Synthetisches Motoren-Öl mit der populärsten Viskosität SAE 10W-40. + Revitalizant Öl Addtiv gegen Verschleiß Bestimmt für Motoren von PKWs und kleinen LKWs Formuliert auf synthetischer Basis, was die Stabilität der Betriebseigenschaften während der Serviceintervalle ermöglicht Wird universal verwendet, eignet sich sowohl für Kleinwagen mit Benzinmotoren (oder Autogasmotoren), als auch für Geländewagen mit Turbodieselmotoren Eignet sich für das Fahren in der Stadt und auf Autobahnen, bei intensivem Betrieb im Gelände und bei der Frachtbeförderung

LinJa Kompetente Beratung Bequeme Bezahlung Schneller Versand eBay Shop Saunen Vollspektrumstrahler Gartenmöbel Whirlpools 10W/40 DBV-Leichtlauf-Motorenöl 20-Liter-Kanister 90,08 EUR Jetzt kaufen Beschreibung Kaufabwicklung Versand Leichtlauf-Motorenöl auf Basis von HC-Synthese-Grundölen der Viskositätsklasse SAE 10W-40. 10W/40 DBV-Leichtlauf-Motorenöl ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Es wird für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung eingesetzt. Das moderne Konzept von 10W/40 DBV-Leichtlauf-Motorenöl ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen. Freigegeben unter anderer Bezeichnung gemäß: Mercedes Benz 229.3 VW Norm 501.01 / 505.00 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: ACEA A3/B4 API SN Mercedes-Benz 226.5 PSA B71 2300 Renault RN 0700/0710 Empfohlen wenn folgende Spezifikationen gefordert werden: API CF Fiat 9.55535-G2/D2 Mercedes-Benz 229.1 VW 500 00 Praxisvorteile: hervorrag

MANNOL 7L MOTORÖL Defender 10W-40 10W40 MOTORENÖL MN7507-5

MANNOL 6L MOTORÖL Defender 10W-40 10W40 MOTORENÖL MN7507-5

TOTAL QUARTZ 7000 10W-40Teilsynthetisches Leichtlauf-Motorenöl für PKW Otto- und Dieselmotoren mit hoher Leistungsreserve.Freigaben/Spezifikationen: ACEA A3/B4API SN/CFPSA B71 2294MB 229.1VW 501 01, 502 00, 505 00 (level)Gebinde: 5 ltr.Artikelnummer: Q7000.10W40.5LAltölentsorgungGemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurückzunehmen. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle.Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht.Unsere Annahmestelle ist: AZE-Tuning GmbH & Co. KGKissinger Str. 8497762 HammelburgSie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle persönlich dort jederzeit während der Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie auch den Versand per Post wählen, wobei die...

FANFARO Motoröl Öl Für Motor, Öl, Motorenöl: kompatibel mit VW Golf IV Schrägheck (1J1), kompatibel mit VW Golf V Schrägheck (1K1), kompatibel mit VW POLO (9N), kompatibel mit VW TOURAN (1T1, 1T2), kompatibel mit VW Passat Variant (3C5) Wählen Sie bitte Ihr Fahrzeug in der Auswahlliste, um die Kompatibilität mit dem Produkt zu überprüfen.

Motoröl Nr. 1 Motorenöl 10W-40 (5 L) von Liqui Moly (2609) motorenöl

MANNOL 20L Classic 10W-40 Motorenöl ACEA A3/B4 Motoröl 10W40 + Auslaufhahn

ACHTUNG - Bitte prüfen Sie an Hand Ihrer Fahrzeugdaten ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist und beachten Sie gegebenenfalls vorhandene Einschränkungen/Kriterien. LIEFERUMFANG: 4 X 1 L Super 2000 X1 10W-40 TECHNISCHE INFO: Inhalt: 4 Liter, Für Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und ältere Motortechnologien, Für Pkw, SUVs, Kleinlaster und Kleinbusse, Besonders empfohlen wenn Ihr Motor gelegentlich höheren Belastungen ausgesetzt ist, Für Autobahnfahrten und Stadtverkehr (Stop-and-Go) und normale bis gelegentliche anspruchsvolle Betriebsbedingungen HINWEIS: Herausragenden Schutz vor Schlammbildung, Ausgezeichnete Motorsauberkeit und Schutz bei hohen Temperaturen, Ausgezeichneter Verschleißschutz, Gute Kaltstarteigenschaften EINSCHRÄNKUNGEN: Verwendbar für:VW 501 01, VW 505 00, AVTOVAZ (LADA-Pkw), MB Approval 229.1, API CF, API SL, API SM, API SN, AAE STO 003 Group B7, API SJ, API SN PLUS, ACEA A3/B3

Leichtlauf-Motorenöl auf Basis von HC-Synthese-Grundölen der Viskositätsklasse SAE 10W-40. 10W/40 DBV-Leichtlauf-Motorenöl ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Es wird für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung eingesetzt. Das moderne Konzept von 10W/40 DBV-Leichtlauf-Motorenöl ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen. Freigegeben unter anderer Bezeichnung gemäß: Mercedes Benz 229.3 VW Norm 501.01 / 505.00 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: ACEA A3/B4 API SN Mercedes-Benz 226.5 PSA B71 2300 Renault RN 0700/0710 Empfohlen wenn folgende Spezifikationen gefordert werden: API CF Fiat 9.55535-G2/D2 Mercedes-Benz 229.1 VW 500 00 Praxisvorteile: hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm sehr geringer Ölverbrauch ▪ hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor &#34,Schwarzschlamm&#34, einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich) mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile 10W/40 DBV-Leichtlauf-Motorenöl auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Weitere Informationen: Produktinformation Sicherheitsdatenblatt

Leichtlauf-Motorenöl auf Basis von HC-Synthese-Grundölen der Viskositätsklasse SAE 10W-40. 10W/40 DBV-Leichtlauf-Motorenöl ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Es wird für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung eingesetzt. Das moderne Konzept von 10W/40 DBV-Leichtlauf-Motorenöl ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen. Freigegeben unter anderer Bezeichnung gemäß: Mercedes Benz 229.3 VW Norm 501.01 / 505.00 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: ACEA A3/B4 API SN Mercedes-Benz 226.5 PSA B71 2300 Renault RN 0700/0710 Empfohlen wenn folgende Spezifikationen gefordert werden: API CF Fiat 9.55535-G2/D2 Mercedes-Benz 229.1 VW 500 00 Praxisvorteile: hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm sehr geringer Ölverbrauch ▪ hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor &#34,Schwarzschlamm&#34, einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich) mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile 10W/40 DBV-Leichtlauf-Motorenöl auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Weitere Informationen: Produktinformation Sicherheitsdatenblatt

Leichtlauf-Motorenöl auf Basis von HC-Synthese-Grundölen der Viskositätsklasse SAE 10W-40. 10W/40 DBV-Leichtlauf-Motorenöl ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Es wird für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung eingesetzt. Das moderne Konzept von 10W/40 DBV-Leichtlauf-Motorenöl ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen. Freigegeben unter anderer Bezeichnung gemäß: Mercedes Benz 229.3 VW Norm 501.01 / 505.00 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: ACEA A3/B4 API SN Mercedes-Benz 226.5 PSA B71 2300 Renault RN 0700/0710 Empfohlen wenn folgende Spezifikationen gefordert werden: API CF Fiat 9.55535-G2/D2 Mercedes-Benz 229.1 VW 500 00 Praxisvorteile: hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm sehr geringer Ölverbrauch ▪ hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung zuverlässiger Schutz vor &#34,Schwarzschlamm&#34, einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich) mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile 10W/40 DBV-Leichtlauf-Motorenöl auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Weitere Informationen: Produktinformation Sicherheitsdatenblatt

Alpine TS 10W-40 Motorenöl, 1 Liter

Allgemeine Beschreibung Liqui Moly Formula Super 10W-40 ist ein hochwertiges, mineralisches Leichtlaufmotoröl, das speziell für Benzin- und Dieselmotoren entwickelt wurde. Es bietet zuverlässigen Verschleißschutz und verbessert die Motorleistung, während es gleichzeitig die Bildung von Schlamm verhindert und einen stabilen Schmierfilm aufrechterhält. Dieses Ganzjahresöl ist besonders geeignet für ältere Fahrzeuge, auch mit nachgerüstetem Katalysator, und ist turbo- sowie kat-getestet. Technische daten Inhalt: 5 l Viskosität: 10W-40 Freigaben: ACEA A3, ACEA B3, ACEA E3, API SL, API CG-4 Empfehlungen: MAN 271, MB 228.1, MB 229.1, Volvo VDS Hoher Verschleißschutz Niedriger Verdampfungsverlust und Ölverbrauch Hohe Scher- und Alterungsstabilität Optimale Schmierung bei extremen Einsatzbedingungen Kompatibilität und Zubehör Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, die ein 10W-40 Motorenöl benötigen, einschließlich Fahrzeuge mit und ohne Abgasnachbehandlungssysteme. Mischbar mit handelsüblichen Motorenölen, volle Wirksamkeit nur bei unvermischtem Einsatz. Installation Das Öl sollte gemäß den Ölwechselintervallen des Fahrzeugherstellers verwendet werden. Nur für den angegebenen Verwendungszweck verwenden. Anwendung Liqui Moly Formula Super 10W-40 gewährleistet optimale Schmierung bei verschiedenen Temperaturen und Fahrbedingungen. Es ist ideal für den Einsatz in modernen PKW-Motoren und bietet exzellenten Verschleißschutz sowie Reibungsminderung. Weitere Informationen

Motorenöl 10W-40 GTX Ultraclean A3/B4 [9 L] von Castrol (SET15A4D59L) Öl Schmierung Motorenöl

Allgemeine Beschreibung Liqui Moly Formula Super 10W-40 ist ein mineralisches Leichtlaufmotoröl, das für Benzin- und Dieselmotoren geeignet ist. Es bietet einen hohen Verschleißschutz und sorgt durch schnelle Durchölung beim Start und in der Warmlaufphase für optimalen Schutz des Motors. Das Öl verhindert Schlammbildung und gewährleistet einen stabilen Schmierfilm. Es ist ein Ganzjahresöl, das besonders für ältere Fahrzeuge, auch mit nachgerüstetem Katalysator, empfohlen wird. Turbo- und Kat-getestet, ist es ein Universalmotoröl für Saugdieselmotoren und Dieselmotoren mit Abgasturboaufladung (ATL) sowie mit und ohne Ladeluftkühler (LLK). Technische daten Inhalt: 1 l Viskosität: 10W-40 Freigaben: ACEA A3, ACEA B3, ACEA E3, API SL, API CG-4 Empfehlungen: MAN 271, MB 228.1, MB 229.1, Volvo VDS Hoher Verschleißschutz Niedriger Verdampfungsverlust und Ölverbrauch Hohe Scher- und Alterungsstabilität Optimale Schmierung bei extremen Einsatzbedingungen Weitere Informationen Gefahrenhinweise EUH208 Enthält Alkyl-(C18-C28)-Toluolsulfonsäure, Calciumsalze, boriert. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

TOTAL CLASSIC 10W-40Synthetisch optimiertes Leichtlaufmotorenöl mit einer auf die Anforderungen von PKW Otto- und Dieselmotoren zugeschnittenen Formulierung. Empfohlen für den ganzjährigen Einsatz.Freigaben/Spezifikationen: ACEA A3 / B4API SN / CFVW Norm 501 01, 505 00, 500 00 (alle level)BMW SpezialölPSA B71 2294/ B71 2300MB 229.1 (level) RN 0700Gebinde: 1 ltr.Artikelnummer: CLASSIC.10W40.1LAltölentsorgungGemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurückzunehmen. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle.Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht.Unsere Annahmestelle ist: AZE-Tuning GmbH & Co. KGKissinger Str. 8497762 HammelburgSie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfäl...

5 Liter DBV 10W-40 / DBV-Leichtlauf-Motorenöl (teilsynthetisch)

Universelles, kraftstoffsparendes Motorenöl für moderne Dieselmotoren unter schwersten Einsatzbedingungen.

Motorenöl 10W-40 GTX Ultraclean A3/B4 [4x 5 L] von Castrol (SET15A4D520L) Öl Schmierung Motorenöl