Die Motul NGEN-Produktlinie ist besonders umwelt- und ressourcenschonend. Alle MOTUL NGEN-Produkte verwenden in ihrer Rezeptur entweder hochwertig regenerierte Rohstoffe, also bereits verwendete Öle, die in einem aufwendigen Prozess wiederaufbereitet wurden, oder Öle aus nachwachsenden biologischen Quellen. Damit werden nicht nur herstellungsbedingte CO2-Emissionen reduziert, sondern auch fossile Rohstoffe gespart und eine nachhaltigere Herstellung ermöglicht. Zudem bieten sie Leistungswerte, die aktuell auf dem Markt erhältlichen Produkten um nichts nachstehen. Details:Innovative MOTUL ESTER Core Technologie ermöglicht höchste Leistung und erstklassigen SchutzSanfte SchaltvorgängeOptimierter KraftstoffverbrauchAdditiv- und ESTER-Rezeptur des MOTUL 5100, jedoch mit bis zu 75% regeneriertem MotorenölPlastikflaschen zu 50% aus recyceltem PlastikLeistungsstarkes und zuverlässiges Motorenöl für die alltägliche NutzungErfüllt die aktuellen API-Standards Material:

REPSOL Motoröl Motorenöl Öl SMARTER SYNTHETIC 4T 10W-40 RPP2064MGB, Auto & Motorrad: Teile > Öl, Pflege- & Schmiermittel > Sonstige

Liqui Moly 1090 MoS2 Leichtlauf 10W-40 Motorenöl Teilsynthetisches Leichtlaufmotoröl mit Extraverschleißschutz durch den Festschmierstoff MoS2. MoS2 bildet auf allen reibenden und gleitenden Metallflächen einen hochbelastbaren Schmierfilm. Sorgt durch schnellste Durchölung beim Start un...

Die Motul NGEN-Produktlinie ist besonders umwelt- und ressourcenschonend. Alle MOTUL NGEN-Produkte verwenden in ihrer Rezeptur entweder hochwertig regenerierte Rohstoffe, also bereits verwendete Öle, die in einem aufwendigen Prozess wiederaufbereitet wurden, oder Öle aus nachwachsenden biologischen Quellen. Damit werden nicht nur herstellungsbedingte CO2-Emissionen reduziert, sondern auch fossile Rohstoffe gespart und eine nachhaltigere Herstellung ermöglicht. Zudem bieten sie Leistungswerte, die aktuell auf dem Markt erhältlichen Produkten um nichts nachstehen. Details:Innovative MOTUL ESTER Core Technologie ermöglicht höchste Leistung und erstklassigen SchutzVerbessertes AnsprechverhaltenHohe TemperaturbeständigkeitStarker Kupplungs-GripAdditiv- und ESTER-Rezeptur des MOTUL 7100, jedoch mit bis zu 50% regeneriertem MotorenölPlastikflaschen zu 50% aus recyceltem PlastilHohe Qualität für ein anspruchsvolles und betont sportliches FahrverhaltenErfüllt die aktuellen API-Standards Material:

Mercedes Original Motorenöl 229.1 10W-40 1 Liter

kfzparts24 eBay Template 2023 Engine oils: Commercial Vehicle Com Veh eng oil -- synthetic Sie haben Fragen? Zum Kontaktformular   Schliessen   Schliessen Art-Nr: 2975429 Hersteller: CASTROL Herstellernummer: 15F3D1 EAN: 4008177181856 Artikelinfo Engine oils: Commercial Vehicle Com Veh eng oil -- synthetic Verwendungsnummern 10W-40 ACEA Diesel E11 ACEA Diesel E6 ACEA Diesel E7 ACEA Diesel E8 ACEA Diesel E9 API Diesel CJ-4 CAT ECF-3 Cummins CES 20081 DTFR 15C110 MB228.51 Deutz DQC IV-10LA Deutz DQC IV-18 LA JASO DH-2 MAN M 3271-1 MAN M 3477 MB 228.51 MTU Oil Category 3 Mack EO-O Premium Mack EOS-4.5 RVI RLD-3 Volvo CNG Volvo VDS-4 Gefahrenhinweis: Enthält Alkyl (C18-C28) Toluolsulfonsäure, Calciumsalze, boriert und Benzolsulfonsäure, Methyl- , Mono-C20-24-Alkylderivate (verzweigt), Kalziumsalze. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich. Hinweis zur Altölverordnung Altöle sind Flüssigkeiten, die sowohl brennbar als auch wassergefährdend sind. Deshalb müssen Altöle na

Spezifikationen: API SL/CF, ACEA A3-04/B4-04 Empfehlung: MB 229.1, VW 501 01/505 00 Leichter Motorlauf & gute Schmiersicherheit Gute Motorsauberkeit & guter Verschleißschutz Reduziert Schadstoffausstoß

Vollsynthetisches 4-Takt-Motorenöl mit Ester-Technologie. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie Suzuki, Kawasaki und Yamaha, die die Viskosität 10W40 vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4-Taktmotoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen. Niedriger Traktionskoeffizient der Ester-Komponenten reduziert Reibungsverluste und verbessert die Gesamtperformance Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor Für moderne Motorentechnik mit Naßkupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad Kein Kupplungskleben und -rutschen Die Leichtlaufviskosität ermöglicht eine schnelle Durchölung schon in der Startphase, reduziert den kritischen Kaltstartverschleiß und ist für Hydrostößel hervorragend geeignet API Standards: API SG/SH/SJ/SL/SM/SN JASO Standards: JASO MA2 M033MOT117 Viskosität: 10W-40 Eigenschaften: Farbe (visuell) rot Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,859 Viskosität bei 100°C ASTM D 445 13,5 mm²/s Viskosität bei 40°C ASTM D 445 88,8 mm²/s Viskositätsindex ASTM D 2270 154 Stockpunkt ASTM D 97 -33°C Flammpunkt ASTM D 92 236°C TBN ASTM D 2896 8,4 mg KOH/g Material:

BAYRO BX 10W-40 SNEIGENSCHAFTENBAYRO BX 10W-40 SN ist ein teilsynthetisches Hochleistungs- Leichtlaufmotorenöl der Viskositätsklasse SAE 10W- 40, dessen Basisölzusammensetzung die Vorteile von Grundölen moderner Raffinerietechnologie mit denen synthetischer Komponenten verbindet. Der Alterungsprozess dieses Motorenöls wird bei den höchstzulässigen Ölverweilzeiten gut beherrscht. Antioxidantien und reinigende Zusätze verhindern Ablagerungen, Kolben und Ventile bleiben sauber, und die Bildung von Kaltschlamm wird verhindert. Durch niedrigere Reibungsverluste im Motor werden deutliche Kraftstoffeinsparungen und dadurch geringere Umweltbelastungen erreicht. Geringere Verdampfungsverluste verhindern Ventilablagerungen, Verschlammung und Verlockung und sorgen für saubere Kolben und Kolbenringnuten.EINSATZHINWEISEBAYRO BX 10W-40 SN wird für PKW-Otto- und Dieselmotoren empfohlen, auch für Turbo und Katalysator-Versionen.LEISTUNGSBESCHREIBUNGSpezifikationen:ACEA A3/B4API SN/CFEmpfehlung*:MB 229.3VW 502 00 / 505 00* entspricht den Anfor

Viskosität/Viskosität: 10W40/10W40

ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 MULTI-LA Motorenöl Hochwertiges SHPD-Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Entwickelt und abgestimmt auf Partikelfiltersysteme für Nutzfahrzeuge gemäß Herstellervorschrift. Beschreibung HIGHTEC TRUCKSTA...

ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 X-TRA Motorenöl Hochwertiges UHPD-Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Einsetzbar bei verlängertem Ölwechselintervall. Beschreibung HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 X-TRA ist ein Ultra-High-Performance-Die...

ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC Motorenöl Hochwertiges UHPD-Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Einsetzbar bei verlängertem Ölwechselintervall. Beschreibung HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC ist ein Ultra-High-Performance-Diesel (U...

Off Road 4 10W-40 ist ein halbsynthetisches 4-Takt-Motorenöl. Herstellerbeschreibung: Enthält das revolutionäre Pure Bike Technomoto-Additivsystem Volle Kompatibilität mit modernen KupplungsreibmaterialienOff Road 4 10W-40 wurde ausschließlich für die Verwendung in Off Road-Motorrädern entwickelt Material:

High Performer 10W-40 UHPD Motorenöl(Verlängerte Ölwechselintervalle 80.000 bis 120.00 Kilometer)High Performer 10W-40 UHPD Motorenöl ist ein Ultra-High-Performance-Diesel (UHPD)-Motorenöl auf Basis modernster Additiveund HC-Synthese-Grundölen.High Performer 10W-40 UHPD Motorenöl   wurde speziell für den Einsatz in hoch belasteten Dieselmotoren mit verlängertenWartungsintervallen von LKW, Bussen und Baumaschinenentwickelt.  Freigegeben unter anderer Bezeichnung gemäß:   Mack EO-N   MAN M 3277 MB-Freigabe 228.5 Renault RLD-2   Scania LDF-2   Volvo VDS-3 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:   ACEA E4/E7   API CI-4   GLOBAL DHD-1   Cummins 20071/-72/-75/-76/-77/-78 Deutz DQC III-05/III-10 Detroit Diesel 93K215 Mack EO-M PLUS   MTU Type 3   Renault RXD  Empfohlen wenn folgende Füllvorschriften g

Artikelbeschreibung USHPD-Hochleistungsmotorenöl der Synthese-Technologie, welches speziell für härteste Betriebsbedingungen im NFZ-Bereich abgestimmt wurde (geeignet für Euro IV / V). Die niedrige Tieftemperaturviskosität gewährleistet ganzjährig einen guten Kaltstart und eine schnelle Durchölung des Motors. Hierbei wird der Kaltstartverschleiß reduziert sowie Kraftstoffeinsparungen ermöglicht. Hohe Leistungsreserven erlauben den Einsatz in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen auch unter erschwerten Betriebsbedingungen. Darf nicht in Otto-Motoren verwendet werden! Vorteile: . geringer Ölverbrauch durch niedrigeren Verdampfungsverlust . sehr guter Schutz gegen Ölablagerungen an Kolben . hohe Oxidationsbeständigkeit . bietet verlängerte Ölwechselintervalle (je nach Herstellervorschrift) Spezifikation API CI-4; ACEA E7/E4 Hersteller-Freigaben MAN 3277; MB-Freigabe 228.5; Volvo VDS III; Renault Truck RLD-2; MACK EO-N Hersteller-Performance Scania LDF-2; Caterpillar ECF-1A/ECF 2; Iveco 18-1804 T2 E7; MTU Typ 3; Deutz DQC IV-10 Altölentsorgung: Der Käufer verpflichtet sich für eine umweltgerechte Entsorgung des Altöls und der Gebinde Sorge zu tragen. Wir nehmen Ihr Altöl im Rahmen der von Ihnen bei uns erworbenen Menge zurück. Anfallende Transportkosten/Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Achten Sie bitte auf die jeweiligen Transport/Versandvorschriften, da alle Altöle Gefahrgut darstellen.

Carparts Discount EU - eBay Artikeldetail Template 300.000 zufriedene Kunden pro Jahr 500.000 Ersatzteile vorrätig Über 30 Jahre Erfahrung schnelle Lieferung durch DHL / DPD MOTUL Motoröl TEKMA MEGA X LA 10W-40 105870 Viskositätsklasse SAE: 10W-40 Spezifikation: E6/E7/E9 Herstellerfreigabe: EO-N Service Information beachten: Öl-Herstellerempfehlung: RVI RGD Gewicht [g]: 18,04 Inhalt [Liter]: 20 Antriebsteile & Getriebe Autoelektrik Auspuffanlagen & Teile Bremsenteile Federung & Lenkung Inspektionspakete & -kits Innenausstattung Kühlung Karosserieteile Lichter & Leuchten Luft- & Kraftstoffversorgung Motoren & Motorenteile Klimaanlage & Heizung Scheibenreinigung Beschreibung 69751 ACEA E6/E7/E9 API CI-4 JASO DH-2 0436_105870 Hinweis Bitte prüfen Sie vor dem Wechsel ob ihr Öl der genannten Spezifikationen in Ihrem Fahrzeug verwendet werden dürfen! Diese finden Sie in Ihrer Bedienungsanleitung oder dem Serviceheft für das Fahrzeug. Altölannahme: Wir sind auf Grund der Altölverordnung dazu verpflichtet gebrauchte

LIQUI MOLY Motoröl Motorenöl Öl Profi Leichtlauf 10W-40 Basic 7763, Auto & Motorrad: Teile > Öl, Pflege- & Schmiermittel > Sonstige

Technische Daten: Inhalt [Liter]: 5 Gebindeart: Kanister Produktreihe: FORMEL Modell: 2 Viskositätsklasse SAE: 10W-40 ACEA: ACEA A3/B3, ACEA A3/B4 API: API CF, API SL Luftfederbein EUROLUB 237005 kompatibel mit: AutomodelleVW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.6 (2001-2007), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.6 (2003-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 3.2 R32 4motion (2002-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.6 FSI (2002-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8 T GTI (2001-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 2.0 4motion (2000-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.6 (2000-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.6 16V (2000-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 2.0 (1998-2004), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8 4motion (1998-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI 4motion (1998-2002), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8 T (1997-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8 (1997-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.4 16V (1997-2004), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 SDI (1997-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI (1997-2004), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.6

🚗 PERFEKTE MOTORDURCHÖLUNG - Das FLOTEX PFM Motor Öl 10W-40 durchölt den Motor blitzschnell & vollständig dank der hervorragenden Viskositäts- & Hafteigenschaften! 🚗 REDUZIERT EFFEKTIV EMISSIONSWERTE - Das FLOTEX 10W 40 Motoröl sorgt dank einem extra leichten Motorlauf für nachweislich geringere Emissionswerte - Der Umwelt zu Liebe! 🚗 GERINGERER ÖLVERBRAUCH - Dank der herausragenden Qualität & Ergiebigkeit unseres FLOTEX Motorenöl 10W40 wird Ihr Ölverbrauch nachweislich reduziert. Das schont Umwelt & Geldbeutel! 🚗 KAUM VERDAMPFUNG - Unser FLOTEX 10W40 Öl minimiert Verdampfungsverluste optimal & beugt häufigem Nachfüllen vor – ideal für leistungsstarke Motoren & lange Fahrstrecken! SPEZIFIKATIONEN: API SL/CF ACEA A3/B4 ANWENDUNGSEMPFEHLUNG: VW 500.00/501.01/505.00 MB-Freigabe 229.1 BMW Spezialöl Fiat 9.55535-G2/-D2