Ersatz-Scheibenwischerarm vorne links für VW Touareg 7P5/7P6 (2015–2017) – passgenauer, manueller Wischerarm für eine klare Sicht und zuverlässige Leistung im Alltag. Wichtige Vorteile Exakte Passform für VW Touareg 7P5, 7P6 3.0–4.2L (2015–2017)Vorne links – speziell für die Fahrerseite entwickeltManuelle Bedienung für einfache, robuste FunktionDirekter Austausch dank passender ReferenznummernKomplettes Einzelteil – sofort montagebereit Perfekte Kompatibilität Der Wischerarm ist speziell auf den VW Touareg 7P5 und 7P6 mit 3,0 L, 3,6 L, 4,1 L und 4,2 L Motoren der Baujahre 01/2015–12/2017 abgestimmt. Dadurch sitzt er sicher an der vorgesehenen Aufnahme und arbeitet optimal mit dem passenden Wischerblatt zusammen. Optimiert für die Fahrerseite Die Ausführung für die linke Vorderseite sorgt für eine korrekte Wischfläche und beste Sicht im Fahrerbereich. Winkel und Länge sind so konstruiert, dass die Scheibe effizient gereinigt wird. Zuverlässige manuelle Funktion Mit seinem manuellen Betriebsmodus ist der Wischerarm robust und un
StarTech Kraftstoffpumpe - Audi 80 1.8S / VW Polo Coupé 86C, 80 1.0/1.3 KAT - Benzin - 1,1 bar - 17 × 8,4 × 8 cm - 550 g - 8A0906091
Elektrische Benzinpumpe für Audi 80 1.8 S und ausgewählte VW-Polo-Modelle – zuverlässige Kraftstoffversorgung mit 1,1 bar Betriebsdruck und 100 l/h Förderleistung. Ihre Vorteile Elektrischer Antrieb für eine konstante Kraftstoffzufuhr100 l/h Fördermenge für eine zuverlässige VersorgungPassgenauer Ersatz für zahlreiche Audi- und VW-ModelleKompakte Bauform und geringes Gewicht Leistungsstarke Kraftstoffversorgung Die elektrische Pumpe arbeitet mit einem Betriebsdruck von 1,1 bar und unterstützt eine gleichmäßige Benzinzufuhr zum Motor. Dadurch eignet sie sich als Ersatz für eine verschlissene oder ausgefallene Kraftstoffpumpe. Passend für viele Fahrzeuge Geeignet für den Audi 80 1.8 S sowie ausgewählte VW Polo, Polo Classic und Polo Coupé Modelle mit 1,0- oder 1,3-Liter-Benzinmotor. Bitte vor dem Kauf die Teilenummer und Fahrzeugdaten vergleichen. Lieferumfang 1 × elektrische Benzinpumpe Technische Daten Kraftstoffart: BenzinBetriebsart: elektrischBetriebsdruck: 1,1 barFördermenge: 100 l/hAbmessungen: ca. 17 × 8,4 × 8 cmGewicht:
Besonders lange Ausführung · Für Innen TORX® Schrauben · Innenvierkant Antrieb 12,5 = 1/2″ · Griffig, gerändelt · T 45: für Ansaugbrücke FORD-Scorpio 2,4 2,8 und 2,9 l Einspritzmotor. - VW-Passat Getriebe Typ 02 A, 1,6 1,8 und 2,0 l · T 55: für Zylinderkopfschrauben an Motoren verschiedener FORD-Typen, z.B. Mondeo 16 V · Klinge Sonderstahl.
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Lieferbar ab 21.09.2026, geliefert in (sobald verfügbar): 4-6 Werktagen
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Spezial-Trichter aus robustem Kunststoff. · Zur direkten und dichten Verbindung mit der Öl-Einfüllöffnung am Motor. · Kontrolliertes und sauberes Einfüllen des Öls. · Fassungsvermögen: 1 l. · Auswechselbarer Adapter aus Aluminum. Made In Germany. · Mit Bajonettverschluss, universell einsetzbar u.a. anAUDI, VW, SEAT, ŠKODA, MERCEDES-BENZ etc..
Vag 1l 0W-30 LONGLIFE III FE Group Motoröl [Hersteller-Nr. GS55545M2EUR]
Vag 1l 0W-30 LONGLIFE III FE Group Motoröl (GS55545M2EUR) - Technische Informationen: Inhalt: 1 Liter | Für zugelassene Motoren mit VW-Norm 504.00 und 507.00 | LongLife III verlängert die Wechselintervalle: Extra entwickelt für Otto- und Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter]. Einschränkungen: Verwendbar für:VW 504.00 | VW 507.00] Lieferumfang: 1 L ORIGINAL MOTORÖL 0W-30 Longlife III FE GROUP Hinweis: Spart Kraftstoff: Mehr Effizienz durch weniger Reibung – verlängert zusätzlich die Lebensdauer des Motors | Verlängert die Wechselintervalle: Durch Langzeitstabilität, abgesenkten Aschegehalt und Viskositätsindex 0W-30 | Benötigt keine weiteren Zusätze: Die Additive halten den Motor sauber und verhindern Ölschlammbildung Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.
JTL eBay-template - Tyro eBay-Shop Bewertungen Weitere-Auktionen EUROLUB SYNT 5W-40 - 5 L (316005) Artikelbeschreibung Hersteller Art-Nr: 316005 Inhalt: 5 l Viskosität: 5W-40 Hochleistungs-Motorenöl für Benzin- und Diesel-PKW-Motoren (außer Pumpe-Düse). Bestmögliche Durchölung bei allen Temperaturen und Einsatzbedingungen. Kraftstoffsparend. Die deutlich verbesserte Motorenölqualität von SYNT 5W-40 ergibt sich besonders aus dem nochmals verbesserten Verschleißschutz sowie einer verbesserten Motorsauberkeit, auch bei verlängerten Ölwechselintervallen. SYNT 5W-40 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für anspruchsvolle Motoren. Es wird für Pkw-Benzin- und Diesel-Motoren, einschließlich der Turbo-versionen und für Direkteinspritzermotoren, unter allen Betriebsbedingungen empfohlen (ohne PD, WIV, DPF). Spezifikationen:ACEA A3; ACEA B4; API SN; API CF; VW 502.00; VW 505.00; MB 229.3; MB 229.5; Porsche A40; BMW Longlife-01; Renault RN 0700; Renault RN 0710; GM LL-B-025; Fiat 9.55535-M2 Altöl- & Filtere
StarTech Ölwanne - Motorölwanne - Für VW Polo 6R1 1.2 - Baujahr 2009-2014 - Aluminium - Ersatz für 03P103602A
Hochwertige Ölwanne aus Aluminium als direkter Ersatz für die originale Motorölwanne ausgewählter Modelle von Seat Ibiza, Skoda Fabia/Roomster und VW Polo mit 1,2‑l‑Benzinmotor (1199 ccm, 55 kW, 75 PS). Wichtigste Vorteile Passgenauer Direktersatz für die originale ÖlwanneRobustes Aluminiumgehäuse für lange Lebensdauer100 % für zuverlässige DichtheitEinfache Montage bei fachgerechtem EinbauOE‑Referenznummer 03P103602A zur sicheren Zuordnung Passgenauer Direktersatz Die Ölwanne ist als Direktersatz konstruiert und wird an den originalen Befestigungspunkten montiert. Sie eignet sich für Fahrzeuge mit 1,2‑l‑Motor (1199 ccm, 55 kW, 75 PS), darunter bestimmte Modelle des Seat Ibiza IV, Skoda Fabia II, Skoda Roomster sowie VW Polo. Robustes Aluminiumgehäuse Gefertigt aus Aluminium bietet die Ölwanne eine sehr gute Wärmeableitung und Korrosionsbeständigkeit. Das sorgt für stabilen Ölhaushalt und unterstützt die Lebensdauer des Motors – ideal als Ersatz bei beschädigter oder undichter Originalwanne. 100 % Die Ölwanne ist fabrik und un
Delius Klasing VW Touran III ab 8/10, VW Jetta VI ab 7/10, VW Golf VI Variant 10/09-4/13, VW Golf VI Plus 3/09-1/14 A1017864996
Die Titel der Buchreihe „So wird’s gemacht“ liefern Informationen, wie der eigene Wagen im Detail funktioniert. Wartungsübersichten und Störungstabellen ermöglichen eine schnelle Fehlersuche. Verständliche Texte, detaillierte Fotos und Zeichnungen erklären anschaulich die einzelnen Schritte einer Reparatur. Die technischen Angaben zu allen hier vorgestellten Wagentypen beruhen auf Werksangaben von Volkswagen. VW TOURAN III ab 08/10 VW JETTA VI ab 07/10 VW GOLF VI VARIANT 10/09-04/13 VW GOLF VI PLUS 03/09-01/14 Benziner 1,2 l / 63 kW (85 PS) 06/10-01/14 1,2 l / 77 kW (105 PS) 11/09- 1,4 l / 59 kW (80 PS) 10/09-01/14 1,4 l / 90 kW (122 PS) 03/09-01/14 1,4 l / 103 kW (140 PS) 08/10- 1,4 l / 110 kW (150 PS) 08/10- 1,4 l / 118 kW (160 PS) 06/09-01/14 1,4 l / 125 kW (170 PS) 08/10- Diesel 1,6 l / 66 kW (90 PS) 08/10- 1,6 l / 77 kW (105 PS) 03/09- 2,0 l / 103 kW (140 PS) 08/10- 2,0 l / 125 kW (170 PS) 08/10-01/13 2,0 l / 130 kW (177 PS) 02/13- Abkürzungen: TSI – bei 63/77 kW-Motoren: Turbocharger Stratified Injection = Benzin-Direkteinspritzer mit Turbolader TSI – bei 90-125 kW-Motoren: Twincharger Stratified Injection = Benzin-Direkteinspritzer mit Turbolader und Kompressor (Doppelaufladung) SRE = Saugrohr-Einspritzung = Das Benzin wird ins Saugrohr vor die Einlassventile eingespritzt. CR-TDI = Common Rail – Turbo Direct Injektion = Diesel-Direkteinspritzer mit Abgasturbolader und Common-Rail-System.
Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30 1151 Leichtlaufmotoröl 5l
Spezialentwicklung für VW, Audi, SEAT und SKODA Benzin- und Dieselfahrzeuge mit Wartungsintervallverlängerung (auch Pumpe-Düse-Motoren). Das vollsynthetische Leichtlaufmotoröl der Longlife 2 Generation sorgt für eine ausgezeichnete Motorsauberkeit. Übertrifft die hohen Testanforderungen aus dem Hause Volkswagen. Reduziert den Kraftstoffverbrauch in einem der härtesten Verbrauchnormtests Europas (CEC-L-54-T-96 / MB M 111) um mehr als 2,5 % gegenüber dem festgelegten Referenzöl. Durch die schnelle Durchölung wird der Motor bei Start- und Warmlaufphase hervorragend vor Verschleiß geschützt.
Besonders lange Ausführung · Für Innen TORX® Schrauben · Innenvierkant Antrieb 12,5 = 1/2″ · Griffig, gerändelt · T 45: für Ansaugbrücke FORD-Scorpio 2,4 2,8 und 2,9 l Einspritzmotor. - VW-Passat Getriebe Typ 02 A, 1,6 1,8 und 2,0 l · T 55: für Zylinderkopfschrauben an Motoren verschiedener FORD-Typen, z.B. Mondeo 16 V · Klinge Sonderstahl.
Besonders lange Ausführung · Für Innen TORX® Schrauben · Innenvierkant Antrieb 12,5 = 1/2″ · Griffig, gerändelt · T 45: für Ansaugbrücke FORD-Scorpio 2,4 2,8 und 2,9 l Einspritzmotor. - VW-Passat Getriebe Typ 02 A, 1,6 1,8 und 2,0 l · T 55: für Zylinderkopfschrauben an Motoren verschiedener FORD-Typen, z.B. Mondeo 16 V · Klinge Sonderstahl.
BRILLIANT TOOLS Motor-Einstellwerkzeug Motor-Einstellwerkzeug, für VAG, 31-tlg. bt597800 Skoda SEAT VW Audi 2320-116829
zum Prüfen und Einstellen der Nockenwellen SteuerzeitenAnwendungsgebiete: VW, Skoda, Audi, Seat (Motoren: 1.9, 2.0 L TDI PD, 1.9 L TDI (konventionelle Diesel), 2.5 L V6-TDI , 3.3 L V8-TDI, 1.2 L. 3-Zylinder und 1.4, 1.6 L Benziner, (Motorcode: AFB, AKE, AKN, AYN, BAU, BCZ, BDG, BFC )Lieferumfang:Einstell-Lehre für NockenwelleArretierwerkzeug für ZahnriemenradArretierwerkzeug für NockenwelleZahnriemenspannrollenschlüssel 3-fach verstellbarArretierdorn für Einspritzpumpenrad (z.B. VW/Audi/Seat/Skoda u.a.)Halteblech für Zahnriemen-Spannvorrichtungoffener Steckeinsatz SW22 zur Montage und Demontage von Diesel-EinspritzdüsenNockenwellen-Einstellwerkzeuge, zu verwenden wie OEM T10123, T10120, 3458, 3418, 2065A, 3366, T10098 / 3418Kurbelwellen-Einstellwerkzeuge, zu verwenden wie OEM T10121, 3242, T10050, T10100Spannrollen-Arretierwerkzeuge, zu verwenden wie OEM T10060A, T10020, T10008, T40011Einspritzpumpen-Arretierwerkzeuge, zu verwenden wie OEM 3359, 2064