HOBBYTRAIN H22104 N 3-tlg. Set 1 W-N-C-Express, CIWIL, Ep. I HOBBYTRAIN00000000000000H22104
WNC Express Set 1: 1x neuer Gepäckwagen 2x Schlafwagen Der Wien-Nizza-Cannes-Express war ein Luxuszug der Compagnie Internationale des Wagons-Lits. Er verkehrte von 1896 bis 1939 zwischen Wien und der französisch-italienischen Riviera, teilweise bereits von Sankt Petersburg aus. Aufgrund seiner Beliebtheit beim russischen und habsburgerischen Hochadel erhielt er vor 1914 den Beinamen „Train des GrandDucs“. Die CIWL führte den Zug erstmals im Winter 1896/97 ein um die Nachfrage der europäischen Oberschicht, deren wichtigstes Urlaubsziel in der Winterzeit die Riviera war, auch außerhalb Frankreichs und Großbritaniens zur befriedigen. Wie alle damaligen Luxuszüge der CIWL bestand der Wien-Nizza-Cannes-Express ausschließlich aus Schlafwagen, Speisewagen und Gepäckwagen. Bis 1914 waren dies die üblichen Teakholz-Wagen der CIWL. Im Modell wird der komplette 6-teilige Zug mit zwei formneuen 4-achsigen Gepäck-, drei Schlaf- und einem Speisewagen realisiert. Die Zielschilder der Schlafwagen sind authentisch unterschiedlich ausgeführt. Die Schlaf und Speisewagen verfügen über Innenbeleuchtungen und außen wie innen über zahlreiche Details und Anbauteile. Lizenzhinweis: Modelle der CIWL-Wagen werden nach höchstem Standard gefertigt in Lizenz und mit Genehmigung der Wagons Lits Diffusion France. Modelleigenschaften: - Ep. I - sehr detaillierte Chassis und Dachaufbauten - feinste Bedruckung - mehrfarbige Inneneinrichtung in Schlaf- und Speisewagen - inkl. Innenbeleuchtung in Schlaf- und Speisewagen - LüP: 3-achs Wagen 77 mm / 4-achs Wagen 125 mm Passende Hobbytrain Dampflok Würtembergische C, Ep.I, Art. H4036 (analog) / H4036D (digital).
Diesellok BR 119, Spitzenlicht oben Wechselstromversion Artikelnummer: 59830 EAN: 4015615598305 Stromsystem: Wechselstrom, Decoder für Analog- und Digitalbetrieb Bahnverwaltung: DR Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP Maß: 224 Mindestradius: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 652 mit Multiprotokolldecoder (Innen-)Beleuchtung: Lichtwechsel rot/weiß Lichtwechsel: Ja Formneuheit der Diesellok BR 119 der DR, die Lokbaureihe erhielt wegen der runden Fenster im Maschinenraum den Spitznahmen "U-Boot" Betriebsnummer: 119 056-0 Rbd Erfurt BW: Gera Modell: Das komplett neu entwickelte H0-Modell der Baureihe 119/219 wurde, analog zum Vorbild, aus der übersichtlichen, robusten und funktionssicheren Konstruktion der V 180 von PIKO abgeleitet. Da dies jedoch mit konstruktiver Konsequenz und in hoher fertigungstechnischer Qualität erfolgte, muss kein PIKO Modellbahner (wie seinerzeit die Lokführer der DR) um die Zuverlässigkeit seiner 119/219 fürchten. Im Gegenteil: Dank des kräftigen, mit präzise ausgewuchteten Schwungmassen versehenen Motors überzeugt das PIKO Modell der 119/219 mit ausgeglichener Laufkultur und beachtlicher Zugkraft. Die Form- und Farbgestaltung der wegen ihrer Bullaugen "U-Boot" genannten Lok steht ihrer feinmechanischen Präzision nicht nach. PIKO liefert sowohl die ältere Version mit dem vorstehenden Dach und dem darin integrierten Spitzenlicht über den Stirnfenstern als auch die Nachfolgeserie ohne Dachvorstand mit dem dritten Spitzenlicht unterhalb der Führerstandsfenster in allen von DR und DB AG her bekannten Farbvarianten.
Marklin MÄRKLIN 43547 H0 Personenwagen-Set M2, SNCB/NMBS, Ep. III MÄRKLIN43547
Neuheit Spur H0 - Art.Nr. 43547 Personenwagen-Set M2 Vorbild: 2 verschiedene Personenwagen Typ M2 der Belgischen Staatsbahnen (SNCB/NMBS). 1 Personenwagen Typ M2, A, 1. Klasse. 1 Personenwagen Typ M2, A5B5, 1./2. Klasse. Moosgrüne Grundfarbgebung. Betriebszustand der Epoche IIIa. Art.Nr. 43547 Spur H0 Bauart 1:87 Epoche III Art Personenwagensets Highlights Neukonstruktion des 1. Klasse Wagens. Beide Wagen serienmäßig mit LED-Innenbeleuchtung ausgestattet. Passendes Personenwagen-Set zur Neukonstruktion der Dampflok Reihe 1 der SNCB und des Wagensets 43546. Produktbeschreibung Modell: Separat eingesetzte, abgestufte Fensterrahmen. Beide Wagen mit serienmäßig eingebauter Innenbeleuchtung mit warmweißen Leuchtdioden (LED). Personenwagen 1. Klasse serienmäßig mit Schleifer ausgestattet. Über die serienmäßig eingebauten stromführenden Kurzkupplungsköpfe können beide Wagen mit Strom versorgt werden. Dazu ist eine fest definierte Wagenreihenfolge vorgegeben. Unterschiedliche Betriebsnummern. Beide Wagen einzeln verpackt, mit zusätzlicher Umverpackung. Gesamtlänge über Puffer 55,2 cm. Ein Personenwagen-Set mit weiteren 4 Personenwagen des Typ M2 als Ergänzung finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43546. Die passende Dampflokomotive der Reihe 1 zur Bildung eines vorbildgerechten Personenzuges finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39480. Dieses Personenwagen-Set finden Sie in Gleichstrom-Ausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer T23221.
TILLIG 85197 H0 H0m Dreischienen-Schmalspurweiche, rechts, Länge 228 mm TILLIG85197
Dreischienen-Schmalspurweiche, H0/H0m-H0, rechts, Abzweig 15°, Radius 866, Länge 228 mm Nenngröße H0, Maßstab 1:87, Spurweite 16,5mm Nenngröße H0m, Maßstab 1:87, Spurweite 12mm Nicht für Kinder unter drei Jahren geeignet. 60g inkl. Verkaufsverpackung Dieses Produkt darf am Ende seiner Nutzungsdauer nicht über den normalen Hausmüll entsorgt werden, sondern muss an einem Sammelpunkt für Recycling von elektronischen Geräten abgegeben werden. Bitte fragen Sie bei Ihrem Händler oder der Gemeindeverwaltung nach der zuständigen Entsorgungsstelle.
Marklin MÄRKLIN 43431 H0 Ergänzungswagen-Set 2 zum THALYS PBKA, Ep. VI MÄRKLIN43431
Spur: H0 Epoche: VI Vorbild: Hochgeschwindigkeitszug THALYS PBKA der Thalys International, Brüssel, in der mehrsystemfähigen Ausführung für den Verkehr zwischen Paris, Brüssel, Köln und Amsterdam. 1 Mittelwagen (R6) 2. Klasse und 1 Mittelwagen (R7) 2. Klasse. Neueste Farbgebung. Aktueller Betriebszustand 2010. Modell: 2-teiliges Ergänzungswagen-Set zur Erweiterung des Hochgeschwindigkeitszuges THALYS PBKA, Artikel 37791, auf eine 10-teilige Einheit. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges. Beide Mittelwagen sind fest miteinander gekuppelt. Kulissenführung in den Jakobs-Drehgestellen. Maßstäbliche Nachbildung, daher befahrbarer Gleisbogen ab Mindestradius 360 mm bei freiem Lichtraum. Länge des Wagenpaares 43 cm. Highlights: Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Beleuchtung mit warmweißen LED. Die Grundgarnitur 37791 ist mit den Ergänzungswagen-Sets 43421, 43431 und 43441 auf eine vorbildgerechte 10-teilige Einheit erweiterbar. Dieses Ergänzungswagen-Set finden Sie in Gleichstrom-Ausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23467.