Dunlop Sport Bluresponse 205/50 R17 89V Sommerreifen 528460
Der Dunlop Sport Bluresponse 205/50R17 89 V ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 205/50R17 89 V (2055017) und hat folgende Eigenschaften: Der Sommerrreifen mit exzellenter Nasshaftung und Top Effizienz Kraftstoffsparendes Design Exzellente Nässeperformance Kürzere Bremswege Optimierte Konstruktion Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße. Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. ***ADAC 02/2015- Sehr ausgewogen, besonders gut auf trockener Fahrbahn, gut auch auf Nässe, relativ geringer Spritverbrauch. ***TCS 02/2015- sehr ausgewogener Reifen, gut in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen, gut auf trockener Fahrbahn, gut im Verschleiß. ***AUTOBILD_ALLRAD 04/2015- sehr kurzer Trockenbremsweg, sehr hohe Aquaplaning-Sicherheit, geringer Rollwiderstand. ***AUTOBILD 12/2015- Sportlich-dynamische Handlingqualitäten auf nasser und trockener Piste, präzises Einlenkverhalten mit guter Rückmeldung, kurze Nass-Trockenbremswege. ***AUTO MOTOR SPORT 07/2015- Gut kontrollierbarer, etwas untersteuerter Reifen auf Nässe. Gute Balance und sehr kurze Bremswege trocken. Sehr niedriger Rollwiderstand. ***FIRMENAUTO 04/2015- Gut kontrollierbarer, etwas untersteuernder Reifen auf Nässe. Gute Balance und sehr kurze Bremswege bei trockener Straße. Sehr geringer Rollwiderstand. ***AUTOZEITUNG 08/2015 SUV- Der Dunlop rollt leicht und meist sicher ab. ***AUTOSTRASSENVERKEHR 08/2015- Gut kontrollierbarer, etwas untersteuernder Reifen auf Nässe. Gute Balance und sehr kurze Bremswege trocken. Sehr niedriger Rollwiderstand. ***AUTOBILD CABRIO 2016- Spitzenfahrleistungen auf nasser und trockener Fahrbahn, präzises Einlenkverhalten mit guter Rückmeldung, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, dynamisches Handling und kurze Bremswege auf trockener Piste. geringer Rollwiderstand. ***ADAC 02/2016- Sehr ausgewogen, besonders gut auf trockener Fahrbahn, gut auf Nässe, relativ geringer Spritverbrauch. ***ADAC 02/2017- Bestnote auf trockener Fahrbahn, relativ geringer Spritverbrauch. ***ÖAMTC 03/2017- Bester auf trockener Fahrbahn, sehr gut beim Kraftstoffverbrauch. ***AUTOBILD 03/2018- gute Aquaplaningeigenschaften, stabiles Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste.
Sport BluResponse Reifen-Highlights: Treibstoff sparend Exzellente Nasshaftung Hervorragender Fahrkomfort Reifen-Detailbeschreibung: Der Sommerrreifen mit exzellenter Nasshaftung und Top Effizienz Der neue Dunlop Sport BluResponse bietet exzellente Nasshaftung und Top Effizienz Hauptvorteile: Kraftstoffsparendes Design Exzellente Nässeperformance Kürzere Bremswege Optimierte Konstruktion Exzellente Nässeperformance. Bei dem Sport BluResponse kommt eine spezielle Polymerverbindung zum Einsatz, die für mehr Grip und besseres Handling auf nasser Fahrbahn sorgt. Breite Profilrillen in der Laufflächenmitte leiten Wasser schnell und effizient aus der Aufstandsfläche ab, dadurch hohe Aquaplaning-Resistenz. Kürzere Bremswege. Dunlops innovative „Short Braking Blocks“ reduzieren die Bremswege auf nassen und trockenen Straßen. Die speziell gestalteten Profilblöcke sorgen auch unter hoher Belastung für eine größere Kontaktfläche zum Untergrund und ermöglichen dadurch kürzere Bremswege, auch aus hohen Geschwindigkeiten. Kraftstoffsparendes Design. Eine verbesserte molekulare Kohäsion reduziert die Wärmeentwicklung im Inneren des Reifens Optimierte Konstruktion. Die optimierte Konstruktion und Form des Sport BluResponse hilft dem Sport BluResponse dabei, hervorragende Rollwiderstandswerte zu erzielen und so Einsparungen bei den Kraftstoffkosten zu ermöglichen. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Variables Positiv-Negativ-Verhältnis. Asymmetrisches Profilesign mit variablem Positiv-Negativ-Verhältnis bietet eine verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Der massive Außenschulterblock ermöglicht ein rasches und turbulenzfreies Abführen des Wassers. Dies bewirkt eine außergewöhnliche Kurvenstabilität.Vorteile Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning, verbesserter Kontakt mit der Straße, verbesserte Kurvenstabilität und Lenkgenauigkeit. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn. Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.
Technische Daten: Reifenbreite:205 Breite:205 Reifenquerschnitt:60 Höhe:60 Typ:R Typ:R Reifenabmessung:16 Zoll:16 Lastenindex:92 Lastindex:92 Geschwindigkeitsindex:H Geschwindigkeitsindex:H Gruppe:PKW Typ:Pkw Reifenart:So Reifenart:So Nasshaftung :B Kraftstoffeffizienz :B Schalldruckpegel [dB]:71 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen:2 Gewicht [kg]:9.080000 Reifenmaße:205-60-16 Produktreihe:Conti.eContact™ 5 M+S:Nein Luftfederbein Continental 0356332 kompatibel mit: AutomodelleAUDI A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TDI quattro (2013-2015), AUDI A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TDI (2013-2015), AUDI A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TDI quattro (2013-2015), AUDI A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TDI (2013-2015), AUDI A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TFSI quattro (2013-2015), AUDI A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TFSI (2013-2015), AUDI A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TDI quattro (2008-2015), AUDI A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TDI (2008-2015), AUDI A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TDI (2008-2015), AUDI A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TDI quattro (2008-2012), AUDI A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TDI (2008-2015), AUDI A4 Avant (8K5,
Technische Informationen: Nasshaftung - B; Kraftstoffeffizienz - C; Schalldruckpegel [dB] - 70; Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen - B; EPREL-id - 1645150; Reifenbreite - 215; Breite - 215; Reifenquerschnitt - 65; Höhe - 65; Typ - R; Typ - r; Reifenabmessung - 15; Zoll - 15; Lastenindex - 96; Lastindex - 96; Geschwindigkeitsindex - H; Geschwindigkeitsindex - h; Gruppe - PKW; Typ - pkw; Reifenart - So; Reifenart - so; Reifenmaße - 215-65-15; M+S - Nein Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt? Senden Sie uns einfach die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) und die KBA-Nummer Ihres Fahrzeugs. Unsere Fachleute prüfen die Kompatibilität und geben Ihnen innerhalb eines Werktages Rückmeldung! Passgenauigkeit prüfen: Bitte überprüfen Sie anhand Ihrer Fahrzeugdaten, ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist, und beachten Sie dabei vorhandene Einschränkungen/Kriterien.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric ( 255/45 ZR19 (100Y) N0, mit Felgenschutz (MFS) ) GI-D-116081GA
Goodyear Eagle F1 Asymmetric Ein großer Schritt für mehr Sicherheit in Kurven. Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für unsere Ingenieure war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre 'Active-Cornergrip-Technology' mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmal Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Mischungstechnologie aus dem Rennsport Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel Flange Protector: Felgenschutzleiste Wirkung Gleichmäßige Verteilung der Seitenführungskräfte bei schneller Kurvenfahrt. Der höhere Druck auf der Innenseite unterstützt außerdem die Wasserableitung bei asymmetrischen Profilen. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Polymere und Füller der neuesten Generation ermöglichen einen optimalen Härtegrad der Lauffläche. Niedriger Anteil an polyaromatischen Kohlenwasserstoffen (PAK). Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Minimiert das Wachstum der Laufflächenmitte, das bei hohen Geschwindigkeiten durch die Fliehkräfte hervorgerufen wird. Gummileiste, die das Felgenhorn abdeckt. Nutzen Sportliches Trockenhandling und sicheres Kurvenverhalten bei Nässe und Aquaplaning Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch Sehr gute Haftung bei Trockenheit und Nässe bei gleichzeitig hoher Umweltverträglichkeit Geringes Reifengeräusch Sportlich direktes Lenkansprechverhalten Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Stabiles Fahrverhalten und geringer Mittenverschleiß im Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten Reduziert Felgenhornbeschädigung durch Bordsteinkontakt Die Active Cornergrip Technology besteht aus einem asymmetrischen Profil sowie einer asymmetrischen Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker auf der Innenseite. Dieses Zusammenspiel ermöglicht einen optimal gleichmäßigen Bodendruck bei Kurvenfahrt für ein sportliches Trockenhandling sowie eine maximale Sicherheit bei Nässe und Aquaplaning.
Nasshaftung: B Produktart: PKW-Reifen Reifensaison: Sommerreifen Fahrzeugtyp: SUV Reifenmerkmale: Extraload Rollgeräusch: B Kraftstoffeffizienz: D Reifendurchmesser: 20 Qualität: top Flankenhöhe: 45 Speedindex: W Rollgeräusch (db): 72 Reifenbreite: 265 Loadindex: 108
Geolander X-CV (G057) Premium und Performance Crossover & SUV Vorteile Gute Laufleistung Komfortabel Merkmale Asymmetrisches Profil mit 4 breiten Längsrillen Kombination aus 2D- und 3D-Lamellen 5-Pitch-Folge Gummimischung mit Mikro-Silica