Schwinge -PIAGGIO- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300, ZAPMA3100, ZAPMA3200, ZAPMA3700), Vespa GTS 150 (ZAPMA3200, ZAPMA3100), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa G

------------------------- Altölentsorgung Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht. Rückgabeort ist unser nachfolgend genannter Verkaufsort: SCOOTER CENTER GmbH Kurt-Schumacher-Str. 1 50129 Bergheim - Glessen Führen Sie den Ölwechsel selber aus, nutzen Sie die örtlichen Möglichkeiten, bei Wertstoffannahmestellen (z.B. Recyclinghof) Ihr Altöl (evtl. gegen eine Gebühr) abzugeben. Ob Ihre örtliche Werstoffannahmestelle Altöl annimmt, erfahren Sie i.d.R. vor Ort oder bei Ihrer zuständigen Gemeinde. Annahme und Entsorgung nehmen wir gemäß Paragraph 8 der Altölverordnung (§8 AltölV) vor.

Die originale Airbox selbst bietet erstaunliche Leistungsreserven. Das Standard Luftfilterelement schnürt die Luftzufuhr aber regelrecht ab. Die Poren des Schaumstoffs sind teilweise sogar verschlossen. So kommt wenig Freude auf und getunte Motoren bekommen nicht genug Luft. Das Gemisch verfettet und Dein Motor läuft wie ein Sack Nüsse. Abhilfe schaffen hier die speziellen Red Sponge Racing Filter von Malossi. Bei diesen Hightech Teilen wird ein Polyurethan Schaumstoff mit einer größeren Porengröße verwendet. Dadurch erhöht sich der mögliche Luftdurchsatz beträchtlich. Die Verbindung von hochwertigem Filtermaterial in Verbindung mit der originalen Luftfilterbox führt zu einem gut gedämpften Ansauggeräusch UND ausreichend Luft für selbst heftig getunte Motoren.FAZIT:Die richtige Wahl für schnelle und unauffällige Motoren. Dadurch lässt sich so mancher Ärger mit der Polizei schon im Vorfeld vermeiden? ------------------------- Altölentsorgung Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht. Rückgabeort ist unser nachfolgend genannter Verkaufsort: SCOOTER CENTER GmbH Kurt-Schumacher-Str. 1 50129 Bergheim - Glessen www.scooter-center.com Direktanfragen unter Telefon 02238-307430. Führen Sie den Ölwechsel selber aus, nutzen Sie die örtlichen Möglichkeiten, bei Wertstoffannahmestellen (z.B. Recyclinghof) Ihr Altöl (evtl. gegen eine Gebühr) abzugeben. Ob Ihre örtliche Werstoffannahmestelle Altöl annimmt, erfahren Sie i.d.R. vor Ort oder bei Ihrer zuständigen Gemeinde. Annahme und Entsorgung nehmen wir gemäß Paragraph 8 der Altölverordnung (§8 AltölV) vor.

Schriftzug Beinschild -OEM QUALITÄT- Vespa 50 - Vespa 50 Special (ab Bj. 1969), Vespa 50 Elestart (ab Bj. 1969)

Abdeckkappe Gepäckträger/Haltebügel hinten -PIAGGIO- Vespa LX50, LX125, LX150, Vespa LXV50, LXV125, Vespa S50, S125, S150, GT, GTL, GTS - chrom

Original Vespa Top Case passend für Vespa Primavera 50-125 sowie Vespa Sprint 50-125. Das Top Case verfügt über ein Volumen von 32 Liter und bietet damit ausreichend Platz für einen Integralhelm. Es ist hochwertig in der jeweiligen original Fahrzeugfarbe lackiert. Der Farbcode des Fahrzeugs ist am Typenschild abzulesen. MONTAGE Der Top Case ist kinderleicht zu montieren. Dazu wird der Koffer einfach auf den originalen Top Case Halter (TIP: auch günstiger von Moto Nostra erhältlich, siehe Zubehör) geschoben. Von innen wird eine Schraube mit Klappbügel (nicht im Lieferumfang enthalten) eingedreht, fertig ZUBEHÖR Auf die Sitzbankfarbe/Material entsprechend abgestimmte Rückenpolster für den Sozius führen wir selbstverständlich ebenfalls. Ein weiteres sinnvolles Zubehör ist die Piaggio Innentasche. Diese ist passgenau für das Topcase gefertigt und bietet die Möglichkeit mittels Traggurt auch für den Einkauf verwendet zu werden. ALTERNATIVEN Eine schöne Alternative zum klassischen Top Case bietet Piaggio mit einem Echtlederkoffer. Dieser wird auf dem Top Case Träger mittels Lederriemen fixiert und bietet mit 30 Liter Volumen ein ähnliche großen Stauraum wie das Top Case.

Ausführung: Spiegel mit linksgewinde. Piaggio verwendet bei den Vespa LX Modellen unterschiedliche Gewindearten für den linken Spiegel. Es gibt * LINKE SPIEGEL MIT LINKSGEWINDE * linke Spiegel mit rechtsgewinde Lässt sich der Spiegel mit dem Uhrzeigersinn lösen handelt es sich um ein linksgewinde. Bitte vor der Bestellung den Gewindetyp prüfen.

Hauptständer -PIAGGIO- Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa GTV 125 (ZAPM31301)

Stoßdämpfer vorne -BGM PRO SC/F1 SPORT- Vespa Primavera 50 (2017-), Vespa Primavera 125 (2017-), Vespa Primavera 150 (2017-), Vespa Sprint 50 (2017-), Vespa Sprint 125 (2017-), Vespa Sprint 150 (2017-) - schwarz

Rückenpolster für Topcase - PIAGGIO Vespa- 32l - braun, Leder - Vespa Primavera 50 (ZAPC53100, ZAPC53200), Vespa Primavera 125 (ZAPM81100), Vespa Primavera 150 (ZAPM81200), Vespa Sprint 50 (ZAPC53101, ZAPC53201), Vespa Sprint 125 (RP8M82111, ZAPM8130

Ölpumpenritzel -PIAGGIO- Vespa LX 50 (ZAPC38700, ZAPC38300, ZAPC38900), Vespa LXV 50 (ZAPC38902), Vespa Primavera 50 (ZAPC53100, ZAPC53300, ZAPC53302, ZAPCA0100, ZAPCA0200, ZAPCA0102, ZAPCA0202, ZAPCD020, ZAPCD010), Vespa S 50 (ZAPC38600, ZAPC38901), Vesp

Der Anlasserfreilauf bildet die Verbindung zwischen Anlassermotor und Kurbelwelle. Der Freilauf sichert die Bauteile wenn der Motor zu laufen beginnt und die Motordrehzahl die Anlasserdrehzahl übersteigt. Knartz und Knack Geräusche während des Anlassvorganges deuten oft auf einen Defekt dieses Bauteils hin. Tatenlosigkeit kann hier zu einem kompletten Defekt des Motorgehäuses führen.

Steuerkettenrad Nockenwelle -PIAGGIO- Vespa LX 50 (ZAPC38700, ZAPC38300, ZAPC38900), Vespa LXV 50 (ZAPC38902), Vespa Primavera 50 (ZAPC53100, ZAPC53300, ZAPC53302, ZAPCA0100, ZAPCA0200, ZAPCA0102, ZAPCA0202, ZAPCD020), Vespa S 50 (ZAPC38600, ZAPC38901), V

Einlassventil des Zylinderkopfes aller Piaggio Leader und Quasar Motore. Dieses ist bei allen Hubräumen identisch. Piaggio verwendet ein weit übergreifendes Baukastensystem, die Zylinderköpfe sind (bis auf wenige Kleinigkeiten die in der Nachbearbeitung entsprechend dem jeweiligen Modell angepasst werden) immer identisch. D.h. ob 125cc oder 300cc, der Kopf ist der gleiche. Daher können die hubraumstärkeren Versionen im direkten Vergleich auch kaum mehr Leistung generieren da die Füllung durch den Kopf stark limitiert wird.

Kipphebelachse -PIAGGIO- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202, ZAPMA3300), Vespa GTS Super 125 (ZA

Zapfen für Feder Hauptständer -PIAGGIO- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202), Vespa GTS Super 125

Entlüftungsschlauch für Tank Ø= 5x10mm, l=1060 mm -PIAGGIO- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200), Vespa GTS Super 125 (ZAPM45300), Vespa

Schwingarm, hinten, rechts -PIAGGIO- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202, ZAPMA3300), Vespa GTS H

Traversenschraube für alle Vespa Smallframes

Rückenpolster für Topcase - PIAGGIO- Vespa- 32l - hellbraun (Sand 143) - Vespa Primavera 50-150, Vespa Sprint 50-125