Leise trägt der Wind den Klang der Kirchenglocken über das friedliche Miniaturdorf. Er stammt von einer kleinen weißen Dorfkirche mit steilem Dach, die über die Szenerie wacht. Gleich daneben befindet sich ein charmantes, steinernes Einfamilienhaus mit kleinem Vorgarten und einem Brunnen mit Figur. In den angrenzenden Gewächshäusern sprießt und blüht es – allerlei Pflanzen tummeln sich. Eine ländliche Idylle im Miniaturformat. Inhalt: Dorfkirche, Klinkerhaus, 2 x Gewächshaus, Dorfbrunnen Dieser Bausatz enthält: 304 Einzelteile in 15 Farben, Fensterfolie, 2 Gardinenmasken und 4 Bauanleitungen. Verwenden Sie zum Basteln FALLER EXPERT Plastikkleber. Maße 128 x 115 x 170 mm, 76 x 76 x 55 mm, 98 x 46 x 30 mm, 72 x 42 x 40 mm, 26 x 26 x 30 mm

Ein beeindruckendes Rathaus aus hellem Sandstein der Jahrhundertwende, ausgestattet mit einem repräsentativen Balkon. Der Anbau beherbergt eine dreiständige Feuerwache mit beidseitig öffnenden Ausfahrtstoren sowie einem hohen Löschübungs- und Schlauchtrockenturm. Die maximalen Fahrzeugabmessungen betragen 117 mm in der Länge, 38 mm in der Breite und 50 mm in der Höhe. Mit geschwungenen Ziergiebeln, Dachgauben und Dachsirenen verschönert das Modell jede Anlage. Als »Modell des Jahres 1987« gilt die „Knuffinger Feuerwehr“ heute als eines der Highlights im Miniatur Wunderland in Hamburg. Maße 260 x 250 x 340 mm

Betriebs-Nr.: 576 660 P Frei stehende Dachleitungen Epochengerechte Beleuchtung Kupplungsaufnahme nach NEM Viele einzeln angesetzte Teile Pantograph aus Metall Ende der 20er-Jahre wurde absehbar, dass die Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) zur Beschleunigung ihres Güterverkehres unter anderen neue Elektrolokomotiven beschaffen musste. Der Wunsch die Höchstgeschwindigkeiten auf mindestens 80 km/h zu erhöhen konnte mit den zuletzt beschafften Baureihen E77 und E75 nicht erreicht werden, da die herkömmliche Antriebstechnik mittels Stangen und zusätzlichem Laufradsatz keine höheren Geschwindigkeiten zuließ. Die guten Erfahrungen im Ausland und den zwei bayrischen EG 1 mit Bo’Bo‘ Drehgestelllokomotiven überzeugten auch die DRG von der Einrahmen-Bauweise abzuweichen. Stark ausgebremst wurde dieses Vorhaben jedoch durch die 1929 hereingebrochene Weltwirtschaftskriese, welche den kostspieligen elektrischen Ausbau von Strecken unterbrach und somit bestand keine Notwendigkeit an Elektrolokomotiven. Die Lokomotivindustrie in Deutschland hatte jedoch die Befürchtung auf Grund dieser Beschaffungspause den Anschluss an die aktuelle Entwicklung zu verlieren. Sie machten sich daher auf eigene Kosten an die Entwicklung einer preisgünstigen Konstruktion. Unter der Federführung von Walter Reichel entstand so bei den Siemes-Schuckert-Werken (SSW) ein Prototyp mit der Bezeichnung E44 70, die spätere E44 001. Aus der Produktion von Komponenten für Stromerzeuger konnte SSW die Erfahrungen des Lichtbogenschweißens in den Lokomotivbau einfließen lassen was zu deutlichen Einsparungen bei Material und Fertigungsaufwand führte. Die positiven Testergebnisse dieses Prototypen überzeugten die DRG den neuen Lokomotivtyp zu einer Universal-Lokomotive weiterzuentwickeln. Das Resultat war die erste in Serien hergestellte Drehgestell-Elektrolokomotive Deutschlands, welche durchaus als Urtyp für die später bei entwickelten Einheitselektrolokomotiven der Deutschen Bundesbahn (DB) gelten darf. Die Auslieferung der für 90 km/h zugelassen Lokomotiven erstreckte sich von 1933 kriegsbedingt bis in die Nachkriegsjahre, so dass Henschel mit E 44 187G erst am 29.11.1954 die Letzte an die DB übergab. Die überwiegende Verteilung auf Mittel- und Süddeutschland führte dazu, dass nach dem Zweiten Weltkrieg etwa 100 Lokomotiven in Westdeutschland und rund 50 in Ostdeutschland verblieben. Die auffälligsten Bauartänderungen bei der DB waren die Verlängerung der Dachschirme aus Unfallschutzgründen und die Ausrüstung mit Indusi.

Vierachsiger Kesselwagen der tschechoslowakischen Raffinerie Slovnaft Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: CSD Epoche: III Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 142 Mindestradius [mm]: 358 Kupplung: NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse Tauschradsätze AC: 56061

1 Stück, Hersteller: Modellbahnshop Korn

ARTITEC 20.281.25 H0 Trapezträger SSy45 DR 60-40-88, III Diese Flachwagen wurden 1940 für den Transport von schweren Lasten neu entwickelt. In besonders für den Transport von Militärfahrzeugen und Panzern. Die Bauweise war charakteristisch: geschweißte Blechträgern und Profilen. Sie hatten eine Ladelänge von 8800 mm bis zur Bremserbühne. Die erste Lieferung trug die Gattungszeichen "SSkra" und hatte ein Ladegewicht von 48 Tonnen. Später wurde daraus das neue Gattungszeichen "SSy". Das Nebengattungszeichen "y" stand für ein Ladegewicht von 50 Tonnen. Nach 1949 gingen die Wagen an die Deutsche Bundesbahn und die Deutsche Reichsbahn in der DDR über. Maßstab:H0 | 1:87 Eisenbahngesellschaft:Deutsche Reichsbahn Epoche:III Stromart:DC, Wechselstrom Räder verfügbar Länge der Ladefläche:10,7 Zentimeter

O Tannenbaum, o Tannenbaum – festlich erklingt der Gesang durch die Miniaturwelt. Vor dem funkelnd erleuchteten Weihnachtsbaum versammelt sich der kleine Chor, um gemeinsam vor dem Rathaus stimmungsvolle Weihnachtslieder zu singen. Das Rathaus selbst präsentiert sich in rustikalem Charme: eine Kombination aus Blau und Braun, mit dunklen Ziegeln gedeckt und einem verträumten Türmchen auf dem Dach. Inhalt: Rathaus, Weihnachtsbaum (und Beleuchtung), 7 Figuren Dieser Bausatz enthält: 207 Einzelteile in 9 Farben, Fensterteile, 1 Gardinenmaske, 1 LED-Lichterkette, 7 beigelegte Figuren und 1 Bauanleitung. Verwenden Sie zum Basteln FALLER EXPERT Plastikkleber. Maße 145 x 98 x 148 mm

Hochwertige Verarbeitung für optimalen Schutz: Unser Tankpad wird aus erstklassigen Materialien gefertigt und unterliegt strengen Qualitätskontrollen. So garantieren wir außergewöhnliche Langlebigkeit und Leistung. Schützen Sie Ihren Tank stilvoll mit diesem Tankpad. Wählen Sie Ihren Stil und fahren Sie mit Selbstvertrauen: Das Tankpad ist in stylischen Varianten wie Metallic-Schwarz oder Carbonfaser erhältlich, sodass Sie es perfekt auf das Design Ihres Motorrads abstimmen können. Schützen Sie Ihren Tank während der Fahrt – mit Stil und Sicherheit. Stilvolles 3D-Gummidesign: Das Motorrad-Tankpad besticht durch seine einzigartige 3D-Textur und die hochwertige, rutschfeste Gummierung. Es verleiht Ihrem Tank optische Tiefe und schützt gleichzeitig vor Kratzern, Schrammen und kleinen Dellen. Weich und dennoch robust, verleiht es Ihrem Motorrad eine elegante, sportliche Note, ohne dabei klobig zu wirken. Wasserdicht und langlebig: Absolut wasserdicht und widersteht Regen, Spritzwasser und Autowäschen. Es ist beständig gegen Öl, Benzin und Autowaschmittel. Die Farbe verblasst nicht, sodass Ihr Tank dauerhaft wie neu aussieht und die rutsch- und kratzfeste Wirkung erhalten bleibt. Funktion: Dank der starken, permanenten Selbstklebeschicht haftet dieses Tankpad fest auf der Oberfläche des Kraftstofftanks, ohne abzufallen, selbst bei hohen Geschwindigkeiten oder längerem Gebrauch. Es ist zuverlässig wasserdicht und weist Regen, Spritzer, Ölflecken und Staub wirksam ab, sodass das Pad intakt bleibt und seine starke Haftung unter verschiedenen Wetterbedingungen erhalten bleibt.

Hochwertige Verarbeitung für optimalen Schutz: Unser Tankpad wird aus erstklassigen Materialien gefertigt und unterliegt strengen Qualitätskontrollen. So garantieren wir außergewöhnliche Langlebigkeit und Leistung. Schützen Sie Ihren Tank stilvoll mit diesem Tankpad. Wählen Sie Ihren Stil und fahren Sie mit Selbstvertrauen: Das Tankpad ist in stylischen Varianten wie Metallic-Schwarz oder Carbonfaser erhältlich, sodass Sie es perfekt auf das Design Ihres Motorrads abstimmen können. Schützen Sie Ihren Tank während der Fahrt – mit Stil und Sicherheit. Stilvolles 3D-Gummidesign: Das Motorrad-Tankpad besticht durch seine einzigartige 3D-Textur und die hochwertige, rutschfeste Gummierung. Es verleiht Ihrem Tank optische Tiefe und schützt gleichzeitig vor Kratzern, Schrammen und kleinen Dellen. Weich und dennoch robust, verleiht es Ihrem Motorrad eine elegante, sportliche Note, ohne dabei klobig zu wirken. Wasserdicht und langlebig: Absolut wasserdicht und widersteht Regen, Spritzwasser und Autowäschen. Es ist beständig gegen Öl, Benzin und Autowaschmittel. Die Farbe verblasst nicht, sodass Ihr Tank dauerhaft wie neu aussieht und die rutsch- und kratzfeste Wirkung erhalten bleibt. Funktion: Dank der starken, permanenten Selbstklebeschicht haftet dieses Tankpad fest auf der Oberfläche des Kraftstofftanks, ohne abzufallen, selbst bei hohen Geschwindigkeiten oder längerem Gebrauch. Es ist zuverlässig wasserdicht und weist Regen, Spritzer, Ölflecken und Staub wirksam ab, sodass das Pad intakt bleibt und seine starke Haftung unter verschiedenen Wetterbedingungen erhalten bleibt.

Fleischmann H0 945803 - Bauzug-Set mit "Fuchsbagger" - DB, Ep. III - NEU & OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

Rivarossi Diesellok U25C, #5619, Ep. III Burlington Northern HR2888, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

Dieses bezaubernde Set entführt in eine idyllische Modellwelt voll malerischem Charme. Es beinhaltet eine typisch ländliche Kirche mit kunstvollen Buntglasfenstern und einer verspielten Turmspitze (zwei enthalten, austauschbar) sowie zwei farbenfrohe Fachwerk-Geschäfte: Ein Bio-Laden in sanften Mint-Tönen und ein lebhaft gelbes Spielwarengeschäft. Tauche ein in die ruhige und einladende Atmosphäre des Landlebens und genieße die zauberhaften Szenen dieses Miniatur-Dorfes! Inhalt: Kirche mit austauschbarer Spitze, zwei Turmspitzen, Spielwarengeschäft, Bio-Laden Dieser Bausatz enthält: 316 Einzelteile in 13 Farben, Fensterfolie, 3 Gardinenmasken und 3 Bauanleitungen. Verwenden Sie zum Basteln FALLER EXPERT Plastikkleber. Maße 200 x 118 x 270 mm, 111 x 102 x 135 mm, 115 x 95 x 121 mm

Dampflokomotive 638.1809 der Österreichischen Bundesbahnen. • Kessel ohne Windleitbleche Mit fast 4.000 produzierten Exemplaren ging die preußische P 8, später eingereiht als Baureihe 38, als eine der zahlenmäßig stärksten Dampflokomotiven überhaupt in die Geschichte ein. Nach den Wirren der beiden Weltkriege waren sie nahezu bei allen europäischen Bahnverwaltungen im Einsatz. In Österreich verblieben letztendlich fünf Lokomotiven und bildeten die ÖBB-Reihe 638. Allgemeine Daten Mindestradius 192 mm Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Spur N Epoche III Bahngesellschaft ÖBB Elektrik Spitzenlicht 2-Spitzenlicht vorn Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 122 mm

260-300Detaillierte Nachbildung der „Görlitz V“ DrehgestelleMaßstäbliche FensterBedruckte FensterrahmenInneneinrichtung mehrfarbig lackiertWagenübergang mit separat angesetztem GummiwulstKurzkupplungskinematik nach NEM-NormLänge über Puffer: 116,9 mmInneneinrichtung: eingebautInnenbeleuchtung: vorbereitetKurzkupplungskinematik: eingebautWie die DB kämpfte auch die DR nach dem Zweiten Weltkrieg mit dem enormen Unterhaltungsaufwand der überalterten Abteilwagen der Holzbauart. Daher entschloss man sich auch bei der Deutschen Reichsbahn, die Untergestelle voll aufzuarbeiten, auf einheitliche Länge. 1963 wurden die ersten Wagen, die nach diesem Schema entstanden, durch das Raw Halberstadt an die DR übergeben. Schon bald wurde aufgrund des schlechten Zustandes der verwendeten altbrauchbaren Baugruppen dieses Verfahren aufgegeben. Man entschloss sich, die Wagen komplett aus neuen Bauteilen zu erstellen, als Laufwerk kam das erst kurz zuvor neu entwickelte, achshalterlose Drehgestell „Görlitz V“ zum Einsatz. Die gewählte Länge von 18,7?m resultiert dabei aus den baulichen Gegebenheiten des Herstellerwerks. Von 1963 bis 1977 entstanden so 3030 Wagen des Typs „Bghwe“, der damit in den Siebziger- und Achtzigerjahren in fast jedem Reisezug der DR zu sehen war. Anfänglich wurden die Wagen aufgrund ihres durchaus zeitgemäßen Komforts besonders in Schnellzügen eingesetzt und erreichten so auch Ziele in der Bundesrepublik. Regelmäßig sah man sie in Nürnberg, Hamburg und dem Ruhrgebiet. Bei ihrem Erscheinen war ihre Lackierung grün mit einem unter den Fenstern durchlaufenden Zierstreifen und schwarz abgesetztem Langträger. War bei der DR noch ein Umbau der Wagen, unter anderem mit neuen Fenstern und neuer Inneneinrichtung vorgesehen, schieden sie nach Vereinigung der beiden deutschen Bahnen infolge der geänderten Verkehrsbedingungen bis 1995 aus dem Einsatzbestand. Sowohl bei der DBAG, als auch bei vielen Vereinen und Museumsbahnen sind auch heute noch Fahrzeuge dieses Typs im Einsatz zu erleben.

Angelehnt an das Original des Herstellers Peter Petz verwandelt dieses nostalgische Dampf-Riesenrad jede Miniatur-Kirmes in ein farbenfrohes Fest. Die kleinen, barock verzierten Gondeln tragen die Modellbesucher sanft in die Höhe und werden zum Hingucker. Da möchte man fast selbst auf den Jahrmarkt eilen, um dieses zauberhafte Fahrgeschäft einmal auszuprobieren! Im Bausatz enthalten ist ein 5 V DC-Getriebemotor sowie eine kleine Steuerung zur Regulierung der Drehgeschwindigkeit, die dafür sorgen, dass der Spaß in der Miniaturwelt in vollem Gange bleibt. Dieser Bausatz enthält: 141 Einzelteile in 6 Farben, Fensterfolie, 1 Antriebsmotor, 1 Deko und 1 Bauanleitung. Verwenden Sie zum Basteln FALLER EXPERT Plastikkleber. Maße 110 x 62 x 93 mm, 23 x 23 x 38 mm

Tillig H0e 03915 - Personenwagen KBi der NKB, Ep. III

Die Luft ist erfüllt von schallendem Kinderlachen, durchdrungen vom verlockenden Duft nach Sommer. Der Grillplatz mit seiner einladenden Hütte, dem plätscherndem Brunnen, den knisternden Grill- und gemütlichen Sitzgelegenheiten und allerlei weiterem Zubehör verspricht ein idyllisches Verweilen. Daneben ragt ein steinerner Aussichtsturm empor, der dazu einlädt, die Umgebung zu erkunden. Doch das ist nicht alles! Klettergerüste und viele abenteuerliche Spielgeräte in Holzoptik setzen der Modellbau-Fantasie keine Grenzen und machen Lust auf einen unbeschwerten Tag im Freien. Hier ist die Bühne für Miniatur-Abenteuer auf dem Spiel- und Grillplatz gesetzt! Inhalt: Grill (2 x), Turm, Hütte, Sitzgelegenheiten, Tische, Gerüste, Sandkasten, Wippen, Holz, Brunnen, Fahnen, Schaukel, Holzstapel, Spiellokomotive mit Anhänger Dieser Bausatz enthält: 375 Einzelteile in 7 Farben, 1 Deko und 3 Bauanleitungen. Verwenden Sie zum Basteln FALLER EXPERT Plastikkleber. Maße Ø 52 x 280 mm, 78 x 54 x 48 mm

Lenz 0 40310-22 - Elektrolok E94 017, DR, Ep.3

Dieses Miniaturmodell stellt drei Winderhitzer dar, die im Hüttenwerk eine zentrale Rolle spielen: Sie sorgen dafür, dass glühend heiße Luft durch die Heißwindringleitungen in den Hochofen strömt und das Eisenoxid in flüssiges Roheisen verwandelt werden kann. Das Modell ist präzise auf den Meidericher Hochofen abgestimmt und erweitert ihn um ein weiteres faszinierendes technisches Detail. Dieser Bausatz enthält: 741 Einzelteile in 4 Farben und 1 Bauanleitung. Verwenden Sie zum Basteln FALLER EXPERT Plastikkleber. Maße 364 x 141 x 354 mm

In frischem Mintgrün gestrichen und mit roten Fensterläden geschmückt, lädt das bunte Café Miniaturbesucher zum gemütlichen Verweilen ein. Der spitz zulaufende Balkon und der runde, angegliederte Pavillon verleihen dem Gebäude einen besonderen Charme und machen es zu einem lebendigen Treffpunkt jeder Miniaturstadt oder Dorfanlage. Dem Bausatz liegt zudem ein Nachdruck eines FALLER-Magazins bei – ein Muss für alle Sammler! Dieser Bausatz enthält: 118 Einzelteile in 10 Farben, Fensterteile, 1 Deko und 1 Bauanleitung. Verwenden Sie zum Basteln FALLER EXPERT Plastikkleber. Maße 142 x 81 x 67 mm