Solide und hochwertig gearbeitete Polini Kupplungsglocke mit integrierten Kühlrippen. Die Kühlrippen bringen eine erhebliche Reduzierung der Temperatur, bis zu 70° C beträgt der Unterschied. Die Kühlrippen sind bei der Evolution2 in der Kupplungsglocke und das ganze Teil ist sehr stimmig verarbeitet und ein wirkliches Sahnestück!
Scheinwerfer, mit Standlicht -PIAGGIO- Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200), Vespa GTS Super 300 (ZAPM45200) 7670186
Originales PIAGGIO Ersatzteil in der gewohnt hochwertigen Erstausrüsterqualität! HINWEIS: Piaggio bezieht seine Ware von unterschiedlichen Herstellern aus Europa und Asien. Das Bildmaterial kann daher von der gelieferten Ware abweichen.
BGM PRO SC COMPETITION STOSSDÄMPFER -SPORTLICH-KOMFORTABEL-EINSTELLBAR-MIT TÜV- HARMONISCH Das BGM Pro SC COMPETITION Fahrwerk überzeugt mit seiner harmonischen Grundabstimmung. Gedacht für das sportliche Fahren auf der Straße, ist die vordefinierte spezifische Dämpferabstimmung und Federrate eine optimalen Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit. Der Dämpfer kann in der Zugstufendämpfung 16-fach verstellt werden. Somit kann mit einem einfach Handgriff das Fahrwerk sportlich straff oder sahnig komfortabel eingestellt werden. DIREKT Mit dem BGM Pro SC SPORT Fahrwerk verringert sich das sonst so rollertypische eintauchen während des Bremsvorganges, sowie die Wankbewegungen um die Längsachse wenn stark beschleunigt wird. Damit ergibt sich eine unverfälschte Direktheit. Zusammen mit einem deutlich sportlicherem Handling wird so das Fahren zu einer sehr sicheren wie auch genussvollen Angelegenheit. ABE Für einen puren Genuss ohne Reue verfügen die BGM Pro SC SPORT Stoßdämpfer selbstverständlich über ein KBA Prüfzeichen und eine ABE. EINFACH Der Ausgleichsbehälter des vorderen Dämpfers wurde bewusst sehr schlank konstruiert. Damit ist der Einbau schnell und einfach, OHNE Demontage der Bremsleitung möglich. * mit KBA Prüfzeichen / ABE * hochfestes Aluminium, CNC bearbeitet * hart eloxierte Oberflächen für optimalen Schutz * vorne Zugstufendämpfung 16-fach einstellbar * sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik * hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer * massive 13,5 mm Kolbenstange * stufenlose Einstellmöglichkeit der Federvorspannung * einbaufertige Komplettlösung TECHNIK Eine massive 13,5mm Kolbenstange sorgt für eine außerordentliche Stabilität, die sehr fein bearbeitete Oberfläche garantiert einen extrem kleinen Reibungswiderstand. Das ist eines der Gründe weshalb die BGM Dämpfer so fein ansprechen). Der aus hochfesten und korrosionsbeständigen Aluminium gefertigte Body wird für einen zusätzlichen Oberflächenschutz in einem edlen matt schwarz hart eloxiert. FAZIT: Sportlich komfortabler Dämpfer mit Zulassung und konkurrenzlosem Preis/Leistungsverhältnis!
Original Vespa Top Case passend für Vespa Primavera 50-125 sowie Vespa Sprint 50-125. Das Top Case verfügt über ein Volumen von 32 Liter und bietet damit ausreichend Platz für einen Integralhelm. Es ist hochwertig in der jeweiligen original Fahrzeugfarbe lackiert. Der Farbcode des Fahrzeugs ist am Typenschild abzulesen. MONTAGE Der Top Case ist kinderleicht zu montieren. Dazu wird der Koffer einfach auf den originalen Top Case Halter (TIP: auch günstiger von Moto Nostra erhältlich, siehe Zubehör) geschoben. Von innen wird eine Schraube mit Klappbügel (nicht im Lieferumfang enthalten) eingedreht, fertig ZUBEHÖR Auf die Sitzbankfarbe/Material entsprechend abgestimmte Rückenpolster für den Sozius führen wir selbstverständlich ebenfalls. Ein weiteres sinnvolles Zubehör ist die Piaggio Innentasche. Diese ist passgenau für das Topcase gefertigt und bietet die Möglichkeit mittels Traggurt auch für den Einkauf verwendet zu werden. ALTERNATIVEN Eine schöne Alternative zum klassischen Top Case bietet Piaggio mit einem Echtlederkoffer. Dieser wird auf dem Top Case Träger mittels Lederriemen fixiert und bietet mit 30 Liter Volumen ein ähnliche großen Stauraum wie das Top Case.
Original Vespa Top Case passend für Vespa Primavera 50-125 sowie Vespa Sprint 50-125. Das Top Case verfügt über ein Volumen von 32 Liter und bietet damit ausreichend Platz für einen Integralhelm. Es ist hochwertig in der jeweiligen original Fahrzeugfarbe lackiert. Der Farbcode des Fahrzeugs ist am Typenschild abzulesen. MONTAGE Der Top Case ist kinderleicht zu montieren. Dazu wird der Koffer einfach auf den originalen Top Case Halter (TIP: auch günstiger von Moto Nostra erhältlich, siehe Zubehör) geschoben. Von innen wird eine Schraube mit Klappbügel (nicht im Lieferumfang enthalten) eingedreht, fertig ZUBEHÖR Auf die Sitzbankfarbe/Material entsprechend abgestimmte Rückenpolster für den Sozius führen wir selbstverständlich ebenfalls. Ein weiteres sinnvolles Zubehör ist die Piaggio Innentasche. Diese ist passgenau für das Topcase gefertigt und bietet die Möglichkeit mittels Traggurt auch für den Einkauf verwendet zu werden. ALTERNATIVEN Eine schöne Alternative zum klassischen Top Case bietet Piaggio mit einem Echtlederkoffer. Dieser wird auf dem Top Case Träger mittels Lederriemen fixiert und bietet mit 30 Liter Volumen ein ähnliche großen Stauraum wie das Top Case.
ZYLINDER -VESPA 50CCM- VESPA V50, PK50 S, PK50 XL, PK50 XL2 - 3 Kanal Der 50 ccm OEM Zylinder ist der ideale Ersatz für den Originalzylinder. Zahme Steuerzeiten und eine Verdichtung von 1:8 ergeben einen äußerst robusten und zuverlässigen Zylinder mit einem breiten Drehzahlband. Läuft sehr schön mit dem Auspuff der ET3 oder der SS 50/90 und einem SHB 16/16 Vergaser. Da der Kopf des Originalzylinders weiterhin verwendet wird, ist dieser nicht im Lieferumfang enthalten, jedoch die Schrauben zum befestigen für den Kopf zu befestigen schon. (TW230123)