Die drehbare Weichenlaterne zeigt an, in welcher Richtung Ihre Weiche gestellt ist. Sie kann an alle LGB-Elektroweichen und am LGB-Weichenantrieb (LGB 12010) montiert werden. Der Betrieb erfolgt mit 18 Volt.
Die drehbare Weichenlaterne zeigt an, in welcher Richtung Ihre Weiche gestellt ist. Sie kann an alle LGB-Elektroweichen und am LGB-Weichenantrieb (LGB 12010) montiert werden. Der Betrieb erfolgt mit 18 Volt.
Die drehbare Weichenlaterne zeigt an, in welcher Richtung Ihre Weiche gestellt ist. Sie kann an alle LGB-Elektroweichen und am LGB-Weichenantrieb (LGB 12010) montiert werden. Der Betrieb erfolgt mit 18 Volt.
Märklin 24671 C-Gleis Bogenweiche Links – Innenbogen R1 360 mm/30° – Außenbogen 30° Parallelkreis 77,5 mm – mit Handschalthebel – Spur H0 – ab 15 Jahren B0000WOK72
Flexibles Gleiselement: Märklin 24671 C-Gleis Bogenweiche links für realistische Streckenführungen auf H0-Modellbahnanlagen. Technische Daten: Innenbogen Radius R1 = 360 mm, Winkel 30°, Außenbogen 30° im Parallelkreisabstand von 77,5 mm. Praktische Steuerung: Serienmäßig mit Handschalthebel, optional nachrüstbar mit Elektroantrieb (74490), Digital-Decoder (74460) und Weichenlaterne (74470). Hohe Kompatibilität: Vollständig kombinierbar mit dem Märklin C-Gleis-System, ideal für Bahnhöfe, Kurvenführungen und mehrgleisige Anlagen. Tradition & Qualität: Märklin steht seit über 160 Jahren für detailgetreue Modellbahnen, langlebige Technik und innovative Lösungen im Modellbau., Hersteller: Märklin
Die Weiche ist aus hochwertigem Kunststoffmaterial gefertigt. Die Weiche verfügt über einen eingebauten Elektroantrieb und eine beleuchtete Weichenlaterne. Die Weiche verfügt über eine Click-Verbindung, wodurch Gleise mit der Weiche verbunden werden können. Mit der Weiche erhöhen Sie den Spielspaß ihrer Modellbahn. Die Weiche eignet sich ideal zum Anlagenbau. Inhalt: 1 Doppelkreuzungsweiche 24624. Strom-System - Modellbahn: AC – Wechselstrom. Viele Tutorials, Produktvideos und Reportagen über die Welt der Modelleisenbahn finden Sie in unserem Märklin YouTube Channel., Hersteller: Märklin
Märklin 24711 C-Gleis Schlanke Weiche Links – Länge 236,1 mm – Zweiggleisradius 1114,6 mm – Weichenbogen 12,1° – Herzstück 10° Metall – Spur H0 – ab 15 Jahren B0000WOK7M
Sanfte Gleisführung: Märklin 24711 C-Gleis Schlanke Weiche links für fließende Übergänge und realistische Streckenführungen auf H0-Anlagen. Technische Daten: Länge 236,1 mm, Zweiggleisradius 1114,6 mm, Weichenbogen 12,1°, Herzstück aus Metall mit 10°. Flexible Erweiterung: Mit Handschalthebel ausgestattet, nachrüstbar mit Elektroantrieb 74490, Weichenlaterne 74470 und Digital-Decoder 74460. Einfache Integration: Inklusive Böschungsteil, am Ende werden zwei Gleise 24071 benötigt; kompatibel mit allen Märklin C-Gleis-Elementen. Tradition & Qualität: Märklin steht seit über 160 Jahren für langlebige Technik, präzise Verarbeitung und detailgetreue Modellbahnprodukte., Hersteller: Märklin
Märklin 24672 C-Gleis Bogenweiche rechts – Innenbogen R1 360 mm/30° – Außenbogen 30° Parallelkreis 77,5 mm – mit Handschalthebel – Spur H0 – ab 15 Jahren B0000WOK7C
Flexibles Gleiselement: Märklin 24672 C-Gleis Bogenweiche rechts für realistische Richtungswechsel und komplexe Kurvenführungen in H0-Anlagen. Technische Daten: Innenbogen Radius R1 = 360 mm, Winkel 30°, Außenbogen ebenfalls 30° im Parallelkreisabstand von 77,5 mm. Praxisgerechte Bedienung: Serienmäßig mit Handschalthebel, nachrüstbar mit Elektroantrieb 74491, Digital-Decoder 74462 und Weichenlaternen 74470/74471. Einfache Handhabung: Stabile Click-Steckverbindung für schnellen Auf- und Abbau, ideal für stationäre und flexible Modellbahnanlagen. Markenqualität: Märklin steht seit über 160 Jahren für detailgetreue Modelle, langlebige Technik und innovative Lösungen im Modellbahnbau., Hersteller: Märklin
Märklin 24712 C-Gleis Schlanke Weiche rechts – Länge 236,1 mm – Zweiggleisradius 1114,6 mm – Weichenbogen 12,1° – Herzstück 10° Metall – Spur H0 – ab 15 Jahren B0000WOK7W
Sanfte Gleisführung: Märklin 24712 C-Gleis Schlanke Weiche rechts für fließende Übergänge und realistische Kurven in H0-Anlagen. Technische Daten: Länge 236,1 mm, Zweiggleisradius 1114,6 mm, Weichenbogen 12,1°, Herzstück aus Metall mit 10°. Individuell erweiterbar: Mit Handschalthebel ausgestattet, nachrüstbar mit Elektroantrieb 74490, Weichenlaterne 74470 und Digital-Decoder 74460. Hohe Kompatibilität: Inklusive Böschungsteil, für den Einbau werden zwei Gleise 24071 benötigt; nahtlos kombinierbar mit allen C-Gleisen. Tradition & Qualität: Märklin steht seit über 160 Jahren für langlebige Technik, detailgetreue Gestaltung und innovative Modellbahntechnik., Hersteller: Märklin
H0 Märklin C-Gleis (mit Bettung) 24624 Doppelkreuzungsweiche 188.3 mm 1 St.
Die Märklin Doppelkreuzungsweiche verbindet Robustheit, elektrische sichere Verbindungen und vorbildgerechtes Aussehen. Das C-Gleis System lässt sich nach Belieben erweitern und mit speziellen Übergangsgleisen sogar mit alten Gleissystemen kombinieren. Das ideale Gleissystem für Neueinsteiger und Profis. Märklin Doppelkreuzungsweiche mit einer Länge von 188,3 mm / 24,3°. Mit eingebautem Elektroantrieb 74491 und beleuchteter Weichenlaterne. Digital-Decoder 74462 nachrüstbar. Die Steckverbindung mit dem „Click“. Im Handumdrehen auf und abgebaut. Stabil und dauerhaft. Das Märklin H0-System: Die Kombination der Märklin Gleissysteme untereinander ist dank Übergangsgleisen jederzeit möglich. Der funktionssichere Mittelleiterbetrieb und die gemeinsame Masse an den beiden Schienen bleiben immer erhalten und ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B. für Kehrschleifen und Gleisdreiecke). Perfekte Verbindung: Die mechanische und elektrische Verbindung zweier C-Gleise ist von außen nicht sichtbar. Die Strecke wirkt dadurch wie aus einem einzigen Strang, genau wie im Vorbild. Spezielle Schienenverbinder sind nicht nötig. Unsichtbare Stärke: Dank dieser stabilen Click-Verbindung auf der Gleisunterseite kann die Geometrie der Strecke präzise eingehalten werden, ohne die Gleise festschrauben zu müssen. So lassen sie sich jederzeit auf- und schnell wieder abbauen. Überall! Vielzweckraum: Im Böschungskörper (Gleisunterseite) bietet sich viel Platz zum Einbau von elektrischen Weichenantrieben oder Decodern, zum Verlegen von Kabeln und vielem mehr. Das alles ist von außen völlig unsichtbar.
H0 Märklin C-Gleis (mit Bettung) 24672 Bogenweiche, rechts 1 St.
Die Märklin Bogenweiche verbindet Robustheit, elektrische sichere Verbindungen und vorbildgerechtes Aussehen. Das C-Gleis System lässt sich nach Belieben erweitern und mit speziellen Übergangsgleisen sogar mit alten Gleissystemen kombinieren. Das ideale Gleissystem für Neueinsteiger und Profis. Märklin Bogenweiche rechts mit einem Innenbogen R1 von 360 mm / 30°. Außenbogen: 30° im Parallelkreisabstand 77,5 mm. Mit Handschalthebel. Elektroantrieb 74491, Digital-Decoder 74462 und Weichenlaternen 74470/74471 nachrüstbar. Die Steckverbindung mit dem „Click“. Im Handumdrehen auf und abgebaut. Stabil und dauerhaft. Das Märklin H0-System: Die Kombination der Märklin Gleissysteme untereinander ist dank Übergangsgleisen jederzeit möglich. Der funktionssichere Mittelleiterbetrieb und die gemeinsame Masse an den beiden Schienen bleiben immer erhalten und ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B. für Kehrschleifen und Gleisdreiecke). Perfekte Verbindung: Die mechanische und elektrische Verbindung zweier C-Gleise ist von außen nicht sichtbar. Die Strecke wirkt dadurch wie aus einem einzigen Strang, genau wie im Vorbild. Spezielle Schienenverbinder sind nicht nötig. Unsichtbare Stärke: Dank dieser stabilen Click-Verbindung auf der Gleisunterseite kann die Geometrie der Strecke präzise eingehalten werden, ohne die Gleise festschrauben zu müssen. So lassen sie sich jederzeit auf- und schnell wieder abbauen. Überall! Vielzweckraum: Im Böschungskörper (Gleisunterseite) bietet sich viel Platz zum Einbau von elektrischen Weichenantrieben oder Decodern, zum Verlegen von Kabeln und vielem mehr. Das alles ist von außen völlig unsichtbar.
H0 Märklin C-Gleis (mit Bettung) 24671 Bogenweiche, links 1 St.
Die Märklin Bogenweiche verbindet Robustheit, elektrische sichere Verbindungen und vorbildgerechtes Aussehen. Das C-Gleis System lässt sich nach Belieben erweitern und mit speziellen Übergangsgleisen sogar mit alten Gleissystemen kombinieren. Das ideale Gleissystem für Neueinsteiger und Profis. Märklin Bogenweiche links mit einem Innenbogen R1 von 360 mm / 30°. Außenbogen: 30° im Parallelkreisabstand 77,5 mm. Mit Handschalthebel. Elektroantrieb 74491, Digital-Decoder 74462 und Weichenlaternen 74470/74471 nachrüstbar. Die Steckverbindung mit dem „Click“. Im Handumdrehen auf und abgebaut. Stabil und dauerhaft. Das Märklin H0-System: Die Kombination der Märklin Gleissysteme untereinander ist dank Übergangsgleisen jederzeit möglich. Der funktionssichere Mittelleiterbetrieb und die gemeinsame Masse an den beiden Schienen bleiben immer erhalten und ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B. für Kehrschleifen und Gleisdreiecke). Perfekte Verbindung: Die mechanische und elektrische Verbindung zweier C-Gleise ist von außen nicht sichtbar. Die Strecke wirkt dadurch wie aus einem einzigen Strang, genau wie im Vorbild. Spezielle Schienenverbinder sind nicht nötig. Unsichtbare Stärke: Dank dieser stabilen Click-Verbindung auf der Gleisunterseite kann die Geometrie der Strecke präzise eingehalten werden, ohne die Gleise festschrauben zu müssen. So lassen sie sich jederzeit auf- und schnell wieder abbauen. Überall! Vielzweckraum: Im Böschungskörper (Gleisunterseite) bietet sich viel Platz zum Einbau von elektrischen Weichenantrieben oder Decodern, zum Verlegen von Kabeln und vielem mehr. Das alles ist von außen völlig unsichtbar.
H0 Märklin C-Gleis (mit Bettung) 24612 Weiche, rechts 188.3 mm 1 St.
Die Märklin Weiche verbindet Robustheit, elektrische sichere Verbindungen und vorbildgerechtes Aussehen. Das C-Gleis System lässt sich nach Belieben erweitern und mit speziellen Übergangsgleisen sogar mit alten Gleissystemen kombinieren. Das ideale Gleissystem für Neueinsteiger und Profis. Märklin Weiche rechts mit einer Länge von 188,3 mm. R2 = 437,5 mm / 24,3°. Mit Handschalthebel. Elektroantrieb 74491, Digital-Decoder 74462 und Weichenlaternen 74470/74471 nachrüstbar. Die Steckverbindung mit dem „Click“. Im Handumdrehen auf und abgebaut. Stabil und dauerhaft. Das Märklin H0-System: Die Kombination der Märklin Gleissysteme untereinander ist dank Übergangsgleisen jederzeit möglich. Der funktionssichere Mittelleiterbetrieb und die gemeinsame Masse an den beiden Schienen bleiben immer erhalten und ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B. für Kehrschleifen und Gleisdreiecke). Perfekte Verbindung: Die mechanische und elektrische Verbindung zweier C-Gleise ist von außen nicht sichtbar. Die Strecke wirkt dadurch wie aus einem einzigen Strang, genau wie im Vorbild. Spezielle Schienenverbinder sind nicht nötig. Unsichtbare Stärke: Dank dieser stabilen Click-Verbindung auf der Gleisunterseite kann die Geometrie der Strecke präzise eingehalten werden, ohne die Gleise festschrauben zu müssen. So lassen sie sich jederzeit auf- und schnell wieder abbauen. Überall! Vielzweckraum: Im Böschungskörper (Gleisunterseite) bietet sich viel Platz zum Einbau von elektrischen Weichenantrieben oder Decodern, zum Verlegen von Kabeln und vielem mehr. Das alles ist von außen völlig unsichtbar.
H0 Märklin C-Gleis (mit Bettung) 24611 Weiche, links 188.3 mm 1 St.
Die Märklin Weiche verbindet Robustheit, elektrische sichere Verbindungen und vorbildgerechtes Aussehen. Das C-Gleis System lässt sich nach Belieben erweitern und mit speziellen Übergangsgleisen sogar mit alten Gleissystemen kombinieren. Das ideale Gleissystem für Neueinsteiger und Profis. Märklin Weiche links mit einer Länge von 188,3 mm. R2 = 437,5 mm / 24,3°. Mit Handschalthebel. Elektroantrieb 74491, Digital-Decoder 74462 und Weichenlaternen 74470/74471 nachrüstbar. Die Steckverbindung mit dem „Click“. Im Handumdrehen auf und abgebaut. Stabil und dauerhaft. Das Märklin H0-System: Die Kombination der Märklin Gleissysteme untereinander ist dank Übergangsgleisen jederzeit möglich. Der funktionssichere Mittelleiterbetrieb und die gemeinsame Masse an den beiden Schienen bleiben immer erhalten und ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B. für Kehrschleifen und Gleisdreiecke). Perfekte Verbindung: Die mechanische und elektrische Verbindung zweier C-Gleise ist von außen nicht sichtbar. Die Strecke wirkt dadurch wie aus einem einzigen Strang, genau wie im Vorbild. Spezielle Schienenverbinder sind nicht nötig. Unsichtbare Stärke: Dank dieser stabilen Click-Verbindung auf der Gleisunterseite kann die Geometrie der Strecke präzise eingehalten werden, ohne die Gleise festschrauben zu müssen. So lassen sie sich jederzeit auf- und schnell wieder abbauen. Überall! Vielzweckraum: Im Böschungskörper (Gleisunterseite) bietet sich viel Platz zum Einbau von elektrischen Weichenantrieben oder Decodern, zum Verlegen von Kabeln und vielem mehr. Das alles ist von außen völlig unsichtbar.
H0 Märklin C-Gleis (mit Bettung) 24711 Weiche, schlank, links 236.1 mm 1 St.
Die Märklin Weiche verbindet Robustheit, elektrische sichere Verbindungen und vorbildgerechtes Aussehen. Das C-Gleis System lässt sich nach Belieben erweitern und mit speziellen Übergangsgleisen sogar mit alten Gleissystemen kombinieren. Das ideale Gleissystem für Neueinsteiger und Profis. Märklin Schlanke Weiche links mit einer Länge von 236,1 mm. Zweiggleisradius 1114,6 mm. Weichenbogen 12,1°. Herzstück 10° aus Metall. Am Ende der Weiche werden 2 Gleise 24071 benötigt, ein passendes Böschungsteil liegt bei. Mit Handschalthebel. Elektroantrieb 74491, Weichenlaterne 74470/74471 und Digital-Decoder 74462 nachrüstbar. Die Steckverbindung mit dem „Click“. Im Handumdrehen auf und abgebaut. Stabil und dauerhaft. Das Märklin H0-System: Die Kombination der Märklin Gleissysteme untereinander ist dank Übergangsgleisen jederzeit möglich. Der funktionssichere Mittelleiterbetrieb und die gemeinsame Masse an den beiden Schienen bleiben immer erhalten und ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B. für Kehrschleifen und Gleisdreiecke). Perfekte Verbindung: Die mechanische und elektrische Verbindung zweier C-Gleise ist von außen nicht sichtbar. Die Strecke wirkt dadurch wie aus einem einzigen Strang, genau wie im Vorbild. Spezielle Schienenverbinder sind nicht nötig. Unsichtbare Stärke: Dank dieser stabilen Click-Verbindung auf der Gleisunterseite kann die Geometrie der Strecke präzise eingehalten werden, ohne die Gleise festschrauben zu müssen. So lassen sie sich jederzeit auf- und schnell wieder abbauen. Überall! Vielzweckraum: Im Böschungskörper (Gleisunterseite) bietet sich viel Platz zum Einbau von elektrischen Weichenantrieben oder Decodern, zum Verlegen von Kabeln und vielem mehr. Das alles ist von außen völlig unsichtbar.
H0 Märklin C-Gleis (mit Bettung) 24712 Weiche, schlank, rechts 236.1 mm 1 St.
Die Märklin Weiche verbindet Robustheit, elektrische sichere Verbindungen und vorbildgerechtes Aussehen. Das C-Gleis System lässt sich nach Belieben erweitern und mit speziellen Übergangsgleisen sogar mit alten Gleissystemen kombinieren. Das ideale Gleissystem für Neueinsteiger und Profis. Märklin Schlanke Weiche rechts mit einer Länge von 236,1 mm. Zweiggleisradius 1114,6 mm. Weichenbogen 12,1°. Herzstück 10° aus Metall. Am Ende der Weiche werden 2 Gleise 24071 benötigt, ein passendes Böschungsteil liegt bei. Mit Handschalthebel. Elektroantrieb 74491, Weichenlaterne 74470/74471 und Digital-Decoder 74462 nachrüstbar. Die Steckverbindung mit dem „Click“. Im Handumdrehen auf und abgebaut. Stabil und dauerhaft. Das Märklin H0-System: Die Kombination der Märklin Gleissysteme untereinander ist dank Übergangsgleisen jederzeit möglich. Der funktionssichere Mittelleiterbetrieb und die gemeinsame Masse an den beiden Schienen bleiben immer erhalten und ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B. für Kehrschleifen und Gleisdreiecke). Perfekte Verbindung: Die mechanische und elektrische Verbindung zweier C-Gleise ist von außen nicht sichtbar. Die Strecke wirkt dadurch wie aus einem einzigen Strang, genau wie im Vorbild. Spezielle Schienenverbinder sind nicht nötig. Unsichtbare Stärke: Dank dieser stabilen Click-Verbindung auf der Gleisunterseite kann die Geometrie der Strecke präzise eingehalten werden, ohne die Gleise festschrauben zu müssen. So lassen sie sich jederzeit auf- und schnell wieder abbauen. Überall! Vielzweckraum: Im Böschungskörper (Gleisunterseite) bietet sich viel Platz zum Einbau von elektrischen Weichenantrieben oder Decodern, zum Verlegen von Kabeln und vielem mehr. Das alles ist von außen völlig unsichtbar.