- Schiebewandwagen Bauart Hbbillns 305
- Material: Kunststoff
- Farbgebung: Rotbraun mit weißen Schiebewänden
- Betriebszustand: Um 1989
- Länge über Puffer 17,9 cm
- Doppelstock-Mittelwagen und Steuerwagen der DB AG
- Zustand: Epoche VI
- Farbgebung: Aufwendige, feine Touristik-Farbgebung
- Steuerwagen mit Lichtwechsel 3x und 2x rot
- Länge über Puffer 246 mm
- Schnellzug-Speisewagen WR4ü(e) der Deutschen Speisewagen- und Schlafwagen-Gesellschaft
- Rubinrote Grundfarbgebung mit Tonnendach und Faltenbalg-Übergängen
- Detaillierte Ausführung im vollen Längenmaßstab
- Drehgestelle der Bauart Görlitz II schwer, befahrbarer Mindestradius 360 mm
- Vorbereitet für stromführende Kupplungen und LED-Innenbeleuchtung, Länge über Puffer 27,0 cm
- Güterzug-Dampflok BR 56.1 der DR
- Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen
- Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel
- Fahrtrichtungsabhängiges Zweilicht-Spitzensignal und Rauchsatzkontakt
- Beleuchtung mit warmweißen Leuchtdioden
- Elektrolokomotive Baureihe 103 der Deutschen Bundesbahn
- Material: Metall
- Digital-Decoder mfx+ mit Licht- und Soundfunktionen
- Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar
- Länge über Puffer 22,4 cm
- Digital-Sounderlebnis mit realistischen Geräuschen wie Motorstart und Türenschließen
- Hochleistungsantrieb mit 4 Achsen angetrieben und Schleiferumschaltung
- Umfangreiche LED-Lichtfunktionen für Führerstand, Maschinenraum und Speiseraum
- 4-teilige Einheit mit detaillierter Inneneinrichtung und automatischer Kupplungsnachbildung
- Ergänzungswagen-Set für den ICE 3 "railbow"
- Enthält zwei Stromrichterwagen 2. Klasse und einen Mittelwagen 2. Klasse
- Epoche VI, Zustand ab Juli 2021
- Spezial-Kurzkupplungen mit Kulissenführung
- Gesamtlänge 83,7 cm, erweitert die Grundgarnitur 37784 auf eine 8-teilige Einheit
- Dampflok BR 03.10
- Epoche III, Spur Z
- Modernisiert mit geschweißten Krupp-Hochleistungskesseln
- Ausgestattet mit Mehrfachventil-Heißdampfregler
- Modell erinnert an Dampflokomotivbau der 50er-Jahre
- Abteilwagen Bvmkz 856 2. Klasse der DB AG
- Druckertüchtigte Ausführung mit SIG-Übergängen
- Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung mit verkehrsrotem Zierstreifen
- Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung und Strom führende Kupplungen
- Länge über Puffer ca. 28,2 cm
- Diesellokomotive BR 132 der Deutschen Reichsbahn
- Rubinrote Grundfarbgebung, Betriebsnummer 132 457-3
- Digital-Decoder mfx mit umfangreichen Geräuschfunktionen
- Simulierter Abgasausstoß durch Piezo-Vernebler, digital schaltbar
- Länge über Puffer 23,9 cm
- Reisezugwagen 1./2. Klasse der Deutschen Bundesbahn
- Farbgebung: Ozeanblau/Elfenbein
- LED Innenbeleuchtung und stromführende Kupplungen
- Drehgestelle Bauart Minden-Deutz mit Doppelklotzbremse
- Länge über Puffer 28,2 cm
- Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52 mit Wannentender 2´2´T30 der Deutschen Bundesbahn (DB)
- Digital-Decoder mfx+ und umfangreiche Geräuschfunktionen
- Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel
- Lokomotive und Wannentender weitgehend aus Metall
- Fahrtrichtungsabhängiges Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz digital schaltbar
- Maßstab: Z (1:220)
- Empfohlenes Alter: ab 15 Jahren
- Markenkompatibilität: Märklin
- Material: Metall
- Vorbild: Personenzuglokomotive BR 38 mit Kastentender 2´2´T21,5
- Modell: Überarbeitetes Modell mit Glockenankermotor
- 3-Licht-Spitzensignal mit warmweißer LED-Beleuchtung
- Länge über Puffer: 89 mm
- Dampflokomotive 18 314, Nachbildung der Deutschen Reichsbahn der DDR
- Material: Metall, Zinkdruckguss, viele Ansetzteile aus Messing
- mfx-Digital-Decoder mit 32 Funktionen, Geräuschgenerator, Rauchgenerator
- Steuerungsumschaltung in 3 Stufen, Telexkupplung hinten, Schraubenkupplung vorne
- Länge über Puffer ca. 73,8 cm, Gewicht ca. 9,2 kg, Mindestradius 1.020 mm
- Spurweite: H0
- Länge über Puffer: 656 mm
- Mindestradius: 360 mm
- Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED)
- Material: Kunststoff, Metall
- Personenwagen 1./2. Klasse DB AG
- Bauart: Silberling, verkehrsrote Lackierung, Runddach
- Betriebsnummer: 50 80 31-34 300-9
- Befahrbarer Mindestradius 360 mm, Länge über Puffer 28,2 cm
- Vorbereitet für stromführende Kupplungen und Innenbeleuchtung
Vorbild: Schnellzuglokomotive der Baureihe 101 im metallischen Look der Rohmaterialien, ausschließlich transparent schutzlackiert. Zusätzlich ziert die Lok das erhaben gedruckte Logo des Wacken Open Airs (W:O:A®). Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen. Kulissengeführte Kupplung. Länge über Puffer 21,9 cm. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25475.
Märklin H0 E-Lok BR 101 Metal Edition (Spur H0) 039475
Vorbild: Schnellzuglokomotive der Baureihe 101 im metallischen Look der Rohmaterialien, ausschliesslich transparent schutzlackiert. Zusätzlich ziert die Lok das erhaben gedruckte Logo des Wacken Open Airs (W:O:A®). Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen. Kulissengeführte Kupplung. Länge über Puffer 21,9 cm. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25475.
Vorbild: Schnellzuglokomotive der Baureihe 101 im metallischen Look der Rohmaterialien, ausschließlich transparent schutzlackiert. Zusätzlich ziert die Lok das erhaben gedruckte Logo des Wacken Open Airs (W:O:A®). Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen. Kulissengeführte Kupplung. Länge über Puffer 21,9 cm. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25475.
Märklin Diesellokomotive Märklin 039478 H0 E-Lok BR 101 DB AG
Überblick Mittelmotor, Antrieb auf alle 4 Achsen Führerstandbeleuchtung und Fernlicht digital schaltbar Spielewelt mfx+, Digital-Decoder mit umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen Andere Lok-Betriebsnummer als in der Metropolitan-Zugpackung 26931 Lokseite 2 mit 2-poliger stromführender Kupplung als Verbindung zum ICE-Schnellzugwagen-Set 42930 Beschreibung Vorbild: Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Farbgebung in Verkehrsrot, als Zuglokomotive für die ICE-Schnellzugwagen der ehemaligen Metropolitan-Reisezugwagen (MET). Lok-Betriebsnummer 101 131-1. Betriebszustand um 2015. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+, und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernscheinwerfer und Führerstandbeleuchtung separat digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Lichtfunktion. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). An Lokseite 2 ist eine 2-polige Kupplung im Normschacht eingesteckt, als elektrische Verbindung zum Schnellzugwagen 1 aus ICE-Schnellzugwagen-Set 42930. An Lokseite 1 ist ein normaler Kurzkupplungskopf im Normschacht eingesteckt. Länge über Puffer 21,9 cm. Diese Lokomotive kann voll umfänglich nur in Verbindung mit dem ICE-Schnellzugwagen-Set 42930, eingesetzt werden, wegen der 2-poligen stromführenden Kupplung zwischen Lok und Wagen. Der Betrieb dieser Lokomotive mit anderen Personen- oder Güterwagen ist aus technischen Gründen nicht vorgesehen. Für den Einsatz mit Schleiferumschaltung zwischen der BR 101 und dem ICE-Schnellzugwagen-Set ist der Hinweis in der Gebrauchsanleitung zu beachten. Zur Bildung einer vorbildgerechten 8-teiligen Zugeinheit ist für diese Elektrolokomotive Baureihe 101 ausschließlich das ICE-Schnellzugwagen-Set 42930 vorgesehen Hinweis ab 15 Jahre
Gebr. Märklin & Cie. GmbH Märklin 37087 H0 Dampflok BR 86.0-8 der DR
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 72270. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zwei rote Schlusslichter separat digital zuschaltbar. Zusätzlich ist die Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Zahlreiche angesetzte Griffstangen und Leitungen aus Metall. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche, Heizleitungen und Schraubenkupplungsimitationen liegen separat bei. Länge über Puffer 16,0 cm.