- Elektrolokomotive Baureihe 186 der Deutschen Bahn AG
- Digital-Decoder mfx+ mit Geräuschfunktionen
- Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, alle Achsen angetrieben
- Beleuchtung mit wartungsfreien LEDs, digital schaltbar
- Länge über Puffer 21,7 cm
- Modell: 2-achsiger Kühlwagen Bauart Ibdlps 383
- Betriebszustand: um 1990, ex Privatwagen Märklin Magazin Göppingen
- Gestaltung: ohne stirnseitige Eisluken und Bedienungsbühnen
- Länge über Puffer: 13,9 cm
- Gleichstromradsatz: E700580, NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
- Digital-Decoder mfx+ mit Geräuschfunktionen
- Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, alle Achsen angetrieben
- Beleuchtung mit wartungsfreien LEDs, digital schaltbar
- Länge über Puffer 21,7 cm
- Abteilwagen Bvmz 185.5 2. Klasse der Deutschen Bahn AG für den Fernverkehr
- Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung mit verkehrsrotem Zierstreifen
- Neukonstruktion mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung und Strom führenden Kupplungen
- Stirnseitig rot transparente Schlusslicht-Einsätze an den Wagenenden
- Länge über Puffer ca. 28,2 cm
- Doppelstock-Mittelwagen und Steuerwagen der DB AG
- Zustand: Epoche VI
- Farbgebung: Aufwendige, feine Touristik-Farbgebung
- Steuerwagen mit Lichtwechsel 3x und 2x rot
- Länge über Puffer 246 mm
- Dampflokomotive BR 78 der DR Ost
- Windleitbleche aus Metall
- Glockenankermotor mit funktionsfähigem Gestänge
- Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden
- Länge über Puffer 70 mm
- Elektrolokomotive Baureihe 101
- Antrieb: Beide Drehgestelle angetrieben
- Stromaufnahme: Umschaltbar auf Oberleitung
- Maße: Länge über Puffer 86 mm
- Offener Hochbordwagen mit Kohlenbeladung
- Vorbild: 4 zweiachsige Güterwagen der ÖBB und FS
- Betriebszustand: Mitte/Ende der 1950er Jahre
- Gesamtlänge über Puffer ca. 44 cm
- Gleichstromradsatz je Wagen E700580
- Schnellzug-Halbgepäckwagen Bauart BDms 273, 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn
- Farbgebung: Ozeanblau/Elfenbein
- Drehgestelle Minden-Deutz schwer mit Scheibenbremsen
- Vorbereitet für stromführende Kupplungen und Beleuchtung
- Befahrbarer Mindestradius 360 mm, Länge über Puffer 28,2 cm
- Schnellzugwagen der Einheitsbauart 1928 bis 1930
- Ausführung der Deutschen Bundesbahn
- Farbgebung: Flaschengrün
- Detaillierte Nachbildung der Inneneinrichtung
- Offener Hochbordwagen Om 21 DB Epoche III
- Vorbild: Zweiachsiger offener Hochbordwagen mit Bremserhaus und Bremserbühne
- Modell: Mit Ladegut-Einsatz und echter Kohle beladen, authentische Alterungsspuren
- Länge über Puffer 11,3 cm
- Warnhinweis: Nur für Erwachsene
Modelleisenbahn
- Set bestehend aus: Güterwagen beladen mit 2 Metall-Modellen des Mercedes-Benz LKW L311 mit Ladegestell
- Spurweite: H0
Maße:
- Länge: 196 mm
- Gedeckter Güterwagen
- Mehrzweckfahrzeug der Deutschen Bahn
- Stahlschiebewände und Hubschiebedach
- Beladung mit Gabelstapler möglich
- Modell im Zustand der Epoche IIIb
- Bahnpostwagen als Allespostwagen
- Drehgestelle Minden-Deutz schwer Bauart 330
- Vorbereitet für stromführende Kupplungen und Innenbeleuchtung
- Aufgedruckte Wagenlaufschilder
- Befahrbarer Mindestradius 360 mm, Länge über Puffer 28,2 cm
Vorbild: Schnellzuglokomotive der Baureihe 101 im metallischen Look der Rohmaterialien, ausschließlich transparent schutzlackiert. Zusätzlich ziert die Lok das erhaben gedruckte Logo des Wacken Open Airs (W:O:A®). Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen. Kulissengeführte Kupplung. Länge über Puffer 21,9 cm. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25475.
Gebr. Märklin & Cie. GmbH Märklin 088434 Z E-Lok BR 143 DB AG
Modell: Glockenankermotor. Beide Drehgestelle mit allen Achsen angetrieben. Oberleitungsumschaltschraube nach innen verlegt. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden weiß/rot im Wechsel der Fahrtrichtung. Gedruckte Nachbildung der Zugzielanzeige im Führerstandsfenster. Länge über Puffer 76 mm.
Gebr. Märklin & Cie. GmbH Märklin 088434 Z E-Lok BR 143 DB AG A1079024880
Modell: Glockenankermotor. Beide Drehgestelle mit allen Achsen angetrieben. Oberleitungsumschaltschraube nach innen verlegt. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden weiß/rot im Wechsel der Fahrtrichtung. Gedruckte Nachbildung der Zugzielanzeige im Führerstandsfenster. Länge über Puffer 76 mm.
Gebr. Märklin & Cie. GmbH Märklin 088434 Z E-Lok BR 143 DB AG A1079024880
Modell: Glockenankermotor. Beide Drehgestelle mit allen Achsen angetrieben. Oberleitungsumschaltschraube nach innen verlegt. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden weiß/rot im Wechsel der Fahrtrichtung. Gedruckte Nachbildung der Zugzielanzeige im Führerstandsfenster. Länge über Puffer 76 mm.