Scooter Attack - Streetbuzz Distribution GmbH

100% synthetisches Motoröl "Katana" Off Road 10W60 von Ipone, 1l Flasche. öl auf Esterbasis, ursprünglich entwickelt für Motorräder wie Husqvarna oder KTM, die einen Viskositätsindex von 60 (Betriebstemperatur) benötigen. Vorteile: Viskosität 10W50 geeignet für alle Temperaturen 10W, Startklasse "Winter" (unter 10°C) 60 für (sehr) hohe Betriebstemperaturen verstärkte Formel für bessere Schmierung von Kupplung und Getriebe, kein Schlupf höhere Laufleistung und weniger ölwechsel, da geringer Viskositätsverlust Katana Off Road 10W50, auf Esterbasis und mit stabilisierenden Additiven verstärkt, zum Schutz des Motors und zur Verlängerung der Lebensdauer des Motors.

Pack 4-Takt öl 5W40 von Stage6 x10 Stage6 stellt jetzt neben ihren hochwertigen 2-Takt Motorölen auch 4-Takt öle her. Das vollsynthetische Stage6 4-Takt öl 5W40 wurde speziell für Motoren der letzten Generation wie Z.B. Vespa Modern entwickelt. Geeignet für Katalysator-, Vergaser-, sowie Einspritzmotoren. Verwendung 4-Takt öl 5W40 Das Stage6 4-Takt öl 5W40 wurde speziell für moderne 4-Takt Motoren wie jene der Vespa Modern entwickelt, kann aber auch für alle Motorräder mit getrenntem oder gemeinsamem ölkreislauf für Getriebe und Kupplung verwendet werden. Das öl übertrifft die strengen JASO-MA Normen und kann auch bei leistungsstarken Touring oder Racing Motoren verwendet werden. Das Stage6 5W40 4T Motoröl ist ein Hochleistungsschmierstoff mit sehr hohem Viskositätsindex. Synthetische öle haben im Vergleich zu Standard Mineralölen eine erheblich verbesserte Schmierleistung, sind temperaturstabiler und lassen sich besser mit Additiven mischen. Aufgrund der hohen thermischen Beständigkeit eignet sich das öl hervorragend für Motorradmotoren mit hoher Temperaturentwicklung. Vorteile 4-Takt öl 5W40 Neben optimaler Schmierung des Motors sorgt das Stage6 Viertaktöl für leichtes Starten und einen stabilen Leerlauf bei kaltem Motor. Stark beanspruchte Komponenten wie Nockenwelle und Getriebe laufen geschmeidig und flüssig, was die Leistung verbessert und sämtliche Komponenten inklusive Dichtungen und Wellendichtringe vor Verschleiß schützt. Spezielle Additive wirken stark reinigend, dispergierend und antioxidativ, außerdem schützen sie vor Korrosion und Verschleiß und verhindern Schaumbildung. Klare Vorteile sind die äußerst geringen Verdunstungsverluste und die stark reduzierte Bildung von Kohlenstoffrückständen, so dass der Motor extrem sauber bleibt. 4-Takt öl 5W40 für Trocken- und Nasskupplung Das Stage6 Motoröl 5W40 eignet sich für die Schmierung von Motorrädern mit Trockenkupplung mit getrennten ölkreisläufen sowie mit ölbadkupplung, d.h. gemeinsamer Schmierung. Die Formulierung gewährleistet einen optimalen Reibungskoeffizienten, um Kupplungsschlupf zu eliminieren und Kupplungsschluss und Kraftübertragung zu optimieren. Oldschool Blechdose Und last but not least - Stage6 liefert auch ihr 4-Takt öl in einer super nicen Oldschool Blechdose geliefert. Liegt gut in der Hand und macht sich gut auf dem Werkstattregal. Hinweis: Um die Schmierwirkung zu verbessern, empfehlen wir, auch den ölfilter zu wechseln. Falls das Motoröl 5W40 Stage6 nicht für euer Fahrzeug geeignet ist, greift eventuell zum 10W40 4-Takt öl von Stage6 oder zu einem anderen 4-Takt öl in unserem Shop. Kanister, Trichter, ölwannen und ähnliche Hilfsmittel führen wir natürlich auch! Eigenschaften Stage6 4T öl Optimale Schmierung von Vespa Modern und anderen 4-Takt Motoren Maximaler Verschleißschutz Geringe Verdunstungsverluste Rückstandsarm und reinigend Reduzierte Schaumbildung Geeignet für Katalysator-, Vergaser-, sowie Einspritzmotoren Inhalt: 1 Liter Viskosität: 5W40 Leistungsstufen: API SN, JASO MA2

4-Takt öl 5W40 von Stage6 Stage6 stellt jetzt neben ihren hochwertigen 2-Takt Motorölen auch 4-Takt öle her. Das vollsynthetische Stage6 4-Takt öl 5W40 wurde speziell für Motoren der letzten Generation wie Z.B. Vespa Modern entwickelt. Geeignet für Katalysator-, Vergaser-, sowie Einspritzmotoren. Verwendung 4-Takt öl 5W40 Das Stage6 4-Takt öl 5W40 wurde speziell für moderne 4-Takt Motoren wie jene der Vespa Modern entwickelt, kann aber auch für alle Motorräder mit getrenntem oder gemeinsamem ölkreislauf für Getriebe und Kupplung verwendet werden. Das öl übertrifft die strengen JASO-MA Normen und kann auch bei leistungsstarken Touring oder Racing Motoren verwendet werden. Das Stage6 5W40 4T Motoröl ist ein Hochleistungsschmierstoff mit sehr hohem Viskositätsindex. Synthetische öle haben im Vergleich zu Standard Mineralölen eine erheblich verbesserte Schmierleistung, sind temperaturstabiler und lassen sich besser mit Additiven mischen. Aufgrund der hohen thermischen Beständigkeit eignet sich das öl hervorragend für Motorradmotoren mit hoher Temperaturentwicklung. Vorteile 4-Takt öl 5W40 Neben optimaler Schmierung des Motors sorgt das Stage6 Viertaktöl für leichtes Starten und einen stabilen Leerlauf bei kaltem Motor. Stark beanspruchte Komponenten wie Nockenwelle und Getriebe laufen geschmeidig und flüssig, was die Leistung verbessert und sämtliche Komponenten inklusive Dichtungen und Wellendichtringe vor Verschleiß schützt. Spezielle Additive wirken stark reinigend, dispergierend und antioxidativ, außerdem schützen sie vor Korrosion und Verschleiß und verhindern Schaumbildung. Klare Vorteile sind die äußerst geringen Verdunstungsverluste und die stark reduzierte Bildung von Kohlenstoffrückständen, so dass der Motor extrem sauber bleibt. 4-Takt öl 5W40 für Trocken- und Nasskupplung Das Stage6 Motoröl 5W40 eignet sich für die Schmierung von Motorrädern mit Trockenkupplung mit getrennten ölkreisläufen sowie mit ölbadkupplung, d.h. gemeinsamer Schmierung. Die Formulierung gewährleistet einen optimalen Reibungskoeffizienten, um Kupplungsschlupf zu eliminieren und Kupplungsschluss und Kraftübertragung zu optimieren. Oldschool Blechdose Und last but not least - Stage6 liefert auch ihr 4-Takt öl in einer super nicen Oldschool Blechdose geliefert. Liegt gut in der Hand und macht sich gut auf dem Werkstattregal. Hinweis: Um die Schmierwirkung zu verbessern, empfehlen wir, auch den ölfilter zu wechseln. Falls das Motoröl 5W40 Stage6 nicht für euer Fahrzeug geeignet ist, greift eventuell zum 10W40 4-Takt öl von Stage6 oder zu einem anderen 4-Takt öl in unserem Shop. Kanister, Trichter, ölwannen und ähnliche Hilfsmittel führen wir natürlich auch! Eigenschaften Stage6 4T öl Optimale Schmierung von Vespa Modern und anderen 4-Takt Motoren Maximaler Verschleißschutz Geringe Verdunstungsverluste Rückstandsarm und reinigend Reduzierte Schaumbildung Geeignet für Katalysator-, Vergaser-, sowie Einspritzmotoren Inhalt: 1 Liter Viskosität: 5W40 Leistungsstufen: API SN, JASO MA2

Ipone Katana 10W30 4T Motoröl 100% synthetisch Das Ipone Katana kehrt stärker und moderner zurück denn je. Es gehört zur Combat Oil Serie, inspiriert von der Präzision und Disziplin des japanischen Judo. Dieser Hochleistungsschmierstoff wurde auf Basis moderner Renntechnologie entwickelt und sorgt für ein geschmeidiges Schaltverhalten und zuverlässige Performance selbst unter hoher Belastung. Wer seine Maschine gern ans Limit bringt, liegt mit diesem öl genau richtig. Es schützt alle relevanten Bauteile und hält den Motor auch bei hoher thermischer und mechanischer Belastung in optimalem Zustand. Stabile Leistung, konstante Power, kein Stress. Leistungsmerkmale Katana 4T öl: Die 100 % synthetische Formel auf Esterbasis mit modernsten Additiven verbessert das Ansprechverhalten bei hohen Drehzahlen. Ideal für Roadster, sportliche GT Modelle oder Adventure Bikes. Sorgt für schnelle Drehzahlanstiege und geschmeidige Gangwechsel. Der Unterschied ist ab dem ersten Meter spürbar. Technische Highlights Ipone 4-Takt öl: Viskosität: 10W30 Art: 100% synthetisch Anwendung: 4-Takt Motoren Verwendung: Sport Normen: JASO MA2 / API SN Inhalt: 1 Liter

Ipone Katana 10W40 4T Motoröl 100% synthetisch Das Ipone Katana kehrt stärker und moderner zurück denn je. Es gehört zur Combat Oil Serie, inspiriert von der Präzision und Disziplin des japanischen Judo. Dieser Hochleistungsschmierstoff wurde auf Basis moderner Renntechnologie entwickelt und sorgt für ein geschmeidiges Schaltverhalten und zuverlässige Performance selbst unter hoher Belastung. Wer seine Maschine gern ans Limit bringt, liegt mit diesem öl genau richtig. Es schützt alle relevanten Bauteile und hält den Motor auch bei hoher thermischer und mechanischer Belastung in optimalem Zustand. Stabile Leistung, konstante Power, kein Stress. Leistungsmerkmale Katana 4T öl: Die 100 % synthetische Formel auf Esterbasis mit modernsten Additiven verbessert das Ansprechverhalten bei hohen Drehzahlen. Ideal für Roadster, sportliche GT Modelle oder Adventure Bikes. Sorgt für schnelle Drehzahlanstiege und geschmeidige Gangwechsel. Der Unterschied ist ab dem ersten Meter spürbar. Technische Highlights Ipone 4-Takt öl: Viskosität: 10W40 Art: 100% synthetisch Anwendung: 4-Takt Motoren Verwendung: Sport Normen: JASO MA2 / API SN Inhalt: 4 Liter

Ipone Katana 10W40 4T Motoröl 100% synthetisch Das Ipone Katana kehrt stärker und moderner zurück denn je. Es gehört zur Combat Oil Serie, inspiriert von der Präzision und Disziplin des japanischen Judo. Dieser Hochleistungsschmierstoff wurde auf Basis moderner Renntechnologie entwickelt und sorgt für ein geschmeidiges Schaltverhalten und zuverlässige Performance selbst unter hoher Belastung. Wer seine Maschine gern ans Limit bringt, liegt mit diesem öl genau richtig. Es schützt alle relevanten Bauteile und hält den Motor auch bei hoher thermischer und mechanischer Belastung in optimalem Zustand. Stabile Leistung, konstante Power, kein Stress. Leistungsmerkmale Katana 4T öl: Die 100 % synthetische Formel auf Esterbasis mit modernsten Additiven verbessert das Ansprechverhalten bei hohen Drehzahlen. Ideal für Roadster, sportliche GT Modelle oder Adventure Bikes. Sorgt für schnelle Drehzahlanstiege und geschmeidige Gangwechsel. Der Unterschied ist ab dem ersten Meter spürbar. Technische Highlights Ipone 4-Takt öl: Viskosität: 10W40 Art: 100% synthetisch Anwendung: 4-Takt Motoren Verwendung: Sport Normen: JASO MA2 / API SN Inhalt: 1 Liter

Ipone Katana 10W50 4T Motoröl 100% synthetisch Das Ipone Katana kehrt stärker und moderner zurück denn je. Es gehört zur Combat Oil Serie, inspiriert von der Präzision und Disziplin des japanischen Judo. Dieser Hochleistungsschmierstoff wurde auf Basis moderner Renntechnologie entwickelt und sorgt für ein geschmeidiges Schaltverhalten und zuverlässige Performance selbst unter hoher Belastung. Wer seine Maschine gern ans Limit bringt, liegt mit diesem öl genau richtig. Es schützt alle relevanten Bauteile und hält den Motor auch bei hoher thermischer und mechanischer Belastung in optimalem Zustand. Stabile Leistung, konstante Power, kein Stress. Leistungsmerkmale Katana 4T öl: Die 100 % synthetische Formel auf Esterbasis mit modernsten Additiven verbessert das Ansprechverhalten bei hohen Drehzahlen. Ideal für Roadster, sportliche GT Modelle oder Adventure Bikes. Sorgt für schnelle Drehzahlanstiege und geschmeidige Gangwechsel. Der Unterschied ist ab dem ersten Meter spürbar. Technische Highlights Ipone 4-Takt öl: Viskosität: 10W50 Art: 100% synthetisch Anwendung: 4-Takt Motoren Verwendung: Sport Normen: JASO MA2 / API SN Inhalt: 1 Liter

Ipone Katana 15W50 4T Motoröl 100% synthetisch Das Ipone Katana kehrt stärker und moderner zurück denn je. Es gehört zur Combat Oil Serie, inspiriert von der Präzision und Disziplin des japanischen Judo. Dieser Hochleistungsschmierstoff wurde auf Basis moderner Renntechnologie entwickelt und sorgt für ein geschmeidiges Schaltverhalten und zuverlässige Performance selbst unter hoher Belastung. Wer seine Maschine gern ans Limit bringt, liegt mit diesem öl genau richtig. Es schützt alle relevanten Bauteile und hält den Motor auch bei hoher thermischer und mechanischer Belastung in optimalem Zustand. Stabile Leistung, konstante Power, kein Stress. Leistungsmerkmale Katana 4T öl: Die 100 % synthetische Formel auf Esterbasis mit modernsten Additiven verbessert das Ansprechverhalten bei hohen Drehzahlen. Ideal für Roadster, sportliche GT Modelle oder Adventure Bikes. Sorgt für schnelle Drehzahlanstiege und geschmeidige Gangwechsel. Der Unterschied ist ab dem ersten Meter spürbar. Technische Highlights Ipone 4-Takt öl: Viskosität: 15W50 Art: 100% synthetisch Anwendung: 4-Takt Motoren Verwendung: Sport Normen: JASO MA2 / API SN Inhalt: 4 Liter

4-Takt Motoröl Ipone Katana ATV 5W40 100% synthetisch Das Ipone Katana ATV präsentiert sich in einer neuen Flasche und mit verbesserter Leistung. Es gehört zur Combat Oil Serie, inspiriert von der Präzision und Disziplin des japanischen Judo. Dieses 100% synthetische Schmiermittel wurde entwickelt, um maximale Leistungen unter extremen Bedingungen zu erbringen, mit hervorragendem Schutz auch bei hoher Belastung. Wer sein ATV regelmäßig ans Limit bringt, findet im Katana ATV den perfekten Partner. Es schützt alle relevanten Motorkomponenten und sorgt selbst unter härtesten Bedingungen für optimale Schmierung, konstante Leistung und maximale Zuverlässigkeit. Leistungsmerkmale Katana ATV 4T öl: Die 100 % synthetische Rezeptur auf Esterbasis mit modernsten Additiven verbessert das Ansprechverhalten bei hohen Drehzahlen. Ideal für Offroad Quads / ATVs, ermöglicht schnelle Drehzahlanstiege und saubere Gangwechsel. Die Performance überzeugt vom ersten Meter an. Mit praktischem Ausgiesser für sauberes Einfüllen. Technische Merkmale Ipone 4T Motoröl: Viskosität: 5W40 Art: 100% synthetisch Anwendung: 4-Takt ATV-Motoren Verwendung: Sport / Off-Road Menge: 1 Liter Normen: JASO MA2 / API SP

4-Takt Motoröl Ipone Katana ATV 10W40 100% synthetisch Das Ipone Katana ATV präsentiert sich in einer neuen Flasche und mit verbesserter Leistung. Es gehört zur Combat Oil Serie, inspiriert von der Präzision und Disziplin des japanischen Judo. Dieses 100% synthetische Schmiermittel wurde entwickelt, um maximale Leistungen unter extremen Bedingungen zu erbringen, mit hervorragendem Schutz auch bei hoher Belastung. Wer sein ATV regelmäßig ans Limit bringt, findet im Katana ATV den perfekten Partner. Es schützt alle relevanten Motorkomponenten und sorgt selbst unter härtesten Bedingungen für optimale Schmierung, konstante Leistung und maximale Zuverlässigkeit. Leistungsmerkmale Katana ATV 4T öl: Die 100 % synthetische Rezeptur auf Esterbasis mit modernsten Additiven verbessert das Ansprechverhalten bei hohen Drehzahlen. Ideal für Offroad Quads / ATVs, ermöglicht schnelle Drehzahlanstiege und saubere Gangwechsel. Die Performance überzeugt vom ersten Meter an. Mit praktischem Ausgiesser für sauberes Einfüllen. Technische Merkmale Ipone 4T Motoröl: Viskosität: 10W40 Art: 100% synthetisch Anwendung: 4-Takt ATV-Motoren Verwendung: Sport / Off-Road Menge: 1 Liter Normen: JASO MA2 / API SP

4-Takt Motoröl Ipone Katana offroad 10W40 100% synthetisch Das Ipone Katana kehrt stärker und moderner zurück denn je. Es gehört zur Combat Oil Serie, inspiriert von der Präzision und Disziplin des japanischen Judo. Dieser Hochleistungsschmierstoff wurde auf Basis moderner Renntechnologie entwickelt und sorgt für ein geschmeidiges Schaltverhalten und zuverlässige Performance selbst unter hoher Belastung. Wer seine Maschine gern ans Limit bringt, liegt mit diesem öl genau richtig. Es schützt alle relevanten Bauteile und hält den Motor auch bei hoher thermischer und mechanischer Belastung in optimalem Zustand. Stabile Leistung, konstante Power, kein Stress. Leistungsmerkmale Katana Off-road 4T öl: Die 100 % synthetische Formel auf Esterbasis mit modernsten Additiven verbessert das Ansprechverhalten bei hohen Drehzahlen. Ideal für Motocross, Enduro und Trial Bikes. Der Unterschied ist ab dem ersten Meter spürbar. Technische Spezifikationen Ipone 4-Takt öl: Viskosität: 10W40 Art: 100% synthetisch Typ: 4-Takt Motoröl Verwendung: Off-Road Menge: 1 Liter Normen: JASO MA2 / API SN

4-Takt-Motoröl Ipone R4000 10W40 halbsynthetisch Ipone R4000 ist Teil der neuen Combat Oils -Kollektion , inspiriert von der Präzision und Disziplin des japanischen Judo. Dieses Hochleistungsschmiermittel gewährleistet reibungslosen und sicheren Betrieb von Straßenmotorrädern zu gewährleisten. Das R4000 RS ist optimal geeignet für den täglichen Einsatz auf Straßen- und Trail-Motorrädern mit Viertaktmotor, unabhängig davon, ob eine ölbad- oder Trockenkupplung verbaut ist. Es erfüllt die Anforderungen moderner Abgasnormen von Euro 2 bis Euro 5 und ist vollständig kompatibel mit Motoren, die über Abgasnachbehandlungssysteme wie Katalysatoren oder Sekundärluft verfügen. VorteIle ipone R4000 öl: R4000 ist ein halbsynthetisches öl, das mit modernsten Estern und Additiven formuliert wurde. R4000 überzeugt durch hohe Scherfestigkeit, zuverlässige Schmierung und effektiven Schutz für Motor und Getriebe. Esterzusätze sorgen für einen haftenden Schutzfilm, der auch im kalten Zustand erhalten bleibt und ölablauf in die Wanne verhindert. Das öl verbessert die Kupplungsfunktion beim Anfahren, Beschleunigen und unter Volllast, verlängert die Lebensdauer des Motors und reduziert den ölverbrauch.  Mit integriertem Ausgießer für sauberes, präzises Nachfüllen. Technische Mermale Ipone 4-Takt öl: Viskosität: 10W40 Typ: Halbsynthetisch Anwendung: 4-Takt Motoren (alle Hubräume) Verwendung: Straße Menge: 1 Liter Normen: JASO MA2 / API SP

4-Takt-Motoröl Ipone R4000 10W40 halbsynthetisch Ipone R4000 ist Teil der neuen Combat Oils -Kollektion , inspiriert von der Präzision und Disziplin des japanischen Judo. Dieses Hochleistungsschmiermittel gewährleistet reibungslosen und sicheren Betrieb von Straßenmotorrädern zu gewährleisten. Das R4000 RS ist optimal geeignet für den täglichen Einsatz auf Straßen- und Trail-Motorrädern mit Viertaktmotor, unabhängig davon, ob eine ölbad- oder Trockenkupplung verbaut ist. Es erfüllt die Anforderungen moderner Abgasnormen von Euro 2 bis Euro 5 und ist vollständig kompatibel mit Motoren, die über Abgasnachbehandlungssysteme wie Katalysatoren oder Sekundärluft verfügen. VorteIle ipone R4000 öl: R4000 ist ein halbsynthetisches öl, das mit modernsten Estern und Additiven formuliert wurde. R4000 überzeugt durch hohe Scherfestigkeit, zuverlässige Schmierung und effektiven Schutz für Motor und Getriebe. Esterzusätze sorgen für einen haftenden Schutzfilm, der auch im kalten Zustand erhalten bleibt und ölablauf in die Wanne verhindert. Das öl verbessert die Kupplungsfunktion beim Anfahren, Beschleunigen und unter Volllast, verlängert die Lebensdauer des Motors und reduziert den ölverbrauch.  Mit integriertem Ausgießer für sauberes, präzises Nachfüllen. Technische Mermale Ipone 4-Takt öl: Viskosität: 10W40 Typ: Halbsynthetisch Anwendung: 4-Takt Motoren (alle Hubräume) Verwendung: Straße Menge: 4 Liter Normen: JASO MA2 / API SP

4T Motoröl Ipone SHOGUN Racing 10W40 1L - 100 % synthetisch Ipone Shogun 10W40 ist Teil der neuen "Combat Oils" von Ipone, inspiriert von der japanischen Judokultur. Dieser Hochleistungsschmierstoff wurde für 4-Takt-Motoren entwickelt und ersetzt das Stroke 4 von Ipone, wobei sowohl das Design als auch die Leistung verbessert wurden. Die 100 % synthetische Formel kombiniert hochwertige Ester mit speziellen Additiven und bietet selbst unter härtesten Bedingungen optimalen Schutz . Wer ein öl für leistungsstarke Rennmotorräder oder intensiven Sporteinsatz sucht, trifft mit dem Shogun die richtige Wahl, egal ob Straße oder Rennstrecke. Es sorgt für stabile Schmierung, hohe thermische Belastbarkeit und minimierten Motorverschleiß. Technische Merkmale ipone 4T öl 10W40: 4-Takt Motoröl Verwendung: Racing (Rennstrecke/Straße) 100% synthetisch Viskosität: 10W40 Menge: 1L Erfüllt die Normen API SP / JASO MA2

Motul Scooter Expert 10w40 Motoröl 4T Motul Scooter Expert 10W40 MB 1L. Speziell für Motorroller und Maxi-Scooter mit 4-Takt-Motoren entwickeltes 4-Takt Technosynthese® öl mit JASO MB Standard. JASO MB steht hier für einen um 2% reduzierten Kraftstoffverbrauch aufgrund besonders geringer Reibungsverluste unter allen Betriebsbedingungen. Geeignet für alle Hubräume, Motoren mit oder ohne Katalysator. Eignet sich für alle Benzinsorten, verbleit oder unverbleit, mit oder ohne Ethanol sowie Biokraftstoffe. Eigenschaften Motul Scooter Expert 4-Takt öl: Die hohe Leichtlaufviskosität erlaubt beim Kaltstart eine besonders schnelle Durchölung, spart Kraftstoff und schützt Anlasser und Batterie vor vorzeitigem Verschleiß. Perfekter Verschleißschutz auch unter erschwerten Betriebsbedingungen, z.B. Stop & Go Verkehr. Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher. ölwechsel : gemäß Herstellerempfehlung und auf den eigenen Gebrauch abgestimmt. Kann mit synthetischen oder mineralischen ölen gemischt werden. EIGENSCHAFTEN Motul Scooter Expert 10W40 Viskositätsklasse SAE J 300 10W-40 Dichte bei 20°C (68°F) ASTM D1298 0,866 Viskosität bei 40°C (104°F) ASTM D445 102,1 mm²/s Viskosität bei 100°C (212°F) ASTM D445 14,8 mm²/s Viskositätsindex ASTM D2270 151 Pourpoint ASTM D97 -35°C / -31°F Flammpunkt ASTM D92 226°C / 439°F TBN ASTM D2896 10,3 mg KOH/g

Putoline Ester Tech 4 Off Road ist ein vollsynthetisches 4-Takt Rennmotorenöl. Die Zugabe der revolutionären Ester-Tech-Additive  gewährleistet volle Kompatibilität mit modernen Kupplungsreibmaterialien. Ester Tech Off Road 4 wurde ausschließlich für Offroad-Motorräder entwickelt. Es garantiert eine längere Motorlebensdauer, selbst unter harten Rennbedingungen.

MVT S-RACE Drag Race kupplung AM6 Entwickelt für Racing oder High-end Motoren von 80 bis 120 ccm. Der MVT S-Race 5-Scheiben-Kupplungssatz ist für Motorräder mit Minarelli AM6 Motor konzipiert, z.B. Rieju MRT, Sherco, Fantic, Beta und Yamaha DT. Die S-Race Kupplung wurde entwickelt, um den Anforderungen des Drag Racing gerecht zu werden. Die Kupplung ist extrem effizient, die gesmate Kraft wird mit minmalen Verlusten übertragen. Mit hochwertigen, verstärkten Kevlar-Komponenten sorgt die Kupplung für einen konstanten Druck auf alle 5 Scheiben, was die Leistung deutlich verbessert. Vorteile MVT S-Race Kupplungsscheiben AM6: Effiziente Kupplung: überträgt die volle Leistung mit minimalen Verlusten. Racing Kupplung: Die Scheiben sind auf Leistungen zwischen 25 und 35 PS ausgelegt. Verstärkte Scheiben: Hochwertige Aramidfasern sorgen für Haltbarkeit und Leistung. Technische Daten MVT S-Race Kupplungskit: Modell: S-Race Geeignet für Minarelli AM6 Motoren 80-120ccm Komplettkit: 5 beschichtete Reibscheiben, 4 glatte Trennscheiben und 4 Kupplungsfedern

AM6 Kupplung Stage6 R/T MK2 Vom Tuning-Experten Stage6 R/T gibt es jetzt die new and improved MK2 Version der 5-Scheibenkupplung Stage6 R/T für Minarelli AM6 (5 Kupplungsbeläge inkl. Federn und Stahlscheiben). Vorteile Stage6 R/T MK2 Rennkupplung für AM6 Schaltmopeds Mit der MKII Version hat Stage6 die erfolgreiche Stage6 R/T 5-Scheiben Kupplung nochmals verbessert. Hier die Hauptvorteile gegenüber der MK1 Version: Mehr Reibmaterial : Die Kupplungsscheiben haben jetzt ganze 23% mehr Reibmaterial, was zu einer größeren Kontaktfläche führt. Der Belag ist also nicht dicker, sondern das Material ist gleichmäßig auf einer größeren Fläche verteilt. Dadurch verbessert sich der Kraftschluss, was wiederum zu einer spürbaren Leistungsteigerung führt. Härtere Kupplungsfedern : Die Kupplungsfedern sind härter (und orange!), was zu einer Reduzierung des Kupplungsschlupfs führt. Die Oversize Reibfläche gepaart mit härteren Federn verbessert nicht nur die Langlebigkeit der Kupplung, sondern vor allem die Kupplungsleistung vor allem bei sehr leistungsstarken Motoren mit viel PS, was bekanntermaßen einer der Schwachpunkte bei AM6-Motoren ist. Die sehr hochwertigen Komponenten garantieren eine sehr hohe Laufleistung und Haltbarkeit und eine deutliche Reduzierung des Kupplungsschlupfes auch bei sehr starken Motoren.  Die Kupplungsscheibensatz besteht aus 5 Belagscheiben mit speziellen mit Aramidfasern verstärkten Belägen, 4 Trennscheiben und 4 Kupplungsfedern. Unsere Empfehlungen für das Stage6 Kupplungskit Wir empfehlen diesen Kupplungssatz für alle high-end Setups (Stage6 Big Racing 77cc / 86cc, Top Performances Alu 86cc, Italkit 94cc, 2Fast, ... etc.). Tipp: Vor der Montage die Scheiben über Nacht in Getriebeöl einlegen. Spezifikationen 5-Scheiben Kupplungssatz Stage6 R/T MK 2 Für Minarelli AM6 Motoren Kupplungsscheibensatz mit 5 Reibscheiben, 4 Trennscheiben + 4 Federn High-end Racing

MVT S-RACE Drag Race kupplung Derbi Entwickelt für Racing oder High-end Motoren von 80 bis 120 ccm. Der MVT S-Race 5-Scheiben-Kupplungssatz ist für Motorräder mit Derbi Euro 2 / 3 / 4 Motor konzipiert. Die S-Race Kupplung wurde entwickelt, um den Anforderungen des Drag Racing gerecht zu werden. Die Kupplung ist extrem effizient, die gesmate Kraft wird mit minmalen Verlusten übertragen. Mit hochwertigen, verstärkten Kevlar-Komponenten sorgt die Kupplung für einen konstanten Druck auf alle 5 Scheiben, was die Leistung deutlich verbessert. Vorteile MVT S-Race Kupplungsscheiben Derbi Effiziente Kupplung: überträgt die volle Leistung mit minimalen Verlusten. Racing Kupplung: Die Scheiben sind auf Leistungen zwischen 25 und 35 PS ausgelegt. Verstärkte Scheiben: Hochwertige Aramidfasern sorgen für Haltbarkeit und Leistung. Technische Daten MVT S-Race Kupplungskit: Modell: S-Race Geeignet für Derbi Motoren 80-120ccm Komplettkit: 5 beschichtete Reibscheiben, 4 glatte Trennscheiben und 4 Kupplungsfedern

Racing Kupplung für Derbi EBE / EBS / D50B0 5-Scheiben Kupplung für Derbi, Aprilia und Gilera Schaltmopeds aus der französischen Tuningschmiede KRM Pro Ride . Passend für alle Derbi Motoren, EBE / EBS / D50B0, Euro 2 / 3 / 4. Inhalt KRM Kupplungskit 5x Reibscheiben 4x Trennscheiben 5x Kupplungsfedern hart 1x Dichtung für den Kupplungsdeckel 1x Aufkleber KRM Pro Ride Bei den KRM Kupplungskits handelt es sich um sehr hochwertige Racing Kupplungen, die speziell für den Einsatz in Racing / High-End Racing Setups ab 18 PS (80 - 100 ccm) entwickelt wurden. Falls diese Kupplung nicht zu eurer Motorkonfiguration passt, schaut euch unsere große Auswahl an Kupplungskits für Schaltmoped in unserem Shop an. Tipp: Unsere Empfehlung: die Reibscheiben über Nacht in Getriebeöl legen, so dass sie nicht beim Ersteinsatz verbrennen.