Die Märklin Weiche verbindet Robustheit, elektrische sichere Verbindungen und vorbildgerechtes Aussehen. Das C-Gleis System lässt sich nach Belieben erweitern und mit speziellen Übergangsgleisen sogar mit alten Gleissystemen kombinieren. Das ideale Gleissystem für Neueinsteiger und Profis. Highlights Vorbildgerechtes Aussehen mit Schotter, Schwellen und Schienen aus Metall Elektrische Betriebssicherheit dank bewährter Mittelleiter Schnelles Auf- und Abbauen durch stabile Click-Verbindung, auch auf dem Teppichboden Länge 236,1 mm. Kreuzungswinkel 12,1°. Mit eingebautem Elektroantrieb 74491. Mit Handschalthebel. An den Enden der Doppelkreuzungsweiche werden 4 Gleise 24071 benötigt (nicht in 24720 enthalten). 2 passende Böschungskeile liegen bei. Weichenlaterne 74477 und Digital-Decoder 74467 nachrüstbar. Das Märklin H0-System: Die Kombination der Märklin Gleissysteme untereinander ist dank Übergangsgleisen jederzeit möglich. Der funktionssichere Mittelleiterbetrieb und die gemeinsame Masse an den beiden Schienen bleiben immer erhalten und ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B. für Kehrschleifen und Gleisdreiecke). Perfekte Verbindung: Die mechanische und elektrische Verbindung zweier C-Gleise ist von außen nicht sichtbar. Die Strecke wirkt dadurch wie aus einem einzigen Strang, genau wie im Vorbild. Spezielle Schienenverbinder sind nicht nötig. Unsichtbare Stärke: Dank dieser stabilen Click-Verbindung auf der Gleisunterseite kann die Geometrie der Strecke präzise eingehalten werden, ohne die Gleise festschrauben zu müssen. So lassen sie sich jederzeit auf- und schnell wieder abbauen. Überall! Vielzweckraum: Im Böschungskörper (Gleisunterseite) bietet sich viel Platz zum Einbau von elektrischen Weichenantrieben oder Decodern, zum Verlegen von Kabeln und vielem mehr. Das alles ist von außen völlig unsichtbar.

Mit einem Flügel und durchbrochenem, grauen Gittermast. Wechsel von Rot (Hp 0) auf Grün (Hp 1).

Spur: H0 R2 = 437,5 mm / 24,3° (Weichenbogen).

Spur: H0 R1 = 360 mm / 15°.

Eingleisiger Bahnübergang mit Halbschranken und fertig vormontiert. Zum direkten Anschluss an C-Gleise. 2 elektromagnetisch betätigte Schranken mit je 2 roten Warnlampen, die bei geschlossener Schranke aufleuchten. Anschlussfertig, einfacher Einbau. Kontaktgleis-Satz: 3 gerade Gleise je 94,2 mm. Größe jedes Sockels 137 x 95 mm.

Spur H0 - Art.Nr. 72889 Ergänzungsbausatz Lokomotivschuppen Art.Nr. 72889 Spur H0 Bauart 1:87 Epoche III-V Art Bausätze Highlights Auch für Zweileiter-Gleissysteme geeignet. Mit automatisch zu schließenden Toren. Produktbeschreibung Modell: 2-ständiger Erweiterungsbau ohne Seitenwände für den Ringlokschuppen 72887 im Winkel von je 12°. Passend zu den Drehscheiben 74861, 74862 und 66861 (Trix H0). Geeignet für C-Gleis und für K-Gleis (Gleise nicht enthalten). Nutzbare Gleislänge innen ca. 30 cm. Automatisch schließende Tore bei Einfahrt der Lokomotiven. Für den nachträglichen Einbau von Servos, verwenden Sie bitte Faller 191200SA. Maße: 369 x 325 x 129 mm. Faller 180653 LED-Innenbeleuchtung (1x).

Vorbild: Dieseltriebwagen vom Typ Regio Shuttle RS1 als Baureihe 840 der Tschechischen Staatsbahn (#D). Ausführung mit Schraubenkupplung, Puffern und tief liegender Zugzielanzeige. Lichtgrau/Himmelblaue Grundfarbgebung. Betriebsnummer 840 006-1. Betriebszustand ab 2020. Highlights Komplette Neukonstruktion des Regio Shuttle RS1. Attraktiver Einstieg in das Modellbahnhobby. Viele separat angesetzte Details. Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung. Möglichkeit zum Kuppeln mehrerer Fahrzeuge durch beiliegende Kuppelstange. Lokomotive mit mfx/DCC-Decoder und vielfältigen Soundfunktionen. Pufferhöhe nach NEM. Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zwei Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Doppel-A-Lichtfunktion. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Viele separat angesetzte Details. An beiden Enden mit separat angesetzten Bremsschläuchen, Schraubenkupplungen und Steuerleitungen. Pufferhöhe nach NEM. Für einen Doppeltraktionsbetrieb liegen geöffnete Blenden, kürzere Steuerleitungen und eine Kuppelstange bei. Befahrbarer Mindestradius 360 mm ohne Beachtung des Lichtraumprofils. Länge über Puffer 29,3 cm. Weitere Varianten des Regio Shuttle mit unterschiedlichen Ausführungen der Fronten finden Sie unter Artikelnummer 36965 und 36966.Diesen Dieseltriebwagen finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25967.

Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 110 der Train Rental GmbH (TRI). Lokkasten mit aerodynamischer Front, der sogenannten Bügelfalte, mit rechteckigen Klatte-Lüftergittern und Maschinenraumfenstern. Betriebsnummer 110 469-4. Betriebszustand ab Januar 2025 in auffälliger Gestaltung als Elefantenexpress. Modell: In der Ausführung der Epoche VI mit runden Puffern. Glockenankermotor. Elektrischer Oberleitungsbetrieb. Umschaltschraube für den Oberleitungsbetrieb unsichtbar innen. Vergrößerte Pufferteller. Beide Drehgestelle mit allen Achsen angetrieben. 3-Licht-Spitzenbeleuchtung mit warmweißen LEDs mit der Fahrtrichtung wechselnd. Dunkel vernickelte Radkränze. Länge über Puffer 76 mm.

Vorbild: Privater Bierkühlwagen Ibopqs der Brauerei Eugen Häberlen OHG, Gaildorf. Gestaltung mit „Gaildorfer Spezial“ Werbeaufschrift. Modell: Eingesetzte Dachlüfter. Angesetzte Aufstiege an den Stirnseiten. Länge über Puffer ca. 13,4 cm. Gleichstromradsatz E32376004. Trix-Express-Radsatz E36660700.

Highlights Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung Die ideale Ergänzung zur vorbildgerechten Nachbildung des Tz 304 Art.Nr. 43739 Spur / Bauart H0 / 1:87 Epoche VI Art Personenwagensets Modell: Drei Zwischenwagen als Ergänzung zum Modell 37784. Spezial-Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Alle Wagen mit eingebauter LED-Innenbeleuchtung. Diese wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges. Gesamtlänge 83,7 cm. Mit diesem Artikel kann die Grundgarnitur 37784 auf eine vorbildgerechte, 8-teilige Einheit erweitert werden. Dieses Modell finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23391.

Vorbild: Privater Bierkühlwagen Ibopqs der Privatbrauerei Ernst Barre GmbH, Lübbecke. Gestaltung mit „Zuhause im Barre-Land“, Barre Pilsener Werbemotiv. Modell: Eingesetzte Dachlüfter. Angesetzte Aufstiege an den Stirnseiten. Länge über Puffer ca. 13,4 cm. Gleichstromradsatz E32376004. Trix-Express-Radsatz E36660700.

Vorbild: Gedeckter Güterwagen Gbkl 238 der früheren Austauschbauart Gl "Dresden" der Deutschen Bundesbahn (DB). Kurze Ausführung, ohne Handbremse, Bremserbühne und Bremserhaus. Ausführung ohne Stirnwandtüren. Betriebszustand um 1972. Modell: Ohne angedeutete Stirnwandtüren, mit Sprengwerk und zusätzlichen Trittbrettern. Modell mit Werbeaufschrift NORDMENDE. Länge über Puffer ca. 13,9 cm.Gleichstromradsatz E700580.Trix-Express-Radsatz E258259.

Spur: H0 Epoche: IV Vorbild: Lbgjs 598 der Deutschen Bundesbahn (DB). Modell: Beladen mit 5 abnehmbaren Kugelbehältern. Mit jeweils unterschiedlicher Betriebsnummer. Separat angesetzte Aufstiegsleitern aus Metall. Länge über Puffer 17,0 cm. Gleichstromradsatz 2 x 70 0580.

Art.Nr. 80422 Spur Z Bauart 1:220 Epoche ---------- Art Güterwagen Vorbild: Wärmeschutzwagen. Highlights: Kordel zum Aufhängen im LieferumfangLiebevoll gestaltete Verpackung Produktbeschreibung: Modell: Wagen mit österlicher Beschriftung auf transparent gespritztem Wagenaufbau, gefüllt mit 4 x 5 verschieden farbigen, Echtholz-Ostereiern.Verpackt in einem klarsichtigen Osterei, welches mittels der im Lieferumfang enthaltenen Kordel aufgehängt werden kann. Wagenlänge über Puffer 40 mm. Der Osterwagen 2022 wird in einem klarsichtigen Osterei präsentiert, welches mit der beigefügten Kordel aufgehängt werden kann.

Spur: H0 Epoche: IV+V Vorbild: Bahndienstwagen. Modell: Mit drehbarem Kran, beweglichem Ausleger und Auslegerstütze. Kranhaken heb- und senkbar durch Handkurbel. Relex-Kupplungen. Länge über Puffer 8,3 cm. Gleichstromradsatz 3 x 700530.

Spur: H0 Epoche: V Vorbild: Großraum-Schiebewandwagen Bauart Habbiillns der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). In Ausführung als Wagen der SBB Cargo AG, Basel. Modell: Feste Schiebewände. Verstellbare Drehgestelle und Puffer. Zusätzliches Handrad am Fahrgestell, zur Feststellbremse. Drehgestelle Y 25 geschweißt. Länge über Puffer 26,7 cm. Gleichstromradsatz 4 x 700580.

Vorbild: Chemiekesselwagen der VTG AG, registriert in Deutschland. Bauart mit isoliertem Knickkessel und seitlichem Aufstieg. Modell: Detailliertes Fahrgestell mit durchbrochenem Rahmen. Drehgestelle Bauart P65. Zahlreiche angesetzte Einzelteile. Länge über Puffer 18,0 cm. Gleichstromradsatz E700580.

Spur: H0 Epoche: IV Vorbild: Schienen-Reinigungswagen 926. Klappdeckelwagen K 15 mit Bremserbühne, als Bahndienstwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). Ozeanblaue Grundfarbgebung. Betriebszustand um 1979. Modell: Eingebaute Reinigungseinrichtung: vertikal beweglicher Metallblock mit 2 parallelen, wasch- und wechselbaren Polierfilzen. Klappdeckel zum Öffnen. Länge über Puffer 8,2 cm. Gleichstromradsatz 2 x 700580. Highlights: Für alle H0-Gleissysteme geeignet. Schonende Reinigung durch Spezialfilze System Jörger. Dauereinsatz möglich. Ein Set mit 10 Stück Reinigungsfilze zum Austauschen erhalten Sie unter der Einzelteil-Nummer E106291.

Spur: H0 Epoche: VI Vorbild: Nahverkehrswagen 1./2. Klasse (ABnrz 418) der Deutschen Bahn AG. Bauart "Silberling" in verkehrsroter Nahverkehrslackierung mit Runddach. Betriebsnummer 50 80 31-34 300-9. Modell: Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Typspezifisch gestalteter Unterboden. Drehgestelle mit Scheibenbremse. Vorbereitet für stromführende Kupplungen 7319 oder 72020/72021, Schleifer 73406, Innenbeleuchtung 73400/73401 (2x) und Zugschlussbeleuchtung 73409. Länge über Puffer 28,2 cm. Gleichstromradsatz 4 x 700580. Die passende Elektrolokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37319.

Vorbild: Zweiachsiger Schiebedach-/Schiebewandwagen Bauart Tbis 871 der Deutschen Bundesbahn (DB). Rote Grundfarbgebung. Mit Werbeaufschrift der Verzinkerei Kopf, Schlierbach. LKW Hanomag F55 mit Pritsche der Verzinkerei Kopf, Schlierbach. Betriebszustand um 1979. Highlights H0 Museumswagen-Set 2020. LKW Hanomag F55 als Neukonstruktion von Schuco. Absperrgitter als Ladegut für LKW Hanomag F55. Attraktive Verpackung in einer Metall-Dose. Modell: Güterwagen mit separat angesetzten stirnseitigen Bühnen. Länge über Puffer 16,1 cm. Schuco-Modell eines LKW Hanomag F55 liegt bei. Zusätzlich können beiliegende Absperrgitter als Ladegut für den LKW Hanomag verwendet werden. Attraktive Verpackung in einer Metall-Dose, gestaltet in Anlehnung an verzinktes Blech. Gleichstromradsatz E700580.