2,0 von 5 Sternen
Leider ungeeignet für Presta/Sclaverand Ventile
TL;DR: Pumpe großteils gut aber für SV/Presta/Sclaverand Ventile nur mit Schraubaufsatz auf Schrader zu gebrauchen.
Ich hatte die Pumpe gekauft, da sie ein eingebautes Manometer hat, der Schlauch das aufpumpem erleichtern sollte, platzsparend in der Pumpe verstaut wird und obendrein gab's noch den CO2 Aufsatz dazu.
Mechanisch ist die Pumpe einwandfrei und fühlt sich hochwertig an. Der Schlauch mit Magnetaufsatz sitzt gut und man kann dadurch auch kein Gewinde zwischen Schlauch und Pumpe abdrehen, wie man es häufig bei Lezyne Pumpen liest.
Das Aufpumpen eines 26" Mountainbikereifens funktioniert dank des T-Handgriffs ausreichend gut. Es wird aber mit der Zeit anstrengend und ersetzt die Standpumpe nicht (soll sie auch nicht).
Warum nur 2 Sterne? Die Pumpe ist leider für SV/Presta/Sclaverand Ventile und daher meinem Anwendungsfalls nicht zu gebrauchen. Das Problem beginnt bereits beim festschrauben des Schlauchs am Ventil: Man schraubt aber merkt nicht wann man mit dem Schrauben fertig ist, es dreht einfach durch und wirkt so als ob das Gewinde zu kurz sei.
Beginnt man dann zu pumpen strömt ein Teil der Luft am Ventil vorbei weil der Gummiaufsatz nicht vollständig abschließt. Das Manometer ist dann auch nicht zu gebrauchen weil zwischen Ventil und Manometer kein Druck aufgebaut werden kann.
Als Abhilfe kann man diese kleinen SV zu Schrader Adapter auf das Ventil schrauben und die Schrader-Seite der Pumpe nutzen, dann funktioniert alles einwandfrei. Bei einer Pumpe in dieser Preiskategorie sollte das aber defintiv nicht nötig sein.
4,0 von 5 Sternen
Gute Pumpe
Sehr gute Pumpe! mit dem man zwei Ventile bedienen kann und zusätzlich die Möglichkeit hat, eine CO2 Kartusche zu verwenden.
Der Magnet hält fest und die Verarbeitung ist sehr Hochwertig. Bar Anzeige funktioniert gut.
Kleiner Minuspunkt: man benötigt viele Hübe um 5/6 Bar zu erreichen.
5,0 von 5 Sternen
Geniale kleine Pumpe
Die Pumpe ist absolut genial, sehr robust und technisch super durchdacht. Man kann den Druck in mehreren Einheiten direkt ablesen und jegliche Ventile am Fahrrad damit bedienen(Autoventil, Sclaverand Ventil und Standardventil).Aufgrund der kleinen Bauform dauert es natürlich. Was nicht funktioniert, sind tubeless Reifen die die erste Füllung bekommen haben, hier wird ein Reservoir für ein schnelles und höheres Druckvolumen benötigt wie bei einem Kompressor
## KLIC HV Pumpe mit Manometer ##
Kann die Pumpe nur empfehlen, man merkt einfach das jemand was bei der Konstruktion gedacht hat. Hätte nicht gedacht das die Magnetverbindung zu dem Schlauch so gut hält.
Im Vergleich zu meiner bisherigen Mini-Pumpe, geht auch deutlich mehr Luft rein. Aufpumpen eines 27,5 x 2,35 MTB-Reifen auf 2 Bar ist überhaupt kein Problem.
Das Manometer ist keine Präzisionsanzeige, aber das habe ich auch nicht erwartet. Einfach mal mit einem extra Druckmesser vergleichen, dann bekommt man die Anzeigedifferenz leicht raus. So lässt sich dann auch relativ genau damit arbeiten.
HINWEIS: Bei Presta-Ventile muss man den Adapter zuerst ein Stück aufdrücken (über die Dichtung) und erst dann aufschrauben.
