passivbetrieb, alles ist möglich. Mit dem Prädikat "Stärkste 8-Kanal-Endstufe der Welt" legt die edle MUSWAY EIGHT100 in

Die neuen Verstärker der MX Serie eignen sich bestens, um nicht nur optisch geniale Kombinationen mit den MUSWAY DSP Verstärkern M4+, M6 oder D8 einzugehen. Selbstverständlich sind sie auch perfekt um mit dem TUNE12, DSP68PRO oder DSP68 Stand-Alone Prozessor ein High End Team zu bilden. Mit den MX Modellen ist es somit möglich, kraftvolle 7, 8 Kanal oder gar 12-Kanalkombis zu verwirklichen. Die edel gestalteten Amps vermitteln schon beim ersten Anfassen ihre Qualitäten: Kein klapperndes Blech, Kühlkörper und Endpanels aus gebürstetem Aluminium sowie ein plan eingelassenes MUSWAY-Logo oben. Die Verstärker haben alles an Bord, was ein modernes Soundsystem benötigt: EPS, Einschaltautomatik, Hoch- und Niederpegeleingänge u.v.m. Die raffiniert schaltbaren Frequenzweichen in den Multikanal-Verstärkern bieten jede erdenkliche Konfigurationen - ob Vollaktiv-, Teilaktiv- oder Passivbetrieb, alles ist möglich. Eigenschaften: . Start-Stopp ready, Auto Turn-On . EPS Schutzschaltung (Error Protecti

Den neuen M5 Evo DSP Verstärker kann man als den kleinen Bruder des M6 Pro Modells ansehen. Der einzige Unterschied besteht darin, dass der M5 mit 5 verstärkte Kanäle und insgesamt 8 prozessorgesteuerten Kanälen ausgestattet ist und der M6 Pro insgesamt 6 verstärkte Kanäle und 10 prozessorgesteuerte Kanäle besitzt. Beide Modelle teilen sich auch die sehr kompakten Gehäuseabmessungen, ermöglicht durch die raffiniert konstruierte 4-fach kaschierten Platine. Die neuartig konzipierte Class D Technologie ist besonders gegen EMV-Störungen gefeit, was heutzutage in modernen und mit elektronischen Bauteilen vollgestopften Fahrzeugen nahezu unabdinglich ist, um störungsfrei Musik beim Fahren genießen zu können. Digitaler 5-Kanal Verstärker mit 9-Kanal DSP 4 x 45 / 50 W/RMS @ 4 / 3 Ω + 1 x 180 / 300 W/RMS @ 4 / 2 Ω Spezifikationen: . High-End DSP . Core von Analog Devices . High-End Burr Brown . ADC Analog/Digitalwandler . 4 x High Level Inputs mit "EPS"-Schaltung . 4-Kanal Cinch Lin

Den neuen M6 Pro DSP Verstärker kann man als den großen Bruder des M5 Evo Modells ansehen. Der einzige Unterschied besteht darin, dass der M6 mit 6 verstärkte Kanäle und insgesamt 10 prozessorgesteuerten Kanälen ausgestattet ist und der M5 Evo insgesamt 5 verstärkte Kanäle und 8 prozessorgesteuerte Kanäle besitzt. Beide Modelle teilen sich auch die sehr kompakten Gehäuseabmessungen, ermöglicht durch die raffiniert konstruierte 4-fach kaschierten Platine. Die neuartig konzipierte Class D Technologie ist besonders gegen EMV-Störungen gefeit, was heutzutage in modernen und mit elektronischen Bauteilen vollgestopften Fahrzeugen nahezu unabdinglich ist, um störungsfrei Musik beim Fahren genießen zu können. Digitaler 6-Kanal Verstärker mit 10-Kanal DSP 6 x 200 / 140 W/RMS @ 2 / 4 Ω Spezifikationen: . High-End DSP . Core von Analog Devices . High-End Burr Brown . ADC Analog/Digitalwandler . 8 x High Level Inputs mit "EPS"-Schaltung . 4-Kanal Cinch Line Out (über DSP konfigurierbar

Der beliebte M6v4 Amp ist jetzt auch als 24V-Version für Trucks und Busse erhältlich. Man sollte gar nicht vermuten, dass in dem kleinen Gehäuse ein ausgewachsener Class D Verstärker werkelt, der sechs paarweise brückbare Ausgänge mit jeweils 125 Watt RMS pro Kanal (an 2 Ohm) befeuert. Insgesamt stehen so 750 Watt RMS zur Verfügung. Die kompakten Abmessungen werden durch eine aufwendige 4-fach kaschierte Platine ermöglicht, die aufgrund der günstigen Topologie zudem auch wirkungsvoll EMV-Störungen unterdrückt - gerade bei Full-Range Class D Verstärkern ein Muss. Als Herzstück fungiert der State-of-the-Art DSP-Chip ADAU1452 aus dem Hause Analog Devices, der von den MUSWAY Ingenieuren fein abgestimmt wurde und keine audiophilen Wünsche offen lässt. Anschluss findet der Verstärker über einen platzsparenden Kabelbaum mit ISO-Steckern, individuelle Plug+Play Kabelsätze sind ebenfalls verfügbar. Sinnvolle Zusatzfeatures sind Soft-Clipping zum Schutz der Elektronik und der Lautsprecher im 2-O

Wem handelsübliche Subwooferboxen zu groß und sperrig sind oder keinen Platz in der Reserveradmulde hat, wird jetzt im Musway Programm mit den neuen, nur 15 cm hohen MF210A Downfire-Boxen fündig werden. Bei diesen Neukonstruktionen sind die Membranen optimal geschützt, da sie quasi unsichtbar nach unten abstrahlen. Gleichzeitig geht im Kofferraum so gut wie kein Stauraum verloren. Um einen großen 25 cm Subwoofer in eine kleine Box integrieren zu können, nutzen die Musway Ingenieure einen cleveren Trick: Anstatt eines Bassreflexrohres, das viel Platz und damit wertvolles Innenvolumen beansprucht, verwenden sie in den MF210Q2 Boxen eine zweite, passive Membran. Diese erzeugt den gleichen Effekt wie eine Bassreflexabstimmung, spart aber deutlich an Platz und verhindert unerwünschte Strömungsgeräusche. Die Passivmembranen sind aus hochfestem Glasfaser gefertigt, um dem inneren Druck gut standzuhalten und perfekten Klang zu gewährleisten. Dank des integrierten, 400 Watt starken Class D Modu

Wem handelsübliche Subwooferboxen zu groß und sperrig sind oder keinen Platz in der Reserveradmulde hat, wird jetzt im Musway Programm mit den neuen, nur 15 cm hohen MF210Q2 Downfire-Boxen fündig werden. Bei diesen Neukonstruktionen sind die Membranen optimal geschützt, da sie quasi unsichtbar nach unten abstrahlen. Gleichzeitig geht im Kofferraum so gut wie kein Stauraum verloren. Um einen großen 25 cm Subwoofer in eine kleine Box integrieren zu können, nutzen die Musway Ingenieure einen cleveren Trick: Anstatt eines Bassreflexrohres, das viel Platz und damit wertvolles Innenvolumen beansprucht, verwenden sie in den MF210Q2 Boxen eine zweite, passive Membran. Diese erzeugt den gleichen Effekt wie eine Bassreflexabstimmung, spart aber deutlich an Platz und verhindert unerwünschte Strömungsgeräusche. Die Passivmembranen sind aus hochfestem Glasfaser gefertigt, um dem inneren Druck gut standzuhalten und perfekten Klang zu gewährleisten. Die stabil konstruierten MDF-Gehäuse sind mit hochw

MUSWAY steht für Spitzenklang, beste Verarbeitung und gekonntes Design. Darüber sind sich zufriedene Kunden auf der ganzen welt einig. Der Slogan "Technik für Klangbegeisterte ". MUSWAY kreiert keine Produkte für die Masse, sondern ausschließlich für diejenigen, die mit leidenschaftlicher Begeisterung unvergleichlichen Klang, atemberaubende Ästhetik und neueste technologische Raffinessen teilen. Die neuen MG-Subwoofer passen perfekt in diese Philosophie, denn sie zeigen schon beim bloßen Betrachten, was in ihnen steckt. Sobald die schöne Verpackung geöffnet wird, fällt sofort das stabile Schutzgitter ins Auge. Die Suche nach einem geeigneten Schutz entfällt, da dieser bereits im Lieferumfang enthalten ist. Das optische Highlight jedes MG-Tieftöners ist jedoch zweifellos der neu gestaltete, elegant gearbeitete Aluminium-Gusskorb mit seinen filigranen Streben und großen Belüftungsfenstern hinter der Zentrierung. Der Profi ahnt hier bereits, dass die mit dem ausgestatteten Doppelmagneten

MUSWAY steht für Spitzenklang, beste Verarbeitung und gekonntes Design. Darüber sind sich zufriedene Kunden auf der ganzen welt einig. Der Slogan "Technik für Klangbegeisterte ". MUSWAY kreiert keine Produkte für die Masse, sondern ausschließlich für diejenigen, die mit leidenschaftlicher Begeisterung unvergleichlichen Klang, atemberaubende Ästhetik und neueste technologische Raffinessen teilen. Die neuen MG-Subwoofer passen perfekt in diese Philosophie, denn sie zeigen schon beim bloßen Betrachten, was in ihnen steckt. Sobald die schöne Verpackung geöffnet wird, fällt sofort das stabile Schutzgitter ins Auge. Die Suche nach einem geeigneten Schutz entfällt, da dieser bereits im Lieferumfang enthalten ist. Das optische Highlight jedes MG-Tieftöners ist jedoch zweifellos der neu gestaltete, elegant gearbeitete Aluminium-Gusskorb mit seinen filigranen Streben und großen Belüftungsfenstern hinter der Zentrierung. Der Profi ahnt hier bereits, dass die mit dem ausgestatteten Doppelmagneten

Anspruchsvolle Musikliebhaber entscheiden sich immer häufiger für MUSWAY Produkte. Gerade die Verstärker, ob mit oder ohne integrierten DSP, sind für höchste Ansprüche hervorragend geeignet. Mit der neuen High End MG Lautsprecher schlägt MUSWAY nun ein weiteres Kapitel für preisgekrönte Produkte auf, dieses Mal jedoch im Bereich Lautsprecher. Variable 2-Wege passive Frequenzweiche Lieferumfang: 1 Paar Zusätzliche Daten: Belastbarkeit RMS: 125 Watt Belastbarkeit max.: 250 Watt Trennfrequenz: 2800 Hz 5-fache Hochtonpegelanpassung Breite: 85 mm Höhe: 40 mm Länge: 145 mm

Anspruchsvolle Musikliebhaber entscheiden sich immer häufiger für MUSWAY Produkte. Gerade die Verstärker, ob mit oder ohne integrierten DSP, sind für höchste Ansprüche hervorragend geeignet. Mit der neuen High End MG Lautsprecher schlägt MUSWAY nun ein weiteres Kapitel für preisgekrönte Produkte auf, dieses Mal jedoch im Bereich Lautsprecher. Eins gleich vorweg: Das MG6.3A wurde im Fachmagazin Car & Hifi 06/2021 auf Anhieb und mit Bravour zum "BEST PRODUCT" gekürt. Besonders beeindruckt zeigte sich die Redaktion von den sensationell geringen Verzerrungen der Lautsprecher, die "zu den saubersten der letzten Jahre gehören". Schon der 16,5 cm Tiefmitteltöner ist eine Augenweide. Mit sehr schmalen Streben sorgt der hochwertige Alu-Korb für optimale Ventilierung hinter der Zentrierung. Eine bildschön abgedrehte und vernickelte T-Plate belüftet die Schwingspule zusätzlich durch mehrere Lüftungsöffnungen, wodurch eine Überhitzung fast ausgeschlossen ist. Somit kann der Türlautsprecher auch ge