Nagelneuer Krümmer Es können folgende Turbolader montiert werden: T3-Flanschbild für T3/T4, GT30R, GT32, GT35R mit internen Wastgates. MIT T25-Flansch! VW Diesel Motoren 1,6 - 1,9 L Top Qualität zum kleinen Preis

gefertigt aus Chrom-Molybdän-Stahl Abtriebsprofil: Innensechskant Schlüsselweite: 36 mm Antriebsprofil: Innenvierkant | Antriebsprofilgröße, metrisch: 10 mm | Antriebsprofilgröße, Zollmaß: 3/8" geeignet für folgende Modelle: Opel Astra, Corsa 1,9 l CDTi | Ford Mondeo, Transit 2.5 und 2.0 (Duratorq) | Mercedes-Benz Vito | VW Passat, Polo 1,2 l Benzin ab Bj. 2005 | VW Transporter T5 1,9 l Diesel ab Bj. 2004, Touran Tdi | Audi A6 3,2 l TSI, V6 ab Bj. 2004 | BMW- und MAN-Motoren

gefertigt aus Chrom-Molybdän-Stahl Abtriebsprofil: Innensechskant Schlüsselweite: 36 mm Antriebsprofil: Innenvierkant | Antriebsprofilgröße, metrisch: 10 mm | Antriebsprofilgröße, Zollmaß: 3/8" geeignet für folgende Modelle: Opel Astra, Corsa 1,9 l CDTi | Ford Mondeo, Transit 2.5 und 2.0 (Duratorq) | Mercedes-Benz Vito | VW Passat, Polo 1,2 l Benzin ab Bj. 2005 | VW Transporter T5 1,9 l Diesel ab Bj. 2004, Touran Tdi | Audi A6 3,2 l TSI, V6 ab Bj. 2004 | BMW- und MAN-Motoren

Produktdetails Volumen [L]: 10 Viskositätsklasse SAE: 0W-20 Gebindeart: Kanister Produktreihe: Longlife 508/509 Herstellerfreigabe: VW TL 52 577, Porsche C20, VW 508 00, VW 509 00 Spezifikation nach ACEA: C5 Innovatives, energiesparendes PAO-basiertes Premium-Motorenöl mit niedrigerViskosität für die neuesten Modelle von Benzinmotoren (verteilte undDirekteinspritzung) und turbogeladene Dieselmotoren des Volkswagen-Konzerns, die mit Benzin- (GPF) oder Dieselpartikelfilter (DPF) ausgestattetsind.000 km) und herkömmlichen Motoren verwendet.Im Vergleich zu den vorherigen Volkswagen-Spezifikationen, wurden diefolgenden Merkmale verbessert:- Kraftstoffeffizienz (energiesparende Eigenschaften) - Widerstand gegen Zerstörung unter Einfluss von Scherkräften - Thermisch-oxidative Stabilität - Widerstand gegen Schaumbildung - Gleiteigenschaften.Speziell entwickelt für die obligatorische Verwendung in den neuesten 2.0 TFSI140 kW und 3.0 TDI CR 160 kW VW- und Audi-Motoren, bei denen dieSpezifikation VW 508 00 oder 509 00 erfüllt werden muss

Eurolub 20 L WIV ECO SAE 5W/30 (211005) - Technische Informationen: Inhalt: 4x 5 L = 20 Liter | Ultra Hightec Motorenöl für moderne Benzin- und Diesel-PKW-Motoren | Wurde speziell für Motoren mit Wartungsintervall-Verlängerung (WIV) entwickelt | Zusätzlich verlängert dieses Motorenöl die Lebensdauer des Partikelfilters]. Einschränkungen: Spezifikationen/Verwendbar für:ACEA C3 | API SN | BMW Longlife-04 | MB 229.51 | Porsche C30 | VW 504.00 | VW 507.00] Lieferumfang: 4x 5 L Eurolub WIV ECO SAE 5W/30 - Kanister Hinweis: Mit einer hohen Kraftstoffersparnis trägt WIV ECO 5W/30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

Dieses elektrische Fensterheber-Set für vorne links und rechts ist speziell für den VW Touran entwickelt und sorgt für zuverlässiges, komfortables Öffnen und Schließen der vorderen Seitenscheiben. Wichtigste Vorteile Passgenau für zahlreiche VW Touran ModelleKomfortfunktion für bequemes BediengefühlElektrischer Betrieb ohne integrierten MotorLieferung als praktisches 2er-Set für beide FronttürenEinfache Montage an den originalen Befestigungspunkten Passgenau für VW Touran Der Fensterheber ist für viele VW Touran der Baureihen 1T1, 1T2 und 1T3 mit 1,2–2,0 l Motorisierung geeignet. Dank der Auslegung nach Original-Referenznummern fügt sich das System exakt in die vorhandenen Türstrukturen ein. Komfortfunktion Die integrierte Komfortfunktion ermöglicht ein angenehmes und flüssiges Betätigen der Scheibenheber über den Fensterschalter. So wird der tägliche Fahrkomfort deutlich erhöht. Elektrischer Betrieb ohne Motor Der Fensterheber arbeitet elektrisch, wird jedoch ohne Elektromotor geliefert. Der vorhandene Motor Ihres Fahrzeugs k

Hergestellt aus langlebigen Metallmaterialien, die Korrosion und Verschleiß widerstehen und eine langfristige Zuverlässigkeit unter normalen Betriebsbedingungen gewährleisten. Neuer 2-fach-Vergaser für Weber DFEV 32/36 für VW Käfer, für Dodge für Caravan, Challenger, für Mazda B2600 (2,0 l/2,6 l Motor) und für Fiat 124/131 Vielseitige Anwendung: Dieser Vergaser eignet sich perfekt für VW-, für Dodge-, für Mazda- und für Fiat-Modelle und ist ein vielseitiges Upgrade für verschiedene Motoren. Kompatibilität: Dieser 2-fach-Vergaser für Weber ist ein direkter Ersatz für den Holley 5200 Vergaser und verbessert die Kompatibilität über verschiedene Modelle hinweg. Liefert ein präzises Luft-Kraftstoff-Mischungsverhältnis, um eine stabile Motorverbrennung und eine konstante Leistungsabgabe unter verschiedenen Fahrbedingungen zu gewährleisten.

Hochwertiges Ventil für den Motorraum, passend für verschiedene VW 2,5 L Dieselmodelle – ideal als zuverlässiger Ersatz für ein verschlissenes Originalteil und für eine saubere, effiziente Motorentlüftung. Wichtige Vorteile Präzise passend für zahlreiche VW 2,5 L ModelleEinfacher Austausch an der Position im MotorraumZuverlässige Entlüftung dank VentilbauweiseKlar definierter Lieferumfang – 1 Ventil ohne ZubehörPassende Referenznummern für sichere Zuordnung Passgenau für VW 2,5 L Modelle Das Ventil ist speziell für VW California T5 Camper, Multivan V, Touareg, Transporter V Bus, Box und Platform/Chassis mit 2,5 L Motor ausgelegt. Die exakte Passform erleichtert den Austausch und sorgt für eine problemlose Integration in das bestehende System. Einfacher Einbau im Motorraum Die Einbauposition im Motorraum ermöglicht einen direkten Zugriff. So kann das alte Ventil schnell ausgebaut und das e montiert werden – ideal für Werkstätten und versierte Hobbyschrauber. Stabile Motorentlüftung Als Entlüftungsventil unterstützt das Bauteil

Anwendung:Zündkerzenwechsel (Schlüsselweite 14 mm)Doppelsechskant-Profil ermöglicht Betätigung von Zündkerzen mit Sechskant und DoppelsechskantKronenfeder für sicheren Halt der ZündkerzeAn BMW E90 N 54 Motor 335 i Limousine Bj. 2006 → ∙ 1er (F20) 118i ∙ RENAULT Modus ∙ Twingo ∙ Clio ∙ Kangoo mit 1,2 l 16 V Motor ∙ PEUGEOT 207 ∙ 307 sowie CITROËN C4 mit 1,4 und 1,6 l 16 V Motor ∙ C5 mit 2,0 l HPi-Motor ∙ MERCEDES-BENZ Motor M 156 ∙ Motor M 276 ∙ NISSAN Micra ∙ Note ∙ MINI 1,2 – 1,4 l 4-Zylinder Bj. 2007 → ∙ FORD 1,0 EcoBoost Motor ∙ ALFA ROMEO 1,8 TBI Motor ∙ KIA ∙ PORSCHE 911 GT3 Bj. 2014 → ∙ 2,9 l ∙ 3 l ∙ 4 l ∙ AUDI 3 l TFSI ∙ VW 3 l TSIAntrieb mit KugelrilleAntrieb: 3/8 Zoll (10 mm) Vierkant hohlAbtrieb: Außen Doppelsechskant ProfilSchlüsselweite: 14 mmMaße: 64 mmDurchmesser d1 (am Abtrieb): 18 mmDurchmesser d2 (am Antrieb): 17.3 mmNetto-Gewicht (kg): 0.05 kgFür HandbetätigungRostfrei und wärmeunempfindlichGrößtmöglicher Freiraum des Keramik-Isolators6 Federelemente - sicherer Halt der ZündkerzenDämpfung der Querbewegungen

Der RETTER RTA2025 Motor-Einstellwerkzeug-Satz ist das ideale Spezialwerkzeug für Arbeiten an VAG FSI- und TSI-Motoren (1.4 L & 1.6 L). Besonders beim Wechsel der Steuerkette oder beim Einstellen der Steuerzeiten sorgt dieser Satz für höchste Präzision, Zuverlässigkeit und Sicherheit. Gefertigt aus robustem Werkzeugstahl und geliefert im stabilen Kunststoffkoffer, ist dieser Satz ideal für den professionellen Werkstatteinsatz oder den anspruchsvollen Hobbyschrauber.Eigenschaften:Professioneller Einstellwerkzeugsatz für VAG FSI und TSI Motoren (1.4 L & 1.6 L)Unverzichtbar beim Austausch der Steuerkette oder bei MotorinstandsetzungenPräzise Arretierung von Nockenwelle, Kurbelwelle und HydraulikspannerGefertigt aus hochwertigem, gehärtetem Werkzeugstahl für Langlebigkeit und StabilitätKompatibel mit einer Vielzahl von Audi-, VW-, Škoda- und Seat-MotorenLieferung im robusten Kunststoffkoffer für geordnete AufbewahrungTechnische Daten:Modell: RTA2025Motorgrößen: 1.4 L / 1.6 LMaterial: Gehärteter WerkzeugstahlEinsatzbereich:

Dieses Nockenwellen-Zentrierwerkzeug ist ideal zum Haltern und Sichern der beiden Kurbelwellen am oberen Totpunkt beim Wechsel des Zahnriemens Es ist für 2,4 L, 2,7 L Bi-Turbo-Motoren und 2,8 L Motoren mit 5 Ventilen pro Zylinder bei Fahrzeugen wie dem Audi A4, A6, A8, S4 sowie dem VW Passat geeignet Der mitgelieferte Verriegelungsstift wird verwendet, um die Kurbelwelle in der TDC-Position zu verriegeln, während der Zahnriemen ersetzt oder der Kurbelwellenriegel entfernt wird. Material: Kohlenstoffstahl;Gesamtlänge: 68 cm;Länge des Stifts: 8 cm

Hochleistungs-H-Schaft-Pleuelstangen aus geschmiedetem 4340-Stahl für Audi/VW 1,8T- und 2,0L-4-Zylinder-Motoren – entwickelt für hohe Drehzahlen bis 9000 U/min und belastbare Leistungssteigerungen. Maximale Performance für Audi- und VW-1,8T-Motoren Diese H-Schaft-Pleuelstangen aus geschmiedetem 4340-Chrom-Molybdän-Stahl sind speziell für zahlreiche 1,8T- und 2,0L-16V/20V-4-Zylinder-Motoren von Audi und VW ausgelegt. Ideal für leistungsgesteigerte Straßen- und Rennfahrzeuge mit bis zu ca. 200 HP (≈149 kW) pro Pleuel. Ihre wichtigsten Vorteile auf einen Blick Geschmiedeter 4340-Stahl für höchste Festigkeit und HaltbarkeitH-Schaft-Design für optimales Verhältnis aus Gewicht und StabilitätHochfeste Schrauben für extreme Belastungen bis zu 220.000 psiPräzisionsbearbeitung mit CNC, Feinwuchtung und enger ToleranzMotorenspezifische Passform für zahlreiche Audi- und VW-1,8T-Modelle Geschmiedeter 4340-Stahl Gefertigt aus hochfestem, geschmiedetem SAE-4340-Chrom-Molybdän-Stahl bieten diese Pleuelstangen maximale Stabilität unter hohen L

2x 5 L = 10 Liter Opel GM 5W-30 dexos2 dexos 2 Motor-Öl Motoren-Öl; Spezifikationen/Freigaben: ACEA A3/B4 + C3; BMW Longlife-04; API SM/CF; GM-LL-A-025 + GM-LL-B-025; VW 502 00, 505 00, 505 01; Merced

Dieses professionelle Werkzeugset eignet sich für eine Vielzahl von Motoren, darunter 1,9/2,0 l TDI Pumpe/Düse, 1,9 l TDI, 2,5 l V6-TDI, 3,3 l V8-TDI sowie 1,2 l 3-Zylinder und 1,4/1,6 l Benzinmotoren. Es enthält alle essenziellen Einstell- und Arretierwerkzeuge für Wartungs- und Reparaturarbeiten. Zum Lieferumfang gehören eine Einstell-Lehre für die Nockenwelle (z. B. für VW 1,9 l TDI), ein Arretierwerkzeug für das Zahnriemenrad (z. B. für VW / Skoda 1,9 l / 2,0 l TDI Pumpe/Düse), ein Arretierwerkzeug für die Nockenwelle (z. B. für VW / Audi 2,5 l V6 TDI) sowie ein dreifach verstellbarer Zahnriemenspannrollenschlüssel (universell für VW / Audi). Zusätzlich enthält das Set einen Arretierdorn für das Einspritzpumpenrad (z. B. für VW / Audi / Seat / Skoda), ein Halteblech für die Zahnriemen-Spannvorrichtung (VW / Skoda 4-Zylinder TDI Pumpe/Düse) und einen offenen Steckeinsatz SW22 zur Montage und Demontage von Diesel-Einspritzdüsen. Ergänzt wird das Set durch spezielle Einstellwerkzeuge, die den OEM-Spezifikationen entsprechen, darunter Nockenwellen-Einstellwerkzeuge (vergleichbar mit OEM T10123, T10120, 3458, 3418, 2065A, 3366, T10098 / 3418), Kurbelwellen-Einstellwerkzeuge (vergleichbar mit OEM T10121, 3242, T10050, T10100), Spannrollen-Arretierwerkzeuge (vergleichbar mit OEM T10060A, T10020, T10008, T40011) sowie Einspritzpumpen-Arretierwerkzeuge (vergleichbar mit OEM 3359, 2064). Dieses Set ist unverzichtbar für präzise Motoreneinstellungen und gewährleistet eine professionelle und sichere Anwendung bei der Wartung und Reparatur.

VIGOR Adapterplatte - 7 - V3760-7 - 42 mm Adapter 7 für AUDI 80 - 90 - 100 - V8 - MAZDA - MITSUBISHI - TOYOTA - FORD Sierra ABS - Scorpio Bj. 1985 -> - HONDA Prelude, Koreaner - GENERAL MOTORS - NISSAN Silvia 1,8 turbo - LAND ROVER 8000 - SAAB 9000 - SUBARU L - Z - VW Golf - Passat Artikelnummer: V3760-7 Eigenschaften - Adapter fürAUDI80 ∙ 90 ∙ 100 + V8,MAZDA,MITSUBISHI,TOYOTA,FORDSierra ABS ∙ Scorpio Bj. 1985 →,HONDAPrelude, Koreaner,GENERAL MOTORS,NISSANSilvia 1.8 turbo,ROVER8000,SAAB9000,SUBARUL ∙ Z,VWGolf ∙ Passat Bitte beachte: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten. Adapter 7 für AUDI 80 90 100 V8 MAZDA MITSUBISHI TOYOTA FORD Sierra ABS Scorpio Baujahr 1985 HONDA Prelude, koreanische Modelle GENERAL MOTORS NISSAN Silvia 1,8 Turbo LAND ROVER 8000 SAAB 9000 SUBARU L Z VW Golf Passat Adapter 7 für AUDI 80, 90, 100, V8, MAZDA, MITSUBISHI, TOYOTA, FORD Sierra ABS, Scorpio Bj. 1985 →, HONDA Prelude, Koreaner, GENERAL MOTORS, NISSAN Silvia 1,8 turbo, LAND ROVER 8000, SAAB 9000, SUBARU L, Z, VW Golf, Passat

Passendes Frontbauteil für den VW Fox: Dieses Ersatzteil mit den OEM-Nummern 5Z3837249 und 5Z0837249 überzeugt durch präzise Passform und eine unkomplizierte Montage. Ihre Vorteile Passend für VW Fox HatchbackFür die Montage an der VorderseitePräzise Bohrungen für eine sichere BefestigungOEM-Referenzen für die einfache Zuordnung Passgenaue Kompatibilität Geeignet für den VW Fox Hatchback 5Z1, 5Z3 und 5Z4 mit 1,2-l-Motor aus dem Zeitraum 04/2005 bis 12/2011 sowie mit 1,4-l-Motor von 04/2005 bis 12/2009. Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die OEM-Nummern. Praktische Montage Das Bauteil ist für die vordere Einbauposition ausgelegt. Drei Befestigungsbohrungen unterstützen eine stabile Installation und erleichtern den Austausch des vorhandenen Teils. Lieferumfang 1 × Ersatzteil Technische Daten Fahrzeugmarke: VWEinbauposition: vorneOEM-Nummern: 5Z3837249, 5Z0837249Anzahl Befestigungsbohrungen: 3Bohrungsdurchmesser: 6 mm und 8,5 mmAbstand der Befestigungsbohrungen: 44 mmHerkunft: China Aufgrund einer Verpackungsanpassung kann die Ve

Dieses hochwertige Entlüftungsventil für den Zylinderkopf ist ein präzise gefertigtes Ersatzteil für die Motorentlüftung zahlreicher Audi-, Seat-, Skoda- und VW-Modelle mit 1,8 l und 1,9 l Motoren. Es sorgt für zuverlässige Kurbelgehäuseentlüftung und hilft, Motorleistung und Lebensdauer zu erhalten. Wichtige Vorteile Passgenauer Ersatz für viele Audi, Seat, Skoda, VW ModelleZuverlässige Motorentlüftung für stabile LeistungEinfache Montage am ZylinderkopfDirekter Ersatz mit Referenznummern 028129101E, SK450366 Passgenauer Ersatz für zahlreiche Modelle Das Ventil ist speziell auf verschiedene Modelle wie Audi A3 8L1, Seat Leon 1M1, Skoda Octavia I sowie VW Golf IV, Bora, Caddy II, New Beetle und Polo abgestimmt. So erhalten Sie ein Bauteil, das optimal zu Ihrem Motor und der Einbaulage passt. Zuverlässige Motorentlüftung Dadurch können Ölverbrauch und Ablagerungen vermindert und ein ruhiger Motorlauf unterstützt werden. Einfache Montage Das Ventil wird direkt am Zylinderkopf montiert und ist für den schnellen Austausch konzipie

Hochwertiger Abgaskrümmer für 2,5‑L‑Dieselmotoren, passend für ausgewählte VW Multivan, Touareg und Transporter V Modelle. Dieser robuste Ersatzteil-Satz aus Gusseisen sorgt für eine zuverlässige Abgasführung und unterstützt die optimale Leistung Ihres Motors. Wesentliche Vorteile Passgenau für ausgewählte VW 2,5‑L ModelleLanglebiges GusseisenInklusive Dichtungen und BefestigungsmaterialDirekter Austausch des Originalteils Passgenau für ausgewählte VW 2,5‑L Modelle Der Abgaskrümmer ist speziell auf verschiedene VW Multivan V, Touareg und Transporter V 2,5‑Liter Modelle abgestimmt. Die aufgeführten Motorkennungen und Baujahre stellen sicher, dass das Teil optimal an den Motorblock passt und ohne Anpassungen montiert werden kann. Langlebiges Gusseisen Gefertigt aus hochwertigem Gusseisen widersteht der Krümmer hohen Temperaturen und thermischen Belastungen im täglichen Einsatz. Inklusive Dichtungen und Befestigungsmaterial Der Lieferumfang enthält die benötigten Dichtungen sowie das passende Befestigungsmaterial. So können Sie d

Spezial-Trichter aus robustem Kunststoff. · Zur direkten und dichten Verbindung mit der Öl-Einfüllöffnung am Motor. · Kontrolliertes und sauberes Einfüllen des Öls. · Fassungsvermögen: 1 l. · Auswechselbarer Adapter aus Aluminum. Made In Germany. Für VW-Konzernfahrzeuge der MQB-Plattform. · Notwendig durch einen im Durchmesser kleineren Öleinfüllstutzen. · AUDI A3 (8V),VW Golf 7,SEAT Leon (5F),ŠKODA Octavia 3.

Präziser gelber Ölpeilstab aus Stahl für ausgewählte VW 3,6‑L‑Modelle – für zuverlässige Ölstandskontrolle und lange Motorlebensdauer. Perfekte Passform für bestimmte VW‑Modelle Speziell entwickelt für verschiedene VW 3,6‑L‑Fahrzeuge sorgt dieser Ölpeilstab für eine exakte Ölstandsmessung und passt optimal in die vorgesehene Führung. Langlebiges Stahlmaterial Der aus robustem Stahl gefertigte Peilstab ist widerstandsfähig gegenüber Hitze, Öl und mechanischer Beanspruchung und damit ideal für den täglichen Einsatz im Motorraum. Gut sichtbare gelbe Griffzone Die gelbe Farbe sorgt für beste Sichtbarkeit im Motorraum, sodass der Peilstab schnell gefunden und sicher gehandhabt werden kann. Exakte Länge für präzise Messung Mit einer Gesamtlänge von ca. 65,5 cm ist der Peilstab genau auf den vorgesehenen Motor abgestimmt und ermöglicht eine verlässliche Anzeige des Ölstandes. Hauptvorteile auf einen Blick Spezifisch passend für ausgewählte VW 3,6‑L‑ModelleStabiles Stahlmaterial für hohe LebensdauerGelber Griff für leichte Auffindbark