Modell: Mit Relex-Kupplungen für schnelles und einfaches Kuppeln. Wagenlänge 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich.

FLEISCHMANN 826212 Modell: 2-tlg. Set: Kühlwagen der DR in Epoche IV Highlights des Modells: Fein detaillierte Modelle mit separat angesetzten Steckteilen Daten zum Vorbild: Gedeckte Güterwagen sind fast so alt wie die Eisenbahn selbst und dienen vornehmlich dem Stückguttransport. Die Deutsche Reichsbahn (DDR) konnte in den 1950er Jahren den Bedarf an diesen Fahrzeugen nur durch Umbau und Modernisierung älterer G-Wagen aufrechterhalten. 1966 begann das RAW „Einheit“ Leipzig mit dem Bau eines Musterwagens vom Typ Glmms mit gesickten Blechwänden, die innen mit Holz verkleidet waren. Diese Bauart ging ab 1968 auch bei der Gothaer Waggonfabrik in die Serienfertigung und wurde als Glmms 14.05 (ab 1977 als Gbs 1500) bezeichnet. Der geschweißte Aufbau, mit seinen markanten gesickten Seitenwänden, reichte bis auf die Unterkante der Rahmenaußenlangträger herunter und wurde mit den Kastenprofilen verbunden. Dadurch konnte auf die herkömmlichen Wagenkastenstützen verzichtet werden. Der Großteil der Wagen wurde mit verstärkten Türen gebaut. Der Boden war für die Beladung mit Gabelstaplern geeignet und bestand aus Kieferbohlen. Bis 1983 entstanden über 17.000 Stück der Gbs 1500 Konstruktion. Darunter verschiedene Ausführungen als Wärmeschutz- und Expressgutwagen. Einige Unterbauarten waren mit Bremserbühnen und Heizleitungen ausgestattet. Durch den Mangel an Produktionskapazitäten in den eigenen Werken, wurden auch Wagen in Serbien, Rumänien und sogar Spanien gebaut. Die Wagen waren durch die RIV, MC bzw. OPW-Verkehr Tauglichkeit über die Landesgrenzen der DDR hinaus im Einsatz und waren somit auch schon vor der Wende häufig in Güterzügen anderer Bahnverwaltungen zu sehen. Diese Wagen wurden nach der Wiedervereinigung im Bestand der DB AG noch bis in die späten 1990er Jahre eingesetzt. Die letzten wurden 2007 ausgemustert. Stromsystem: DC LÜP in mm: 176 Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Ja Maßstab: 1:160 Spurweite N Altersfreigabe: 14+ Jahre

Vorbild: Wärmeschutzwagen für den Biertransport. Privatwagen der Brauerei Häberlen in Gaildorf, eingestellt bei der Königlich Württembergischen Staatseisenbahn (K.W.St.E.)

Roco SNCF Interfrigo Kühlwagen Ep.4 76040 zu 6600116 6600161 6600203 76604 67539, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

Vorbild: Privatwagen-Gestaltung der Niehoffs Vaihinger Fruchtsaft GmbH, Lauterecken. Highlights Attraktives Wagendesign. Modell: Mit Relex-Kupplungen für schnelles und einfaches Kuppeln. Wagenlänge 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich. Fortsetzung der Start up Kühlwagenserie.

Märklin Start up - Kühlwagen &#34,afri cola&#34,. Spur H0. Epoche VI. Modell: Mit Relex-Kupplungen für schnelles und einfaches Kuppeln. Wagenlänge 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich.

Modell: Aus Kunststoff mit Bremserhaus und Nachbildung der korrekten senkrechter Verbretterung. Scheibenräder schwarz vernickelt. Länge über Puffer 40 mm.

Modell: Endbühnen aus Metall. Relex-Kupplungen. Länge über Puffer 11,5 cm.Gleichstromradsatz E700580. Vorbild: Ichqs-u 377 der Deutschen Bundesbahn (DB)/Interfrigo.

Modell: Mit Relex-Kupplungen für schnelles und einfaches Kuppeln. Wagenlänge 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich.

Modell: Mit Relex-Kupplungen für schnelles und einfaches Kuppeln. Wagenlänge 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich.

Ibblps 379, Zentis | Spur H0 - Art.Nr. 47323 Kühlwagen Ibblps 379 Vorbild: Zweiachsiger Kühlwagen der Bauart Ibblps 379 mit isolierten, glatten Seitenwänden und Eisluke mit Beeisungsbühne an einer Wagen-Stirnseite. Privatwagen der Firma Zentis, Aachen, registriert in Deutschland. Aktueller Betriebszustand. Art.Nr. 47323 Spur H0 Bauart 1:87 Epoche VI Art Güterwagen Produkt Modell: Wagen in Werbegestaltung der Firma Zentis. Eine Stirnseite mit Eisluke und Beeisungsbühne. Länge über Puffer 16,2 cm. Gleichstromradsatz E700580. Merkmale Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung. Epoche 6

Vorbild: 2-achsiger Kühlwagen Bauart Ibs 377 (ex Tehs 50) der Deutschen Bundesbahn (DB). Mit stirnseitigen Aufstiegsbühnen. Kieselgraue Grundfarbgebung. Betriebszustand um 1983. Highlights Mit neuen detaillierten Aufstiegsbühnen an den Stirnseiten. Modell: Separat eingesetzte Dachlüfter und angesetzte Aufstiegsbühnen an den Stirnseiten. Länge über Puffer 13,4 cm. Gleichstromradsatz E32376004. Trix-Express-Radsatz E36660700.

Der Kühlwagen Ichqs-u 377 der Deutschen Bundesbahn/Interfrigo. für alles das, was kühl bleiben soll. Ein Märklin Klassiker seit vielen Jahren.

Roco Fleischmann H0 76558 534601 5350 5344 Stückgut + KÜHLWAGEN Bier DB Ep.3 NEU, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

Ichqrs 377 | Spur H0 - Art.Nr. 44214 Märklin Start up - Kühlwagen Vorbild: Privatwagen-Gestaltung der Unilever Deutschland Holding GmbH, Hamburg. Art.Nr. 44214 Spur H0 Bauart 1:87 Epoche VI Art Güterwagen Produkt Modell: Relex-Kupplungen. Länge über Puffer 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580. Merkmale Epoche 6

Modell: Aus Kunststoff mit Bremserhaus und Nachbildung der korrekten senkrechter Verbretterung. Scheibenräder schwarz vernickelt. Länge über Puffer 40 mm.

Modell: Endbühnen aus Metall. Relex-Kupplungen. Länge über Puffer 11,5 cm.Gleichstromradsatz E700580. Vorbild: Ichqs-u 377 der Deutschen Bundesbahn (DB)/Interfrigo.

Märklin Start up - Kühlwagen &#34,PEZ&#34,. Spur H0. Epoche VI. Mit RELEX-Kupplungen für schnelles und einfaches Kuppeln. Wagenlänge 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich. Fortsetzung der Start up Kühlwagenserie.

Vorbild: Privatwagen-Gestaltung der PEZ International GmbH in Traun (Österreich). Highlights: Einzigartiges Wagendesign. Produktbeschreibung: Modell: Mit RELEX-Kupplungen für schnelles und einfaches Kuppeln. Wagenlänge 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich. Fortsetzung der Start up Kühlwagenserie.