4-Takt Sommer-Motorenöl Inhalt: 1 Liter Die angegebenen Herstellernummern dienen nur zum Vergleich mit unseren Produkten. Soweit nicht anders vermerkt, liefern wir keine Originalteile.
4-Takt Sommer-Motorenöl Inhalt: 2 Liter Die angegebenen Herstellernummern dienen nur zum Vergleich mit unseren Produkten. Soweit nicht anders vermerkt, liefern wir keine Originalteile. Enthält petroleum, mono-C10-16 saturated linear alkaryl derivatised benzenesulphonic acid calcium salts, Sulfonic acids, petroleum, calcium salts, Benzenesulfonic acid, mono-C16-24-alkyl derivs, calcium salts. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
20 (4x5L) Liter ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 Motoröl für VW, Porsche ART102621
Teilsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl, speziell entwickelt für moderne Motorenkonzepte mit Abgasnachbehandlung, Turboaufladung und Wartungsintervallverlängerung, wie sie beispielsweise in vielen VW Fahrzeugen Verwendung finden. Freigaben: VW 504 00/507 00 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: · ACEA C3 · Porsche C30 Ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000 km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten) Erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotore
6 (5L+1L) Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1 Motoröl Made in Germany ART101011
Extrem kraftstoffsparendes Hochleistungs-Motorenöl, speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen, Diesel-Partikel-Filtern (DPF) und Turboaufladung. HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1 ist ein speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Motorenöl auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Freigaben: Jaguar Land Rover STJLR.03.5005 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: ACEA C1 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden: Ford WSS-M2C934-B, Mazda
Spezifikationen/Freigaben: ACEA A3/B4 | API CF/SL | BMW Longlife-01 | MB-Freigabe 229.5 | VW 502 00/505 00 Empfehlungen: Opel GM-LL-A-025/GM-LL-B-025 | Renault RN 0700 Ölart: Synthesetechnologie megol Motorenoel Quality SAE 5W-30 ist ein modernes, Mehrbereichs-Leichtlauf-Motorenöl der neuen Generation für die ganzjährige Verwendung. Spezifikationen und Freigaben: ACEA A3/B4,API SL/CF,BMW Longlife-01,MB-Freigabe 229.5,VW 502 00 / 505 00 Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert sind: Opel GM-LL-A-025,Opel GM-LL-B-025,Renault RN 0700
6 (5L+1L) Liter ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 Motoröl für VW, Porsche JY-BXZD-O5TG
Teilsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl, speziell entwickelt für moderne Motorenkonzepte mit Abgasnachbehandlung, Turboaufladung und Wartungsintervallverlängerung, wie sie beispielsweise in vielen VW Fahrzeugen Verwendung finden. Freigaben: VW 504 00/507 00 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: · ACEA C3 · Porsche C30 Ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000 km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten) Erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotore
MATHÉ Classic HDC SAE 30 (5,0 l) - Einbereich-Motor-Öl, Motorenöl für Otto-, Saug- und Turbo-Diesel-Motoren, Einbereichsöl für Young- und Oldtimer, PKW, LKW & Traktor, Motoröl mit hoher Viskosität 1171-6
🚀 HOCHWIRKSAME INHALTSSTOFFE – Das HDC SAE 30 im 5 Liter Gebinde sorgt als Einbereichs-Motorenöl dank hohem Viskositätsindex für ein einwandfreies Schmier- und Schmutztragevermögen. Es bietet eine optimale Öldurchflutung bei Young- & Oldtimermotoren. Besonders hervorzuheben sind die hohe Oxidationsstabilität und das ausgezeichnetes Viskositäts-Temperatur-Verhalten. 💪 PERFEKTE BASIS – Das HDC SAE 30 ist das ideale Basisöl für den Einsatz mit MATHÉ Classic Motorenöl-Zusatz. Der Motorenöl-Zusatz dient zur Verschleißreduzierung und Verbesserung des Motorlaufs. 🛢 EINSETZBAR BEI JEDEM ÖLWECHSEL – Das Motoröl eignet sich speziell für Fahrzeuge mit Saug-, Turbodiesel- und Ottomotoren in PKW sowie LKW und Traktoren. Auch geeignet in Rasenmähermotoren, Antriebsmotoren von Bau- und Landmaschinen, bei Schiff-, Straßen- und Schienenfahrzeugen sowie bei Stationär-Motoren von z.B. Kleinkraftwerken. Ebenfalls hat sich das HDC SAE 30 Öl auch unter schwersten Betriebsbedingungen seit Jahren in hydraulischen Anlagen und Getrieben bewährt. 🚗 FÜR EIN LANGES MOTORLEBEN – Wir versorgen Ihr Auto mit professionellen Motorölen und Schmierstoffen sowie Benzin-, Diesel- und AdBlue®-Additiven. Weitere hochwirksame und verschleißschützenden Zusätze aller Art sind für Motorräder, Oldtimer und gängige Benziner und Diesel-Kraftfahrzeuge geeignet. Hochwertige Inhaltsstoffe mit Longlife Eigenschaften, die Autofahrer ab dem ersten Moment begeistern. 💚 QUALITÄT MADE IN GERMANY – MATHY ist ein deutscher Hersteller mit über 80 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Additiven & Motorölen. Alle Produkte werden in Deutschland hergestellt. Der Legendenstatus der Marke MATHY im Bereich der Kraftstoff- und Öl-Additive geht auf Rennfahrer & Techniker Otto Mathé zurück. Niki Lauda, ehemaliger Formel 1 Weltmeister, verehrte Mathé, der mit seinen additivierten Rennwagen von Sieg zu Sieg fuhr.
2 (2x1L) Liter ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 Motoröl für VW, Porsche 75-07XC-CIPJ
Teilsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl, speziell entwickelt für moderne Motorenkonzepte mit Abgasnachbehandlung, Turboaufladung und Wartungsintervallverlängerung, wie sie beispielsweise in vielen VW Fahrzeugen Verwendung finden. Freigaben: VW 504 00/507 00 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: · ACEA C3 · Porsche C30 Ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000 km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten) Erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotore
10 (2x5L) Liter ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 Motoröl für VW, Porsche IS-R0AL-Y5LP
Teilsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl, speziell entwickelt für moderne Motorenkonzepte mit Abgasnachbehandlung, Turboaufladung und Wartungsintervallverlängerung, wie sie beispielsweise in vielen VW Fahrzeugen Verwendung finden. Freigaben: VW 504 00/507 00 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: · ACEA C3 · Porsche C30 Ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000 km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten) Erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotore
12 (12x1L) Liter ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 Motoröl Made in Germany ART101117
Hochleistungs-Motorenöl, speziell entwickelt als Sortenrationalisierungsprodukt für BMW, Mercedes-Benz und VW mit Abgasnachbehandlung, Turboaufladung und Wartungsintervallverlängerung. HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 wurde speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter = DPF), Turboaufladung und verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Es basiert auf einer speziellen Zusammensetzung aus HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen), in Kombination mit modernster, aschearmer Additivtechnologie. Freigaben: · BMW Longlife-04 · MB-Freigabe 229.51 · MB-Freigabe229.31 · VW 504 00 · VW 507 00 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: · ACEA C3 · API SP · MB 229.52 · Porsche C30 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden: · API CF · GM dexos2
6 (5L+1L) Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30 HC-C2 Motoröl Made in Germany ART102650
HIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30 HC-C2 ist ein speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Motorenöl auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle und vollsynthetischer PAO´s (Poly-Alpha-Olefine). Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: ACEA C2, PSA B71 2312 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden: Fiat 9.55535-DS1/GS1, Iveco 18-1811 SC1 LV Exzellenter Oxidationsschutz durch Kombination von vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefine), HC-Syntheseölen und speziellen Additiven Sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
7 (5L+2L) Liter ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 Motoröl für VW, Porsche AF-UQBJ-VYRP
Teilsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl, speziell entwickelt für moderne Motorenkonzepte mit Abgasnachbehandlung, Turboaufladung und Wartungsintervallverlängerung, wie sie beispielsweise in vielen VW Fahrzeugen Verwendung finden. Freigaben: VW 504 00/507 00 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: · ACEA C3 · Porsche C30 Ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000 km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten) Erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotore