Die H0 Dampflok 01 504 der DR von Trix express ist ein detailgetreues Modell der Schnellzug-Dampflokomotive der Baureihe 01.5, die in der Zeit um 1964 im Einsatz war. Diese Lokomotive ist in einer ansprechenden dunkelgrünen Farbgebung mit weissen Zierstreifen gestaltet und verfügt über eine Vielzahl von authentischen Details, die das historische Vorbild widerspiegeln. Ausgestattet mit einem Kohlen-Schlepptender 2´2´T34, bietet das Modell eine realistische Nachbildung der Deutschen Reichsbahn der DDR. Die Lokomotive ist mit einem Hochleistungsantrieb und einem Digital-Decoder ausgestattet, der umfangreiche Licht- und Geräuschfunktionen ermöglicht. Die Verwendung von Metall für Lokomotive und Tender sorgt für Stabilität und Langlebigkeit, während die wartungsfreien LED-Leuchten eine moderne Note hinzufügen. Die Kinematik zwischen Lok und Tender ermöglicht eine flexible Handhabung auf der Modelleisenbahn. - Digital-Decoder mit umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen - Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel - Beleuchtung mit wartungsfreien warmweissen LEDs - Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender - Eingerichtet für Rauchsatz 7226.

Die Märklin 39521 H0 E-Lok Ce 6/8 Köfferli der SBB ist eine detailgetreue Nachbildung der berühmten Güterzug-Elektrolokomotive der Schweizerischen Bundesbahnen. Mit ihrer charakteristischen tannengrünen Farbgebung und dem grauen Fahrwerk spiegelt sie den Betriebszustand der 1950er Jahre wider. Das Modell ist mit einem modernen Digital-Decoder mfx+ ausgestattet, der eine Vielzahl von Geräusch- und Lichtfunktionen bietet. Der geregelte Hochleistungsantrieb sorgt für eine zuverlässige Leistung, während das kurvengängige Gelenkfahrwerk und die Haftreifen eine hervorragende Fahreigenschaft garantieren. Die Lokomotive verfügt über ein detailliertes Interieur, einschliesslich einer Nachbildung des Führerstands und des Maschinenraums, sowie über zahlreiche separat angesetzte Einzelheiten, die das Modell besonders realistisch machen. Die Beleuchtung ist wartungsfrei und nutzt moderne LED-Technologie, was die Langlebigkeit des Modells erhöht. Diese Lokomotive ist nicht nur ein technisches Meisterwerk, sondern auch ein Sammlerstück für Modelleisenbahn-Enthusiasten. - Digital-Decoder mfx+ für umfangreiche Funktionen - Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse für optimale Leistung - Detaillierte Nachbildung von Führerstand und Maschinenraum - Wartungsfreie LED-Beleuchtung für lange Lebensdauer.

Vorbild: Diesel-Rangierlokomotive Henschel DHG 500 des MVV Industrieparks Gersthofen, ein Rungenwagen Kls, ein offener Güterwagen mit Ladungseinsatz und ein Containerwagen mit zwei 20-ft. Containern beladen. Highlights Idealer Einstieg in die digitale Welt von Märklin H0. Lokomotive mit Beleuchtung und Warnblinklicht auf dem Dach. Automatische Anmeldung an der Mobile Station durch eingebauten mfx-Decoder. Aufbaufreundliche C-Gleis-Anlage. Wagen mit spielspaßerhöhenden Relexkupplungen. Die Container können abgenommen, geöffnet und beladen werden. Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder mfx und Spezialmotor. 1 Achse angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Blinklicht auf dem Führerhausdach. Austauschbarer Kupplungshaken an der Lok und Wagen mit Relex-Kupplungen.Länge des Zuges 50,2 cm. Inhalt: 12 gebogene Gleise 24130, 4 gerade Gleise 24188, 4 gerade Gleise 24172. Gleisanschlussbox, Schaltnetzteil 36 VA/230 V und Mobile Station. Illustriertes Spielbuch mit vielen Tipps und Anregungen. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Erweiterungspackungen und mit dem gesamten C-Gleis-Programm.

Vorbild: Schlepptender-Dampflokomotive "Black Ice", die der Bühnenkulisse der AC/DC Black Ice World Tour 2008 - 2010 nachempfunden ist. Highlights Viele Details der Bühnenlokomotive nachempfunden. Viele angesetzte Details. Serienmäßiger Raucheinsatz mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß. AC/DC typische Teufelshörner, digital schaltbar. Führerstands- und Tender-Durchgangs-Beleuchtung digital schaltbar. Der Used-Look der Bühnenlok wird durch eine Alterung in Handarbeit umgesetzt. Jedes Stück ein Unikat. Mit Spielewelt-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Soundfunktionen. Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Soundfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. Drei Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Raucheinsatz, mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß, digital schaltbar. Frontscheinwerfer mittig auf der Rauchkammertür der Lok und eine Lampe an der Tenderrückseite konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Die Beleuchtung des Frontscheinwerfers kann auf rot umgeschaltet werden. Die AC/DC typischen Teufelshörner sind beleuchtet und können digital zugeschaltet werden. Führerstandsbeleuchtung und Feuerbüchsenflackern digital schaltbar. Beleuchtung des Tender-Durchgangs digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Verstellbare Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM. Bremsschläuche, Schraubenkupplungsimitationen und geschlossene Zylinderdeckel liegen bei. Länge über Puffer ca. 24,5 cm. Dieses Modell finden Sie in Gleichstrom-Ausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25492. ©2025 Leidseplein Presse B.V. Under License to Perryscope Productions LLC

Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn (BLS) Baureihe Ae 6/8 Elektrolokomotive. Diese Lokomotive stammt aus der zweiten Produktionsreihe und weist ein dunkelbraunes Grundfarbschema mit schwarzem Fahrwerk auf. Sie wird in ihrem ursprünglichen Erscheinungsbild mit zwei Pantographen und Bremswiderständen im Maschinenraum präsentiert. Die Enden der Lokomotive sind mit Überfahrplatten und einem Licht für falsche Gleisführung ausgestattet. Am Lokomotivende II befindet sich ein Signum Integra Magnet. Jede Seite der Lokomotive hat vier Fenster im Maschinenraum und finnenartige Belüftungsgitter. Die Lokomotivnummer ist 207, und sie ähnelt ihrem Zustand Ende der 1940er und Anfang der 1950er Jahre. Die Lokomotive ist mit einem mfx+ Digitaldecoder ausgestattet und bietet umfangreiche Sound- und Lichtfunktionen. Sie verfügt über eine gesteuerte hocheffiziente Antriebstechnik mit einem zentral montierten Schwungrad. Die äusseren Treibradsätze in jedem Antriebswagen werden über Gelenkwellen angetrieben und haben Haftreifen. Die dreifachen Scheinwerfer und ein weisses Rücklicht (Schweizer Lichtcode) ändern sich mit der Fahrtrichtung, funktionieren im konventionellen Betrieb und sind digital steuerbar. Im Leerlauf kann die Beleuchtung auf ein rotes Rücklicht umschalten. Das Licht für falsche Gleisführung kann im digitalen Betrieb separat gesteuert werden, und die Scheinwerfer an den Lokomotivenden 1 und 2 können im digitalen Betrieb unabhängig abgeschaltet werden. Es gibt eine doppelte "A"-Lichtfunktion sowie eine Beleuchtung des Führerstands, des Steuerpults und des Maschinenraums, die alle im digitalen Betrieb separat steuerbar sind. Wartungsfreie warmweisse und rote LEDs werden für die Beleuchtung verwendet, und ein Pufferkondensator ist enthalten. Die Lokomotive verfügt über eine hochdetaillierte Metallkonstruktion mit vielen separat angebrachten Details. Der Mindestradius für den Betrieb beträgt 360 mm (14-3/16"). Bremsleitungen und Nachbildungen von Prototyp-Kupplungen sind enthalten. Die Länge über die Puffer beträgt 23,3 cm (9-3/16").

Spur: H0 Nachrüst-Set mit geregeltem Digital-Decoder und Hochleistungsmotor (Tuning Kit). Passend für die meisten Märklin-H0-Lokomotiven mit Trommelkollektor-Motor. Decoder mit 80 programmierbaren Adressen, automatischer Umschaltung der Betriebsart, Regelung und digital schaltbarem Anschluss für fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung. Anfahr- und Bremsverzögerung mit Control Unit oder Märklin Digital schaltbar. Motor mit 5-poligem Anker, starkem Permanentmagnetfeld und vormontiertem Lagerschild. Einbaumaterial. Maße des Decoders 25 x 17 x 6 mm. Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station Spitzensignal · · · · Direktsteuerung · · · · Highlights: Geregelter Digital-Decoder in kompakter Bauform. 5-poliger Märklin Hochleistungsmotor zum Austausch. Einfache Aufrüstung für sehr viele ältere Lokomotiven. Sehr günstiger Preis! Begrenzte Wiederauflage, Lieferung nur solange Vorrat reicht. Wichtiger Hinweis! Die Herstellergarantie kann nur gewährt werden, wenn das Hochleistungsantriebs-Set durch den dafür autorisierten Fachhandel eingebaut wurde. Bei Verwendung von nicht original Märklin-Bauteilen oder von durch Märklin nicht freigegebenen Fremdprodukten erlischt die Garantieverpflichtung.

Elektrische Zug mit Waggons Gleis Schienen: Entdecken Sie dieses faszinierende elektrische Modelleisenbahn-Set, das Spielspaß und authentisches. Im Set enthalten sind neben der Lokomotive verschiedene Waggons wie Kohle- und Güterwagen sowie Zubehör wie Verkehrsschilder und Signallichter ELEKTRISCHER ANTRIEB: Die robuste Lokomotive aus Legierung verkörpert den klassischen Charme einer Dampflok und fährt dank des elektrischen Antriebssystems automatisch über die Schienen IMMERSIVE EFFEKTE: Ausgestattet mit LED-Beleuchtung und realistischen Soundeffekten, einschließlich Zugpfeifen und Fahrgeräuschen GROSSZÜGIGE STRECKE: Umfangreiche Schienenanlage Aufbaufläche, bestehend aus geraden und gebogenen Schienenelementen Dampfzug Geschenk: Die einfache Bedienung macht diese Eisenbahn zum idealen Geschenk für kleine Eisenbahnfans, die ihre eigene Zugwelt erschaffen möchten. Die rote Farbgebung und die detailgetreue Gestaltung machen diese Modelleisenbahn zu einem echten Hingucker im Erwachsenerzimmer, Hersteller: ENGINEMECH

Die Märklin 38804 H0 E-Lok BR 186 der Euro Cargo Rail ist ein detailgetreues Modell einer Elektrolokomotive, das für Modelleisenbahn-Enthusiasten konzipiert wurde. Mit einer Länge von 21,7 cm und einer lichtgrauen Grundfarbgebung repräsentiert dieses Modell die Betriebsnummer 186 310-9 im Betriebszustand ab 2018. Ausgestattet mit einem Digital-Decoder mfx+ bietet die Lokomotive umfangreiche Geräuschfunktionen und einen geregelten Hochleistungsantrieb, der alle vier Achsen über Kardan antreibt. Die Beleuchtung erfolgt durch wartungsfreie LEDs, die sowohl das Dreilicht-Spitzensignal als auch die Schlusslichter in verschiedenen Betriebsmodi darstellen. Die Lokomotive ist mit zahlreichen separat angesetzten Teilen ausgestattet, die zur Detailtreue und Authentizität des Modells beitragen. Die Detaillierung der Dachaufbauten und die Möglichkeit, verschiedene Lichtfunktionen digital zu steuern, machen dieses Modell zu einem wertvollen Bestandteil jeder Modelleisenbahnanlage. - Digital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Geräuschfunktionen - Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse - Detaillierte Dachaufbauten mit neu konstruierten Stromabnehmern - Beleuchtung mit wartungsfreien warmweissen und roten LEDs - Separat ansteckbare Teile wie Bremsleitungen und Schraubenkupplungen.

Die H0 Dampflok BR 78 der Deutschen Bundesbahn (DB) von Trix express ist eine detailgetreue Nachbildung der ehemaligen preussischen T18. Diese Tenderdampflokomotive besticht durch ihre authentische Ausführung mit drei Kesselaufbauten und einem eckigen Sandkasten. Das Modell ist mit einem Digital-Decoder ausgestattet, der umfangreiche Geräuschfunktionen bietet, und verfügt über einen geregelten Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. Die Lokomotive ist weitgehend aus Metall gefertigt und bietet eine Vielzahl von Details, darunter angesetzte Griffstangen und Leitungen. Mit einem befahrbaren Mindestradius von 360 mm ist sie für verschiedene Modelleisenbahn-Anlagen geeignet und bietet sowohl konventionelle als auch digitale Steuerungsmöglichkeiten für die Beleuchtung und die Geräuschfunktionen. - Digital-Decoder mit umfangreichen Geräuschfunktionen - Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse - Beleuchtung mit wartungsfreien warmweissen und roten LEDs - Zahlreiche angesetzte Griffstangen und Leitungen aus Metall - Eingerichtet für Rauchsatz 72270.

Pultregler für Gleichstromeisenbahnen Nutzbarer Trafo: Piko 55006 - nicht beiliegend Anschluss für Beleuchtung/ Weichen Anschluss für Gleis - Spurweite N, TT, HO, O

Vorbild: Nahgüterzug der Deutschen Bundesbahn (DB). Schlepptender-Dampflokomotive Baureihe 24 mit Wagner-Windleitblechen, ein offener Güterwagen Om 12, ein Bierwagen Mönchshofbräu und ein Güterzug-Begleitwagen der Bauart Pwg 14. Highlights Lokomotive mit eingebautem Rauchsatz. Idealer Einstieg in die digitale Welt von Märklin H0 Automatische Anmeldung der Lokomotive an der Mobile Station dank eingebautem mfx-Decoder. Lokomotive mit digital schaltbaren Licht- und Soundfunktionen für noch mehr Spielwert. Aufbaufreundliche C-Gleis-Anlage. Typischer Nahgüterzug der Epoche III. Modell: Schlepptender-Lokomotive mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor im Kessel. 3 Achsen angetrieben, Haftreifen. Kessel und Fahrwerk aus Metall gefertigt. Rauchsatz 72270 serienmäßig eingebaut. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Vorne an der Lok Kurzkupplung im NEM-Schacht. Alle Wagen mit kulissengeführten Kurzkupplungen.Länge des Zuges 54,4 cm.Inhalt: 12 gebogene Gleise 24130, 7 gerade Gleise 24172, 5 gerade Gleise 24188, 2 gebogene Gleise 24224 und 1 Paar Weichen 24611 und 24612. Gleisanschlussbox, Schaltnetzteil 230 V/36 VA und Mobile Station. Illustriertes Spielbuch mit vielen Tipps und Anregungen. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Ergänzungspackungen und mit dem gesamten C-Gleis-Programm.

E-Lok Re 620 051-3 (Dornach-Arlesheim) der SBB Cargo mit Klimaanlage für die Ep. V-VI Die sechsachsigen Loks der Baureihe Re 6/6, aktuell als RE 620 bezeichnet, sind seit Jahren bei der SBB im Personen- und Güterzugdienst eingesetzt. Die Loks wurden mittlerweile modifiziert, was unter anderem an der Seitenklappe für neue Klimaanlagen deutlich wird. Die SBB Cargo Loks tragen das typische Cargo Design. Modelleigenschaften: - neue Stromabnehmer - seitliche Klappen für die Klimaanlage - Griffstangen an der Front - 5-pol Motor mit zwei Schwungmassen - Stromaufnahme über 4 Achsen - Beleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd - Zur Digitalisierung bieten wir eine mit ZIMO neu entwickelte digitale Tauschplatine mit Pufferspeicher (Art.-Nr. K10170-D) an

Das N 4415 Lichtsignal mit Vorsignal von Viessmann ist ein präzise gestaltetes Fertigmodell, das speziell für Modelleisenbahnen im Spur N Massstab entwickelt wurde. Dieses Lichtsignal dient als Einfahrsignal und ist mit modernen LEDs ausgestattet, die eine realistische Beleuchtung bieten. Mit einer kompakten Grösse von 44 mm in der Länge und 44 mm in der Höhe fügt sich das Signal nahtlos in jede Modelleisenbahnanlage ein und sorgt für authentische Betriebsbedingungen. Es ist für Modellbahner ab einem Mindestalter von 15 Jahren geeignet und bietet eine hervorragende Möglichkeit, die Detailtreue und Funktionalität der Modelleisenbahn zu erhöhen. Die Verwendung von hochwertigen Materialien und die sorgfältige Verarbeitung garantieren eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit. Das N 4415 Lichtsignal ist ein unverzichtbares Element für alle, die ihre Modelleisenbahn mit realistischen Signalanlagen ausstatten möchten.

Vorbild: Personenzug-Dampflokomotive Baureihe 023 mit Kohlen-Schlepptender 2´2´T31 der Deutschen Bundesbahn (DB). Lokomotive aus der ersten Bauserie. Witte-Windleitbleche. Lok-Betriebsnummer 023 011-0. Betriebszustand um 1970. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. An der Lok und am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen separat bei.Länge über Puffer 24,5 cm. Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39231.

Die H0 Rangierlok Ee 3/3 der SBB von Trix Express ist ein detailgetreues Modell der elektrischen Rangierlokomotive, die seit 1932 im Einsatz ist. Mit ihrer feuerroten Grundfarbgebung und dem charakteristischen Führerhaus in der Mitte ist sie ein Blickfang auf jeder Modelleisenbahn. Ausgestattet mit einem Digital-Decoder und einem Miniaturmotor mit Schwungmasse, bietet die Lokomotive eine beeindruckende Leistung. Sie verfügt über drei angetriebene Achsen sowie eine Blindwelle, die für eine optimale Haftung sorgt. Die Beleuchtung erfolgt durch wartungsfreie LEDs, die ein realistisches Dreilicht-Spitzensignal und Schlusslichter erzeugen. Die Lok ist zudem mit einer neuen Telex-Kupplung ausgestattet, die eine digitale Steuerung ermöglicht. Mit einer Länge von 11,2 cm ist dieses Modell ideal für Spur H0 und bietet zahlreiche Funktionen für ein authentisches Rangiererlebnis. - Digital-Decoder für präzise Steuerung - Wartungsfreie LED-Beleuchtung für realistische Effekte - Telex-Kupplung digital schaltbar für flexibles Rangieren - Detailgetreue Nachbildung mit Metallgriffstangen und Bremsschläuchen.

Die H0 E-Lok BR 193 der Deutschen Bahn AG (DB AG) von Trix express ist ein detailgetreues Modell der Elektrolokomotive Baureihe 193, die im Güterverkehrsbereich von DB Cargo eingesetzt wird. Mit der Betriebsnummer 193 343 und dem Betriebszustand von 2021 bietet dieses Modell eine realistische Nachbildung für Modelleisenbahnfans. Ausgestattet mit einem Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen ermöglicht die Lokomotive ein authentisches Fahrgefühl. Der geregelte Hochleistungsantrieb sorgt für eine zuverlässige Leistung, während die vier angetriebenen Achsen und die Haftreifen für eine optimale Traktion sorgen. Die Beleuchtung mit wartungsfreien LEDs und die Möglichkeit, verschiedene Lichtfunktionen digital zu steuern, runden das Gesamtbild ab und machen die Lokomotive zu einem Highlight jeder Modelleisenbahnanlage. - Digital-Decoder mit umfangreichen Geräuschfunktionen - Geregelter Hochleistungsantrieb mit 4 angetriebenen Achsen - Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal - Separat digital schaltbare Beleuchtungselemente - Beleuchtung mit wartungsfreien warmweissen und roten LEDs.

Überblick Lokomotive mit eingebautem Rauchsatz Idealer Einstieg in die digitale Welt von Märklin H0 Automatische Anmeldung der Lokomotive an der Mobile Station dank eingebautem mfx-Decoder Lokomotive mit digital schaltbaren Licht- und Soundfunktionen für noch mehr Spielwert Aufbaufreundliche C-Gleis-Anlage Typischer Nahgüterzug der Epoche III Beschreibung Vorbild: Nahgüterzug der Deutschen Bundesbahn (DB). Schlepptender-Dampflokomotive Baureihe 24 mit Wagner-Windleitblechen, ein offener Güterwagen Om 12, ein Bierwagen Mönchshofbräu und ein Güterzug-Begleitwagen der Bauart Pwg 14. Modell: Schlepptender-Lokomotive mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor im Kessel. 3 Achsen angetrieben, Haftreifen. Kessel und Fahrwerk aus Metall gefertigt. Rauchsatz 72270 serienmäßig eingebaut. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Vorne an der Lok Kurzkupplung im NEM-Schacht. Alle Wagen mit kulissengeführten Kurzkupplungen. Lieferumfang Nahgüterzug &#43, 12 gebogene Gleise 24130 &#43, 7 gerade Gleise 24172 &#43, 5 gerade Gleise 24188 &#43, 2 gebogene Gleise 24224 &#43, 1 Paar Weichen 24611 und 24612 &#43, Gleisanschlussbox &#43, Schaltnetzteil 230 V/36 VA &#43, Mobile Station &#43, Illustriertes Spielbuch &#43, Anleitung

Lokomotive in Metallausführung. Erstmals mit Telex-Kupplung, vorne und hinten separat digital schaltbar. Dreilicht-Spitzensignal als LED-Beleuchtung., Hersteller: Gebr. Märklin & Cie. GmbH

Die Märklin 36436 H0 Diesellok BR 132 der Deutschen Reichsbahn (DR), auch bekannt als „Ludmilla“, ist ein detailgetreues Modell, das die Betriebsnummer 132 457-3 trägt und den Zustand um 1990 widerspiegelt. Die Lokomotive besticht durch ihre rubinrote Grundfarbgebung und ist mit einem Digital-Decoder mfx ausgestattet, der umfangreiche Geräuschfunktionen bietet. Angetrieben wird die Lokomotive über vier Achsen mit Kardan und Haftreifen, was für eine zuverlässige Leistung sorgt. Die Beleuchtung erfolgt durch wartungsfreie LEDs, die sowohl warmweisse als auch rote Lichter umfassen. Ein besonderes Highlight ist der simulierte Abgasausstoss, der durch einen Piezo-Vernebler erzeugt wird und digital in drei Stufen schaltbar ist. Diese Lokomotive ist ein Muss für jede Modelleisenbahnanlage und bietet sowohl im analogen als auch im digitalen Betrieb zahlreiche Funktionen. - Digital-Decoder mfx mit Geräuschfunktionen - Simulierter Abgasausstoss durch Piezo-Vernebler - Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal - Beleuchtung mit wartungsfreien LEDs.

Klimaschutz auf der Modellbahn. Dieses Windrad verfügt über 3 rotierende Flügel und ein rotes Blinklicht. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Höhe: 58 cm, Fußdurchmesser: 3,7 cm.