Marklin MÄRKLIN 46568 H0 Güterwagen-Set mit gedeckten Güterwagen K3, SBB, Ep. III MÄRKLIN46568
Vorbild: 3 gedeckte Güterwagen K3 mit Bremserhaus, der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), in unterschiedlichen Ausführungen. Alle Wagen im Betriebszustand Ende der 1950er Jahre. Highlight: Schiebetüren zum Öffnen. Modell: Schiebetüren zum Öffnen. Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern, einzeln verpackt und gekennzeichnet. Zusätzliche Umverpackung. Länge über Puffer je Wagen 11,0 cm.Gleichstromradsatz E700580. Die passende Tender-Dampflokomotive der Serie Eb 3/5 finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37191.
Manufakturmodell Vorbild: Säuretopfwagen mit 12 Säuretöpfen. Ausführung mit Bremserbühne. Modell: Wagenaufbau und Wagenboden in Handarbeit in Bronze gegossen, transparent schutzlackiert. Säuretöpfe und Bremserbühne als Kontrast in schwarzem Kunststoff gefertigt. Scheibenradsätze schwarz vernickelt. Länge über Puffer 40 mm. Einmalige Serie.
Prototyp: Vier zweiachsige Schiebewand-/Schiebedachwagen der Deutschen Bundesbahn (DB) in unterschiedlichen Ausführungen. Zwei Schiebewand-/Schiebedachwagen des Typs Tbes-t-66, ein Schiebewand-/Schiebedachwagen des Typs Ts-51 und ein Schiebewand-/Schiebedachwagen des Typs Tes-t58. Alle Wagen haben eine rötlich-braune Grundlackierung. Modell: Die Wagen verfügen über erhöhte Plattformen und Zugangstreppen an den Enden. Das zweiteilige Metalldach der Wagen kann geöffnet werden. Jeder Wagen hat eine andere Wagennummer und ist einzeln verpackt, mit zusätzlicher Aussenverpackung. Die Gesamtlänge über die Puffer beträgt 57 cm. Jeder Wagen ist mit einem DC-Radsatz E700580 ausgestattet. Highlights: Neuentwicklung des Schiebewand-/Schiebedachwagens des Typs Tbes-t-66, Schiebetüren am Tbes-t-66 in geschwungener Ausführung und zweigeteilte Metalldächer, die geöffnet werden können. Alle Wagen haben unterschiedliche Wagennummern und sind einzeln verpackt.
Vorbild: Drei Personenwagen Bauart Bmh, 2. Klasse, der Deutschen Reichsbahn (DR/DDR). Bauart Halberstädter Mitteleinstiegswagen. Zwei Wagen in dunkelgrüner (TGL 2233) und ein Wagen in chromoxidgrüner (TGL 2235) Grundfarbgebung. Betriebszustand Ende der 1980er-Jahre. Modell: Komplette Neukonstruktion der Halberstädter Mitteleinstiegswagen. Mehrfarbige Inneneinrichtungen. Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung. In jedem Wagen ist ein Pufferkondensator zur Überbrückung von kurzfristigen stromlosen Stellen eingebaut. Ein Wagen verfügt über eine serienmäßig eingebaute Zugschlussbeleuchtung. Ausgestattet mit trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem Schlusslichtwagen, die vorgegebene Fahrzeugreihenfolge ist dafür einzuhalten. Typspezifisch gestaltete Drehgestelle, Dachformen, Seitenwände und Unterböden mit vielen angesetzten Details. Pufferhöhe nach NEM. Bremsschläuche, Heizleitungen und Schraubenkupplungen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Alle Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer ca. 84,6 cm. Einen ergänzenden Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 42581. Eine passende Diesellokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 36436.Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23180.
Marklin MÄRKLIN 82497 Z US Güterwagen-Set Union Pacific, U.P., Ep. III MÄRKLIN82497
Vorbild: Vorbild: 4 US-Box-Cars der Union Pacific (U.P.), im Zustand der Epoche III in den 1960er Jahren. Highlights: Passendes Wagenset u.a. zur 88619 Produktbeschreibung: Modell: Güterwagen-Set mit 4 US-Box-Cars, alle 4 Wagen jeweils mit individueller Betriebsnummer bedruckt. Länge über Puffer ca. 295 mm.
Vorbild: Diesellokomotive Reihe MV der Dänischen Staatsbahnen (DSB). NOHAB-Mehrzweckmaschine in schwarzer und roter Farbgebung der Epoche IV. Betriebsnummer 1109. Betriebszustand um 1983. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat schaltbar. Führerstandbeleuchtung separat digital schaltbar. Rangierlicht schaltbar. Mit den seitlichen Blinklichtern kann die Abfahrbereitschaft des Zuges signalisiert werden. Die Blinklichter sind jeweils links und rechts digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen, roten und orangefarbenen Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen aus Metall. Führerstände und Maschinenraum mit Relief-Inneneinrichtung. Länge über Puffer ca. 21,7 cm.
Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung. Unterschiedliche Beleuchtungs-Szenarien der Innenbeleuchtung nur im Verbund mit der Grundgarnitur digital schaltbar. Pantographen als Digital-Funktion nur im Verbund mit der Grundgarnitur separat heb- und senkbar., Hersteller: Marklin
Marklin MÄRKLIN 42154 H0 Schnellzugwagen-Set EW IV A, SBB/CFF/FFS, Ep. VI MÄRKLIN42154
Vorbild: 2 Reisezugwagen der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Einheitswagen Typ EW IV A, 1. Klasse. Gestaltung im aktuellen InterCity-Design, mit markant roten Türen. Aktueller Betriebszustand. Highlights: Aktuellste InterCity-Farbgebung im neuen SBB-Design. Passende Schnellzugwagen zur SBB-Lokomotive Serie Re 460. Neue Betriebsnummern. Modell: Beide Wagen mit verstellbaren Puffern. Vorbereitet für stromführende Kupplungen 7319 oder stromführende Kurzkupplungen 72020/72021 sowie zum Einbau der Innenbeleuchtung 7330. Beide Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern und einzeln verpackt. Zusätzliche Umverpackung. Gesamtlänge über Puffer 53,0 cm. Gleichstromradsatz je Wagen E700580.
vidaXL Langlebig Bettrahmen inkl. Lattenrost - Massivholzbett mit Schubladen 140x190 cm Kiefer - Klassische Betten Octo2218539 2parcel CL0000319396-VDCL-251015-CLORIS-NEW-88053
Material: Massives Kiefernholz (unbehandelt)Zusammenbau erforderlich: JaBett:Abmessungen: 195,5 x 145,5 x 74 cm (L x B x H)Passende Matratze: 140 x 190 cm (B x L) (Matratze nicht im Lieferumfang enthalten)Max. Belastbarkeit (mit Matratze): 180 kgMit LattenrostSchublade:Außenmaße: 90 x 55 x 17 cm (B x T x H)Innenmaße: 81,5 x 52,5 x 10 cm (B x T x H)Max. Belastbarkeit (pro Stück): 20 kgMit vier RädernLieferung umfasst:1 x Bettgestell mit Lattenrost2 x Schublade Mit diesem Bett wirst du einen besseren, erholsameren Schlaf genießen! Er ist eine einladende Ergänzung für jedes Schlafzimmer. Stabiles und langlebiges Gestell: Massives Kiefernholz ist für seine Stärke und Haltbarkeit bekannt. Seine gerade Maserung und die charakteristischen Aststellen tragen zu seinem rustikalen Charme bei.Lattenrost für optimale Unterstützung: Der Bettrahmen ist mit einem Lattenrost ausgestattet, der deine Matratze stützt und atmungsaktiv hält.Optimale Ausnutzung des Raumes: Dieser Bettrahmen verfügt über zwei Schubladen, in denen du Sachen wie zusätz
Dampflokomotive mit Kabinentender Baureihe 051 B0DZCJGWKJ
Detaillierte Ausführung weitgehend aus Metall Durchbrochener Barrenrahmen und viele angesetzte Details Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel Führerstandbeleuchtung digital schaltbar Mit Spielewelt Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen, Hersteller: Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Vorbild: 1 Dampflokomotive BR 89 der Deutschen Bundesbahn (DB), 1 Niederbordwagen der DB mit Plane, 1 ged. Güterwagen. Modell: Lokomotive aus Metall. Alle Treibachsen angetrieben. Niederbordwagen mit Planenaufbau. ged. Güterwagen mit Werbebeschriftung. Gleiskreis klein, bestehend aus 2 geraden Gleisen jeweils 110 mm lang, 10 gebogene Gleise davon 4 x 8520 und 6 x 8521. Aufgleisungshilfe und 230 V/12 VA-Schaltnetzteil mit passendem Fahrregler. Gleisplanbroschüre. Zuglänge ca. 160 mm.
Vorbild: 3 Schnellzugwagen der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Ausführung in dunkelgrüner Farbgebung. 1 Wagen 1. Klasse, und 2 Wagen 2. Klasse. Modell: Alle Wagen aufwendig und fein bedruckt. Weiterhin sind alle Wagen beidseitig mit Kurzkupplungshaken ausgerüstet.Gesamtlänge über Puffer 270 mm. Passendes Wagenset zu 88089.
Vorbild: Dieseltriebwagen vom Typ Regio Shuttle RS1 als Baureihe 650 der Südwestdeutschen Landesverkehrs-GmbH (SWEG). Ausführung mit Scharfenbergkupplung und tief liegender Zugzielanzeige. Gestaltung im Landesdesign Baden-Württemberg (bwegt). Betriebsnummer 238 (NVR-Nummer: 95 80 0 650 634-8 D-SWEG). Betriebszustand ab 2024. Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zwei Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Doppel-A-Lichtfunktion. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Viele separat angesetzte Details. An beiden Enden mit separat angesetzter Imitation einer Scharfenbergkupplung. Für einen Doppeltraktionsbetrieb liegen geöffnete Blenden und eine Kuppelstange bei. Befahrbarer Mindestradius 360 mm ohne Beachtung des Lichtraumprofils. Länge über Kupplung 29,3 cm. Weitere Varianten des Regio Shuttle mit unterschiedlichen Ausführungen der Fronten finden Sie unter Artikelnummer 36965 und 36967.Diesen Dieseltriebwagen finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25966.