Vorbild: Vorbild: 6-achsiger Doppel-Containertragwagen mit Gelenk der Bauart Sggrss 80 (AAE-Bauart S119), für den kombinierten Ladungsverkehr. Seidengraue Grundfarbgebung. Privatwagen der AAE Railease S.ár.l, Luxembourg, registriert in Deutschland. Beladen mit einem 40-ft. High-Cube Boxcontainer und einem normal hohen 40-ft. Boxcontainer. Betriebszustand um 2019. Highlights: Mit neuem 40-ft. High-Cube BoxcontainerTragwagen in detaillierter Ausführung weitgehend aus MetallIdeale Ergänzung für Container-Ganzzüge, Einsatz im Seehafen-HinterlandverkehrContainer abnehmbar und stapelbar Produktbeschreibung: Modell: Vorbildgerecht durchbrochene Tragwagen-Böden aus Metall, mit markanten fischbauchartigen Außenlangträgern. Drehgestelle Typ Y 25. Beide Tragwagen-Hälften liegen beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell auf. Unterseite der Tragwagen-Böden mit angesetzten Bremsleitungen und Luftbehältern. Klappbare Übergänge an der Oberseite der Tragwagen-Böden über dem mittleren Drehgestell im Gelenk-Bereich. Separat angesetzte Haltestangen an den Wagenenden und Rangierhaken. Beladen mit einem 40-ft. High-Cube Boxcontainer und einem normal hohen 40-ft. Boxcontainer, beide zum Abnehmen. Länge über Puffer 30,7 cm. Gleichstromradsatz E700580. Passende moderne Güterzug-Elektrolokomotiven der Baureihe 187 oder 193 finden Sie im Märklin H0-Sortiment.
Eigenschaften Robuste und leichte Polymer-Schale Dual-density EPS mit zwei Dichten – zwei EPS-Schichten, eine weichere und eine etwas härtere, sorgen für eine progressive Aufprallabsorption bei unterschiedlichen Levels Optisch hochwertiges, klares Visier mit Antibeschlagbeschichtung und kratzfester Hartbeschichtung 100 % UVA/B-Schutz bis zu 400 Nanometer Visierverriegelung sorgt für Sicherheit, das Visier bleibt unter allen Bedingungen geschlossen Einfacher Visierwechsel – schnelles, sicheres und werkzeugloses Abnehmen und Anbringen Durch die Integration von Visier und Schutzscheibe kann das Visier in angehobener Position vollständig versteckt und aus dem Blickfeld entfernt werden Das Visier ist speziell für die Verwendung mit Schutzbrillen und Brillenbändern in geschlossener Position ausgelegt Herunterklappbarer Sonnenschutz mit Antibeschlagbeschichtung Kinnbügel-Atemschutz Das herausnehmbare, verstellbare und waschbare antimikrobielle SpaSoft™-Innenfutter ermöglicht eine einfache Reinigung und individuelle Anpassung Das integrierte Belüftungssystem mit Ein-/Aus-Schalter im Kinnbügel, an der Stirn und an der Rückseite des Helms ermöglicht eine individuelle Luftzufuhr Inklusive weicher Fleece-Helmtasche ECE 22.06 und DOT zertifiziert (FMVSS218 zugelassen) Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.
Märklin 43175 H0 Umbauwagen-Paar 1./2.+2.Kl. der DB (Spur H0)
Der Märklin 43175 H0 Umbauwagen-Paar 1./2.+2.Kl. der DB ist ein detailgetreues Modell, das die charakteristischen Merkmale der Umbauwagen der Deutschen Bahn aus dem Jahr 1965 verkörpert. Dieses Modell besteht aus einem fest gekuppelten Doppelwagen, der sowohl einen Wagen der 1./2. Klasse (AB3yge) als auch einen Wagen der 2. Klasse (B3yge) umfasst. Die chromoxidgrüne Farbgebung verleiht dem Modell ein authentisches Aussehen, das Sammler und Modelleisenbahnfans gleichermassen anspricht. Die integrierte LED-Innenbeleuchtung sorgt für eine ansprechende Beleuchtung des Innenraums, während die stromführenden Kupplungen zwischen den Wagenhälften und an den äusseren Wagenenden eine einfache Verbindung und Stromversorgung ermöglichen. Um die volle Funktionalität zu gewährleisten, ist ein Fahrzeug mit stromführender Kupplung und Schleifer erforderlich. Mit einer Länge von etwa 30,5 cm ist dieses Modell ideal für die Spur H0 und bietet eine hervorragende Ergänzung für jede Modelleisenbahnanlage. - Detailgetreue Nachbildung der Umbauwagen der DB aus dem Jahr 1965 - Integrierte LED-Innenbeleuchtung für realistische Effekte - Stromführende Kupplungen für einfache Verbindung und Stromversorgung - Fest gekuppelter Doppelwagen für stabilen Betrieb.
Märklin Diesellokomotive Märklin 37279 H0 Diesellok Serie 59 der SNCB
Überblick Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen Beschreibung Vorbild: Diesellokomotive Serie 59 der Belgischen Staatsbahnen (SNCB/NMBS). Ausführung mit 2 Doppellampen unten und einem zusätzlichen Spitzenlicht oben. Rechteckpuffer. Lok-Betriebsnummern 5905. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+, und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Metallgriffstangen und weitere Details angesetzt. Kupplungen gegen Frontschürzen austauschbar. Beiliegende Bremsschläuche an der Pufferbohle ansteckbar. Länge über Puffer ca. 18,6 cm