STRUKTURIERTE OBERFLÄCHEN, VERTIEFTE BLECHSTÖSSE: Der Modellbausatz des Airbus A380 verfügt über strukturierte Oberflächen und versenkte Blechstöße. Dadurch wird eine realistische Darstellung des Flugzeugs erreicht und die Details werden betont. Das Modell enthält ein detailliertes Fahrwerk mit filigranen Federbeinen und Streben. Dies trägt zur Realitätsnähe des Modells bei und verleiht ihm eine beeindruckende Optik. Das Cockpit des Airbus A380 ist im Modell nachgebildet. Dadurch wird das Innere des Flugzeugs detailliert wiedergegeben und trägt zur Gesamtauthentizität bei. TRAGFLÄCHEN MIT SEPARATEM LANDESCHEINWERFER UND POSITIONSLICHT: Die Tragflächen des Modells verfügen über separate Landescheinwerfer und Positionslichter. Dies erhöht die Detailtreue und sorgt für eine realistische Darstellung des Flugzeugs. Der Modellbausatz enthält Winglets, die an den Tragflächen angebracht sind. Diese aerodynamischen Komponenten sind authentisch gestaltet und tragen zum realistischen Aussehen des Modells bei. VIER RR TRENT 900 TRIEBWERKE: Das Modell verfügt über vier detaillierte RR Trent 900 Triebwerke, die dem Originalflugzeug nachempfunden sind. Dadurch wird das äußere Erscheinungsbild des Flugzeugs realistisch wiedergegeben. SUPER ABZIEHBILD MIT NEUEM AIRBUS-DEKOR UND UMFANGREICHEN WARTUNGSMARKIERUNGEN: Der Bausatz enthält ein hochwertiges Abziehbild, das das neue Airbus-Dekor und umfangreiche Wartungsmarkierungen umfasst. Dadurch wird eine authentische Darstellung des Flugzeugs ermöglicht und das Modell optisch aufgewertet. ÜBERGANGSLOSE INDIENSTSTELLUNG: Der Airbus A380 wurde ausgiebig getestet, und das Modell repräsentiert die Übergangsphase vor der Indienststellung des Flugzeugs. Durch die realistische Darstellung und die detaillierten Komponenten wird der Übergang in den aktiven Einsatz des Flugzeugs authentisch dargestellt., Hersteller: Carrera Revell Europe GmbH

Airbus A380 New Livery

REALITISCHE NACHBILDUNG - Der TECHNIK-Bausatz der Spitfire bietet ein einzigartiges Erlebnis, indem er die ikonische Flugzeugikone zum Leben erweckt. Mit der vollautomatischen Steuerung können Sie eine realistische Startsequenz nachstellen, bei der der Motor stimmig anläuft und die Navigationsbeleuchtung eingeschaltet wird. Tauchen Sie ein in die Welt der Luftfahrt und genießen Sie das authentische Flugerlebnis BEEINDRUCKENDE DETAILS - Dieser Bausatz enthält hochwertige Elektronikkomponenten, die dafür sorgen, dass das Modell lebendig wird. Der Rolls-Royce Merlin-Motor erzeugt einen authentischen Sound, der das Flugerlebnis noch realistischer macht. Jedes Detail wurde sorgfältig gestaltet, um die Spitfire so originalgetreu wie möglich wiederzugeben SPAß AM MODELLBAU - Der Kunststoffmodellbausatz wird mit einer bebilderten, mehrsprachigen Bauanleitung geliefert, die Ihnen Schritt für Schritt zeigt, wie Sie das Modell zusammenbauen können. Das Zusammenfügen der Teile wird zu einem unterhaltsamen und lehrreichen Prozess, der Ihre handwerklichen Fähigkeiten fördert und Ihnen ein Gefühl der Erfüllung gibt, wenn Sie das Modell zum Leben erwecken MIT ABZIEHBILDERN - Der Bausatz enthält auch Abziehbilder, mit denen Sie das Modell mit realistischen Markierungen und Symbolen versehen können. Dadurch wird die Spitfire noch authentischer und detailgetreuer. Gestalten Sie Ihr Modell nach Ihren Vorstellungen und machen Sie es zu einem einzigartigen Kunstwerk BAUEN UND LERNEN - Dieser TECHNIK-Bausatz bietet nicht nur Spaß und Unterhaltung, sondern ist auch ein wertvolles Lernwerkzeug. Während Sie das Modell zusammenbauen, können Sie mehr über die Funktionsweise eines Flugzeugs und die technischen Details erfahren. Es ist eine großartige Möglichkeit, Ihr Wissen über Luftfahrt und Technik zu erweitern und gleichzeitig Ihre Problemlösungsfähigkeiten zu schärfen, Hersteller: Carrera Revell Europe GmbH

Revell Technik 00457 - 1/32 Supermarine Spitfire Mk.IXc-Tech - Neu, Modellbau > Modellbausätze > Flugzeuge

Als TECHNIK-Bausatz wird die Flugzeugikone Spitfire jetzt richtig zum Leben erweckt: vollautomatisch gesteuert läuft beim Modell eine realisitische Startsequenz mit stimmig anlaufendem Motor und Einschalten der Navigationsbeleuchtung ab. Unterstützt wird das Ganze durch den authentischen Sound des Rolls-Royce Merlin-Motors. Inhalt: Kunststoffmodellbausatz (nicht zusammengebaut) Bebilderte, mehrsprachige Bauanleitung Abziehbilder Elektronikkomponenten Ab 14 Jahre

Airbus A380 New Livery

BAUSATZ MIT VIER BAUOPTIONEN: Der Modellbausatz der Antonov An-225 bietet die Möglichkeit, zwischen vier verschiedenen Bauoptionen zu wählen. Dadurch können verschiedene Variationen und Markierungen des Flugzeugs dargestellt werden. SEPARATES NASENSEGMENT UND DETAILLIERTE BUGRAMPE: Das Nasensegment des Flugzeugs ist separat modelliert, und die Bugrampe ist detailliert wiedergegeben, um eine realistische Darstellung zu ermöglichen. WAHL ZWISCHEN NORMALPOSITION UND ABGESENKTER STELLUNG DES FAHRWERKS: Das Modell bietet die Wahl zwischen der Darstellung des Fahrwerks in normaler Position oder in abgesenkter Stellung, um verschiedene Flugphasen darzustellen. DETAILLIERTE FAHRWERKSSCHÄCHTE UND FAHRWERKSRÄDER: Die Fahrwerksschächte und die insgesamt 28 Fahrwerksräder sind detailliert modelliert und verleihen dem Modell eine hohe Genauigkeit. AUTHENTISCHE DARSTELLUNG VON ZWEI VERSIONEN: Der Bausatz ermöglicht die authentische Darstellung der Antonov An-225 mit den entsprechenden Markierungen und Beschriftungen für zwei verschiedene Zeiträume, von August 2009 bis August 2016 und ab September 2016 bis heute., Hersteller: Carrera Revell Europe GmbH

Am 18. Januar 2005 fand einer der wichtigsten Meilenschritte des Airbus A380-Programms statt. Das erste durchgehende Doppeldeck-Flugzeug der Welt wurde offiziell zum ersten Mal in einer Zeremonie in der Jean Luc Lagardere -Endmontagehalle in Toulouse, Frankreich der Welt gezeigt. Diese Veranstaltung besuchten mehr als 4.500 Gäste. Der Start des A380 markierte auch die Einführung des neuen Airbus-Farbdesigns, das erstmals seit dem A310 geändert wurde. Der A380 ist das erste Flugzeug das dieses neue Airbus-Design trägt. Es reflektiert nicht nur den gegenwärtigen Marktauftritt von Airbus, sondern auch seinen zukünftigen Status als führender Flugzeughersteller. Der A380 landete am 27. April 2005 um 14:23Uhr Ortszeit (12:23Uhr UTC) in Blagnac (Internationaler Flughafen Toulouse, Frankreich) nach erfolgreichem Abschluss des ersten Fluges der 3 Stunden und 54 Minuten dauerte. Mit der Indienststellung des A380 sind 2006 erste Passagierflüge vorgesehen. Das Airbus-Flaggschiff für das 21. Jahrhundert erhob sich zu seinem Erstflug mit einem Gewicht von 421 Tonnen in den Himmel - dem bisher höchsten Startgewicht eines Verkehrsflugzeugs überhaupt. Während dieses Jungfernfluges wurden alle Haupttestpunkte erfüllt, gleichzeitig markierte er den Anfang einer längeren Testflugphase, die fünf A380 einschließt. Der Umfang und die Härte dieser Boden- und Flugtestprogramme werden den A380 zu einer übergangslosen Indienststellung führen.

Am 18. Januar 2005 fand einer der wichtigsten Meilenschritte des Airbus A380-Programms statt. Das erste durchgehende Doppeldeck-Flugzeug der Welt wurde offiziell zum ersten Mal in einer Zeremonie in der Jean Luc Lagardere -Endmontagehalle in Toulouse, Frankreich der Welt gezeigt. Diese Veranstaltung besuchten mehr als 4.500 Gäste. Der Start des A380 markierte auch die Einführung des neuen Airbus-Farbdesigns, das erstmals seit dem A310 geändert wurde. Der A380 ist das erste Flugzeug das dieses neue Airbus-Design trägt. Es reflektiert nicht nur den gegenwärtigen Marktauftritt von Airbus, sondern auch seinen zukünftigen Status als führender Flugzeughersteller. Der A380 landete am 27. April 2005 um 14:23Uhr Ortszeit (12:23Uhr UTC) in Blagnac (Internationaler Flughafen Toulouse, Frankreich) nach erfolgreichem Abschluss des ersten Fluges der 3 Stunden und 54 Minuten dauerte. Mit der Indienststellung des A380 sind 2006 erste Passagierflüge vorgesehen. Das Airbus-Flaggschiff für das 21. Jahrhundert erhob sich zu seinem Erstflug mit einem Gewicht von 421 Tonnen in den Himmel - dem bisher höchsten Startgewicht eines Verkehrsflugzeugs überhaupt. Während dieses Jungfernfluges wurden alle Haupttestpunkte erfüllt, gleichzeitig markierte er den Anfang einer längeren Testflugphase, die fünf A380 einschließt. Der Umfang und die Härte dieser Boden- und Flugtestprogramme werden den A380 zu einer übergangslosen Indienststellung führen.

Der Airbus A380 New Livery erscheint in diesem Bausatz als eindrucksvolles Großraumflugzeug im Maßstab 1:144. Mit 163 Teilen entsteht eine detailreiche ... 1 x Revell - Airbus A380 New Livery - 1:144 - 163 Teile Anleitung in: Typ: Plastikmod

Airbus A380 New Livery

Revell Flugzeuge Airbus A380 new Livery 1:144 04218

- Strukturierte Oberflächen, versenkte Blechstöße - Detailliertes Fahrwerk mit filigranen Federbeinen und Streben - 22 Räder mit fein detaillierten Felgen - Cockpit-Imitation - Tragflächen mit separatem Landescheinwerfer und Positi

Am 18. Januar 2005 fand einer der wichtigsten Meilensteine des Airbus A380-Programms statt. Das erste durchgehende Doppeldeck-Flugzeug der Welt wurde offiziell zum ersten Mal in einer Zeremonie in der Jean Luc Lagardere-Endmontagehalle in Toulouse, Frankreich, der Welt gezeigt. Diese Veranstaltung besuchten mehr als 4.500 Gäste. Der Start des A380 markierte auch die Einführung des neuen Airbus-Farbdesigns, das erstmals seit dem A310 geändert wurde. Der A380 ist das erste Flugzeug, das dieses neue Airbus-Design trägt. Es reflektiert nicht nur den gegenwärtigen Marktauftritt von Airbus, sondern auch seinen zukünftigen Status als führender Flugzeughersteller. Der A380 landete am 27. April 2005 um 14:23 Uhr Ortszeit in Blagnac nach erfolgreichem Abschluss des ersten Fluges, der 3 Stunden und 54 Minuten dauerte. Mit der Indienststellung des A380 sind für 2006 erste Passagierflüge vorgesehen. Das Airbus-Flaggschiff für das 21. Jahrhundert erhob sich zu seinem Erstflug mit einem Gewicht von 421 Tonnen, dem bisher höchsten Startgewicht eines Verkehrsflugzeugs überhaupt. Während dieses Jungfernfluges wurden alle Haupttestpunkte erfüllt, gleichzeitig markierte er den Anfang einer längeren Testflugphase, die fünf A380 einschliesst. Der Umfang und die Härte dieser Boden- und Flugtestprogramme werden den A380 zu einer reibungslosen Indienststellung führen.

Modellnachbildung der Gloster Gladiator, einem Flugzeugkonzept aus den 1930er Jahren. Mit dem Gladiator endete die Ära der Doppeldecker bei der Royal Air Force. Im 2. Weltkrieg war sie an den Luftkämpfen über Norwegen und in der Battle of Britain beteiligt. Detaillierter Sternmotor Beweglicher Propeller Detailliertes Cockpit mit Instrumentenbord Separate Querruder Detailliertes Fahrwerk Separate MGs Detaillierte Oberflächen Abziehbilder für 2 RAF Ausführungen Lieferumfang: Kunststoffmodellbausatz (nicht zusammengebaut) Bebilderte, mehrsprachige Bauanleitung, Abziehbilder Altersempfehlung: 13+ Teileanzahl: 140 Länge: 256 mm Spannweite: 306 mm

Revell 04958 Antonov An-225 Mrija Transportflugzeug Level 5 1:144 NEU/OVP, Modellbau > Modellbausätze > Flugzeuge

Gegen sie verblassen sogar Airbus A380 und Boeing 747. Die Antonov An-225 Mrija ist mit einer Länge von 84 Metern nicht nur das größte Flugzeug der Welt, sondern auch das einzige mit sechs Triebwerken. Ursprünglich für den Transport der sowjetischen Raumfähre Buran entwickelt, fliegt die einzige Maschine dieses Typs nun schwerste Lasten rund um den Globus. Sie hält aktuell sowohl den Rekord für die jeweils per Luft transportierte höchste Gesamtfracht (247 Tonnen) und das schwerste Einzelfrachtstück (190 Tonnen). Die Antonov An-225 Mrija ist mit einer Länge von 84 Metern nicht nur das größte Flugzeug der Welt, sondern auch das einzige mit sechs Triebwerken. Maßstab 1/144. 203 Einzelteile. 58,3 cm Länge. Geeignet ab 14 Jahren.

Supermarine Spitfire Mk.IXc (00457) - Technik Daten des Originals: Baujahr: 1938 - 1948 - Herkunftsland: UK - 19.671 davon IX: 5.464 Exemplare - Länge: 9,46 m - Spannweite: 11,22 m - Höchstgeschwindigkeit: max. 656 km/h - Reichweite: max. 1.500 km - max. Startgewicht: 4.309 kg (Typ: Jagdflugzeug ) Modelldaten: Maßstab: 1:32 - Länge: 45,3 cm - Spannweite: 30 cm - Einzelteile: 154 Als TECHNIK-Bausatz wird die Flugzeugikone Spitfire jetzt richtig zum Leben erweckt: vollautomatisch gesteuert läuft beim Mode...

Modellbausatz der legendären DC-4, die nach dem 2. Weltkrieg den internationalen Passagiertransport eröffnete. Sie war das erste 4-motorige Flugzeug in Serienfertigung zur Transatlantiküberquerung. - Detailliertes Cockpit - Funkerraum mit Geräten - Frachttür oder wahlweise Passagiertür - Sitzbänke im Innenraum - Separate Landeklappen - Innere Rumpfschale mit Wanddetails - Detailliertes Frontfahrwerk - Separate Querruder - Detailliertes Hauptfahrwerk, 3 unterschiedliche Felgen - Bewegliche Propeller - Detaillierter Doppelsternmotor Authentische Abziehbilder für folgende Versionen: - Douglas DC-4 Balair - Douglas DC-4 Flugfélag Islands - Iceland Airways