Universell einsetzbar für die neuesten Motorentechnologien von Audi, BMW, Mercedes-Benz und der VW-Gruppe. Das Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie, der Longlife 3 Generation, sorgt durch die hohe Leistungsreserve für eine ausgezeichnete Motorsauberkeit. Übertrifft die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkt einspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.). Hält den Ölverbrauch niedrig. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für maximale Lebensdauer. Mit verbesserter Verschleißschutzformel. Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.). Automobilfreigaben: ACEA C3 / API SN / MB-Freigabe 229.31/229.51 / Porsche C30 / VW 504 00/507 00
Allgemeine Beschreibung LIQUI MOLY Motorenöl Top Tec 4200 5W30 ist ein hochwertiges, synthetisches Motorenöl, das speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit erhöhten Anforderungen an Emissionsverhalten und Motorleistung entwickelt wurde. Es eignet sich ideal für Fahrzeuge mit verlängerten Ölwechselintervallen und ist kompatibel mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren. Dieses Öl bietet zuverlässigen Verschleißschutz und unterstützt eine saubere Motorfunktion. Technische daten Inhalt: 1 Liter Viskosität: 5W30 Freigaben: ACEA C3, API SP, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, MB-Freigabe 229.52, Opel OV0401547, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00 Empfehlungen: ACEA C2, BMW Longlife-01 (bis MJ 2018), Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3, VW 500 00, VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01, VW 506 00, VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) Weitere Informationen Hinweise Bitte die Herstellervorgaben bezüglich Ölqualität und Wartungsintervalle beachten. Nur bestimmungsgemäß verwenden. Außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren. Bei Hautkontakt gründlich mit Wasser und Seife reinigen.
Das Liqui Moly Top Tec 4200 Motorenöl 5W-30 ist ein zuverlässiges Ganzjahresöl für Diesel- und Benzinmotoren, die mit FSI, Common-Rail- oder Pumpe-Düse-Technologie ausgestattet sind. Auch eine Verwendung mit gasbetrieben Fahrzeugen und Fahrzeugen mit Dieselpartikelfilter ist möglich. Das Öl zeichnet sich durch seinen leichten Motorlauf aus, wodurch zusätzlich der Kraftstoffverbrauch gesenkt wird. Auch bei tiefen Temperaturen findet auf Grund der speziellen Formel eine schnelle Durchölung des Motors statt. Das Top Tec 4200 ist Kat und Partikelfilter getestet und reduziert den Schadstoffausstoß des Fahrzeugs.
Liqui Moly 3706 Top Tec 4200 5W-30 New Generation 1 Liter
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 New Generation Das Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 New Generation ist ein Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis von Synthesetechnologie. Es schützt hervorragend vor Verschleiß, senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch und sorgt für eine schnelle ...
Hochtechnologisches Leichtlaufmotoröl auf Basis von Synthesetechnologie. Es sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit und übertrifft selbst die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Das Öl reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkteinspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail usw.) und hält den Ölverbrauch niedrig. Es sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Speziell entwickelt für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen. Eigenschaften: - Turbo- und Katalysator-getestet - Reduziert den Schadstoffausstoss - Leichter Motorlauf senkt den Kraftstoffverbrauch - Schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen - Lange Motorlebensdauer - Ausgezeichneter Verschleissschutz - Optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen - Ausgezeichnete Motorsauberkeit - Hohe Schmiersicherheit - Optimale Alterungsstabilität - Hohe Scherstabilität Einsatzgebiet: Für Benzin- und Dieselmotoren, die die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen.
Liqui Moly Motoröl Top Tec 4200 SAE 5W-30 Longlife III 1 L GLO680550196
Das Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 Longlife III ist ein universell einsetzbares Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich FSI, Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie, mit und ohne Wartungsintervallverlängerung (WIV), Dieselpartikelfilter (DPF) und besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/ LPG). Das Leichtlaufmotorenöl sorgt für eine ausgezeichnete Motorsauberkeit und reduziert die Bildung von Ablagerungen. Es hält den Ölverbrauch niedrig, sorgt für maximale Lebensdauer und besitzt eine verbesserte Verschleißschutzformel. Werkstatthinweis: Bei Tankanlagen darf die Restmenge eines handelsüblichen Öles nicht mehr als 5 % betragen.Inhalt: 1 lMotoröl mit Synthese-TechnologyGanzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologiemischbar mit handelsüblichen Motorenölen, jedoch wird die volle Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand gewährleistetTurbo- und
LIQUI MOLY Motoröl »Top Tec 4200 5W-30 New Generation«, 1L, Für Benzin- und Dieselmotoren - braun
Farbe: braun • Gebindeart: Kanister • Geeignet für: Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-Düse-Technologie). Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006. Turbo- und Kat-getestet. • Geruchseigenschaft: Charakteristisch • Marke: LIQUI MOLY • Serienname: Top Tec 4200 5W-30 New Generation • Höhe: 18,3 cm • Länge: 14,9 cm • Breite: 5,8 cm • Gewicht: 958 kg • Dichte: 0,855 g/ml • Gebindegröße: 1 l • Haltbarkeit: 60 Monate • Viskosität: 5W-30 • Inhalt: 1 l • Gefahrenhinweise (EUH-Sätze): EUH210 | Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich. • Lieferumfang: 1 Stück
Motoröl LIQUI MOLY 3706 Top Tec 4200 5W-30 Motorenöl Leichtlauf Motor Öl 1 Liter
Beschreibung Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit und übertrifft selbst die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkteinspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.) und hält den Ölverbrauch niedrig. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.). Einsatzgebiet Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-Düse-Technologie). Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006. Turbo- und Kat-getestet. Anwendung Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand. Werkstatthinweis: Bei Tankanlagen darf die Restmenge eines handelsüblichen Öls nicht mehr als 5 % betragen.
LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 New Generation | 1 L | Synthesetechnologie Motoröl | Art.-Nr.: 3706 FBP_liquimoly_1173
Spezifikationen und Freigaben ACEA C3 API SP BMW Longlife-04 MB-Freigabe 229.31 MB-Freigabe 229.51 MB-Freigabe 229.52 Opel OV0401547 Porsche C30 VW 504 00 VW 50700 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden: ACEA C2 BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)* BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 503 01 VW 505 00 VW 505 01 VW 50600 VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit und übertrifft selbst die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkteinspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.) und hält den Ölverbrauch niedrig. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.) Spezifikationen/Freigaben: ACEA C3 | API SP | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30 | Porsche C30 | VW 504 00/507 00 Empfehlungen: ACEA C2 | BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*/Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* | Fiat 9.55535-S1/9.55535-S3 | GWM | HAVAL | VW 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) | Wuling | *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein Ölart: Synthesetechnologie Turbo- und Kat-getestet reduziert Schadstoffausstoß leichter Motorlauf
LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 New Generation | 1 L | Synthesetechnologie Motoröl | Art.-Nr.: 3706 FBP_liquimoly_1173
Spezifikationen und Freigaben ACEA C3 API SP BMW Longlife-04 MB-Freigabe 229.31 MB-Freigabe 229.51 MB-Freigabe 229.52 Opel OV0401547 Porsche C30 VW 504 00 VW 50700 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden: ACEA C2 BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)* BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 503 01 VW 505 00 VW 505 01 VW 50600 VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit und übertrifft selbst die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkteinspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.) und hält den Ölverbrauch niedrig. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.) Spezifikationen/Freigaben: ACEA C3 | API SP | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30 | Porsche C30 | VW 504 00/507 00 Empfehlungen: ACEA C2 | BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*/Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* | Fiat 9.55535-S1/9.55535-S3 | GWM | HAVAL | VW 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) | Wuling | *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein Ölart: Synthesetechnologie Turbo- und Kat-getestet reduziert Schadstoffausstoß leichter Motorlauf
LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 New Generation | 1 L | Synthesetechnologie Motoröl | Art.-Nr.: 3706, farblos (Packung mit 2) B0GDW3S3ND
Die folgenden Informationen gelten für jede Einheit pro Packung Spezifikationen und Freigaben ACEA C3 API SP BMW Longlife-04 MB-Freigabe 229.31 MB-Freigabe 229.51 MB-Freigabe 229.52 Opel OV0401547 Porsche C30 VW 504 00 VW 50700 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden: ACEA C2 BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)* BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 503 01 VW 505 00 VW 505 01 VW 50600 VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit und übertrifft selbst die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkteinspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.) und hält den Ölverbrauch niedrig. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.) Spezifikationen/Freigaben: ACEA C3 | API SP | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30 | Porsche C30 | VW 504 00/507 00 Empfehlungen: ACEA C2 | BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*/Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* | Fiat 9.55535-S1/9.55535-S3 | GWM | HAVAL | VW 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) | Wuling | *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein Ölart: Synthesetechnologie Turbo- und Kat-getestet reduziert Schadstoffausstoß leichter Motorlauf
ACHTUNG - Bitte prüfen Sie an Hand Ihrer Fahrzeugdaten ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist und beachten Sie gegebenenfalls vorhandene Einschränkungen/Kriterien. LIEFERUMFANG: 2 X 1 L Top Tec 4200 5W-30 TECHNISCHE INFO: Inhalt: 2x 1 L = 2 Liter, Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-DüseTechnologie), Besonders geeignet für gasbetriebeneFahrzeuge (CNG/LPG) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung, Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006. Turbo- und Kat-getestet, Universell einsetzbar für die neuesten Motortechnologien von Audi, BMW, Mercedes-Benz und der HINWEIS: Produktbeschreibung:Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie, Sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit und übertrifft selbst die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller, Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkteinspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.) und hält den Ölverbrauch niedrig, Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer, Speziell für Fahrzeuge EINSCHRÄNKUNGEN: Verwendbar für:ACEA C3/C2, API SP, BMW Longlife-04, BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*, BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)*, Fiat 9.55535-S1/9.55535-S3, MB 229.31/229.51/229.52, Opel OV 040 1547 - G30/OV 040 1547 - D30, Porsche C30, GWM, HAVAL, Wuling, VW 500 00/501 01/502 00, VW 503 00/503 01/504 00, VW 507 00/505 00/505 01/506 00, VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006), *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen,