ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-M Motorenöl Hochwertiges UHPD-Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Einsetzbar bei verlängertem Ölwechselintervall. Gute Kaltstarteigenschaften und niedriger Ölverbrauch. Beschreibung HIGHTEC TRUCKST...

ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 MULTI-LA Motorenöl Hochwertiges SHPD-Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Entwickelt und abgestimmt auf Partikelfiltersysteme für Nutzfahrzeuge gemäß Herstellervorschrift. Beschreibung HIGHTEC TRUCKSTA...

ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 X-TRA Motorenöl Hochwertiges UHPD-Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Einsetzbar bei verlängertem Ölwechselintervall. Beschreibung HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 X-TRA ist ein Ultra-High-Performance-Die...

ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 MULTI-LA Motorenöl Hochwertiges SHPD-Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Entwickelt und abgestimmt auf Partikelfiltersysteme für Nutzfahrzeuge gemäß Herstellervorschrift. Beschreibung HIGHTEC TRUCKSTA...

Divinol Bike Racer 4T 10W-40 ist ein Leichtlaufmotorenöl auf Basis von HC-Synthesetechnologie für Motorräder oder Quads entsprechend der aktuellen Spezifikation JASO MA2. Divinol Bike Racer 4T 10W-40 ist speziell formuliert für Motorradölbadkupplungen und stellen optimale Leistung sicher. Durch die Verwendung von hochwertigen Grundölen und ausgewählten Additive, werden Ablagerungen reduziert und Verschlammungen verhindert. Eine spezifische alkalische Reserve gewährleistet gute Korrosionsschutzeigenschaften. Ein neuartiges Formulierungskonzept bewirkt Kraftstoffersparnisse und eine Reduzierung des Ölverbrauchs. Produkteigenschaften: SAE KLASSE: 10W-40 AUSSEHEN: braun, klar DICHTE/15°C / DIN EN ISO 12185: 0,86 g/cm³ VISKOSITÄT/40°C / ASTM D 7042: 89 mm²/s VISKOSITÄT/100°C / ASTM D 7042: 15 mm²/s VISKOSITÄTSINDEX / ASTM D 2270: 157 FLAMMPUNKT (NACH CLEVELAND) / DIN ISO 2592: 225 °C POURPOINT / ASTM D 7346: -39 °C TBN: 8 mgKOH/g Spezifikatio: API SL/CF; JASO MA2 Anwendung: Teilsynthetisches Leichtlaufmotorenöl speziell für Zweiräder oder Quads.

All our products are brand new Anwendung: Kraftfahrzeug Hersteller: CASTROL Menge: 4 L EAN: 4008177179051 Marke: Castrol Herstellernummer: 15F098 Produkttyp: Motoröl Modell: A/B Universelle Kompatibilität: Nein Vergleichsnummer: Motoröl, motor ol, oel, oil, Motor, Motorteile, Kfz-Motoren, Kfz- OE/OEM Referenznummer(n): 5W-40, 10W-40, MB 229.3, FIAT 9.55535-D2, ACEA A3/B4, VW 505 00 Herstellungsland und -region: Deutschland Typ: Halbsynthetisch Produktart: Teilsynthetisches Öl Produktgruppe: Motorteile OE/OEM Referenznummer(n)_2: API Gasoline SP, VW 501 01, Renault RN 0700, Renault RN 0710, MB OE/OEM Referenznummer(n)_3: 226.5 All our products are brand new ITALYRACING1 ist Importeur und Direktvertriebshändler von Motorradteilen. 🏍 Wir sind ein erfahrener Vertriebspartner und seit 2001 auf dem Motorradmarkt. Wir haben 100% positives Feedback bei eBay! Wir bieten nur neue Produkte, beste Qualität und Preise an! Versand nach DE ist KOSTENLOS! Wir freuen uns über Ihr positives Feedback zu unserem Shop!  Bitte hi

Anwendungsgebiete - Leichtlauf-Mehrbereichsmotoröl für den gemischten Fuhrpark für ältere und moderne Traktoren, - Mähdrescher als Diesel-Motoren auch mit Turbolader - für Betriebsstunden von bis zu 500 Std. Eigenschaften - Teilsynthetisches SHPD-Leichtlauföl mit kraftstoffsparenden Eigenschaften welches speziell für EURO IV und V Dieselmotoren mit mittlerem - Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt konzipiert wurde. - Geeignet Otto- und Diesel- PKW-Motoren mit und ohne Abgas-Turbolader. Technische Information - ACEA E7/A3/B4 API CI-4, Deutz DQCIII-10, Mack, Cummins - MB228.3, MAN3275, Valtra, Volvo, Renault Typ: Motor Kategorie: Halbsynthetisch Kapazität: 20 l SAE-Viskositätsklasse des Öls:10W-40 Serie: Multimax Modell: Extra Satz besteht aus: 49640 DIVINOL MULTIMAX EXTRA 10W-40

LM 5 Liter LM Leichtlauf 10W-40 LM 1 Liter Leichtlauf Motoröl 10W-40

Das Lime Green 10W-40 ist ein 4-Takt-Mehrbereichsöl für anspruchsvolle Motorradmotoren. Auf Basis von der Motul Technosynthese? mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Speziell für Kawasaki-Motorradmotoren entwickelt. Details: Übertrifft die Anforderungen von Kawasaki Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im MotorFür moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen ÖlbadKein Kupplungskleben und -rutschen Material:

MOTORENÖL-TYP: Teilsynthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl der SAE-Klasse 10W-40 für Personenkraftwagen, entwickelt für optimale Motorleistung LEISTUNGSMERKMALE: Ausgezeichnete Scherstabilität und konstante Viskosität über die gesamte Öllaufzeit für zuverlässigen Motorschutz REINIGUNGSWIRKUNG: Spezielle Additive verhindern Ablagerungen an Kolben und Ventilen, reduzieren Schlammbildung und gewährleisten saubere Motoren VERBRAUCHSOPTIMIERUNG: Reduzierte Reibungsverluste im Motor führen zu einem optimierten Kraftstoffverbrauch bei verschiedenen Fahrbedingungen QUALITÄTSPRODUKT: 5-Liter-Gebinde mit hochwertiger Grundölzusammensetzung, hergestellt nach modernster Raffinerietechnologie

Motorenöl. Schmieröl. 10W-40-Dichte. 5 Liter. Für das Auto.

Das Motorex Top Speed 4T ist ein synthetisches 4-Takt-Hochleistungs-Motorenöl für alle anspruchsvollen Motorräder. Details:Speziell für den Einsatz in sämtlichen Maschinen mit mittlerem und großem Hubraum entwickelt, bei welchen von den Herstellern nicht ausdrücklich ein vollsynthetisches Öl vorgeschrieben istIdeal für Motorräder mit Mehrscheibenkupplung im ÖlbadErfüllt sämtliche Herstellervorschriften Material:

(Verlängerte Ölwechselintervalle 80.000 bis 120.00 Kilometer)DBV SAE 10W-40 UHPD ist ein Ultra-High-Performance-Diesel (UHPD)-Motorenöl auf Basis modernster Additive und HC-Synthese-Grundölen.DBV SAE 10W-40 UHPD wurde speziell für den Einsatz in hoch belasteten Dieselmotoren mit verlängerten Wartungsintervallen von LKW, Bussen und Baumaschinenentwickelt.Freigegeben unter anderer Bezeichnung gemäß:Mack EO-NMAN M 3277MB-Freigabe 228.5Renault RLD-2Scania LDF-2Volvo VDS-3Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:ACEA E4/E7API CI-4GLOBAL DHD-1Cummins 20071/-72/-75/-76/-77/-78Deutz DQC III-05/III-10Detroit Diesel 93K215Mack EO-M PLUSMTU Type 3Renault RXDEmpfohlen wenn folgende Füllvorschriften gefordert warden:CAT ECF-1-a/ECF-2DAF HP-2Iveco 18-1804 T2-E4Praxisvorteile:Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristiksicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilitätzuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlammauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierf

(Verlängerte Ölwechselintervalle 80.000 bis 120.00 Kilometer)DBV SAE 10W-40 UHPD ist ein Ultra-High-Performance-Diesel (UHPD)-Motorenöl auf Basis modernster Additive und HC-Synthese-Grundölen.DBV SAE 10W-40 UHPD wurde speziell für den Einsatz in hoch belasteten Dieselmotoren mit verlängerten Wartungsintervallen von LKW, Bussen und Baumaschinenentwickelt.Freigegeben unter anderer Bezeichnung gemäß:Mack EO-NMAN M 3277MB-Freigabe 228.5Renault RLD-2Scania LDF-2Volvo VDS-3Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:ACEA E4/E7API CI-4GLOBAL DHD-1Cummins 20071/-72/-75/-76/-77/-78Deutz DQC III-05/III-10Detroit Diesel 93K215Mack EO-M PLUSMTU Type 3Renault RXDEmpfohlen wenn folgende Füllvorschriften gefordert warden:CAT ECF-1-a/ECF-2DAF HP-2Iveco 18-1804 T2-E4Praxisvorteile:Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristiksicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilitätzuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlammauch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierf

Details: Teilsynthetisches Motorenöl für 4-Takt MotorräderStabiler SchmierfilmTemperaturstabilEignet sich für Ölbadkupplungen Material:

Details: 4-Takt-Hochleistungsmotorenöl mit Motul Ester Core TechnologieFür thermisch hoch beanspruchte Einzylinder im Motocross- und Enduro- Rennsport Optimale Traktion und extrem hohe Scherfestigkeit für zuverlässigen Schutz von Motor und GetriebeKompensiert Ölverdünnung durch unverbrannten KraftstoffAnwendungen: Motorrad Material:

ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-M Motorenöl Hochwertiges UHPD-Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Einsetzbar bei verlängertem Ölwechselintervall. Gute Kaltstarteigenschaften und niedriger Ölverbrauch. Beschreibung HIGHTEC TRUCKST...

ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC Motorenöl Hochwertiges UHPD-Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Einsetzbar bei verlängertem Ölwechselintervall. Beschreibung HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC ist ein Ultra-High-Performance-Diesel (U...

10W-40 HC ist ein auf Basis HC-Syntheseöl hergestelltes Hochleistungsmotorenöl. Aus dem Zusammenwirken ausgesuchter Grundöle und moderner Additiv-Pakete ergibt sich sein hohes Leistungsniveau. Gute Kaltstarteigenschaften und niedriger Ölverbrauch. Es ist besonders für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren neuerer Generation, mit und ohne Turboaufladung, geeignet.Eigenschaften:Inhalt: 1l

ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 X-TRA Motorenöl Hochwertiges UHPD-Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Einsetzbar bei verlängertem Ölwechselintervall. Beschreibung HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 X-TRA ist ein Ultra-High-Performance-Die...