- Schwenkdachwagen Tads-y 5824 der DR
- Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12 mm
- Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
- Länge über Puffer 159 mm, Gewicht 90 g
- Entsorgungshinweis: nicht im Hausmüll, Recyclingstelle kontaktieren
- Einsteigerset-Güterzug mit Bettungsgleisoval der MAV
- Inhalt: Diesellokomotive „TRAXX“, 2 Schiebewandwagen, 1 Containertragwagen mit 40'-Container
- Bettungsgleisoval: Platzbedarf 70 cm x 85 cm
- Maße: Länge 564 mm, Gewicht 640g
- Selbstentladewagen Facs 6941
- Maßstab 1:120, Spurweite 12 mm
- Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
- Länge über Puffer 159 mm, Gewicht 90 g
- Entsorgungshinweis: nicht im Hausmüll, Recyclingstelle nutzen
- Güterwagenset DR
- Spur H0e, Maßstab 1:87, Spurweite 9mm
- Bestehend aus 2 offenen Güterwagen
- Länge über Puffer 250 mm, 280g
- Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet
- Personenwagen KB4i der DR
- Innenbeleuchtung nachrüstbar
- Maßstab 1:87, Spurweite 9mm
- Länge 167 mm, Gewicht 150g
- Recycling von elektronischen Geräten erforderlich
- Elektrolokomotive 156 001-0 der MEG
- Epoche VI, 3-Licht-Spitzsignal vorn, 2-Licht-Spitzensignal hinten
- Digitalschnittstelle PluX12, Kupplungsaufnahme, Kurzkupplungskinematik
- Oberleitungsbetrieb möglich
- Länge über Puffer 163 mm, Gewicht 300 g
- Triebwagen DR 187 001-3
- Ausstattung: Inneneinrichtung, digitale Schnittstelle nach NEM 662
- Beleuchtung: 3-Licht-Spitzsignal vorn, 2-Licht-Spitzensignal hinten
- Kupplungsaufnahme: Hauseigene
- Maße: Länge über Puffer 100 mm, Gewicht 250 g
- Diesellokomotive V 162 der DB
- Beheimatung: Bw Mühldorf
- 3-Licht-Spitzsignal vorn, 2-Licht-Spitzensignal hinten
- Digitalschnittstelle PluX12
- Länge über Puffer 137 mm
- Triebwagen T1 der MEG
- Next18-Schnittstelle, Epoche III
- 2-Licht-Spitzensignal/2 Schlussleuchten
- Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung
- Maße: Länge 100 mm, Gewicht 250g
- Offener Güterwagen Ow DR
- Beladen mit Aluminium-Masseln
- Epoche III, Nenngröße H0e
- Hauseigene Kupplungsaufnahme
- Maße: Länge 78 mm, Gewicht 100g
- Elektrolokomotive Reihe 5170 DB Schenker Rail Polska
- Epoche VI, 3-Licht-Spitzsignal vorn, 2-Licht-Spitzensignal hinten
- Digitale Schnittstelle nach NEM 662, Oberleitungsbetrieb möglich
- Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12 mm
- Länge über Puffer 158 mm, Gewicht 300 g
- Triebwagen T7 der MEG
- Ep. III, Holzgasgenerator
- 3-Licht-Spitzsignal vorn, 2-Licht-Spitzensignal hinten
- Hauseigene Kupplungsaufnahme, Kurzkupplungskinematik
- Maße: Länge 107 mm, Gewicht 250g
- Triebwagen T7 der MEG
- Epoche III, Holzgasgenerator
- 3-Licht-Spitzsignal vorn, 2-Licht-Spitzensignal hinten
- Digitale Schnittstelle nach NEM 662
- Maße: Länge 107 mm, Gewicht 250g